Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Nissan GT-R GT-R50 2018 di bawah ini.
05/07/2018
Pada tanggal 29 Juni 2018 lalu, pihak Nismo merilis Prototipe teranyarnya yang disebut Nissan GT-R50 2018. Tampilannya cukup gagah yang didesain langsung oleh Italdesign. Memang rekam jejak Italdesign terbilang cemerlang dalam merancang desain dan membangun sebuah mobil terobosan baru. Seperti apa sosok serta performanya? Mari kita simak review Prototipe Nissan GT-R50 2018.
Mari kita simak spesifikasi Nissan GT-R GT-R50 2018 di bawah ini.
Desain eksterior terlihat garang dan futuristik, yang dihias apik dengan warna Gold
Tampilan interior sangat mengesankan yang kami sebut Glamour
Performa mesinnya terlihat cukup tangguh, melihat daya puncaknya 720 dan torsi maksimum 780 Nm
Pihak Nissan mengklaim bahwa produk ini sangat-sangat terbatas alias “Ultra Limited”
Mengingat produknya yang sangat terbatas, diprediksi bahwa mobil ini akan dijual dengan harga yang sangat tinggi
Review Prototipe Nissan GT-R50 2018 - “Monster” satu ini menggunakan basis model dari Nissan GT-R Nismo namun memiliki sentuhan baru yang dirancang oleh Italdesign. Produk ini terbilang spesial, mengingat peluncurannya di website resminya, beriringan dengan perayaan 50 tahun GT-R dan 50 tahun kiprah Italdesign merancang dunia otomotif. Dengan latar belakang tersebut, keduanya kemudian berkolaborasi membentuk suatu terobosan baru yang mereka sebut model tanpa batas dalam tubuh Nissan GT-R50 2018.
Sosok Nissan GT-R50 yang menjadi produk spesial bersolek Glamour
Perubahan di setiap inci bodinya, terbilang sempurna dengan sentuhan kuat dari artistik Jepang dan Italia. Bahkan warna dasar bodinya memadukan hitam dan emas, sehingga mampu menampilkan bahwa produk ini adalah salah satu “Masterpiece” daripada model lainnya. Seperti apa kesan eksteriornya? Berikut Cintamobil.com memberikan review Prototipe Nissan GT-R50 2018.
Rp 657.000.000
Banten
130.000 km
Rp 235.000.000
Jawa Barat
50.000 km
Membahas masalah eksterior Nissan GT-R50 2018, tampilannya nampak tidak begitu menghadirkan lekukan-lekukan namun lebih kepada garis tegas yang dipadu dengan ornamen berwarna Gold.
Fascia depannya tampil dengan Front Grille berukuran besar, dihias apik dengan ornamen berkelir Gold di setiap sisi sampingnya. Desain Honey Comb nampak dihadirkan pada bemper depannya yang sekaligus menjadi pemanis wajah barunya. Sedangkan dari sisi pencahayaan, LED Headlights-nya dikemas dengan desain minimalis yang mampu memberikan pesan futuristik.
Tampilan depan Nissan GT-R50 2018 menggunakan Headlights berdesain minimalis
Atapnya kini makin melandai, turun 54 milimeter menjadikan tampilan sampingnya nampak seksi tanpa melepas kesan maskulin. Sama dengan Aston Martin DB11 yang mengusung Curlicue, Fender pada roda depannya mengadopsi fitur sama namun berbeda sebutan yakni “Samurai Blade” sebagai Signature GT-R. Memang fitur satu ini, memberikan performa lebih aerodinamis yang berdampak pada performa lajunya.
Tampilan samping Nissan GT-R50 2018 mengapilkasikan fitur aerodinamis Samurai Blade
Lampu belakangnya tampil kembar dengan desain bundar yang sekaligus menjadi sisi ikonik dari GT-R50. Jika dilihat sekilas, sektor buritannya didominasi warna Golden dengan logo Nissan dan GT-R. Menariknya, Rear Spoiler dirancang cukup minimalis dan bisa dioperasikan secara otomatis untuk mendapatkan performa aerodinamis yang diinginkan.
Tampilan belakang Nissan GT-R50 2018 dipenuhi warna Gold dan lampu belakang ikonik
>>> Baca juga:
Melihat sisi interior Nissan GT-R50 2018 rasanya kurang tepat jika menyebutnya mewah. Mengapa begitu? Ya, karena pesona dan desain kabinnya, melebihi dari kata mewah bahkan kami sepakat menyebutnya Glamour. Komposisi antara sporty, inovatif serta mewah, dikombinasikan menjadi satu bagian istimewa dari kabinnya.
Sisi dashboardnya dikemas sangat menawan, perpaduan warna hitam dan Gold, memberi kesan Soft dan elegan. Bahkan dari ujung ke ujung, dashboardnya dibalut material kulit berkualitas Alcantara berkelir hitam. Menariknya, fitur blower di ujung kanan dan kirinya, didesain dengan rupa sporty berlatar bulat yang dilapisi warna Gold. Bahkan kami, Cintamobil.com nampak kagum dibuatnya. Sekilas terlihat desain interiornya terlihat minimalis, namun terasa elegan dan sporty, jika diamati lebih detail.
Tampilan dashboardnya terlihat sangat elegan dengan paduan warna hitam dan Gold
Kemudi setirnya juga terlihat nyaman untuk digenggam dengan balutan kulit Alcantra. Desainnya yang berpalang tiga dihias apik dengan logo GT-R sebagai penyokong identitasnya. Tak lupa, panel informasi juga disematkan dengan cahaya berwarna Sky Blue. Sehingga, pengendara dapat memantau segala kondisi terkini dari kendaraan.
Setir Nissan GT-R50 2018 mengusung desain palang tiga dengan logo GT-R di bagian tengahnya
Merambah ke sisi kursinya, balutan material kulit asal Italia nampak terasa nyaman yang dihias apik dengan warna hitam. Belum lagi, pada Head Rest-nya tersemat logo GT-R50 dengan ukuran cukup besar yang mampu memberikan kesan sporty bagi pengendara. Di sisi lain, perlu diinformasikan juga bahwa konsepnya sebagai Sport Car, menuntutnya untuk tampil dengan kapasitas kursi berjumlah dua orang saja.
Kursi Nissan GT-R50 mengaplikasikan desain sporty dengan lekuk seksi
>>> Artikel terkait:
Setelah mengenal banyak komponen pada eksterior dan interiornya, kini saatnya Cintamobil.com hendak membahas tentang fitur Nissan GT-R50 2018. Daripada model sebelumnya, GT-R50 kini dibekali suspensi lebih tangguh yang mendapat dukungan dari BILSTEIN DampTronic I sehingga mampu memberi performa lebih handal dan empuk di berbagai area jalanan. Belum lagi, dari sisi pengereman, BREMBO berkelir merah disematkan dengan formasi enam-piston di bagian depan dan dua-piston di sisi belakang. Performa mesinnya yang tangguh, juga diimbangi dengan ban Michelin Pilot Super Sport sebagai alas kaki dari “Monster liar” satu ini.
Fitur keselamatan Nissan GT-50 2018 mengalami banyak ubahan terutama dalam hal suspensi dan pengereman
Untuk masalah mesin, nampaknya Nissan tak main-main. Pasalnya, operasi mesin Nissan GT-R50 mengandalkan kapasitas 3.8 Liter berkode VR38DETT. Dioperasikan dengan transmisi 6 tingkat percepatan Dual-Clutch Sequential, daya maksimumnya mampu mencapai 720 PS dengan estimasi putaran 7.100 Rpm. Dengan kecepatan tersebut, kemampuannya terasa sangat garang untuk digunakan di trek balap maupun area perkotaan. Belum lagi, kemampuannya mampu menyentuh torsi puncak 780 Nm di kisaran 3.600 hingga 5.600 Rpm.
Performa mesin Nissan GT-R50 2018 menggunakan kapasitas 3.8 Liter berdaya 720 PS
Apa saja racikan yang disematkan pada bodi indah pada model satu ini? Mari kita simak spesifikasi Prototipe Nissan GT-R50 2018.
|
SPESIFIKASI PROTOTIPE NISSAN GT-R50 2018 |
|
|
DIMENSI |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.784 mm x 1.992 mm x 1.316 mm |
|
Jarak Poros Roda |
2.780 mm |
|
MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
3.8 Liter VR38DETT |
|
Daya Maksimum |
720 PS / 7.100 Rpm |
|
Torsi Maksimum |
780 Nm / 3.600 – 5.600 Rpm |
|
Sistem Transmisi |
6 Tingkat Percepatan Rear Transaxle Reinforced Dual-Clutch Sequential |
|
HANDLING |
|
|
Suspensi |
BILSTEIN DampTronic I Damping |
|
Rem Depan |
Brembo dengan 2 Floating Drilled Disc dan 6-Piston Monoblock Caliper |
|
Rem Belakang |
Brembo dengan 2 Floating Drilled Disc dan 4-Piston Monoblock Caliper |
|
Ukuran Ban |
Michelin Pilot Super Sport 255/35 R21 (Depan) 285/30 R21 (Belakang) |
Untuk masalah daftar harga Prototipe Nissan GT-R50 2018, mobil satu ini hendak dipasarkan di Negara Eropa dalam waktu dekat. Menariknya, sesuai namanya GT-R50, mobil satu ini dijual hanya terbatas 50 unit saja. Berikut informasi selengkapnya tentang harga Prototipe Nissan GT-R50 2018.
|
TIPE MOBIL |
HARGA PROTOTIPE NISSAN GT-R50 |
|
Nissan GT-R50 2018 |
900.000 Euro atau setara dengan Rp. 15,1 Milyar |
Alfonso Albaisa selaku Senior Vice President Global Design, menyatakan “Bagaimana jika kita menciptakan GT-R yang tanpa batas dan kita membuatnya?” Berawal dari pertanyaan itulah yang kemudian tercetus Nissan GT-R50 2018. Bahkan, tanggal perilisannya bersamaan dengan dirayakannya 50 tahun GT-R dan 50 Italdesign sebagai perancang mobil ternama. Tak main-main, produk satu ini tergolong spesial, mengingat Platform-nya menggabungkan desain Jepang dan rancangan ahli dari Italia. Cukup penasaran rasanya untuk menanti peluncuran Sport Car bertenaga “Monster” ini.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
