Review Mitsubishi Xpander Sport AT 2020: Xpander Paling Rasional

Interior Mitsubishi Xpander SPORT 2020

Review Mitsubishi Xpander Sport AT 2020: Layout Dashboard

Layout dashboard sama dengan Xpander tipe lainnya

Berbeda dengan trim lainnya, Xpander tipe Sport ini menggunakan warna dominan hitam pada interiornya. Baik pada dasbor maupun kursinya, ini membuatnya lebih terlihat elegan bahkan membuatnya nyaris sama dengan Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition terbaru yang dijual seharga lebih dari Rp 300 juta. Kepraktisan juga tetap hadir di tipe Sport, banyak tempat penyimpanan baik terbuka maupun tertutup ada di sini.

Review Mitsubishi Xpander Sport AT 2020: Kursi

Kursi depan dillengkapi dengan height adjuster

Tujuh penumpang dapat duduk dengan nyaman dan proper di dalam Mitsubishi Xpander Sport AT 2020 ini, sebab mobil ini dilengkapi dengan kursi yang menyangga tubuh dengan baik dan didukung dengan kabin yang lega. Baik headroom maupun legroom Anda tak akan bermasalah dengan mobil ini. Sayangnya, meski seluruh kursi sudah dilengkapi dengan seatbelt 3 titik, namun hanya 6 penumpang yang mendapatkan headrest yang proper.

Akses ke kursi baris ketiga mudah dengan one touch tumble

Review Mitsubishi Xpander Sport AT 2020: Bagasi

Kursi baris ketiga dan kedua dapat dilipat rata

Inilah salah satu keistimewaan kabin Mitsubishi Xpander yang juga tetap hadir di tipe Sport. Yaitu kursi baris kedua dan baris ketiga yang dapat dilipat dengan rata, sehingga memudahkan untuk akses keluar dan masuk barang bawaan. Apalagi lantai bagasinnya termasuk rata, jadi jika ingin memasukkan barang setelag kursi belakang dan tengah terlipat tinggal didorong saja. Apalagi ia juga dilengkapi dengan kompartemen penyimpanan seperti foto di bawah.

Kompartemen penyimpanan bisa dimanfaatkan untuk meletakkan sepatu dan lainnya

>>> Komparasi Suzuki XL7 vs Toyota Rush vs Mitsubishi Xpander Cross, Pertarungan Panas Mencari LSUV Terbaik

Fitur Mitsubishi Xpander SPORT 2020

Review Mitsubishi Xpander Sport AT 2020: Panel Meter

Data yang tersaji di MID cukup lengkap

Pada layer multi information display di Mitsubishi Xpander Sport 2020  ini juga sebenarnya sama seperti Xpander sebelum facelift, dan cukup banyak data yang ditampilkan, mulai konsumsi BBM real time, konsumsi BBM rata-rata, kecepatan rata-rata, jumlah jarak tempuh trip A & B, lama waktu berkendara, sisa jarak yang dapat ditempuh berdasarkan kalkulasi dari jumlah BBM yang tersedia di tangki.

Review Mitsubishi Xpander Sport AT 2020: In-Car Entertaiment System

Secara mengejutkan kualitas audionya termasuk baik

Kualitas reproduksi suara di sistem In-Car Entertainment System Mitsubishi Xpander Sport AT 2020 ini juga patut diacungi jempol. Selain ia dilengkapi dengan 4 speaker dan 2 tweeter, juga pada head unit disematkan layar sentuh 7-inci seperti Xpander Cross dengan Smartphone Connectivity seperti Android Auto dan Apple Carplay. Jelas ini menambah kenyamanan dan kemudahan saat berkendara.

Review Mitsubishi Xpander Sport AT 2020: Ringkasan Fitur Keselamatan

Fitur keselamatan cukup lengkap

Mitsubishi tidak ingin mengorbankan reputasinya sebagai pabrikan yang jago membuat mobil aman dan memiliki daya tahan. Pada Mitsubishi Xpander Sport AT 2020 ini sudah tersedia double SRS Airbag, rem dengan sistem ABS dan EBD, serta Active Stability Control yang berfungsi menjaga laju mobil saat bermanuver sehingga tidak mudah tergelincir. Pun begitu dengan fitur Hill Start Assist yang akan menjaga mobil di tanjakan agar tidak mundur saat kondisi diam.

>>> Pasang Power Back Door Mitsubishi Xpander, Gak Repot Lagi Buka Tutup Bagasi

Operasi Mitsubishi Xpander SPORT 2020

Mesin 4A91 bertenaga dan irit BBM

Mobil Mitsubishi Xpander Sport AT 2020 ini dilengkapi dengan mesin berkonfigurasi 4-silinder berkode 4A91 berkapasitas 1.499 cc dengan teknologi pengaturan katup variabel MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Electronic Control). Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 104 ps atau sekitar 102,5 HP di putaran 6.000 rpm serta semburan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm

Transmisi otomatis 4-speed perpindahannya halus

Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui pilihan transmisi otomatis 4-percepatan dan manual 5-percepatan. Teknologi katup variabel MIVEC ini memungkinkan mesin untuk menentukan besar celah bukaan camshaft pada rocker arm, ini membuat sistem MIVEC punya jarak main katup hingga 10 mm di atas putaran mesin 3.500 rpm.

Spesifikasi Mitsubishi Xpander SPORT 2020

Berikut ini adalah spesifikasi Mitsubishi Xpander Sport AT 2020.

Daftar Harga Mitsubishi Xpander SPORT 2020

Harganya 'mepet' dengan tipe Ultimate, lantas kenapa ia layak dipilih?

Mitsubishi Xpander Sport AT 2020 bertransmisi otomatis seperti mobil kami ini dibanderol dengan harga Rp 271.200.000. Sementara untuk varian bertransmisi manual 5-percepatannya dijual lebih murah Rp 10 juta alias punya harga Rp 261.200.000.

Kesimpulan Mitsubishi Xpander SPORT 2020

Xpander paling rasional

Ini merupakan trim yang paling kami rekomendasikan untuk Mitsubishi Xpander. Karena seluruh fitur yang dibutuhkan ada di tipe Sport ini, hanya fitur cruise control saja yang tak akan Anda temukan di Xpander Sport. Jelas suatu pilihan yang rasional apabila Anda membeli secara cash, sebab bisa menghemat pengeluaran Anda sebesar hampir Rp 4 juta jika lebih memilih tipe ini dibandingkan dengan Ultimate. Apalagi ia punya interior berwarna hitam yang terlihat lebih mewah serta tidak mudah terlihat kotor saat digunakan dalam jangka waktu lama.

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya