Review Esemka Bima 1.300 2020: Punya Keunggulan Tersendiri Di Kelasnya

01/10/2020

Share this post:

esemka Bima 2020

Editor rate:

Rp 120.000.000

Lihat promo

Simak Review Esemka Bima 1.300 2020 ini hingga tuntas, karena merek dalam negeri ini punya kelebihan tersendiri yang tidak dimiliki pesaing lain di kelasnya

Review Esemka Bima 1.300 2020: Punya Keunggulan Tersendiri Di Kelasnya
Review Esemka Bima 1.300 2020: Punya Keunggulan Tersendiri Di Kelasnya
0 Gambar

Pengantar esemka Bima 2020

Mari kita simak spesifikasi esemka Bima 2020 di bawah ini.

Kelebihan

Ukuran bak angkut paling besar di kelasnya

Dilengkapi jok dan AC yang proper

Ekslusifitas di jalan

Kekurangan

Tenaga dan torsi lebih kecil dari rival

Jaringan servis dan purna jual lemah

Daya angkut maksimum hanya 950 kilogram

Gambar pabrik Esemka di Boyolali, Jawa Tengah

Tim Cintamobil.com datang langsung ke dealer dan pabriknya di Boyolali

Mobil merek Esemka memang fenomenal. Kendaraan yang dirakit di Boyolali, Jawa Tengah ini diresmikan tahun 2019 oleh Presiden Republik Indonesia Bapak Joko Widodo. Tidak seperti Esemka yang mulai digaungkan tahun 2012, di tahun 2019 lalu, terdapat dua produk sebagai awalan yang dipasarkan oleh PT SOLO MANUFAKTUR KREASI sebagai agen pemegang merek Esemka di Indonesia, yakni Esemka Bima varian bermesin 1.200 cc dan yang akan kami review ini yakni Esemka Bima 1.300 2020

Foto Esemka Bima 1.300 2020

Esemka Bima 1.3L langsung turun dengan gagah berani di pasar gemuk

Esemka Bima 1.300 lansiran 2020 ini langsung terjun di kelas ‘gemuk’ mobil niaga, dan berhadapan langsung dengan rival-rival yang sudah mapan di kelas ini, seperti Suzuki New Carry Pick Up, Daihatsu Gran Max Pick Up, bahkan pemain lainnya asal China dan India seperti DFSK Super Cab dan TATA Super ACE. Namun, kehadiran Esemka Bima 1.300 2020 ini tak bisa dipandang sebelah mata, sebab ia memiliki kelebihan tersendiri yang tidak dimiliki oleh pesaing lain di kelasnya, apa itu? Simak review Esemka Bima 1.300 2020 ini hingga tuntas.

Eksterior esemka Bima 2020

Review Esemka Bima 1.300 2020: Tampilan Depan

Foto tampilan depan Esemka Bima 1.3 2020

Headlamp sudah menganut model projector, satu-satunya di kelasnya

Tampilan eksterior dari Esemka Bima 1.300 tahun 2020 ini hadir dengan tampilan membulat yang menunjukkan kesan aerodinamis. Grille berwarna hitam dengan desain menyatu digunakan pada produk yang kemungkinan adalah rebadge dari pick up asal Tiongkok yakni Brilliance Shineray T30. Yang menarik, tidak seperti pick up kebanyakan yang dijual di Tanah Air, sebab bumper depan Esemka Bima 1.300 ini sudah dicat sewarna body dan terdapat housing foglamp.

Review Esemka Bima 1.300 2020: Tampilan Samping

Gambar tampilan samping Esemka Bima 1.3 2020

Wheelbase lebih dari 3 meter

Jika Anda beranggapan bila Esemka Bima 1.300 2020 ini adalah pick up ringan yang panjang, maka Anda tidak salah. Sebab berdasarkan spesifikasi di atas kertas, Esemka Bima varian 1.300 ini dimensi panjangnya adalah 4,9 meter dan merupakan yang terpanjang di kelasnya, mengalahkan Carry, Gran Max, Super Cab, dan Super Ace. Begitu juga dengan wheelbase Esemka Bima 1.300 ini yang tercatat lebih dari 3 meter. Hal ini membuat kapasitas bak angkut Esemka Bima menjadi yang terpanjang di kelasnya.

Review Esemka Bima 1.300 2020: Tampilan Belakang

Foto tampilan belakang Esemka Bima 1.3 2020

Layaknya mobil niaga, tak ada yang mencolok dan menarik di bagian buritannya

Lanjut ke bagian buritan Esemka Bima 1.300 2020 ini, tak seperti rivalnya asal Jepang dan India, di Esemka Bima bermesin 1.300 cc ini sudah mengadopsi rear combination lamp dengan mika yang lebih bening dari rivalnya. Ini membuat pancaran cahaya dari bohlam jenis halogen di dalam rumah lampu menjadi lebih jelas. Selebihnya tidak ada yang istimewa pada Bima ini, hanya terdapat stiker merek ESEMKA di sebelah kanan dan BIMA 1.3 yang menandakan model dan varian dari mobil ini.

>>> 5 Mobil Pick Up Bekas yang Punya Harga Mirip Esemka


Interior esemka Bima 2020

Review Esemka Bima 1.300 2020: Interior

Foto interior Esemka Bima 1.3 2020

Layout dashboard modern, namun belum dilengkapi dengan power steering

Interior dari Esemka Bima 1.300 ini cukup baik bila dibandingkan dengan rival lainnya. Layout dashboardnya modern, dan sudah terdapat pengaturan blower AC lengkap yang tidak akan Anda temui pada kompetitor di kelasnya. Begitu juga dengan panel instrumen yang lengkap dengan tachometer dan odometer digital. Serta yang paling menarik adalah kursi di Esemka Bima 1.300 2020 ini sudah dilengkapi dengan headrest yang dapat diatur tinggi dan rendahnya.

>>> Selain Esemka, Ini 5 Mobil Produksi Indonesia yang Pernah Dibuat

Fitur esemka Bima 2020

Review Esemka Bima 1.300 2020: Bak Angkut

Foto bak angkut Esemka Bima 1.3 2020

Ukuran bak terlega di kelasnya, jadi kelebihan utama Esemka 1.300

Inilah kelebihan utama dari Esemka Bima 1.300 2020, pick up yang dirakit di Boyolali, Jawa Tengah ini memiliki keunggulan yang tak dimiliki oleh pick up ringan lainnya yang dipasarkan di Tanah Air. Yakni dimensi baknya menjadi yang terlega. Ukuran kargo atau bak angkutnya punya dimensi panjang 2.970 mm, lebar 1.740 mm, dan tinggi 470 mm. Sayang kapasitas angkut maksimumnya hanya 950 kilogram saja, berbeda dengan rival lainnya asal Jepang dan China yang tembus 1.000 kilogram dan 1.299 kilogram.

Gambar bak belakang Esemka Bima 1.300 2020

Sayangnya kapasitas angkut pick up rakitan Boyolali ini hanya 950 kilogram

Review Esemka Bima 1.300 2020: Detail Lain

Foto lubang pengisian BBM Esemka Bima 1.3 2020

Cukup banyak detail menarik di Esemka 1.3L ini

Esemka Bima 1.300 2020 juga menawarkan beberapa detail lain yang menarik untuk disimak, seperti terdapat pelindung kabin depan yang biasanya opsional atau aksesoris, bak yang dapat dibuka dengan mode three way, hingga tangki bahan bakar yang terletak di sebelah kanan. Selain itu gagang pintu serta spion dari Esemka Bima ini sudah dicat sewarna body serta memiliki model yang lebih elegan dibandingkan rival lain di kelasnya. Jelas ini menambah eksklusivitas pick up rakitan Jawa Tengah ini.

Foto stiker di Esemka Bima 1.3 2020

Harus menenggak BBM RON 92 alias setara Pertamax, wuih kompresi tinggi nih

>>> Begini Cara Beli Mobil Esemka

Operasi esemka Bima 2020

Gambar brosur digital Esemka Bima 1.3 2020

Spesifikasi di brosurnya hanya segini

Berdasarkan informasi yang dihimpun oleh Cintamobil.com. Esemka Bima 1.300 ini mengusung mesin berkode JL474QE 4-silinder segaris dengan kapasitas bersih 1,298 cc DOHC, 16 Valve. Mesin ini merupakan turunan dari mesin Suzuki dengan kode G13BB, sehingga menganut sistem pembakaran Multi Point Injection dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 63 KW atau sekitar 84,5 HP dan torsi sebesar 105 Nm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan.

Foto gardan Esemka Bima 1.3 2020

Penggerak roda belakang dengan kaki-kaki buatan Indospring

Kaki-kaki dari mobil ini dibuat oleh Indospring sedangkan bak angkut merupakan bikinan PT INKA yang keduanya adalah perusahaan dalam negeri. Meski belum ada informasi lebih lanjut, namun diperkirakan TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) dari Esemka Bima akan terus bertambah, seiring dengan semakin banyaknya mobil ini terjual di masyarakat.

Foto ban dan velg Esemka Bima 1.3 2020

Ban pakai spesifikasi Light Truck (Pick up)

Spesifikasi esemka Bima 2020

Berikut ini adalah spesifikasi Esemka Bima 1.300 2020.

Mesin Esemka Bima 1.300 2020
 Seri mesin

 JL474QE (G13BB), 1.3 L DOHC, 16 Valve

 Pasokan Bahan Bakar

 Multi-Point Fuel Injection

 Jumlah Katup

 16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder)

 Tenaga Maksimum

 63 KW

 Torsi Maksimum

 105 NM

 Kapasitas Silinder

 1,298 cc

 Bore X Stroke

 74.0 mm X 74.45 mm

 Tipe Transmisi

 Manual 5-Percepatan, Penggerak Roda Belakang (RWD)

 Rangka Esemka Bima 1.300 2020
  Panjang X Lebar X Tinggi

 4.930 mm X 1.720 mm X 1.995 mm

 Jarak Sumbu Roda

 3.050 mm

 Berat Muatan Maksimum

 950 Kilogram

 Dimensi Bak Angkut (P x L x T)

 2.970 mm X 1.740 mm X 470 mm

 Kapasitas Tangki

 40 Liter
  Suspensi/Kaki-Kaki Esemka Bima 1.300 2020
 Suspensi Depan & Belakang

 Depan: MacPherson

 Belakang: Leaf Spring

 Sistem Kemudi

 N/A

 Rem Depan & Belakang

 Disc & Drum

 Teknologi Sistem Pengereman

 N/A
 Teknologi Safety Sasis

 N/A

 Struktur Sasis

 Ladder Frame, Pick Up Segment

 Pelek

 Steel, 14 Inch

 Jenis Ban

 Bias, 175/65 R14 LT

Daftar Harga esemka Bima 2020

Gambar lampu belakang Esemka Bima 1.3 2020

Harga Esemka Bima ini tak lebih dari Rp 130 juta

Hingga artikel ini diturunkan, informasi yang kami dapat mengenai harga jual Esemka Bima 1.300 ini adalah Rp 125 juta untuk wilayah Jawa Tengah, dan Rp 120 juta untuk wilayah DKI Jakarta. Pemesanan dapat dilakukan secara online di website resmi Esemka dan mobil didatangkan langsung dari Boyolali, Jawa Tengah.

Kesimpulan esemka Bima 2020

Foto ilustrasi kesimpulan review Esemka Bima 1.3 2020

Andai saja lokasi dealernya banyak, ia cukup menarik untuk dimiliki

Jika Anda mencari mobil pick up dengan bak angkut yang luas dan interior modern serta kursi yang proper maka Esemka Bima 1.300 ini adalah mobil yang pas untuk Anda. Tapi harus diingat, meskipun ia adalah mobil bermerek lokal dan rakitan dalam negeri, tetapi dealernya baru ada satu saja di Boyolali. Apabila Anda ingin lebih aman, sebaiknya beli pick up rakitan Jepang yang sudah terkenal akan kualitas dan purna jualnya.

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya

Arfian Alamsyah
Share this post:
Penulis
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, Ia menjadi salah satu andalan Cintamobil dalam menguji mobil baru di Indonesia

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

Review lain

Review Suzuki New Carry Luxury 2020: Enggak Perlu Pusing Modifikasi Lagi

Rp. 156.100.000

13/03/2020

Editor rate:

Untuk semakin mengukuhkan gelar sebagai 'Rajanya Pick Up' Suzuki Indonesia meluncurkan New Carry Luxury di ajang GIICOMVEC 2020. Berikut ini review Suzuki New Carry Luxury 2020.

Lihat juga

Review Dan Test Drive DFSK Super Cab 1.5L Gasoline 2017: Pesaing Carry Dan GranMax Yang Bikin Pengemudi Pick ...

Rp. 150.000.000

13/10/2019

Editor rate:

Bisa dibilang, DFSK Super Cab adalah satu-satunya mobil niaga asal negeri Tiongkok yang berani melawan hegemoni mobil niaga asal Jepang. Inilah review dan test drive kami terhadap mobil DFSK Super Cab 1.5L Gasoline 2017

Lihat juga

Review Tata Super Ace HT 2017

30/07/2018

Editor rate:

Tata menjadi salah satu pabrikan yang cukup dikenal di pasar otomotif tanah air, diawal kemunculannya sudah menjadi buah bibir para pecinta otomotif. Dari sekian banyaknya varian dan kelas mobil yang ditawarkan, ada satu segmen yang cukup menarik dan Tata pun masuk kedalamnya. Segmen Pick up seperti menjadi kebutuhan para pebisnis, maka dari itu Tata meluncurkan pick up andalannya yang diberi nama Tata Super Ace HT.

Lihat juga

Begini Cara Beli Mobil Esemka

15/09/2020

Mobil baru

3 menit

Mungkin masih banyak dari Anda yang penasaran dengan mobil ini, berikut kami beberkan cara beli mobil Esemka, khususnya bagi Anda yang tinggal di Jabodetabek

Lihat juga

5 Mobil Pick Up Bekas yang Punya Harga Mirip Esemka

08/09/2020

Jual beli

3 menit

Kami mengumpulkan setidaknya lima mobil pick up atau niaga bekas dengan tahun pembuatan muda serta harga jual yang mirip harga mobil Esemka Bima 1.300 terbaru

Lihat juga
back to top