Review All-New BMW 330i M Sport 2019

13/07/2019
editor rate: 4,4 user rate: 4,5
BMW 3 Series generasi ketujuh (G20) kini siap menyapa konsumen Indonesia dengan tipe perdana All-New BMW 330i M Sport 2019, dan akan dipasarkan kepada publik pada GIIAS 2019 nanti. Apa spesialnya sang legenda dari kubu BMW ini?

PENGANTAR BMW 3 Series 2019

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 - Nama BMW 3 Series sudah pasti menjadi sakral di keluarga BMW. Menjadi model paling sukses dengan 7 generasi dan total penjualan di atas 15 juta unit di seluruh dunia, mau tidak mau membuat gerak gerik BMW 3 Series sontak menjadi perhatian rival-rivalnya. Saat selubung BMW 3 Series generasi terbaru berkode bodi G20 diperkenalkan pada Paris Motor Show 2018, BMW mempersiapkan BMW 3 Series dengan serangkaian teknologi mutakhir, penampilan semakin dinamis, dan performa yang tinggi tapi tetap efisien.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Cintamobil.com (@cintamobilcom) on

 

Dan hal ini terbukti saat BMW Indonesia memperkenalkan All-New BMW 3 Series secara khusus kepada media pada Rabu (10/7) lalu, sebelum nantinya siap dipasarkan kepada konsumen mulai ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 mendatang. Tipe yang dibawa oleh BMW Indonesia untuk All-New BMW 3 Series ialah All-New BMW 330i M Sport 2019, dimana ia siap menjadi senjata BMW untuk menggaet para penikmat mobil compact luxury sedan di Tanah Air. Seperti apa impresi Cintamobil.com terhadap mobil ini? Simak terus ulasannya dalam review All-New BMW 330i M Sport 2019.

EKSTERIOR BMW 3 Series 2019

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Eksterior Depan

Foto muka depan All-New BMW 330i M Sport 2019 berwarna biru

Penampilan eksterior depan All-New BMW 330i M Sport 2019

Secara tampilan All-New BMW 330i M Sport 2019 membawa kesan agresif dan tegas, dimana hal ini selalu terbawa oleh generasi-generasi terdahulu BMW 3 Series sejak tahun 1975. Dari segi fascia depan, sudah jelas highlight utama dari "wajah" All New BMW 330i M Sport 2019 ialah bentuk BMW Kidney Grille yang semakin membesar secara horizontal, dan berpadu dengan area headlight yang kini menggunakan teknologi BMW Laserlight. 

Menariknya adalah All-New BMW 330i M Sport 2019 membawa pendekatan unik, dimana pada sisi bawah headlight pada area tengah terdapat sebuah cekungan 'notch' yang mana menyambung pada garis bumper depan hingga garis vertikal berkelir hitam di area air intake di tengah. Pada sisi kiri-kanan dari intake pada bumper menggunakan side Air Intake yang posisinya menyatu dengan lampu strip LED fog lamp bawah. Sedangkan jika menilik pada area bonnet depan, terlihat adanya empat garis a la "powerdome" yang membuat impresi mobil ini bertenaga besar dan memiliki lekuk menarik. 

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Eksterior Samping

Foto muka samping All-New BMW 330i M Sport 2019 berwarna biru

Penampilan eksterior samping All-New BMW 330i M Sport 2019

Dari sisi samping, All-New BMW 330i M Sport 2019 secara kasat mata memang terasa semakin berotot dan membesar. Berdasarkan data resmi BMW, BMW 3 Series generasi G20 memang memiliki postur lebih besar dengan panjang 4.709 mm (+76 mm) x lebar 1.827 mm (+16 mm) x tinggi 1.442 mm (+1 mm), atau sama besarnya seperti BMW 5 Series (E39). Di sektor bagian bawah, wheelbase mobil ini juga lebih besar menjadi 2.851 mm (+41 mm) dengan kemampuan distribusi bobot seimbang 50:50. Mobil ini dilengkapi pelek 18" M light alloy Doublespoke style 790 M wheels dengan kelir Bicolour Orbit Grey, dan menggunakan ban berprofil 225/45 R18 (depan) dan 255/40 R18 (belakang).

Secara desain, kesan dinamis diberikan oleh garis shoulder line yang cukup tegas memberikan kesan berotot pada sisi pintu samping mobil yang mengedepankan pendekatan konsep desain sport sedan. Agak menarik ialah melihat detil hoffmeister kink, ikon desain BMW yang ada di pilar C, yang mana lekukan desain ini dibuat lebih pipih pada sisi frame lis chrome. Namun jika pintu belakang dibuka, maka terlihat bahwa ternyata ada sisi lis chrome yang terpisah dengan pintu belakang, dan digantikan oleh kaca gloss tanpa lis. 

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Eksterior Belakang

Foto muka belakang All-New BMW 330i M Sport 2019 berwarna biru

Penampilan eksterior belakang All-New BMW 330i M Sport 2019

Konsep L-Shaped Taillight khas BMW tetap hadir di All-New BMW 330i M Sport 2019, namun kini desainnya dibuat lebih horizontal dan pipih dengan efek lekukan three-dimentional. Demi memberikan efek buritan yang lebih kekar dan dinamis, pada bagian bumper bawah tersedia twin-pipe exhaust system. Menariknya ialah pada bagian pintu bagasi, dimana jika mata Anda cukup jeli maka Anda akan menemukan elemen semacam panel ducktail yang menjadi detil pemanis eksterior belakang sedan ini. 

>>> Baca juga:

INTERIOR BMW 3 Series 2019

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Dashboard & Setir

Foto Dashboard dan Setir All-New BMW 330i M Sport 2019

Penampilan area dashboard dan setir di All-New BMW 330i M Sport 2019

Konsep kabin futuristik dan lebih 'clean' dibawa oleh All-New BMW 330i M Sport 2019. Pendekatan yang cukup terbaru bisa dilihat dari sentuhan instrument cluster digital 12.3 inci BMW Live Cockpit Plus, serta pada sisi tengah menggunakan layar Control Display 10.25 inci yang menjalankan iDrive 7.0. Penempatan tombol pengatur Climate Control untuk pengemudi dan penumpang depan terletak di bawah kisi-kisi AC di tengah, yang mana pada daerah tersebut seakan ter-cover oleh desain panel trim Aluminium Mesh berpadukan sentuhan. Untuk setir menggunakan setir M Sport berpadukan tombol multifungsi dan paddle shift, dan semua pengaturan berkendara diatur lewat area tuas transmisi yang kini memiliki tombol pengaturan semakin banyak dan lengkap.

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Jok

Foto Jok mobil All-New BMW 330i M Sport 2019

Penampilan jok pengemudi dan penumpang depan di All-New BMW 330i M Sport 2019

Seluruh jok yang digunakan All-New BMW 330i M Sport 2019 tampil dengan sentuhan leather Vernashca, yang mana jok pengemudi dan penumpang depan menggunakan format semi bucket dengan pengaturan elektrik dari segi sliding, reclining, dan lumbar support. Sedangkan untuk jok belakang tidak memiliki pengaturan apapun, hanya tersedia armrest tengah yang bisa digunakan sebagai jok ketiga. Namun karena dukungan wheelbase memanjang, hal yang terasa ialah untuk legroom pada jok belakang lebih supportif.

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Bagasi

Foto ruang Bagasi All-New BMW 330i M Sport 2019

Penampilan bagasi belakang All-New BMW 330i M Sport 2019 dengan format jok dilipat

All-New BMW 330i M Sport 2019 memiliki kapasitas bagasi standar 480 liter, yang mana kebutuhan ruang bagasi bisa semakin membesar apabila jok belakang dilipat rata lantai. Akses pada pintu bagasi selain menggunakan tombol di panel pintu pengemudi, kunci mobil, junga bisa melalui Comfort Access khas line-up BMW masa kini.

>>> Baca juga:

FITUR BMW 3 Series 2019

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Sistem Hiburan 

Foto sistem iDrive All-New BMW 330i M Sport 2019

Interface iDrive 7.0 yang ditampilkan pada control display All-New BMW 330i M Sport 2019

All-New BMW 330i M Sport 2019 memiliki ekosistem iDrive 7.0 yang semakin cerdas dan ditampilkan dalam layar Control Display berukuran 10.25 inci yang mana menggabungkan interaksi antara mobil dan Anda melalui BMW Intelligent Personal Assistant yang ikonik dengan voice command "Hey BMW!", Gesture Control, iDrive Controller, serta interaksi melalui sentuhan pada layar Control Display maupun melalui tombol di setir. BMW melengkapi sistem hiburan mobil ini dengan dukungan slot USB Port, wireless charging, dan sistem Apple CarPlay yang bersifat Wireless sebagai bentuk kemudahan kepada konsumen pengguna iPhone agar bisa tetap terkoneksi dengan smarphone tanpa harus mengurangi konsentrasi saat berkendara. 

Review All-New BMW 330i M Sport 2019 : Sistem Berkendara & Keselamatan

Foto sistem transmisi All-New BMW 330i M Sport 2019

Ragam kontrol berkendara dan iDrive Controller ditempatkan di area tuas transmisi All-New BMW 330i M Sport 2019

Jika Anda cukup jeli, hal yang paling terasa beda ialah tuas transmisi All-New BMW 330i M Sport 2019 yang menggunakan format baru yang cukup mudah digunakan, sekalipun bentuknya menjadi lebih kompak. All-New BMW 330i M Sport 2019 juga menjadi model BMW 3 Series yang mulai menggunakan sistem tombol rem parkir  plus mode Auto Hold, yang mana meninggalkan sistem tuas rem parkir klasik yang masih dipertahankan sampai BMW 3 Series (F30).

Untuk Driving Experience Control yang menjadi pusat komando mode berkendara mobil BMW bisa ditemukan di mobil ini, dengan pengaturan yang lebih beragam dari Comfort, ECO PRO, Sport, dan Adaptive. Sedangkan untuk tombol Engine Start Stop diposisikan di atas tombol Driving Experience Control, dan di atas tombol Engine Start Stop berkaitan dengan sistem Parking Assistant, Auto Start/Stop Function, dan DSC Off. 

Di balik sisi fitur canggih tersebut, BMW banyak merombak sistem kaki-kaki All-New BMW 330i M Sport 2019 agar bisa menjadi mobil compact luxury sedan yang tak hanya nyaman, tapi juga responsif dan stabil saat dikemudikan. Untuk itu mobil ini mengadopsi Adaptive M Suspension dengan per M Sport Suspension, serta dipadukan dengan Hydraulic Stop Damper, Electronic Controlled M Sport Differential, dan setir Variable Sport Steering.

Foto moder Reversing Assistant iDrive All-New BMW 330i M Sport 2019

Mode Reversing Assistant akan membuat All-New BMW 330i M Sport 2019 bisa "flashback" ke posisi mobil 50 meter sebelumnya

Bicara soal urusan manuver berkendara dalam kondisi mundur, bisa dibilang BMW selangkah lebih maju karena menghadirkan fitur inovatif Reversing Assistant, selain mengedepankan Park Assist yang menjadi fitur "parkir" otomatis. Apa fungsi Reversing Assistant? Fitur ini memungkinkan mobil bisa terselamatkan dari jalan buntu atau posisi dimana Anda perlu mobil mundur. Sistem ini akan membaca manuver mobil sejauh 50 meter, dan akan menggerakan mobil untuk mundur ke posisi sebelumnya dan mengikuti gerakan yang sama tersimpan oleh sistem. Singkat kata, jika Anda terjebak di kondisi Anda tidak bisa maju, All-New BMW 330i M Sport 2019 bisa membuat Anda "flashback" ke posisi mobil sebelumnya.

Dan sebagai dukungan fitur keselamatan berkendara yang semakin canggih, BMW menyediakan fitur Lane Departure Warning, Collision & Pedestrian Warning w/ City Braking Function, Park Distance Control dan kamera belakang, serta sistem seatbelt dan Airbag yang tersedia sebagai fitur keselamatan pasif. Dan untuk mengakomodir deselerasi mobil ini dengan baik, BMW Sport Brakes yang memiliki diameter cakram lebih besar.

>>> BMW Ucapkan Selamat Tinggal Transmisi Manual Seri 3

OPERASI BMW 3 Series 2019

Secara standar, mesin All-New BMW 330i M Sport 2019 masih menggunakan mesin standar BMW 2.0 liter BMW TwinPower Turbo 4-cylinder petrol engine with twin-scroll turbocharger with Valvetronic, Double VANOS, High Precision Injection. Tapi, khusus untuk BMW 3 Series G20 ini, ada beberapa peningkatan kinerja komponen yang dilakukan agar bisa menghasilkan performa lebih impresif dengan efisiensi yang tetap terjaga.

Foto mesin All-New BMW 330i M Sport 2019

Sosok jantung mekanis yang digunakan All-New BMW 330i M Sport 2019

Komponen apa saja yang mengalami peningkatan kinerja dan upgrade? Pertama ialah dari optimalisasi twin-scroll turbocharger yang terintegrasi dengan forged steel manifold, kemudian pembakaran bahan bakar mesin lebih efisien dan presisi menggunakan High Precision Injection yang memiliki pompa bahan bakar bertekanan maksimum 350 bar, serta optimalisasi yang lebih maksimal dalam hal sistem emisi gas buang mencakup penggunakan filter partikel untuk mengurangi emisi partikel.
Hasilnya adalah mesin All-New BMW 330i M Sport 2019 bisa menghasilkan total figur performa 258 hp dan torsi 500 Nm, atau 6 hp / 50 Nm lebih besar jika dikomparasi dengan BMW 330i versi F30. Mobil yang menggunakan sistem penggerak roda belakang dengan transmisi 8-percepatan Steptronic ini bisa berlari 0-100 km/jam dalam waktu 5.8 detik dan klaim konsumsi bahan bakar gabungan (berdasarkan klaim BMW mengikuti standar UN ECE Temporary) bisa mengkonsumsi 6.1 liter/100 km dengan angkan emisi CO2 139 g/km. 

Secara rasa berkendara, All-New BMW 330i M Sport 2019 di luar segala kecanggihan yang ditawarkan (Reversing Assistant, Park Assist, etc) sukses membawa kami seolah kembali merasakan extra fun to drive yang selama ini menjadi spirit BMW 3 Series generasi terdahulu. Peningkatan signifikan terasa jika dibandingkan BMW 3 Series (F30), yang mana dalam hal kemudi terasa semakin komunikatif dan presisi mengikuti keinginan pengemudi, plus kestabilan mobil lebih maksimal dan bantingan suspensi lebih "anteng" sekalipun tetap nyaman untuk penggunaan harian sembari membawa banyak penumpang maupun barang bawaan di bagasi. Hal ini disebabkan peningkatan dari segi setir, suspensi, dan sasis mobil yang diklaim lebih kaku dan lebih ringan hingga 55 kg dari F30. Singkat kata, semakin cerdas,  semakin komunikatif, dan semakin asyik dan yakin untuk dikemudikan dalam keseharian maupun berlari di kecepatan tinggi.

>>> Review BMW 320i Sport Shadow 2019, Spesifikasi dan harganya 

spesifikasi BMW 3 Series 2019

Berikut ini adalah spesifikasi All-New BMW 330i M Sport 2019.

Dimensi All-New BMW 330i M Sport 2019

Panjang x Lebar x Tinggi

4.709 mm x .827 mm x 1.442 mm

Wheelbase

2.851 mm

Pintu/kursi

4/5

Konfigurasi

40/20/40

Bagasi

480 liter

Kapasitas bahan bakar

59 liter

Mesin All-New BMW 330i M Sport 2019

Tipe

BMW TwinPower Turbo 4-cylinder petrol engine with twin-scroll turbocharger with Valvetronic, Double VANOS, High Precision Injection 

Kapasitas

1998 cc

Transmisi

8 kecepatan transmisi Steptronic

Maksimal output

258 hp

Maksimal torsi

400 Nm

Akselerasi (0-100 km/jam)

5.8 detik

Top speed

245 km/jam

kelebihan & kekurangan BMW 3 Series 2019

Apa saja kelebihan dan kekurangan All-New BMW 330i M Sport 2019? Simak ulasan dari Cintamobil.com di tabel berikut ini.

Kelebihan

Kekurangan

Karakter berkendara lebih asyik dikemudikan dan tetap nyaman digunakan harian

Butuh adaptasi untuk menggunakan beberapa fitur canggih di mobil ini

Mesin sama tapi performa justru meningkat

Beberapa area bumper memiliki aksen plastik untuk menutupi ruang lubang udara yang tidak dibutuhkan

Ruang kabin yang lebih nyaman untuk penumpang belakang

Absennya rem parkir model tuas

Desain interior semakin premium dan futuristik

 

daftar harga BMW 3 Series 2019

Sayang, BMW Indonesia belum bisa menginformasikan harga resmi All-New BMW 330i M Sport 2019 pada saat Cintamobil.com menulis review All-New BMW 330i M Sport 2019. Namun informasi harga mobil ini akan bisa terjawab pada saat event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019, dan akan diproduksi secara lokal di Indonesia mengikuti spesifikasi dan fitur yang dimiliki saat kami tes mobil ini.

Video BMW 3 Series 2019

KESIMPULAN BMW 3 Series 2019

Apakah All-New BMW 330i M Sport 2019 sangat layak menjadi pengganti BMW 3 Series (F30) lawas, terutama BMW 330i lama? Buat kami, sangat layak. BMW akhirnya kembali menyempurnakan karakter berkendara yang asyik dan lebih driver oriented, ditambah elemen ekstra dari segi kemewahan kabin, fitur yang semakin canggih dan ituitif, serta penampilan yang jujur saja lebih baik lihat dan rasakan langsung sendiri ketimbang melihat dari layar smartphone atau brosur semata. Secara tidak langsung, "PR" BMW dalam menyempurnakan mobil ikonik dan tersukses BMW selama 44 tahun terakhir, dengan 6 generasi sukses di masa lalu, terselesaikan secara memuaskan. 

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut membaca artikel review mobil yang menarik lainnya

Hafizh Fauzan
 

Ulasan anda

Rate
0,0/ 5,0

review lain

Cari review mobil