
Fitur Adaptive Cruise Control (ACC) di Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense bikin mudah dikendarai
PT MMKSI memperkenalkan varian terbaru dari model Mitsubishi Xforce, yakni Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense (Ultimate DS) di ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week 2024. Kehadirannya untuk melengkapi dua varian telah diperkenalkan sebelumnya yakni Mitsubishi Xforce Ultimate, dan Mitsubishi Xforce Exceed.
Secara umum pengategorian “Diamond Sense” dilakukan berdasarkan elemen-elemen seperti awareness, protection, dan driving support. Adapun fitur keselamatan yang tersemat pada suatu model yang menggunakan perangkat Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor. radar. Adapun fitur keselamatan advanced pada model Mitsubishi Xforce yang termasuk pada “Diamond Sense” terdiri dari ACC, AHB, FCM, LCDN, BSW, RCTA.
General Manager of Product Strategy Division PT. MMKSI Guntur Harling mengatakan, Diamond Sense memperkuat komitmen dari inovasi, keandalan, dan keamanan, memenuhi janji perusahaan untuk menghadirkan ketahanan, pengalaman berkendara yang menyenangkan yang dapat dipercaya oleh pengemudi di setiap perjalanan.
"Fitur yang menjadi unique point dari ADAS ini di XForce adalah di adaptive cruise control bisa juga digunakan dalam kondisi low speed, sangat bermanfaat terutama bagi Jakarta atau kota besar yang kondisi trafficnya sangat padat," kata Guntur, lewat siaran persnya belum lama ini.
>>> Pengen beli mobil Mitsubishi baru atau bekas? Dapatkan pilihannya di sini
Mengenal Fitur ACC
Fitur canggih Adaptive Cruise Control (ACC) yang terdapatpada Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense, tak hanya memungkinkan mobil berjalan sendiri dengan membebaskan kerja pengemudi dari pedal gas dan juga pedal rem.
"Xforce Ultimate DS ini memang untuk perjalanan jauh amatsangat membantu, dikarenakan Adaptive Cruise Control inibisa sampai dengan kecepatan 0 km/jam. Jadi dari mulaikencang sampai 0 km/jam, dia bisa bereaksi. Untukmentrigger nyalanya lagi, tinggal pencet rest atau tombolcruise control bagian atas ke atas dan mobil akan bergerakdengan sendirinya," ucap Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia.
Lebih jauh, ACC juga bisa membuat mobil menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas. Berkat penggunaan laser dan sensor-sensor pendukung lainnya, mobil bisa melakukan akselerasi dan pengereman secara otomatis (adaptif) mengikuti ritme mobil di depannya. Selain itu, mobil juga akan menjaga kecepatan dengan kendaraan di depannya tanpaharus menekan pedal gas dan pedal rem.
ACC juga bisa membuat mobil menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas
Cara menggunakan fitur Adaptive Cruise Control agar kinerjanya maksimal membantu proses mengemudi jadi lebihnyaman:
- Tekan tombol “ACC ON” pada setir.
- Arahkan switch ke “SET” pada setir di kecepatan sekitar30 km/jam (stop & go), 40-50 km/jam (low speed follow), atau 80 km/jam (high speed follow).
- Pastikan indicator di cluster berubah menjadi warna hijau.
- Mengikuti mobil di depan hingga berhenti (sampai 3 detik), tanpa mengoperasikan rem/gas ACC akan tetapaktif untuk mengikuti mobil depan.
Ketentuan Operasi:
- Range kecepatan operasi 0 – 135 km/h
- Untuk pengaktifan awal, mobil harus melaju setidaknya30 km/jam agar ACC dapat bekerja.
- Ketika aktif, dapat mengikuti kendaraan di depan hinggaberhenti total.
- Jika berhenti total kurang dari 3 detik, mobil dapatlangsung mengikuti kembali kendaraan di depan.
- Jika berhenti lebih dari 3 detik, ACC dapat langsungdiaktifkan hanya dengan memainkan switch ke “RES +” pada setir.
- Jika non-aktifkan, ACC dapat diaktifkan kembali denganmengarahkan switch ke “SET -” di kecepatan lebih dari30 km/jam.
- Kecepatan ACC dapat ditambah/dikurangi denganmenekan tombol “CANCEL” ke atas atau ke bawah(bukan ditekan).
- Di jalan yang berbelok, sistem ACC akan melakukanperlambatan dengan mendeteksi pergerakan setir.
Sistem ACC secara otomatis akan tidak aktif jika:
- Mengoperasikan rem atau gas secara manual.
- Mengaktifkan rem parkir elektrik.
- Mematikan tombol ACC di setir.
- Memindahkan tuas transmisi selain posisi “D”, termasuk“Ds”.
>>> Intip Lagi Fitur Diamond Sense yang Tersemat di Mitsubishi XForce Ultimate Terbaru
Interior dan Eksterior
Bicara eksterior, XForce Ultimate DS memiliki warna eksterior two-tone, yakni warna bodi kendaraan pilihanyang tersedia - dengan bagian atap berwarna hitam, serta penambahan Rear Spoiler, dan juga Fashionable Roof Rail. Selain hal di atas spesifikasi eksterior lain yang terdapat pada varian Ultimate DS, juga terdapat pada varian Ultimate, seperti Ground Clearance 222mm, Well-Tuned Suspension, Easy Handing – radius putar yang minim (5,2m).
XForce Ultimate DS tetap mempertahankan konsep silky & solid serta identitas desain New Generation Dynamic Shield
Masuk ke bagian interior dan fitur, varian Mitsubishi Xforce Ultimate DS memiliki kesamaan dengan varian Ultimate. Dengan sorotan pada: top-class roominess dengan ruang kabin yang terluas dikelasnya, 8-steps reclining seat (17˚ - 33˚), Smartphone-link Display Audio (SDA) 12,3” Audio Head Unit dengan konektivitas wireless Android Auto dan Apple Carplay, Dynamic Sound Yamaha Premium Audio dengan 8 speakers, 8” Meter Cluster, Top-class Cargo Space terbaik di kelasnya.
Pada fitur keamanan, varian Mitsubishi Xforce Ultimate DS telah dilengkapi dengan 6 airbags (berkat penambahan 2 Curtain Airbags), serta Mono Camera, Sensor Radar di depandan belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor, yang memungkinkan beragam fitur pada teknologi "Diamond Sense” bekerja, yang terdiri dari: Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan juga Rear Camera. Selain itu 4 mode berkendaradan Active Yaw Control (AYC) masih dipertahankan untukmenambahkan keamanan berkendara.
>>> Test Drive Mitsubishi XForce Ultimate Diamond Sense, Akselerasi dan Tenaganya Juara