Ikuti kami di berita google
CR-V juga sempat hadir dengan konsep convertible tahun 1998
Membahas mengenai sejarah Honda CR-V tentunya sangat menarik, apalagi mengulik mengenai sepak terjangnya di Indonesia. CR-V adalah produk Sport Utility Vehicle (SUV) pertama di Indonesia. Model ini mendobrak pasar sebagai SUV medium yang dijual pertama kali secara serius di Tanah Air.
Penjualan CR-V generasi ketiga meledak dan jadi fenomena di Indonesia
Tidak heran jika sejarah Honda CR-V masih tetap eksis hingga saat ini. Honda juga terus mengupdate dan mempercantik CR-V serta melakukan penyempurnaan pada setiap generasinya hingga penggunaan mesin hybrid pada CR-V yang baru saja diperkenalkan di China tahun ini.
Sejarah Honda CR-V
Sejarah Honda CR-V dimulai pada tahun 1995, Honda CR-V mulai diluncurkan di pasar otomotif Jepang yang kemudian dipasarkan ke pasar otomotif di Amerika Utara dan berbagai negara, yang hingga kini pun menjadi salah satu model andalan Honda di Indonesia.
CR-V sendiri adalah kepanjangan dari “Comfortable Runabout Vehicle” yang berarti kendaraan yang praktis dan juga nyaman. Bukan hanya jadi SUV terbaik, namun CR-V generasi pertama juga sempat hadir dengan konsep convertible pada tahun 1998, sayang catatan sejarah Honda CR-V mencatat ia tak pernah masuk jalur produksi.
Honda CR-V generasi pertama tipe LX
Generasi pertama dari CR-V di tahun 1995 didesain oleh Hiroyuki Kawase dan diluncurkan secara eksklusif di dealer Honda Verno yang berlokasi di Jepang pada 1995. Setahun kemudian, Honda CR-V meluncur di ajang Chicago Auto Show 1996 sampai akhirnya diproduksi massal pada Februari 1997 di Amerika Serikat.
Saat pertama kali meluncur, CR-V hanya memiliki satu varian yakni tipe LX yang didukung mesin berkapasitas 2.0L dengan tenaga 126 hp pada 5.400 rpm dan torsi 180 Nm pada 4.800 rpm. Mesin yang sama juga digunakan pada Honda CR-V yang dijual pertama kali di Indonesia pada tahun 2001.
Catatan sejarah Honda CR-V mengatakan bahwa ini adalah SUV yang laris dijual di Indonesia
Lalu, generasi kedua dari CR-V diperkenalkan pada tahun 2001 dengan mengusung berbagai perubahan dengan tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar dari model sebelumnya berkat dukungan mesin Honda i-VTEC.
CR-V generasi ketiga mulai dijual di pasar Amerika pada September 2006. Pada generasi ketiga ini sudah didukung oleh mesin berkapasitas 2.4L dengan tenaga 166 hp pada 5.800 rpm, dan torsi 218 Nm pada 4.200 rpm. Untuk pertama kalinya di tahun 2006, CR-V juga memiliki varian mesin diesel yang kemudian dijual di pasar Eropa.
Mesin Honda CR-V generasi pertama serupa Honda Genio
Pada tahun 2011, generasi keempat dari CR-V ditampilkan sebagai mobil konsep pada Orange County International Auto Show. Masih didukung dengan mesin yang sama dengan generasi sebelumnya tetapi dengan tenaga yang lebih besar hingga mencapai 185 hp bahkan untuk versi Indonesia mencapai 190 hp.
CR-V generasi kelima mulai diluncurkan pada tahun 2016 dan untuk pertama kalinya tampil dengan kapasitas 7 penumpang. Didukung dengan mesin 2.4L dengan Earth Dreams Technology yang melahirkan tenaga sebesar 184 hp.
Bahkan CR-V generasi kedua yang sudah facelift di 2005 ini tetap digunakan Honda untuk service car hingga sekarang
Tahun 2017 Honda CR-V terus mempertajam tajinya di pasar SUV Medium di Tanah Air. Meski sudah ada berbagai kompetitor baru yang berdatangan dari sebelumnya hanya Nissan X-TRAIL saja di medio tahun 2000 hingga 2014. Kini CR-V mendapat perlawanan dari negeri Ginseng seperti Hyundai Santa Fe dan KIA Sorento.
Maka setahun setelah kehadiran Honda Civic Turbo di Indonesia, PT Honda Prospect Motor pun memboyong Honda CR-V generasi kelima. Terdapat dua varian mesin yang dapat dipilih yakni Honda CR-V Turbo dan Honda CR-V Naturally Aspirated dengan mesin 2.0L 4-Silinder.
Honda CR-V generasi ke-5 ini sudah kami buktikan kencang dan irit
Semua trim dan varian CR-V generasi kelima ini hanya mendapatkan satu opsi transmisi yaitu CVT dengan teknologi Earth Dreams. Selain perbedaan mesin, Honda CR-V 2.0L juga hanya dapat menampung 5 penumpang, sedangkan varian Turbo dapat memboyong 2 penumpang lebih banyak (7-Seater).
Berbekal semua keunggulan Honda CR-V generasi ke-5, tak heran bila SUV andalan PT HPM ini dapat terus mempertahankan reputasi sebagai SUV dengan kelincahan pengendalian dan kenyamanan setara mobil sedan, plus sekarang ditambah kepraktisan selayaknya Multi Purpose Vehicle (MPV).
>>> Tak terasa Honda CR-V sudah menginjak usia ke-20 tahun di Indonesia
Mesin Sensasional Turbo CR-V
Honda CR-V Turbo memakai mesin yang sensasional dari sisi tenaga dan efisiensi bahan bakar. Mesin berteknologi VTEC Turbo 1.5L punya tenaga 190 hp serta mampu mencapai torsi maksimumnya di rentang putaran mesin 2.000 – 5.000 rpm. Menurut Cintamobil.com mesin L15B7 ini membuat performa yang memukau untuk CR-V.
Mesin L15B7 serupa Civic Turbo dongkrak performa CR-V generasi kelima
Kami juga pernah mengetes secara proper di tahun 2019 di mobil ini di CR-V milik ayah penulis dengan BBM Pertamax oktan 92. Didapat angka konsumsi BBM 12,5 kilometer per liter (Avg speed 22 km/jam) untuk di dalam kota, dan 16,6 kilometer per liter (Avg speed 90 km/jam) untuk rute tol.
What Next On Honda CR-V?
Pada Beijing International Automotive Exhibition 2020, Honda juga menampilkan CR-V PHEV yang dilengkapi dengan sistem Hybrid Plug-in yang menggunakan 2 mesin Hybrid asli Honda yaitu SPORTY HYBRID i-MMD. CR-V PHEV akan direncanakan untuk dijual di pasar otomotif Cina pada Januari 2021.
Penjualan CR-V selalu jadi yang terbaik di kelasnya termasuk di Indonesia, model terbaru ini gimana?
Dan seperti yang sudah diberitakan sebelumnya, Honda Indonesia tampaknya akan segera menjual Honda CR-V generasi keenam yang akan masuk resmi di Tanah Air bertepatan dengan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS 2023). So kita tunggu saja perkembangannya.
