Review Honda CR-V Facelift 2020: Ubahan Minor Dengan Hasil Major

Interior Honda CR-V 2.4 i-VTEC 2020

Review Honda CR-V Facelift 2020: Layout Dashboard

Dashboard CR-V facelift ini bertabur material berkualitas dan desainnya tidak kaku

Masuk ke dalam interior, secara umum layout dashboard yang disajikan Honda CR-V versi penyegaran ini masih sama saja dengan sebelum facelift. Baik dalam hal permainan kombinasi warna dashboard, sampai penggunaan wood panel masih serupa dengan model pre-facelift. Secara umum tidak ada keluhan mengenai dashboard ini, karena sudah pakai material empuk, finishing oke, dan penggunaan dominan warna hitam menambah kesan mewah serta tidak memantulkan sinar matahari saat berkendara di panas terik.

Review Honda CR-V Facelift 2020: Memory Seat

Memory seat memungkinkan Anda memiliki 2 setup posisi berkendara yang berbeda

Memory seat menjadi salah satu kelengkapan terbaru yang dihadirkan Honda di interior CR-V Facelift. Berkat adanya fitur ini, Anda dapat melakukan program terhadap posisi duduk favorit Anda. Menggunakan fitur ini juga mudah, Anda tinggal tentukan posisi mengemudi favorit Anda, lalu tekan tombol ‘SET’ dan tombol ‘1’ atau ‘2’ pada gagang pintu dalam. Tentunya fitur ini sangat membantu, terlebih jika CR-V terbaru ini sering digunakan berdua dengan pasangan Anda atau anak Anda.

Review Honda CR-V Facelift 2020: Wireless Charging

Letakkan saja smartphone Anda selama perjalanan dan baterai akan terisi ulang

Melakukan perjalanan jauh dengan Honda CR-V Facelift 2020 ini semakin menyenangkan dengan adanya fitur wireless charging yang terletak di depan cup holder tengah SUV medium ini. Jadi, jika smartphone Anda sudah kompatibel dengan pengisian daya nirkabel maupun fast charging, Anda tinggal letakkan saja di tempat yang sudah tersedia, maka nanti daya baterai ponsel Anda akan terisi dengan sendirinya. O ya, agar aki awet, pastikan lakukan pengecasan saat mesin hidup ya.

Review Honda CR-V Facelift 2020: Center Console

Tuas transmisi diganti tombol membuat kesan high tech

Nuansa high tech juga dihadirkan oleh Honda CR-V Facelift 2020 ini untuk varian bermesin diesel. Sebab, tuas transmisi yang biasanya diletakkan mendominasi konsol tengah, kini digantikan dengan tombol-tombol elektris. Anda tak perlu lagi menggeser tuas, dan hanya perlu menekan tombol. Jelas ini sangat memudahkan apalagi untuk wanita yang merupakan salah satu konsumen dominan SUV ini. Penggunaan tombol yang menggantikan tuas transmisi ini juga mengeliminir kelemahan rusaknya tombol pembebas di tuas transmisi CR-V lawas.

Review Honda CR-V Facelift 2020: Bagasi

Kabin luas demikian juga bagasinya

Salah satu senjata utama Honda CR-V sejak pertama kali muncul di Indonesia adalah akomodasi kabinnya yang demikian baik. Meski bentuknya tinggi dan macho dahulu kala, namun akomodasi dan kepraktisan mobil ini terkenal baik. Dan pada Honda CR-V Facelift 2020 ini bukanlah suatu pengecualian. Kini, memasukkan barang semakin mudah dengan adanya fitur pembuka pintu belakang otomatis, jadi meski di kedua tangan Anda penuh barang bawaan dan hendak membuka bagasi, Anda tinggal ayunkan kaki saja di bawah bumper, maka bagasi terbuka otomatis.

Fitur Honda CR-V 2.4 i-VTEC 2020

Review Honda CR-V Facelift 2020: Ringkasan Fitur Keselamatan

Honda Lane Watch akan meminimalisir blind spot

Di versi penyegaran Honda CR-V ini, Honda melengkapi SUV medium andalannya ini dengan fitur Honda sensing. Honda Sensing adalah suatu sistem keselamatan terintegrasi yang mengandalkan radar untuk menambah fitur keselamatannya. Radar tersebut diletakkan pada emblem ‘H’ di depan mobil dan sensor ultrasonik di balik spion tengah. Kemampuan pindai radar ini cukup bisa diandalkan di berbagai kondisi.

Dua 'mata' pintar ini akan memindai keadaan di depan dan memberikan action yang dibutuhkan

Fitur Honda Sensing yang ditanam pada Honda CR-V Facelift 2020 ini meliputi Collision Mitigation Brake System (CMBS) terintegrasi dengan Forward Collision Warning (FCW), Road Departure Mitigation System (RDM) terintegrasi dengan Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist System (LKAS), Driver Attention Monitor (DAM), Agile Handling Assist (AHA) , Adaptive Cruise Control (ACC) terintegrasi dengan Low Speed Follow (LSF) dan Auto-High Beam.

Fitur AHA diklaim akan 'mempertajam' handling mobil

Review Honda CR-V Facelift 2020: In-Car Entertaiment System

Jangan kuatir tersesat selama perjalanan, sudah ada GPS

Sistem In-Car Entertainment System yang diusung Honda CR-V Facelift 2020 ini sudah cukup baik di kelasnya. Karena telah mengusung head unit dengan layar sentuh 7 inci, serta terdapat empat speaker, dua tweeter, serta satu midbass di mobil ini untuk menghasilkan kualitas suara yang jernih. Tak hanya itu saja, head unit ini juga sudah mampu terkoneksi dengan gadget Anda, sebab ia sudah kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Audio juga sudah support Apple CarPlay dan Android Auto

Anda juga tidak perlu kuatir tersesat saat di perjalanan bersama mobil ini, sebab Honda CR-V Facelift 2020 ini telah dilengkapi built in navigation yang dapat menunjukkan Anda lebih cepat sampai lokasi tujuan. Sayangnya, hampir tidak ada tombol fisik pada head unit ini, sehingga akan menyulitkan ketika hendak pengaturan audio di mobil ini, beruntung ia sudah memiliki tombol audio di palang setir sebelah kiri yang mempermudah Anda untuk melakukan pengaturan audio ringan.

Bentang layar head unit layar sentuh ini adalah 7 inch

Review Honda CR-V Facelift 2020: Multi Information Display

MID menjadi lebih menarik dan sudah full digital

Bagian panel speedometer yang merangkap layar Multi Information Display (MID) di mobil ini merupakan salah satu bagian terbesar yang diubah oleh Honda pada Honda CR-V facelift. Kini, tampilannya menjadi full digital layaknya Honda Accord, sudah tidak tersedia lagi jarum analog fisik seperti di saudara satu basisnya yang berbentuk sedan yakni Civic.

Kesan canggih makin terpancar dengan penggunaan format full digital

Meski ubahannya hanya ada pada panel meter bagian tengah, tetapi ini menimbulkan kesan canggih dan kekinian. Informasi yang disajikannya juga semakin lengkap, bila sebelumnya hanya mampu menampilkan informasi konsumsi bahan bakar real time, konsumsi bbm rata-rata, jarak tempuh A dan B, serta suhu luar mobil, kini lebih lengkap.

MID ini juga dapat terkoneksi dengan bluetooth

Adapun beberapa informasi yang mampu tersaji di MID terbaru ini antara lain, kompas, bluetooth telephony, sistem navigasi, informasi audio, dan tentunya segala informasi yang dapat disajikan pada Honda CR-V sebelum facelift ini juga sudah tersedia. Yang menyenangkan adalah, kombinasi warna MID ini dibuat oleh Honda secara cukup menarik.

Kompas juga sudah tersedia

Review Honda CR-V Facelift 2020: Sunroof

Sunroof membuat kabin makin berkesan luas

Fitur panoramic sunroof pada Honda CR-V facelift 2020 ini membuat kabin makin terasa luas. Sunroof ini dapat dibuka secara otomatis dan mampu tergeser dan terangkat (slide and tilt). Yang menyenangkan, meskipun sunroof ini cukup besar, tetapi tidak sedikitpun mengurangi headroom. Tak heran, akomodasi Honda menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya.

Operasi Honda CR-V 2.4 i-VTEC 2020

Mesin diesel dengan teknologi 2 Stage Turbo dikombinasi katup variabel i-DTEC

Di Thailand, CR-V tidak memiliki varian mesin bensin 1.500 cc turbo, melainkan dua pilihan mesin yang kemungkinan tidak akan dijual disini. Model top of line pakai mesin 4-silinder diesel berkode N16 two stage turbocharger dengan kapasitas bersih 1.597 cc. Mesin tanpa busi ini punya output tenaga 160 PS pada putaran mesin 4.000 rpm serta torsi 350 Nm mulai rotasi mesin 2.000 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke semua roda melalui transmisi otomatis 9-percepatan.

Perpindahan 'gigi' dapat dilakukan melalui paddle shift

Sedangkan pilihan powertrain satunya adalah mesin bensin 4-silinder 2.400 cc dengan kode K24. Mesin yang cukup legendaris di line up CR-V sejak generasi kedua ini dapat menghasilkan tenaga 173 Ps pada putaran mesin 6.200 rpm dan torsi 224 Nm di putaran 4.000 rpm. Tenaga dan torsi tersebut tersalur ke dua roda depan melalui transmisi CVT. O ya, versi AWD (All Wheel Drive) tadi hanya tersedia di mesin diesel ya. Bagaimana untuk versi Indonesia? Kemungkinan varian Hybrid akan mendarat di Tanah Air.

Spesifikasi Honda CR-V 2.4 i-VTEC 2020

Berikut ini adalah spesifikasi Honda CR-V Facelift 2020.

Daftar Harga Honda CR-V 2.4 i-VTEC 2020

Harganya di Thailand tembus Rp 800 jutaan!

Honda CR-V Facelift 2020 dalam dua varian mesin dan lima trim, range harga di negeri Gajah Putih tersebut adalah mulai 1.369.000 baht atau jika dikonversi rupiah sekitar Rp 632,7 juta, hingga 1.759.000 baht atau sekitar Rp 812,9 juta. Varian termahal adalah 1.6 DT-EL 4WD 7-Seater seperti mobil yang kami review kali ini.

Kesimpulan Honda CR-V 2.4 i-VTEC 2020

Ia segera dijual di Indonesia

Rasanya tentu tidak sabar ingin segera melihat penampakan SUV medium ini di Tanah Air. Namun sayangnya, pandemi membuat seluruh rencana pabrikan dalam memperkenalkan model baru di Indonesia menjadi terhambat. Dan Honda CR-V Facelift 2020 masih menjadi salah satu mobil SUV bensin yang patut diperhitungkan, sebab ia nyaman, punya mesin kencang, dan handling yang memukau. Ubahan minor dengan hasil major mungkin dapat dengan mudah diperoleh jagoan Honda ini. Tetapi, CR-V tidak bisa ‘santai’ lagi, sebab rivalnya dari pabrikan berlogo triple elips siap menantang, yakni Toyota Corolla Cross.

>>> Klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya