Pantas Wuling Lirik Segmen Pick Up Ringan, Pasar Gemuk!

20/01/2023

Pasar mobil

1 menit

Share this post:
Pantas Wuling Lirik Segmen Pick Up Ringan, Pasar Gemuk!
Baru-baru ini Wuling Motors Indonesia merilis Wuling Formo Max untuk bertanding di kelas mobil niaga pikap ringan, ternyata pasar pikap begitu gemuk, pantas saja Wuling naksir...

Baru-baru ini PT SGMW Indonesia atau Wuling Motors Indonesia merilis Formo Max untuk bertanding di kelas mobil niaga pikap ringan, ternyata ada sebuah alasan besar mengapa Wuling melirik pasar ini. Sebab pasar pikap ringan begitu gemuk, pantas saja Wuling naksir...

Fokus Pikap

"Seperti yang kita tahu, pasar komersial di Indonesia itu kan bertumbuh ya, kalau enggak salah pertumbuhannya itu hampir 20%, tahun 2021 itu 202.007," tukas Dian Asmahani, sebagai Brand & Marketing Director PT. SAIC General Motors Wuling (SGMW) Indonesia

Lebih lanjut wanita yang akrab disapa Dian ini pun menambahkan, "Kemudian di tahun 2022 itu 264.477 di mana pasar pikapnya sendiri itu 40,3% mencapai 106.481 jadi kita mau fokus kesana dulu," ujar alumnus Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) ini.

Wuling Formo Max AC 2023
Pasarnya besar! PT SGMW tak ingin ketinggalan...

"Jadi kalau kita lihat market pikap itu di pasar atau segmen komersial itu sendiri sebenarnya sharenya 40% dan kami mau fokus di sana dulu," ungkap Dian. Perlu diketahui kelas mobil niaga ringan adalah kelas yang gemuk karena dihuni empat brand yang berbeda (Daihatsu, DFSK, Suzuki, dan TATA).

Belum lagi jika melihat potensi produk turunannya seperti penggunaan untuk angkot. Tapi, "Yang jelas untuk target marketnya ini memang saat ini kami masih fokus untuk yang pikap, market pikap. Untuk penggunaannya untuk angkot dan lain-lain itu nanti kita lihat di lapangan, kita masih mau fokus di pasar itu (pikap) dulu," yakin Dian.

>>> Mulai Rp 162 Juta Saja, Wuling Formo Max Resmi Tantang Suzuki Carry & Daihatsu GranMax

Incar Pasar Wilayah Mana?

"Kemudian wilayahnya Jawa atau Sumatera atau yang mana, karena market pikap ini adalah market yang cukup mature, jadi rasanya target wilayahnya itu bisa nationwide ya, jadi enggak spesifik ke wilayah tertentu, jadi bisa di Jawa, bisa di Sumatera, Kalimantan-pun kalau lihat datanya itu masih besar. Kita masih fokus di sana," ujar Dian.

"Kemudian target jualan ini sejujurnya adalah segmen baru buat Wuling, ini totally baru buat kami, sebelumnya memasuki pasar ICE (Internal Combustion Engine), EV (Electric Vehicle), kemudian Hybrid, kami memang masih belum spesifik menargetkan berapa jumlahnya (target), tetapi kita berharap penetrasi market lebih cepat lah ya buat Wuling itu sendiri," harap wanita berkacamata ini dikutip Cintamobil.com.

Eksterior belakang Wuling Formo Max AC 2023
Kandungan lokal Formo Max sudah lebih dari 40%

Sebagai informasi, Formo Max ini, "Local componentnya lebih dari 40%, dan saat ini again (belum berniat ekspor) karena kita ini masih baru di market ini, kami masih fokus ke domestic market dulu," tambah Dian yang mengawali karir di Wuling Motors pada tahun 2016 ini.

Para konsumen Formo Max juga tak perlu khawatir soal durabilitas mobil ini. Karena diklaim baik oleh PT SGMW Indonesia. "Segala macam mobil yang sudah kita keluarkan pastinya sudah lolos dari segala macam uji dan sudah melalui segala macam tes," tutup Dian.

>>> Cara Nyetir Wuling Confero yang Benar, Dijamin Anti Nyeplos Kopling!

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe
 
back to top