Lebih Irit dari Diesel, Toyota Yakin Innova Zenix Hybrid Laris Manis

PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan All New Kijang Innova Zenix secara global, dengan pilihan mesin Hybrid Electric Vehicle (HEV) dan gasoline .

Namun, hadirnya varian Kijang Innova Zenix Hybrid secara otomatis akan menghapus varian bermesin diesel dari daftar tipe yang ditawarkan. Seperti yang diketahui, Kijang memang kental dengan varian diesel sejak peluncuran pertamanya pada 1975. Banyak masyarakat yang sedikit kecewa akan hal ini.

Desain baru yang ditawarkan Kijang Innova Zenix Hybrid

Terkait penghapusan mesin diesel, ada beberapa alasan pihaknya meninggalkan mesin diesel pada All New Kijang Innova Zenix. Pertama soal konsumsi bahan bakar yang lebih irit pada hybrid.

Alasan kedua, yakni dari sisi akselerasi Kijang Innova Zenix dengan mesin gasoline dan hybrid disebut juga lebih baik dibandingkan Kijang Innova bermesin diesel.

>>> Pilih mobil baru Toyota terbaik dan promo terbaru hanya di sini

Varian Gasoline Bisa Mensubstitusi Diesel

Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan, kehadiran Kijang Innova Zenix varian gasoline secara bertahap pasti bisa menggantikan kendaraan diesel.

"Saya rasa gradually akan bisa, kami sangat yakin," ucapnya saat acara test drive Toyota Kijang Innova Zenix Jakarta-Semarang, Senin malam (19/12/2022).

Dari dalam Kijang Innova Zenix saat test drive Jakarta-Semarang

Ia pun bercerita, saat berkunjung ke Surabaya, masyarakat di sana bisa diartikan sebagai wilayahnya Innova diesel. Innova Zenix bisa cepat diterima, bahkan, banyak yang ingin mencoba langsung dan menyatakan siap untuk beralih ke gasoline atau hybrid.

"Teman-teman yang dari Surabaya tahu, itu adalah kota atau wilayahnya diesel. Disitu pun masyarakat banyak yang siap nanti (beralih) ke bensin atau hybrid karena mereka coba sendiri," pungkasnya. 

Pasalnya, selain irit bahan bakar dan akselerasinya lebih baik. Masyarakat juga sudah semakin pintar dan ingin menyumbang udara yang lebih ramah lingkungan.

>>> TMMIN Investasi Rp4,2 Triliun untuk Kijang Innova Zenix

Lebih Irit Bahan Bakar

Mesin hybrid dan bensin All New Kijang Innova Zenix bisa lebih irit dibandingkan mesin diesel Kijang Innova Reborn dengan kode 2GD tersebut.

"Yang bensin itu bisa 1:15 dibandingkan dengan diesel yang lama lebih irit, lebih ringan, lebih kencang. Itu yang gasoline apalagi yang hybrid, lebih baik lagi," kata Jimmi.

Kijang Innova Zenix juga memiliki mesin yang baru. Dengan mesin tersebut, bobotnya jauh lebih ringan serta power to weight ratio lebih baik.

Innoza Zenix ebih irit dari varian diesel

Menurut Jimmi, Toyota selalu menghadirkan yang terbaik bagi masyarakat untuk masa depan. Terlebih, dengan kebijakan pemerintah yang akan segera memberikan subsidi kendaraan elektrik dan diesel.

“Jadi saya rasa gradually, saya enggak bilang langsung, gradually. Jadi kekhawatiran sebelumnya kita sudah tidak punya diesel lagi, customernya enggak beli gitu, saya rasa itu akan membaik," tutup Jimmi.

>>> Toyota Kijang Innova Zenix 2023 Meluncur, Termurah Rp419 Jutaan