Ikuti kami di berita google
Benar, meski hasil crash test Wuling Confero dari ASEAN NCAP (New Car Assesment Program) mendapat predikat bintang satu (one star) tapi pada kenyataannya mobil ini tetap gapuro! Hipotesa tersebut didapat bukan berdasarkan katanya, tapi ada beberapa fakta yang memperkuat hal tersebut saat pengujian crash test saat itu.
Konstruksi Menjanjikan
Meskipun hanya mendapatkan skor bintang satu dari ASEAN NCAP, tapi jika dilihat seksama, "Kalau dari konstruksi Wuling (Confero) boleh lah," buka Ir. Adrianto Sugiarto Wiyono, S.Kom.,M.Si.,M.M.Tr., selaku Technical Commitee ASEAN NCAP dari Indonesia.
Sebabnya saat ditelisik setelah crash test ditemukan, "Enggak banyak defect dari tabrak samping, setir bengkok karena kena dummy, kalau (misal) ada airbag enggak akan se-bengkok itu, pedal kaki pun kenaikannya masih bagus, jelek itu kalau naik 30 cm," tutur Rian sapaan Adrianto Sugiarto Wiyono sambil menunjukkan foto hasil crash test.
Kondisi interior setelah crash test Wuling Confero
Sayangnya, karena hanya dua unit mobil Wuling Confero saja yang berhasil 'diterbangkan' tim ASEAN NCAP ke laboratorium di Malaysia, jadi pengetesan yang dilakukan pun terbatas. "Cuma frontal crash test dan side impact," sebut Rian yang juga seorang dosen di Politeknik APP ini.
Kondisi pedal setelah tes tabrak Wuling Confero
Sebagai reminder Wuling Confero dites tabrak oleh ASEAN NCAP pada tanggal 7 November 2018 dan dinyatakan tidak lulus karena hanya berhasil mendapatkan 1 (satu) bintang dari 5 bintang yang tersedia. Bila Anda penasaran berapa skor lengkap pengetesan tersebut bisa Anda lihat di sini.
"Pengujian ini dilakukan setelah melihat pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2018 bulan Agustus lalu, dan mendapati ada mobil tanpa kantung udara masih dijual di Indonesia," papar Yahaya Ahmad, Child Resistraint Working Group ASEAN NCAP ke tim Cintamobil.com sekitar 6 tahun lalu.
>>> Menerka Masa Depan Wuling Confero, Sang Perintis 5 Berlian Di Indonesia
Sekilas Tentang Wuling Confero
Wuling Confero adalah sebuah mobil MPV (Multi-Purpose Vehicle) yang diproduksi oleh Wuling Motors Mobil ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2017 di Indonesia.
Wuling Confero sendiri sebenarnya merupakan varian dari Wuling Hongguang, mobil MPV terlaris di China. Varian Confero sendiri dikembangkan secara khusus untuk pasar Indonesia, sehingga dilengkapi dengan berbagai fitur yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen di Indonesia.
Tes tabrak Wuling Confero dilakukan oleh ASEAN NCAP di Lab MIROS
Sejak diluncurkan, Wuling Confero berhasil menjadi salah satu mobil MPV yang cukup populer di Indonesia. Hal ini tidak lepas dari harga yang terjangkau dan berbagai fitur unggulan yang ditawarkan, seperti mesin yang cukup tangguh, interior yang lapang dan penggerak roda belakang.
Wuling Confero juga berhasil meraih berbagai penghargaan dari beberapa media ternama di Indonesia, yang utamanya karena harga terjangkau dibandingkan fitur yang ada.
>>> Cara Nyetir Wuling Confero yang Benar, Dijamin Anti Nyeplos Kopling!
