Toyota
Mitsubishi
Mercedes-Benz
Nissan
Loading...
Loading...
Loading...
Rp 380.000.000
DKI Jakarta
28.000 km
Rp 360.000.000
DKI Jakarta
29.000 km
Rp 255.000.000
DKI Jakarta
42.000 km
Honda CR-Z merupakan mobil sport kompak bertenaga hibrida yang dipasarkan sebagai “coupe hybrid sport”. CR-Z merupakan suksesor Honda CR-X yang mengandalkan desain yang hampir sama. Mobil ini menggunakan teknologi Integrated Motor Assist (IMA) milik Honda dan dipasarkan di beberapa negara, termasuk Amerika sejak tahun 2010.
Honda CR-Z pada awalnya dimasukkan ke Indonesia pada tahun 2012 dan bertujuan untuk menyemarakkan pasar mobil sport yang tergerus oleh banyaknya model SUV dan MPV. Tenaganya cukup baik dan gesit di jalanan. Menjadi mobil hybrid ketika yang dipasarkan setelah Toyota Prius dan Camry Hybrid, Honda CR-Z bertarung dengan Toyota Prius di pasar Indonesia dan secara global.
Honda CR-Z yang dipasarkan di Indonesia hanya menggunakan satu model saja, yaitu CR-Z bertransmisi CVT dan manual 6-percepatan. Sebelum penghentian produksinya, CR-Z mendapatkan edisi khusus dengan tampilan yang lebih sporty hingga akhirnya disuntik mati pada akhir 2016. Namun Honda dikabarkan akan menghidupkan kembali nama CR-Z dengan pengajuan trademark pada Juli 2020 silam.
Generasi pertama dari Honda CR-Z
Honda CR-Z pertama kali diperkenalkan pada 2010 sebagai penerus Honda CR-X dan dikenal sebagai mobil sport berteknologi hibrida dari Honda. Desain eksterior dan interior mengikuti mobil konsep Honda Remix yang diperkenalkan pada 2006 dan Honda Small Hybrid Sport yang debut pertama kali di Geneva Motor Show pada 2007.
Konsumen Indonesia pertama kali mendapatkan CR-Z setelah debut perdana pada Indonesia International Motor Show 2012 dan dipasarkan sejak Februari 2013. Eksteriornya terkesan sporty dengan grille berukuran besar di depan dan headlamp yang dibuat mengotak. Dari samping, siluetnya tidak terlalu landai dengan bagian belakang terlihat layaknya Honda Civic Turbo.
Di dalam, ada berbagai teknologi terbaru Honda yang ditawarkan. Seperti cruise control, paddle shift, seta One Push Ignition System. Tak ketinggalan head unit 7 inci layar sentuh dengan sistem navigasi, Bluetooth dan HDMI. Sebagai mobil sport, kepraktisannya memang tak bisa diandalkan. Pengaturan kursi 2+2 hanya nyaman untuk dua orang penumpang dewasa di bangku baris kedua.
CR-Z menggunakan mesin 1.5L SOHC berteknologi i-VTEC + DBW + TBR khas Honda dengan dua pilihan tenaga, 114 PS dan 144 Nm pada varian standar serta 120 PS dan torsi puncak 145 Nm untuk CR-Z edisi spesial. Tenaga disalurkan dengan teknologi CVT didukung motor listrik dengan baterai 12V yang membuat konsumsi bahan bakarnya terbilang irit.
Honda akhirnya menghentikan produksi Honda CR-Z pada tahun 2016 karena seretnya penjualan mobil sport mereka di pasar global. Bukannya Honda CR-Z 2019, namun Honda sudha mengajukan merek baru untuk Honda CR-Z pada bulan Juli 2020 lalu. Beberapa media melaporkan Honda akan memperbaharui dan menjual kembali CR-Z dalam bentuk reborn atau generasi baru.
Sudah 4 tahun sejak Honda CR-Z terakhir dipasarkan di Indonesia. Namun Anda bisa memeriksa mobil ini di bengkel resmi Honda atau bengkel spesialis Tanah Air.
Populasi Honda CR-Z bekas menag tak terlalu masif di pasar Tanah Air. Namun harga jual Honda CR-Z bisa dibilang cukup stabil hingga saat ini.
Model |
CR-Z M/T |
CR-Z CVT |
CR-Z CVT Special Edition |
Dimensi |
|||
Overall Panjang |
4.075 |
4.075 |
4.075 |
Overall Lebar |
1.740 |
1.740 |
1.740 |
Overall Tinggi |
1.395 |
1.395 |
1.395 |
Jarak Pijak Depan |
1.515 |
1.515 |
1.515 |
Jarak Pijak Belakang |
1.500 |
1.500 |
1.500 |
Jarak Poros Roda |
2.435 |
2.435 |
2.435 |
Ground Clearance |
150 |
150 |
150 |
Sasis |
|||
Transmisi |
6-Speed Manual |
6-Speed CVT |
CVT 6-Speed otomatis |
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
MacPherson Strut |
MacPherson Strut |
Suspensi belakang |
H-Shape Torsion Beam |
H-Shape Torsion Beam |
H-Shape Torsion Beam |
Rem Depan |
Ventilated Disc |
Ventilated Disc |
Ventilated Disc |
Rem Belakang |
Solid Disc |
Solid Disc |
Solid Disc |
Ukuran Ban |
205/45 R17 |
205/45 R17 |
205/45 R17 |
Velg |
17 inci |
17 inci |
17 inci |
Mesin |
|||
Tipe Mesin |
1.5L SOHC 4-silinder segaris 16 katup i-VTEC + DBW + TBR |
1.5L SOHC 4-silinder segaris 16 katup i-VTEC + DBW + TBR |
1.5L SOHC 4-silinder segaris 16 katup i-VTEC + DBW + TBR |
Isi Silinder |
1.497 cc |
1.497 cc |
1.497 cc |
Daya Maksimum (PS/rpm) |
118 PS/6.600 rpm |
118 PS/6.600 rpm |
120 PS/6.600 rpm |
Torsi Maksimum (Nm/rpm) |
144 Nm/4.800 rpm |
144 Nm/4.800 rpm |
145 Nm/4.800 rpm |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI |
PGM-FI |
PGM-FI |
Rasio Kompresi |
10.4:1 |
10.4:1 |
10.4:1 |
Diameter x Langkah |
73,0 mm x 89,4 mm |
73,0 mm x 89,4 mm |
73,0 mm x 89,4 mm |
Anda sedang melihat iklan jual mobil Honda CR-Z di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com- Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil Honda CR-Z dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Honda CR-Z bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.
Loading...
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com