Ikuti kami di berita google
Sejak generasi pertama, Subaru BRZ selalu mengisi line-up mobil balap di Super GT. Dan dengan generasi kedua yang diperkenalkan tahun lalu, pertanyaan muncul kira-kira bagaimana ya tampilan BRZ generasi kedua dengan body kit khas mobil balap Super GT. Dan dalam video yang diupload Subaru akhir pekan ini, mereka menampilkan mobil balap Subaru BRZ yang akan memulai debutnya di Super GT musim 2021.
>>> Review Subaru BRZ 2022: Evolusi Tanpa Ubah DNA
Berlaga Di Kategori GT300
Sama seperti generasi sebelumnya, mobil balap Subaru BRZ akan berlaga di Super GT musim 2021 dengan mengadopsi regulasi GT300. Dan selayaknya mobil balap GT, tampilan versi balap dibuat lebih rendah dibanding aslinya.
Subaru BRZ GT300 akan memiliki spoiler belakang yang sangat besar
Selain itu, bagian fender juga dibuat lebih lebar, front splitter besar di depan, berbagai kisi-kisi udara, diffuser besar di bumper belakang, sampai spoiler belakang berukuran besar yang menjadi standar di seluruh mobil GT300.
Komponen aero tersebut digabungkan dengan styiling Subaru BRZ generasi kedua seperti lampu depan yang lebih tinggi, ducktail di buritan mobil, dan lampu belakang dengan pattern C yang diberi finishing hitam. Nantinya, mobil ini akan berhadapan langsung dengan mobil spesifikasi GT3 Seperti Nissan GT-R NISMO GT3, yang jadi juara bertahan kelas GT300.
>>> Mobil Listrik Pertama Subaru Akan Dikembangkan Bersama Toyota
Sekilas Performa Subaru BRZ 2021
Berbicara soal spesifikasi, Subaru masih menutup rapat spesifikasi mobil balap Subaru BRZ GT300. Namun, rasanya tidak akan terlalu berbeda dari model sebelumnya dengan regulasi yang membatasi. Sebagai catatan, model sebelumnya memakai mesin boxet flat-4 berkode FA20 yang ditune oleh Subaru Technica International (STI) dengan tenaga 300 HP dan torsi 406 NM.
Subaru BRZ generasi kedua menggunakan mesin 2.4L, lebih besar dari sebelumnya
Kemungkinan, performa yang dihadirkan juga tak akan berbeda jauh dari model terbaru, yang memakai mesin flat-4 2.4L FA24. Untuk versi produksi, mesin ini menghasilkan tenaga 228 HP dan torsi maksimum 250 Nm.
Nantinya, mobil ini akan memulai debutnya di seri pembuka Super GT 2021 yang akan digelar di Okayama, 10-11 April 2021. Rencananya, kejuaraan balap turing Jepang ini juga akan menggelar dua balapan di kawasan ASEAN, yakni Thailand (Buriram) dan Malaysia (Sepang). Namun, kondisi pandemi yang tak kunjung reda membuat penyelenggara belum menentukan tanggal balapan di kedua tempat.
>>> Jangan lewatkan berita terbaru seputar otomotif lainnya di Cintamobil.com
