
Jika Anda sudah mengenal dunia otomotif khususnya mobil sejak tahun 1980an, tentu tidak asing dengan Renault 5. Hatchback ini sangat populer pada masanya, apalagi varian Renault 5 turbo yang cukup terkenal sebagai mobil Rally Group B.
Popularitas Renault 5 terkerek berkat mobil balap Group B di WRC tahun 1980an
Masa edar hatchback tersebut memang sudah berhenti memasuki era 1990an, dengan Clio hadir sebagai suksesor. Dan sekitar 30 tahun berselang, tepatnya 2021, Renault kembali menghadirkan hot-hatchbacknya dalam bentuk prototype EV.
>>> Gandeng Lotus, Renault Kembangkan Sportscar EV Alpine
Bagian Dari Rencana Elektrifikasi Renault
Pekan lalu, CEO baru Renault, Luca de Meo, meluncurkan rencana strategis bertajuk “Renaulution”, di mana brand Prancis itu akan kembali membuat line-up ikonik di masa lalunya sebagai EV. Salah satunya adalah Renault 5 Prototype, yang merupakan satu dari 15 line-up inti yang akan dirilis tahun 2025.
Renault 5 EV akan jadi satu dari 15 line-up baru yang rilis sebelum 2025
Dalam presentasi digitalnya, Direktur Desain Renault, Gilles Vidal, menjelaskan Renault 5 Prototype merupakan sebuah city car kompak yang menawan dengan inspirasi Renault 5 yang ikonik, tentu dengan karakteristik asli yang fun-to drive dan liar.
“Desain dari Renault 5 prototype mengambil basis R5, salah satu model yang cukup dipuja dalam sejarah kami. Prototype ini mewujudkan modernitas, kendaraan yang relevan dengan eranya: Urban, elektrik, dan atraktif,” ujarnya.
>>> Strategi Renaulution Milik Renault Grup Bertujuan Kuasai Segmen Mobil Listrik
Perpaduan Dua Generasi, Pakai Teknologi Google
Sampai tulisan ini dibuat, belum ada detail lebih jauh terkait versi produksi Renault 5 EV. Namun secara desain, proporsi mobil tampak seperti hatchback lima pintu modern pada umumnya. Hal ini menimbulkan tanda tanya apakah varian sporty tiga pintu seperti Renault 5 Turbo akan kembali.
Detail R5 klasik menyembunyikan karakteristik modern Renault 5 EV
Renault memadukan elemen dari R5 lawas untuk menyembunyikan detail modern mobilnya. Sebagai contoh, kisi-kisi udara di bagian atas kiri kap merupakan slot pengisian baterai, dan tempat fog lamp di depan menjadi housing dari LED DRL (Daytime Running Light), dan lampu belakang dengan komponen aerodinamika kecil. Nantinya, Renault 5 Prototype akan memakai sistem infotainment Renault My Link dengan sistem Google built-in, dan jadi brand pertama yang memakai produk Google. Dan untuk detail lainnya akan dibocorkan akhir tahun ini.
>>> Simak berita terbaru dan terlengkap dari dunia otomotif dalam dan luar negeri di Cintamobil.com