Nyaman Dan Iritnya Mudik Naik Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023

28/04/2023

Mobil baru

3 menit

Share this post:
Nyaman Dan Iritnya Mudik Naik Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023
Betapa nyaman dan iritnya mobil mudik pilihan tester kami yang satu ini, yakni Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023, eh beneran irit tuh? Check this out!

Sungguh, betapa nyaman dan iritnya mobil mudik pilihan tester kami yang satu ini, yakni mudik lebaran 2023 naik sebuah sedan kompak Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023, eh emang beneran irit tuh? Check this out!

Kenapa Sih Pilih Sedan?

Sebelum membahas soal irit, baiknya tahu dulu alasan memilih mobil sedan untuk mudik. Umumnya mobil mudik yang jamak dipilih adalah model SUV (Sport Utility Vehicle), atau MPV (Multi Purpose Vehicle). Hal itu oleh karena jumlah kursi yang lebih banyak serta kabin lebih luas dibanding model sedan.

Mercedes-Benz C-Class W206
Mampir kota Solo, Jawa Tengah untuk membeli buah tangan

Namun pada mudik lebaran 2023 kali ini salah satu tim tester kami memilih sedan Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023. Alasannya singkat saja, "Saya hendak merasakan kenyamanan mobil sedan di tol trans jawa berdua dengan istri tercinta," ujar Muhammad Arfian Alamsyah tester sekaligus Head of Content tim Cintamobil.com ini.

Eksterior belakang Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023
Sedan satu ini mampu mengejutkan kami perihal performanya

Bahkan rute mudik yang dipilih bukan perjalanan pendek, karena pemukim di Kota Bekasi, Jawa Barat ini pada libur lebaran 2023 ini memilih untuk pulang ke dua kota besar di Jawa Tengah dan Jawa Timur, yakni Yogyakarta dan Malang. Jadi dari Bekasi ke Yogyakarta dulu, baru dari Yogyakarta lanjut ke rumah nenek di Malang.

Sedan Mercedes-Benz
Sampai juga di rumah nenek di kota Malang, Jawa Timur pas hari H (Lebaran)

Mayoritas jalan yang dilalui adalah tol trans jawa yang panjang dan mulus, makanya mobil model Sedan dinilai cocok untuk mengakomodir keinginannya. Toh sebagian besar jalanan yang dilewati sudah mulus dan minim jalan rusak.

Irit Banget!

Satu hal yang membuat tester kami ini kaget adalah kehematan bahan bakar Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023 yang irit pakai banget! Benar, bahkan untuk penggunaan luar kota. Sebagai informasi kami berangkat ke Yogyakarta dari Bekasi tanggal 18 April malam hari sepulang kerja di mana lalu lintas belum terlalu padat.

Saat perjalanan di rute tol, kecepatan Mercedes C-Class terbaru yang kami kendarai sering di'panteng' di kisaran 100 hingga 160 km/jam saat iseng dan merasa 'gatel' ingin mendahului SUV dan MPV ladder frame yang sok ngebut di jalan tol, hahaha...

Konsumsi BBM Mercedes-Benz C300 AMG Line W206
Konsumsi BBM irit plus kapasitas tangki besar 66 liter (Tank Capacity) & 8 liter (Reserved) bikin jarang mampir pom bensin

Alhasil setelah perjalanan mudik etape pertama (Bekasi-Yogyakarta) 584 kilometer Multi Information Display menunjukkan angka 6,3L/100KM yang jika dikonversi ke satuan kilometer per liter adalah 15,8 km/l! Irit banget dengan cara bawa tidak terlalu irit, terlebih untuk sedan dengan penggerak roda belakang bertenaga 258 HP dan torsi 400 NM.

Eksterior depan Mercedes-Benz C300 AMG Line W206
The C300 AMG Line mengusung mesin 1.999 cc 4 cylinder inline berdaya 190 kW (258 HP)

Sistem EQ Boost jadi salah satu fitur kecanggihan yang membuat konsumsi BBM sedan asal Jerman ini begitu hemat mengolah bahan bakar. Ketika sistem EQ Boost aktif seringkali rpm 'jatuh' di angka 0 (nol) yang menandakan mesin mati namun mobil masih bisa meluncur (coasting) dengan kecepatan tinggi dalam waktu cukup lama.

Tidak sampai di situ saja, penggunaan transmisi 9G-Tronic membuat putaran mesin saat cruising begitu rendah. Contohnya ketika berjalan 100 km/jam di posisi gigi 9 mesin hanya perlu berputar 1.300 rpm saja. Bahkan di indikator real time fuel consumption menunjukkan 4,1L/100KM yang artinya hanya 24,3 Km/l! Luar biasa bukan?!

>>> Mercedes-Benz E-Class 2023 W214: Sedan Digital Berbalut Kulit Analog

Kenyamanan (Tetap) Paripurna

Kendati Mercedes-Benz C300 W206 2023 yang kami pakai mudik 2023 ini pakai trim AMG Line yang mana termasuk sistem set suspensi yang sedikit lebih rendah dari model C200 Avantgarde Line namun bantingan suspensinya tetap cukup empuk khas Mercedes-Benz.

Bagasi Mercedes-Benz W206
Bagasi kami isi penuh plus beban 4 orang dewasa termasuk pengemudi

Memang tidak akan bisa lebih empuk dari C200 Avantgarde Line yang suspensi setnya lebih tinggi sekitar 15 mm dan pakai profil ban lebih tebal dari mobil yang kami pakai, namun ketika diisi empat orang plus barang bawaan penuh di bagasi, trevel suspensi Mercedes-Benz C300 W206 2023 ini tetap terasa pas.

Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023 Akan Makin Sempurna Bila

Tentunya tidak ada gading yang tak retak, improvement akan kualitas dapat terus dilakukan agar suatu produk semakin sempurna. Demikian pula dengan sedan seharga harga off-the road Rp 1.095.000.000 ini akan semakin sempurna apabila membenahi ceklist di bawah ini:

  • Menggunakan touchpad yang lebih responsif di lingkar kemudi, kami sering gagal menaik-turunkan volume secara presisi
  • Mercedes-Benz dapat melakukan setup terhadap ventilasi AC yang bisa selalu tertutup rapat (tidak lagi terbuka otomatis)
  • Memberikan storage tambahan untuk uang receh (koin), maklum saja di Indonesia banyak pak ogah di putaran balik sehingga fitur ini bisa fungsional
  • Sunroof yang dapat dibuka (sliding and tilt) depan dan belakang akan lebih menunjukkan aura mewah dari mobil ini
  • Hey Mercedes dengan bahasa Indonesia akan lebih intuitif untuk pengguna di Tanah Air

>>> Berikut Step Perbaikan Mercedes-Benz di Bengkel Tersertifikasi PT Suri Motor Indonesia 

Kesimpulan Mudik Naik Mercedes-Benz C300 AMG Line W206 2023

Bisa dibilang ini menjadi salah satu perjalanan mudik ternyaman saya selama hidup di dunia. Kualitas wahid khas Mercedes-Benz, kekuatan mesin dan torsi superior mobil ini saat di jalan tol ditambah kehematan bahan bakarnya yang mengagetkan membuat mobil ini begitu menggiurkan untuk dimiliki.

Muhammad Arfian Alamsyah tim Cintamobil.com
Mercedes-Benz C300 AMG Line ini sukses membuat kami mudik fun to drive

Ground Clearence yang rendah menjadi satu-satunya hambatan saat kami hendak menjelajah lebih, terutama di jalanan alternatif. Ya maklum saja ini kan sedan dengan trim AMG Line yang sporty, kalau ingin daya jelajah lebih ya mending pakai GL Class atau sekalian G-Class. Hehehe... Terima kasih PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDIna) telah memberikan kesempatan ke kami untuk mudik asyik, nyaman, dan irit naik Mercedes-Benz C300 terbaru ini.

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe
 
back to top