Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Mercedes-Benz C-Class C 300 AMG Line 2021 di bawah ini.
26/02/2021
Rp. 1.020.000.000
Jual beli mobil Mercedes-Benz C-Class bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di Indonesia Lihat promoMusuh BMW 330i G20 ini konon cukup menggoda kaum petrolheads yang senang mengemudi, lantas seberapa menarik Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini?
Mari kita simak spesifikasi Mercedes-Benz C-Class C 300 AMG Line 2021 di bawah ini.
Handling baik
Mesin lebih bertenaga
Detail AMG begitu terasa
Bantingan tidak selembut rivalnya
Posisi duduk tak sebaik kompetitornya
Segera keluar model terbaru
Mercedes-Benz C-Class adalah salah satu volume maker Mercedes-Benz Indonesia. Nama besar Mercedes-Benz ditambah citra model C-Class yang pas untuk para eksekutif muda maupun mapan membuat sedan ini begitu diminati di dunia tak terkecuali dengan Indonesia. Tak terasa Mercy C-Class berkode bodi W205 sudah lebih dari lima tahun. Untuk 'menghormati' jasa C-Class W205, maka PT Mercedes-Benz Distributor Indonesia meluncurkan final edition dari C-Class ini.
Seberapa menarik versi yang lebih kencang ini?
Setelah puas 'mengkorek' Mercedes-Benz C200 AMG Line Final Edition 2021, kini saatnnya berpindah ke trim yang lebih mahal yakni C300. Dalam kondisi off-the road, Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini dijual dengan harga Rp 100 juta lebih mahal dari C200. Lantas, apakah varian yang lebih kencang ini layak untuk dipinang? Mari simak review Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 hingga tuntas.
AMG aerokit perkuat kesan sporty
Dari depan sepintas tak terlalu berbeda dengan trim C200, aura sedan sporty tetap terlihat di bagian depan mobil ini. Hal itu tercermin berkat penggunaan bodi kit AMG Line. Perbedaan dengan tipe di bawahnya ada pada headlamp yang diusung, di C300 sudah mengadopsi Multibeam LED (Light Emitting Diode) yang memiliki tampilan lebih keren serta pancaran cahaya lebih luas dan jauh dibandingkan dengan high performance headlamps di C200.
Headlamp jadi salah satu pembeda dengan C200
Rumah spion dilengkapi dengan lampu sein
Pada bagian samping, perbedaan yang langsung terlihat antara C200 dengan C300 ini adalah velgnya. Bila di C200 pakai velg 18-inch AMG 5-spoke light-alloy wheels, maka di Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini mengusung velg dengan motif yang berbeda dan diameternya meningkat 1 inci. Hal ini diharapkan akan memberikan pengendalian yang lebih cekatan dan dinamis.
Velg lebih besar 1 inci dari C200
Karakter sporty dan elegan tercermin di bagian buritan
Ujung knalpot ganda di bagian bawah bumper seakan memberi tahu pengendara lain di belakang mobil ini bahwa performa yang diusung oleh mobil ini tak bisa dipandang sebelah mata. Unsur sporty sekaligus elegan di mobil ini juga terpancar dari bagian bawah bumper belakang yang membentuk diffuser. Tak lupa Taillight dengan bohlam jenis LED (Light Emitting Diode) dengan aksen grafis bak membentuk huruf C membuat tampilan mobil ini makin terasa modern.
Stoplamp sudah full LED
>>> Lihat review mobil Mercedes-Benz lainnya di sini:
Dashboard berkesan modern
Masuk ke dalam kabin, Anda akan disambut dengan AMG Line interior dengan material trim open-pore black ash wood trim Begitu pula dengan layar display 10,25 inci di konsol tengah yang tetap bisa menampilkan interface dari sistem infotainment Audio. Juga tetap tersedia beberapa detail menarik dari Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021. Seperti tombol start/stop engine serta kisi AC dengan desain retro modern.
Panoramic Roof tambah kesan lega
Fitur panoramic roof inilah yang tak akan Anda temukan di trim di bawah C300 ini. Dengan keberadaan atap kaca seperti ini, maka pandangan menjadi lebih luas dan membuat kabin terasa lebih lega. Panoramic sunroof ini dapat dibuka-tutup secara elektris. Meskipun fitur ini tak terlalu terpakai di negara dengan iklim tropis seperti di Indonesia, namun bisa membuat anak Anda senang apalagi saat hujan turun maupun berkendara di sekitar pegunungan.
Kemudi mantap digenggam
Lingkar kemudi AMG ini bukan hanya terlihat sporty dengan kombinasi material brushed aluminium, serta kulit berkualitas, tapi juga mantap saat digenggam. Hal itu terasa karena permukaan setir yang punya grip baik, diameter lingkaran yang pas, serta tebal setir yang membuat nyaman ketika dipegang. O ya, setir ini juga dapat diatur tilt and telescopic secara elektris melalui sebuah tombol.
>>> Baca juga berita terupdate seputar Mercedes-Benz:
Layar ini bisa diatur dari touchpad
Untuk In-Car Entertaiment System, Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini telah dilengkapi dengan sistem Audio 20. Sistem ini ditampilkan melalui 10.25-inch media display dan dapat dikontrol melalui touchpad di kemudi maupun di konsol tengah. Yang istimewa bukan hanya reproduksi suara dari Burmester® surround sound system saja. Tetapi, juga bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay™ dan Android Auto serta ada Wireless Charging untuk isi baterai smartphone.
Sound system garapan Burmester®
Panel instrumen tampak keren
Di sisi instrument cluster pada Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini mengadopsi layar 12,3 inci sebagai panel instrumennya. Panel instrumen ini enak dilihat karena sudah menggunakan layar high definition. Dan mampu memberikan banyak informasi mobil yang Anda butuhkan. Hal yang tidak akan Anda temui di rival utamanya yakni BMW seri 3 adalah panel instrumen ini mampu menampilkan tiga preset tema tampilan, yakni Classic, Progressive, dan Sport.
Berjalan konstan di jalan bebas hambatan menjadi lebih nyaman dengan adanya cruise control. Meskipun sistem auto pilot kecepatan ini belum bisa adaptive, tetapi ia tetap dapat memberikan kenyamanan dan membuat pengemudi lebih rileks. Anda tinggal atur kecepatan yang diinginkan untuk 'ditahan', maka ECU (Electronic Control Unit) akan memberi perintah ke TPS (Throttle Position Sensor) untuk membuka di derajat tertentu dan menahan kecepatan.
Fitur ini bisa memanjakan Anda di jalan tol
Sedangkan speed limiter berfungsi untuk menahan kecepatan agar tidak melebihi kecepatan tertentu. Jadi meski pedal gas diinjak penuh, apabila speed limiter diaktifkan maka kecepatan mobil tak akan melebihi dari yang sudah ditentukan. Dalam cara kerjanya, speed limiter ini juga memanfaatkan ECU dan TPS. Fitur speed limiter dapat diaktifkan jika Anda menggunakan jasa pengemudi atau hendak mengemudi santai tanpa berpikir seberapa dalam injakan pedal gas.
Seri mesin di Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini sama seperti di C200, yakni unit berkode M264 berkapasitas bersih 1,991 cc 4-silinder turbo. Karena menggunakan sistem pemampat udara paksa alias turbo, maka kompresi mobil ini diset cukup rendah yakni di angka 10,5:1. Tetapi tetap tidak ada sistem EQ Boost pada mesin ini seperti pada mesin 1.500 cc-nya.
Mesin yang sama namun mendapat tuning lebih baik
Mesin ini ditune lebih tinggi oleh Mercedes-Benz sehingga mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih tinggi dari C200. Tercatat angka 258 HP didapat pada rentang putaran mesin 5.800 hingga 6.100 rpm, serta torsi 370 NM yang sudah mulai terasa sejak putaran mesin 1.800 dan terus linear hingga 4.000 rpm. Surplus tenaga 54 HP dan torsi 70 NM itu didapat dari boost yang lebih tinggi serta manajemen mesin yang lebih baik. Tenaga dan torsi tersebut tersalur ke dua roda belakang melalui transmisi 9G-Tronic khas Mercedes-Benz.
Berikut ini adalah spesifikasi Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021
|
Mesin Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 |
|
|
Seri Mesin |
M264, 4-Silinder, Turbo, DOHC |
|
Jumlah Katup |
16 katup (2 inlet dan 2 outlet per Silinder) |
|
Tenaga Maksimum |
258 HP @ 5.800 - 6.100 rpm |
|
Torsi Maksimum |
370 NM @ 1.800 - 4.000 rpm |
|
Kapasitas Silinder |
1,991 cc |
|
Bore X Stroke |
83,0 mm X 92,0 mm |
|
Tipe Transmisi |
9G-TRONIC, Penggerak Roda Belakang (RWD) |
|
Rangka Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.702 mm X 2.020 mm X 1.432 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
2.840 mm |
|
Jumlah Tempat Duduk |
5 seat |
|
Radius Putar |
N/A |
|
Kapasitas Tangki BBM |
66 Liter |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Strut Belakang: Multi-Link |
|
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion with Electronic Power Steering |
|
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Solid Disc |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA |
|
Teknologi Safety Sasis |
By Mercedes-Benz, Side Impact Beam |
|
Struktur Sasis |
Monokok, Sedan C-Segment |
|
Velg |
Alloy, 19 inchi |
|
Jenis Ban |
Pirelli P ZERO, 225/40R19 |
Rival BMW 330i G30 ini dibanderol Rp 1,1 miliar on the road
Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini dibanderol seharga Rp 1.020.000.000 dalam kondisi off-the road, yang artinya harga on-the road termasuk pajaknya sekitar Rp 1,1 milliar. Melihat beragamnya fitur yang ditawarkan serta performa yang disajikan rasanya harga segitu tetap value for money, apalagi ia tetap dikawal Integrated Service Package yang bisa menekan biaya operasional Anda terhadap mobil ini.
Ia layak untuk dimiliki, karena...
Varian Mercedes-Benz C-Class Final Edition yang lebih kencang ini juga layak untuk Anda pinang. Tampilan yang sporty, fitur berlimpah, plus performa kuat jadi resep andalan mengapa Mercedes-Benz C300 AMG Line Final Edition 2021 ini bisa disukai. Ditambah lagi dengan 'embel-embel' Final Edition membuatnya mungkin bisa jadi barang koleksi di kemudian hari.
>>> Simak artikel review mobil baru maupun bekas yang paling komperhensif hanya di Cintamobil.com
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
