Ikuti kami di berita google
Mitsubishi Indonesia catat sejarah karena rakit mobil listrik pertama di Tanah Air
Mitsubishi Minicab MiEV alias Mitsubishi L100 EV 2024 resmi akan dibuat di Bekasi. Selain menjadi tonggak sejarah Mitsubishi di Tanah Air lantas yang tak kalah jadi pertanyaan adalah siapa konsumen yang layak menggunakan mobil ini?
Buka Kelas Baru? Atau...
Bukan tanpa dasar, mobil ini didaulat Mitsubishi untuk masuk ke kelas LCV, "Tahun depan ada dua produk baru satunya listrik di LCV (Light Commercial Vehicle) dan satu lagi di pikap," tutur Atsuhi Kurita, selaku President Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia.
Seperti diketahui bersama, mobil niaga mini (berukuran kecil) tidak ada yang pernah sukses besar di Indonesia. Sebut saja Daihatsu HiMax yang jika diperhatikan dimensinya hampir serupa dengan Mitsubishi L100 EV 2024. Dia kalah saing dengan GranMax yang ukurannya lebih besar.
Akankah L100 EV membuka kelas baru di Indonesia?
Enggak hanya dari perusahaan Jepang, pabrikan asal India TATA dengan produk EX2 juga menuai hasil penjualan yang tidak memuaskan. Kalah jumlah penjualannya bila dibandingkan dengan sang kakak yang dimensinya lebih besar yakni TATA Super ACE.
Dari contoh kasus dua produk di atas, bisa ditarik hipotesis bahwa kendaraan niaga dengan bentuk kecil dan dimensi nanggung kurang diminati di Indonesia. Lantas bagaimana dengan Mitsubishi L100 2024? Apakah ia akan menciptakan kelas baru atau amit-amit mengulangi sejarah yang ada (kurang laku)?
>>> Kalau Mau Laku Keras Mitsubishi Minicab-MiEV Harus Tambah Fitur-Fitur Ini
Peruntukan Mitsubishi L100 EV 2024
Memang sih, L100 EV hadir bukan dengan konsep pikap, melainkan mobil berbodi boxy (full tertutup) bahkan dilengkapi dengan jendela layaknya mobil penumpang (ya memang ada kursi belakangnya juga). Tetapi secara dimensi ia mirip-mirip bahkan lebih kecil dari dua produk di atas yang kurang laku di pasaran.
Di Jepang mobil ini dipakai sebagau kendaraan kantor pos, distribusi barang, dan airport service
"Sebagai refrensi, Mitsubishi MINICAB MiEV di Jepang digunakan sebagai mobil kantor pos, distribusi barang, dan juga airport service," tutup Irwan Kuncoro Director of Sales & Marketing PT. MMKSI di suatu kesempatan dikutip Cintamobil.com. We'll kita lihat saja ke depan, semoga produk ini laku keras di market. Aamin!
>>> Ternyata Ini Rahasia Driving Score Di Mitsubishi XForce Bisa Tinggi
