Komparasi Xpander vs Avanza Terbaru, Mana yang Lebih Menarik Dibeli?

27/11/2021

Jual beli

10 menit

Share this post:
Kali ini tim Cintamobil.com akan membahas komparasi antara Xpander vs Avanza yang baru mendapat pembaruan. Pertanyaannya, mana yang lebih menarik dibeli?

Rumor Toyota Avanza baru dengan perubahan besar-besaran sudah berhembus sejak awal tahun 2021. Mengetahui hal tersebut, para insinyur di Mitsubishi Motors pun ikut meracik penyegaran untuk Xpander demi menjegal rival utamanya.

Pada akhirnya, kedua mobil sama-sama diluncurkan pada November 2021. Kini, Xpander vs Avanza menjadi pertarungan yang lebih seimbang. Keduanya sama-sama mengusung penggerak roda depan (FWD), bertransmisi CVT (Continously Variable Transmission), dan bernuansa bak sebuah SUV.

Gambar Avanza

Toyota melakukan perombakan besar untuk Low MPV 7-penumpang andalan mereka

Dalam artikel ini, kami akan menjabarkan beberapa parameter komparatif untuk melihat mana yang lebih menarik untuk dibeli antara Xpander vs Avanza.

>>> Review Mitsubishi Xpander 2022: Revisi Demi Gempuran sang Rival

Desain Eksterior dan Interior

Jika dilihat sekilas, mungkin Anda mengira bahwa pembaruan Mitsubishi New Xpander hanya terbatas pada penggunaan desain lampu yang baru. Padahal, bagian fascia depan mobil hingga ke fender dan kap mesin sudah dirubah total.

Gambar Mitsubishi Xpander

Tampilan fascia depan Mitsubishi Xpander

Selain lampu T-Shape, Xpander juga dibekali dengan bagian depan yang lebih tinggi dan panjang demi meningkatkan visibilitas pengemudi terhadap moncong dari mobil. Bumper depan dan belakang juga mengusung desain baru yang tampil lebih sporty.

Uubahan signifikan juga terlihat pada kabin dengan desain dashboard dan setir baru. Material yang digunakan di dalam kabin juga terasa lebih mewah dan berkelas dengan jahitan-jahitan asli pada panel serta pelapis jok bercorak diamond. Lantas, bagaimana dengan rivalnya?

Gambar Dashboard Xpander

Tampilan dashboard dan setir Xpander

Avanza dulunya kerap dikritik karena Toyota selalu memberikan facelift yang minimalis untuk sang penguasa pasar. Melihat ancaman dari Xpander, Avanza akhirnya melakukan perombakan total. Mulai dari tampilan, platform, sistem penggerak, dan transmisinya.

Gambar Toyota Avanza

Tampilan fascia depan Toyota Avanza

All New Avanza kini kental bernuansa SUV dengan penampilan bak Toyota Raize yang dipanjangkan. Bagian fascia depan serta buritan tampil sporty dengan garis yang lebih tegas. Begitu pula bagian samping mobil yang kini terlihat menyerupai Xpander dengan fender 'berotot' layaknya sebuah SUV.

Masuk ke dalam kabin, Anda disuguhkan dengan tampilan interior yang sepenuhnya baru. Bagian dashboard lagi-lagi banyak terinspirasi oleh Raize dengan interface yang lebih modern.

Gambar Dashboard Avanza

Tampilan dashboard dan setir Avanza

Meski kami mengapresiasi pembaruan pada Xpander, tak bisa dipungkiri bahwa perombakan total dari Avanza terlihat lebih segar dan menarik dibanding sang rival. Satu poin untuk Avanza di parameter desain.

>>> Review Toyota All New Avanza 2022: Kado Terindah Untuk Konsumen Indonesia

Dimensi Xpander vs Avanza

Mitsubishi Xpander memiliki panjang 4.595 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.750 mm, dan jarak sumbu roda 2.775 mm. Sedangkan Toyota Avanza memiliki panjang 4.395 mm, lebar 1.730 mm, tinggi 1.700 mm, dan jarak sumbu roda 2.750 mm.

Jika melihat spesifikasi dimensi di atas, bisa disimpulkan bahwa Mitsubishi Xpander masih lebih besar dibanding sang rival. Kami pun merasa bahwa kabin Xpander sedikit lebih lapang ketimbang Avanza, meski duduk di baris ketiga mobil ini masih sedikit lebih baik.

Gambar Xpander

Secara keseluruhan, dimensi Xpander masih lebih besar

Soal ground clearance, Xpander juga lebih unggul dengan jarak 220 mm sementara Avanza memiliki jarak 205 mm dari tanah.

Secara keseluruhan, Avanza akan lebih praktis saat parkir di ruangan terbatas dan menyusuri jalanan sempit. Sementara Xpander lebih nyaman dengan kabin lebih lega, terutama di dua baris terdepan. Karena itu, masing-masing mobil kami berikan 1 poin untuk parameter dimensi Xpander vs Avanza.

Performa Xpander vs Avanza

Untuk sektor dapur pacu, Mitsubishi Xpander masih mengandalkan mesin berkode 4A91 berteknologi DOHC MIVEC. Mesin ini punya kapasitas 1.499 cc dan menghasilkan tenaga 103,5 HP di putaran mesin 6.000 rpm, dengan torsi mencapai 141 Nm di 4.000 rpm.

Toyota All New Avanza juga masih mengandalkan mesin berkode 2NR-VE berteknologi DOHC VVT-i. Mesin ini memiliki kapasitas 1.496 cc dan menghasilkan tenaga 104,6 HP di putaran mesin 6.000 rpm, dengan torsi 137,3 Nm di 4.200 rpm.

Kedua mobil menyalurkan tenaga dari mesin ke roda depan (FWD) melalui transmisi manual 5-percepatan atau CVT (Dual-Continously Variable Transmission).

Gambar Mesin Avanza

Mesin Avanza masih lebih unggul dalam hal tenaga

Di atas kertas, Avanza unggul tipis dibanding rivalnya dalam hal tenaga. Namun, Xpander memiliki torsi yang lebih besar yang sudah bisa dirasakan di putaran mesin lebih rendah.

Sayangnya, kami tak bisa memberikan data penggunaan aktual karena pengetesan yang kami lakukan masih sangat terbatas. Namun, kami merasa bahwa Avanza memiliki tarikan yang sedikit lebih responsif dibandingkan Xpander.

Kami juga lebih optimis dengan efisiensi bahan bakar dari Avanza. Bayangkan saja, generasi sebelumnya yang menggunakan transmisi otomatis konvensional dan penggerak roda belakang (RWD) saja bisa menempel ketat konsumsi bahan bakar dari Xpander. Jadi, poin parameter performa harus kami berikan kepada Avanza.

>>> Beda Avanza vs Xenia 2022, Mana yang Lebih Value for Money?

Fitur Xpander vs Avanza

Seperti mobil modern pada umumnya, kedua mobil sudah disematkan dengan deretan fitur keselamatan yang mumpuni. Salah satu yang paling utama adalah 2 SRS Airbag dan sistem pengereman dengan ABS + EBD + BA. Khusus untuk Avanza tipe G dan G TSS, mobil ini dibekali dengan 6 buah SRS Airbag.

Kedua mobil juga sudah dibekali dengan fitur keselamatan lain seperti kontrol stabilitas dan Hill-Start Assist (HSA). Tetapi, PT Toyota Astra Motor (TAM) memberikan Toyota Safety Sense (TSS) pada tipe tertinggi Avanza.

Gambar EPB

Satu fitur yang absen pada Avanza adalah Electronic Parking Brake yang tersedia pada Xpander dan Veloz

Fitur TSS tersebut meliputi Pre Collision System (PCS) yang mencegah mobil menabrak, Lane Departure Assist (LDA) yang mampu menjaga mobil tetap pada lajurnya, Blind Spot Monitoring (BSM) akan menginformasikan objek yang tidak terlihat di kaca spion.

Lalu ada lagi fitur Pedal Misoperation Control yang membantu mencegah Anda menginjak pedal gas secara tidak sengaja. Fitur Front Departure Alert akan memberi informasi ke Anda melalui suara dan keterangan di MID bila ada mobil di depan Anda sudah melaju namun Anda belum segera jalan.

Terakhir ada fitur Rear Cross Traffic Alert (RCTA) akan memberi notifikasi ke Anda via suara saat hendak parkir mundur apabila ada kendaraan melaju di belakang mobil Anda. Sudah jelas, Avanza juga unggul dalam parameter fitur.

Harga Xpander vs Avanza

Terakhir sekaligus kesimpulan dari komparasi Xpander vs Avanza ini adalah soal harga. Untuk itu, kami akan menjabarkan harga kedua mobil ke dalam tabel di bawah ini.

Tipe Mitsubishi Xpander 2022 Harga Tipe Toyota Avanza 2022 Harga
Mitsubishi Xpander GLS MT Rp 228.030.000 Toyota Avanza 1.3 E M/T Rp 206.200.000
Mitsubishi Xpander GLS CVT Rp 236.490.000 Toyota Avanza 1.5 G M/T Rp 228.500.000
Mitsubishi Xpander Exceed MT Rp 240.360.000 Toyota Avanza 1.5 G CVT Rp 241.400.000
Mitsubishi Xpander Exceed CVT Rp 248.300.000 Toyota Avanza 1.5 G CVT TSS Rp 264.400.000
Mitsubishi Xpander Sport MT Rp 258.430.000    
Mitsubishi Xpander Sport CVT Rp 270.440.000    
Mitsubishi Xpander Ultimate CVT Rp 272.580.000    

Dari parameter-parameter komparasi Xpander vs Avanza di atas, Avanza memiliki keunggulan poin pada fitur, performa, dan desain. Tak hanya itu, mobil ini juga ditawarkan dengan harga yang lebih kompetitif dibanding rivalnya.

Di sisi lain, kami tetap bisa melihat keunggulan Xpander terutama bagi konsumen yang sangat memprioritaskan kenyamanan berkendara. Namun jika berbicara value for money dan mobil mana yang lebih menarik, kami harus memberikannya kepada Toyota All New Avanza.

>>> Simaklah tips dan trik yang menarik lainnya di sini

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif di tahun 2017, Taufan mengisi berbagai posisi mulai dari reporter, test driver, dan host untuk salah satu portal berita otomotif nasional. Kini, Ia bergabung sebagai content writer di Cintamobil.com.

Taufan merupakan lulusan Hubungan Internasional Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Brawijaya. Lulus di tahun 2017, ia langsung mengejar passion dan ketertarikannya sebagai seorang jurnalis otomotif.

Tak butuh waktu lama, Taufan diterima bekerja di GridOto.com. GridOto.com merupakan kanal berita yang mengulas berbagai hal yang berkaitan dengan otomotif, dari mulai review dan test, berita dalam dan luar negeri, serta tips & trick sebagai panduan bagi para pengguna kendaraan bermotor.

Selama dua tahun bekerja di GridOto.com, Taufan diplot untuk menjadi jurnalis yang serba bisa. Dari mulai mengisi artikel news, tips & trick, test drive & review, menjadi host untuk kanal YouTube GridOto.com, hingga menjadi editor pengganti.

Mengunjungi berbagai pameran otomotif nasional dan internasional, menemui narasumber ATPM, dealer mobil bekas, hingga ke bengkel-bengkel spesialis sudah pernah ia jabani. Taufan pun kerap dipercaya menghadiri ajang media test drive untuk mencoba mobil-mobil baru. Dari LCGC seperti Datsun Go, hingga ke Supercar seperti McLaren 720S.

Di sela-sela pekerjaannya, Taufan adalah petrolhead tulen yang gemar mengoleksi mobil (baik dalam bentuk die cast atau mobil asli) dan mengikuti dunia motorsport roda empat. Hobi membacanya juga membuat Taufan memiliki pengetahuan yang cukup dalam terhadap sejarah dan perkembangan mobil di dunia.

Setelah dua tahun berkarya di GridOto.com, Taufan pun memutuskan untuk rehat di tahun 2019. Selama vakum menjadi jurnalis, ia sempat membuka bisnis detailing dan cuci mobil bersama dengan sahabatnya. Selama berbisnis, ia pun memperdalam pengetahuannya terhadap perawatan mobil.

Di tahun 2021, ia memutuskan untuk kembali ke industri yang ia cintai dengan bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer. Anda akan banyak menemukan tulisan Taufan mengenai berita otomotif dalam dan luar negeri, tips & trick, ulasan teknis mengenai mobil, serta hal-hal yang berkaitan dengan dunia motorsport di website ini.

 
back to top