Ikuti kami di berita google
Pembalap tim Scuderia AlphaTauri Honda Pierre Gasly berhasil meraih kemenangan perdananya di Formula 1 dalam Grand Prix Italia di Sirkuit Monza, Minggu (6/9) lalu. Balapan kali ini berlangsung dramatis, dimana Pierre yang mengandalkan mobil Formula satu bermesin Honda F1 sukses memimpin balapan dan menahan tekanan yang luar biasa sebelum akhirnya menyentuh garis finis pertama kali. Kemenangan ini menjadi semakin istimewa karena ini merupakan Grand Prix kelima puluh tim bekerjasama bersama Honda F1.
Kesuksesan Pierre Gasly tak lepas dari kepiawaian Honda meracik mesin Honda F1
Kemenangan ini juga penting karena untuk pertama kalinya kemenangan diraih oleh tim F1 papan tengah sejak dimulainya era Hybrid Formula 1 pada 2014. Hal menarik lainnya adalah empat kemenangan yang diraih oleh Honda selama dua tahun terakhir dengan Aston Martin Red Bull Racing, menjadikan Honda sebagai satu-satunya pabrikan mesin yang telah mendukung dua tim berbeda untuk meraih kemenangan di era Hybrid F1.
Sepintas Tentang Jalannya Lomba
Awal balapan relatif normal, dengan Max Verstappen menempati posisi ketujuh setelah bertarung dengan Lance Stroll di lap pembukaan dan menekan Valtteri Bottas di depannya. Lebih jauh ke belakang, Pierre berada di posisi kesepuluh dan Daniil kesebelas, sementara Alex tidak beruntung setelah sempat bersenggolan dengan Pierre di Tikungan pertama.
Awalnya Gasly bukan favorit juara
Daniil memulai lomba dengan ban keras, sementara tiga mobil lainnya menggunakan ban lunak. Scuderia AlphaTauri kemudian melakukan strategi antisipasi yang sangat baik dengan membawa Pierre masuk pit dan mengganti dengan ban keras ketika Kevin Magnussen harus berhenti di trek, dan mengeluarkan Safety Car yang membuat pit ditutup untuk sementara waktu.
Gasly menahan gempuran Sainz junior
Hal ini menjadikan posisi Pierre naik ke urutan ketiga. Namun kemudian balapan kembali dihentikan saat Leclerc mengalami kecelakaan besar. Tim diizinkan untuk mengganti ban pada saat itu dengan Pierre di urutan ketiga beralih ke ban medium baru pada lap 26, sementara Max dan Daniil menggunakan ban medium dan Alex menggunakan ban bekas. Balapan dimulai kembali dengan standing start dan Pierre segera melaju ke depan dari garis untuk menempati posisi kedua.
Kemenangan sensasional Gasly
Dengan 26 lap tersisa, Pierre mempertahankan posisi di depan sementara Max harus mundur karena terdapat masalah pada power unit. Pierre terus menjaga ritme balapnya sementara disaat bersamaan ia harus menjaga posisinya dari tekanan Carlos Sainz Jr yang semakin mendekati dirinya sejak 15 lap terakhir. Pierre sempat masuk jangkauan DRS. Namun ia mampu menjaga posisinya dan juga tidak membuat kesalahan di bawah tekanan besar dari Carlos. Ia berhasil melewati garis finish dengan keunggulan 0,4 detik untuk meraih kemenangan pertama F1 yang cukup mengejutkan, dan tentunya kemenangan pertama bersama AlphaTauri.
>>> Mau serasa pembalap Formula Satu Bermesin Honda? Intip harga mobil Honda bekas di sini
Mesin Honda F1 Beri Peran Besar
“Kuncinya (setiap balapan) adalah dengan memaksimalkan efisiensi secara keseluruhan melalui setiap sesi latihan untuk mendapatkan keseimbangan yang tepat dari energi listrik yang digunakan. Kami merasa kedua tim kami memiliki potensi untuk tampil baik. hasil ini tentunya memberi semangat dan membuktikan bahwa kami bisa membuat kemajuan” tukas Toyoharu Tanabe sebagai Technical Director Honda F1 pada keterangan resminya beberapa waktu lalu dikutip Cintamobil.com. Pria asal Jepang ini juga percaya diri terhadap kedua tim yang dipasok mesin Honda F1 untuk bisa tampil all out.
Mesin Honda F1 beri peran besar
Mesin terbaru dari Honda Formula 1 ini berkode RA620H, ia memiliki kapasitas silinder 1.600 cc internal combustion engine dengan enam silinder berkonvigurasi V, serta dikombinasikan dengan Energy Recovery System. Sistem hybrid yang ada memungkinkan energi untuk didaur ulang dari pengereman dan gas buang, guna memberikan tenaga tambahan yang dapat menambah kecepatan mobil dan mengurangi gejala lag atau kurang responsif pada kendaraan.
Teknologi di Formula Satu nantinya akan turun ke mobil jalan raya
Sepanjang balapan, insinyur Honda di ajang Formula 1 secara konsisten mengevaluasi rasio energi yang berhasil di daur ulang dan digunakan dalam sistem hybrid untuk menciptakan performa yang optimal. Pengalaman membangun mesin hybrid dengan efisiensi tinggi dan tenaga besar ini nantinya akan dimanfaatkan juga untuk mobil jalan raya mereka seperti Honda All-new City bahkan Honda Jazz. Tak heran Honda punya tagline The Power Of Dreams untuk tiap produknya.
