Mesin Honda F1 Antar Albon Cicipi Podium Pertama Kalinya

15/09/2020

Event - Promosi

3 menit

Share this post:
Mesin Honda F1 Antar Albon Cicipi Podium Pertama Kalinya
Mesin Honda F1 yang digunakan tim Aston Martin Red Bull Racing mengantar Alex Albon raih podium pertama kalinya pada seri balap Grand Prix Formula Satu Tuscany

Mesin Honda F1 berhasil mengantar Alex Albon dari tim Aston Martin Red Bull Racing meraih podium pada seri balap F1 Grand Prix Tuscany untuk pertama kalinya. Podium ketiga yang diraih oleh Alex Albon juga menjadikannya sebagai pembalap Thailand pertama yang meraih podium dalam sejarah F1. Jelas prestasi Albon ini menyelamatkan 'muka' Red Bull Racing.

Gambar Alex Albon

Mesin Honda F1 yang dipakai Albon 'selamatkan' muka Red Bull

“Selamat kepada Alex karena berhasil naik podium untuk pertama kalinya di ajang F1. Alex mengemudi dengan sangat baik sehingga saat mendekati 13 lap terakhir, Alex menyalip dengan baik untuk menyelamatkan posisi ketiga. Daniil juga memberikan performa yang baik dan berhasil menghindari tabrakan di sekitarnya sehingga berhasil masuk ke posisi ketujuh,” tukas Toyoharu Tanabe sebagai Technical Director Honda F1 dalam keterangan resminya dikutip Cintamobil.com.

Mesin Honda F1 Verstappen Jebol

Toyoharu Tanabe juga menyayangkan kejadian yang dialami Max yang mengalami masalah pada power unit Honda dan kemudian harus tersingkir yang juga mengakhiri balapan Pierre. Toyoharu juga mengatakan bahwa mobil Max saat ini sedang dianalisis secara mendalam untuk menemukan akar masalahnya agar mobilnya segera dalam kondisi yang baik untuk paruh kedua musim ini.

Gambar mobil Formula Satu Max Verstappen

Verstappen harus mundur dari balapan

Honda kini sedang berupaya untuk mengidentifikasi penyebab pasti masalah power unitnya agar hal tersebut tidak terjadi lagi pada seri-seri berikutnya. Max yang berada tepat di lini tengah mengalami masalah yang kemudian terjebak dalam insiden bersama dengan Pierre Gasly. Kimi Raikkonen sedikit keluar dari tikungan pertama sehingga menabrak Pierre yang juga terjepit di antara Alfa Romeo dan Haas dari Romain Grosjean yang membawa Max dan Pierre keluar dari balapan.

Balapan Paling Ricuh Di 2020

Lalu pada lap ketujuh, terjadi pula kecelakaan yang cukup besar di bagian belakang, tetapi untungnya saat itu Alex Albon dan Daniil Kvyat tidak ikut terlibat. Alex di urutan keempat dan Daniil di urutan kesepuluh. Kecelakaan itu menyebabkan bendera merah pertama hari itu, sehingga semua pembalap bisa mengganti ban dan Alex beralih ke ban lunak dan tak lama setelah itu, Daniil juga bergabung dengannya untuk mengganti ban.

Gambar tabrakan di GP Tuscan 2020

GP Tuscan jadi balapan paling ricuh di 2020

Ketika balapan dimulai kembali, pada lap 10, Alex sempat turun ke posisi ketujuh tetapi kemudian dapat mengejar ketertinggalannya dengan menyalip kembali pembalap-pembalap di depannya dengan sangat baik dan cepat. Ia pun naik kembali ke posisi kelima, sementara Daniil juga terus bergerak maju. Scuderia AlphaTauri memanggil Daniil untuk pemberhentian keduanya pada lap 29 untuk beralih ke set ban medium, dengan Alex mengikutinya pada lap 32.

Gambar peristiwa tabrakan di GP Tuscan

Tabrakan membuat safety car harus keluar 3 kali di balapan

Sesaat setelah itu, Alex mendekati Daniel Ricciardo dari Renault dan Lance Stroll di depannya untuk mengejar podium pertamanya. Sebelum meraih podium, Alex berhasil menyalip Ricciardo di tikungan pertama untuk menempati posisi ketiga. Sedangkan Daniil bertahan di posisi ketujuh dan memastikan kedua mobil bertenaga Honda yang tersisa saat itu telah menyelesaikan balapan dan mencetak poin.

>>> Ingin beli mobil bekas Honda biar serasa pembalap F1? Coba cari mobil bekas Honda idaman Anda di sini

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe
 
back to top