Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris G 2014 di bawah ini.
28/10/2019
Model small hatchback dari Toyota ini resmi diperkenalkan di pasar otomotif Indonesia pada bulan Maret 2014. Artinya, sudah lima tahun mobil ini wara-wiri di jalanan Tanah Air. Masih cocokkah Toyota Yaris G AT 2014 untuk dipinang, terutama untuk pasar anak muda? Simak ulasannya di bawah ini.
Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris G 2014 di bawah ini.
Fitur hiburan headunit 7 inci lengkap
Kenyamanan berkendara
Nilai jual kembali terjaga
Pengaturan stir terbatas
Konsumsi BBM relatif boros
Review Toyota Yaris G AT 2014 - Toyota Yaris merupakan andalan PT Toyota Astra Motor di segmen small hatchback di Indonesia. Lahirnya Yaris tidak lepas dari kehadiran pendahulunya Toyota Starlet yang menjadi membuka jalan tumbuhnya pasar hatcback Toyota di Indonesia. Toyota Yaris G AT 2014 merupakan generasi kedua Yaris di Indonesia dan diperkenalkan pertama kali pada Maret 2014. Saat peluncurannya, model ini mendapat sambutan yang baik dari para penggemarnya dan menjadi salah satu opsi bagi pecinta hatchback di Indonesia.
Tampilan Toyota Yaris G 2014
Saat diluncurkan, ada tiga varian Yaris generasi kedua yang ditawarkan, yaitu TRD Sportivo sebagai varian tertinggi yang hadir dengan tampilan full aksesoris, seperti aerokit, serta varian G dan E sebagai varian standar.
Bagian depan Toyota Yaris G AT 2014 menjadi pusat perhatian utama karena bentuk grille yang menarik dengan aksen yang memanjang hingga ke bagian bumper menampilkan bentuk trapesium. Kedua aksen yang memanjang ke bagian bawah itulah yang membuat Yaris ini kerap disebut sebagai Yaris “Lele” karena mengingatkan konsumen pada kumis ikan lele.
Bagian depan Toyota Yaris G AT 2014
Lampu utama Yaris generasi ini memiliki desain agresif dengan bentuk yang menyipit dan bersudut tajam. Lampunya masih menggunakan bohlam halogen, dengan tambahan foglamp di bagian kiri dan kanan bumper bawah.
Bagian samping Toyota Yaris G AT 2014
Bagian samping Toyota Yaris G AT 2014 juga tampil simple, tanpa adanya side skirt maupun over fender. Bagian rodanya sudah menggunakan velg 8-spoke 15 inci berwarna silver berbalut ban 185/60 R15 yang serupa dengan yang digunakan varian Yaris TRD Sportivo 2014. Yang menarik pada bagian pilar-C, Toyota memberikan warna hitam sehingga memberikan efek floating roof bagi Yaris generasi kedua di Tanah Air ini.
Seperti halnya di bagian depan dan samping, bagian belakang Yaris ini juga tampil simple. Desain lampu belakang membentuk bumerang dengan satu bagian kakinya yang memanjang hingga ke pilar-C.
Bagian belakang Toyota Yaris G AT 2014
Di atas posisi penempatan plat nomor terdapat aksen chrome melintang yang memberikan sedikit aksen mewah. Di kedua ujung bumper belakang terdapat reflektor berwarna merah.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Beralih ke bagian kabinnya, dashboard Toyota Yaris G AT 2014 menggunakan warna yang sama dengan keseluruhan bagian kabinnya. Pada mobil yang kami uji ini semuanya menggunakan warna hitam, yang memberikan keunggulan dalam hal tampilan karena tak mudah tampak kotor. Selain itu, warna hitam memberikan kesan lebih mewah, meskipun menjadikan kabin tampak sempit. Material pada dashboard masih menggunakan plastik keras, dengan beberapa aksen yang tampak seperti jahitan, namun sebenarnya bukan. Dari sisi tampilan memang memberikan kesan yang menarik.
Bagian dashboard dan setir Toyota Toyota Yaris G AT 2014 terlihat minimalis
Di bagian tengah dashboard terdapat headunit sistem audio dengan layar sentuh 7 inci. DI bawahnya terdapat kontrol AC yang pengaturannya masih menggunakan tombol putar. Panel instrumen di balik lingkar kemudi tampil menarik dengan latar belakang warna orange dan ada sedikit panel karbon di bagian tengah yang membuat tampilannya lebih sporty. Untuk lingkar kemudi, Yaris G menggunakan setir 3-spoke yang tampil polos tanpa tombol-tombol pengaturan apapun di palang setir. Untuk pengaturannya, kemudi Yaris G ini hanya memiliki pengaturan tilt untuk mengatur posisi naik dan turun.
Kursi Toyota Yaris G AT 2014 standarnya menggunakan material fabric
Sementara pada bagian kursi, Toyota sebenarnya hanya menyematkan material fabric pada Yaris G AT 2014, namun pada mobil yang kami ulas sang pemilik telah melapisnya dengan material kulit sintetis untuk menambah kenyamanan dan tampilan lebih mewah. Posisi duduk cukup nyaman karena kontur kursi yang tepat, dan pada kursi pengemudi terdapat pengaturan ketinggian sehingga posisi berkendara dapat diatur dengan baik.
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Desain Head unit Toyota Yaris G AT 2014
Dalam hal fitur hiburan, Toyota Yaris G AT 2014 menawarkan headunit dengan layar sentuh berukuran 7 inci yang memiliki fitur konektivitas cukup lengkap. Selain dapat memutar radio dan DVD, headunit ini memiliki port koneksi USB, Ipod dan bahkan ada slot kartu memori SD. Lebih istimewa lagi, head unit ini dapat terhubung dengan internet melalui hotspot yang tersedia via ponsel yang Anda miliki.
>>> Untuk tahu lebih jelas tentang spesifikasi mobil Toyota lainnya, silahkan klik di sini
Toyota Yaris G AT 2014 dibekali mesin berkode 1NZ-FE
Dari sisi teknis, Toyota Yaris G AT 2014 telah dilengkapi dengan dapur pacu berkode 1NZ-FE 4-silinder segaris berkapasitas 1.500 cc dengan tenaga puncak 190 hp yang dapat diraih pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 141 Nm pada 4.200 rpm. Mesin ini berpadu dengan transmisi otomatis 4-speed yang menggerakkan roda depan.
Dalam pengujian yang pernah kami lakukan, akselerasi 0 – 100 km/jam dapat ditempuh dalam 12,1 detik. Sementara konsumsi bahan bakar dalam kota meraih 12 km/liter dan di jalur jalan bebas hambatan mencapai 17 km/liter.
Selanjutanya adalah spesifikasi dari hatchback andalan dari Toyota ini.
SPESIFIKASI Toyota Yaris G AT 2014 |
|
Mesin |
1498 cc 4 silinder |
Tenaga |
109 HP/6.000 rpm |
Torsi |
141 Nm/ 4.200 rpm |
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.115 mm x 1.700 x 1.475 mm |
Wheelbase |
2.550 mm |
Ground Clearence |
149 mm |
Ukuran ban |
185/60/ R15 |
Toyota Yaris G AT 2014 dijual mulai Rp 140 juta hingga Rp 160 juta. Angka tersebut tentunya tergantung dari kondisi mobil. Namun ketika Anda ingin membeli hatchback ini disarankan untuk melihat kondisi eksterior, cat dan emblem pada bodi, kondisi interior dan kaki-kakinya.
>>> Klik sini untuk harga yaris 2019 bekas
Mesin lama berkode 1NZ-FE yang digunakan Toyota Yaris G AT 2014 memang memiliki tenaga lebih baik dibandingkan Yaris terbaru yang menggunakan mesin 2NZ-FE, namun konsumsi bahan bakarnya lebih boros. Mobil ini memiliki keunggulan dalam hal fitur hiburan yang lengkap dari headunitnya. Dengan dukungan layanan purna jual yang baik dari Toyota, mobil dengan banderol di kisaran Rp 150 juta menjadi opsi hatchback yang tepat untuk dipinang.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat