Review Isuzu NMR 71 HD 5.8 2016

21/10/2018

Share this post:

Isuzu NMR 71 2016

Editor rate:

Lihat promo

Isuzu merupakan salah satu nama besar dalam segmen truk besar di Indonesia. Seringkali terlihat di jalanan membawa berbagai angkutan, Isuzu memiliki Isuzu NMR 71 HD 5.8, truk menengah yang termasuk dalam keluarga Isuzu Elf yang mulai diproduksi sejak 1959.

Review Isuzu NMR 71 HD 5.8 2016
Review Isuzu NMR 71 HD 5.8 2016
0 Gambar

Pengantar Isuzu NMR 71 2016

Mari kita simak spesifikasi Isuzu NMR 71 2016 di bawah ini.

Kelebihan

Desain kabin lebih luas untuk pengemudi

Aki besar untuk membantu sistem kelistrikan

Kaki-kaki serta penyangga kuat untuk menahan bobot barang

Kekurangan

Dasbor masih biasa

Teknologi masih standar truk

Review Isuzu NMR 71 HD 5.8 2016 Isuzu N Series yang dalam negara asalnya dikenal dengan Isuzu Elf sebenarnya dikeluarkan pertama kali untuk pasar Jepang dan Amerika. Isuzu pertama kali merakit Elf bekerja sama dengan GM, yaitu Chevrolet dan GMC. Hadir dengan format empat ban dan enam ban, Isuzu NMR 71 HD 5.8 merupakan salah satu varian dari lini produk enam ban dari Isuzu Elf.

Gambar yang menunjukan generasi pertama Isuzu Elf

Model pertama Isuzu Elf yang dikeluaran untuk pasar Jepang

Dikeluarkan oleh PT Isuzu Astra Motor Indonesia atau yang biasa dikenal sebagai IAMI tahun 2016 silam, NMR 71 merupakan penerus dari Elf NKR dengan tambahan fitur yang lebih moden dan chassis yang lebih kuat dibandingkan kakaknya. Sedangkan HD 5.8 merupakan salah satu dari empat varian NMR 71 yang dikhususkan untuk segmen heavy duty light truck.

Gambar yang menunjukan truk Isuzu NMR 71 HD 5.8

Isuzu Astra Motor mengeluarkan NMR 71 HD 5.8 pada 2016 silam

Seringkali kesulitan membedakan HD 5.8 dengan tiga varian NMR 71 lainnya, Cintamobil.com akan memberikan review Isuzu NMR 71 HD 5.8 untuk pembaca sekalian.

Eksterior Isuzu NMR 71 2016

Untuk sekelas truk menengah, sasis adalah salah satu komponen terpenting untuk memberikan tenaga dalam menahan semua bobot yang akan dibawa. Maka jangan salah jika eksterior Isuzu NMR 71 T HD 5.8 menawarkan tampilan besar dengan sasis yang mampu menahan hingga 8.25 ton untuk sekali angkut dengan tambahan aplikasi seperti bak kayu hingga bak besi.

Review Isuzu NMR 71 T HD 5.8 2016​: ​Eksterior depan

Gambar yang menunjukan bagian depan Isuzu NMR 71 HD 5.8

Eksterior depan Isuzu NMR 71 HD 5.8

Mendapatkan tampilan yang lebih mulus, eksterior depan Isuzu NMR 71 HD 5.8 mendapatkan desain ‘layar datar’ tanpa moncong. Dengan lampu depan serta lampu kabut yang besar, Isuzu ingin memberikan kenyamanan bagi pengemudi yang memang sering berjalan di malam hari.

Review Isuzu NMR 71 T HD 5.8​ 2016: ​Eksterior samping

Gambar yang menunjukan bagian samping Isuzu NMR 71 HD 5.8

Eksterior samping Isuzu NMR 71 HD 5.8

Menggunakan konstruksi axle atau gardan yang lebih tebal, NMR 71 memberikan kekuatan yang lebih kokoh serta mampu menahan beban yang jauh lebih berat. Sedangkan eksterior samping Isuzu NMR 71 T HD 5.8 mendapatkan tambahan jarak sumbu paling panjang di kelasnya, membuatnya mampu mengangkut isi yang lebih besar. Cocok untuk digunakan sebagai kendaraan niaga menengah.

Review Isuzu NMR 71 T HD 5.8 2016​: Eksterior belakang

Gambar yang menunjukan bagian bak Isuzu NMR 71 HD 5.8

Bak besi Isuzu NMR 71 HD 5.8

Tidak perubahan yang signifikan terhadap eksterior belakang Isuzu NMR 71 T HD 5.8. Tapi Isuzu memberikan beberapa pilihan kepada konsumen untuk menggunakan berbagai bak pada mobil ini, mulai dari bak kayu, bak besi, boks besi/alumunium, serta dump truk.


Interior Isuzu NMR 71 2016

Desain kabin atau interior Isuzu NMR 71 T HD 5.8 merupakan salah satu yang terbaik di kelasnya, Isuzu sepertinya sadar betul pentingnya kabin bagi pengemudi, khususnya sopir truk yang bahkan menghabiskan semua waktunya di dalam mobil, berkelana di jalan untuk mencapai tujuan beratus-ratus kilometer jauhnya.

Review Isuzu NMR 71 T HD 5.8​: ​Dasbor dan kemudi

Dasbor Isuzu NMR 71 HD 5.8 memiliki desain baru dengan penambahan teknologi dan tombol fungsi untuk membantu pengemudian terasa lebih mudah. Memang tidak ada sistem infotainment digital seperti yang kita lihat pada mobil-mobil penumpang dengan harga mahal, tetapi NMR 71 mendapatkan dasbor yang nyaman untuk digunakan pada perjalanan keluar kota.

Gambar yang menunjukan dasbor dan kemudi Isuzu NMR 71 HD 5.8

Dasbor dan kemudi Isuzu NMR 71 HD 5.8

Kemudi juga tanpa berbagai tombol fungsi. Hanya ada satu tombol klakson yang sangat dibutuhkan oleh pengemudi truk dengan kemudi palang dua yang khas untuk mobil-mobil truk menengah maupun truk besar.

Review Isuzu NMR 71 T HD 5.8​: ​Kursi

Gambar yang menunjukan kabin dan kursi Isuzu NMR 71 HD 5.8

Desain kabin dan kursi Isuzu NMR 71 HD 5.8

Desain kabin berkonsep hexapod memberikan jarak pandang yang luas pada ruang kabin serta kursi Isuzu NMR 71 T HD 5.8 terlihat lebih lega. Bahkan Isuzu menyebutkan bahwa kabin NMR 71 HD 5.8 cukup lapang untuk digunakan sebagai ruang tidur bagi sang sopir.

>>> Dapatkan berbagai berita terbaru Isuzu hanya di Cintamobil.com

Fitur Isuzu NMR 71 2016

Gambar yang menunjukan pengemudian Isuzu NMR 71 HD 5.8

Isuzu NMR 71 HD 5.8 tangguh dibawa mendaki

Salah satu fitur Isuzu NMR 71 T HD 5.8 yang paling menonjol adalah kamera parkir yang sudah menyatu ke dalam sistem radio tape yang memberikan kesan lebih modern dibandingkan truk lama Isuzu. Namun selain itu, masih belum ada fitur baru yang ditawarkan Isuzu untuk pengemudi NMR 71 HD 5.8. Pasalnya hanya ada port USB yang disebut ditanamkan pada mobil ini. Setidaknya Anda bisa mengecas smartphone sambil berkendara, kebutuhan penting untuk masyarakat Indonesia saat ini.

Operasi Isuzu NMR 71 2016

PT IAMI resmi memberikan sistem operasi Isuzu NMR 71 T HD 5.8 dengan mengusung mesin diesel 4HG1-T berkapasitas 4.570 cc yang diklaim sanggup mengeluarkan tenaga hingga 123 dk dan torsi puncak 343 Nm. NMR 71 juga mendapatkan transmisi manual enam percepatan dengan peningkatan gear ratio lebih besar dibandingkan pendahulunya untuk menjaga putaran mesin tetap rendah. Hal ini tentu berita baik bagi pengusaha yang ingin menekan konsumsi bahan bakar di tengah meningkatnya harga BBM beberapa waktu belakangan.

Gambar yang menunjukan mesin Isuzu NMR 71 HD 5.8

Mesin Isuzu NMR 71 HD 5.8

Isuzu juga memberikan alternator tipe 60A untuk menghasilkan listrik yang jauh lebih besar. Hasilnya, pengisian aki lebih cepat dan lebih mudah serta aki akan menjadi lebih awet. Arus listrik yang berlimpah bisa berdampak mudahnya pengemudi untuk memodifikasi sistem kelistrikan kendaraan dengan menambahkan lampu standar, tentu saja masih tetap mematuhi peraturan tentang lampu strobo dari pihak Kepolisian.

Spesifikasi Isuzu NMR 71 2016

Pada waktu peluncurannya, PT IAMI memberikan spesifikasi Isuzu NMR 71 HD 5.8. Beberapa detail paling baru dari HD 5.8 adalah,

Dimensi Isuzu NMR 71 T HD 5.8

Panjang x Lebar x Tinggi

6.000 mm x 1.990 mm x 2.280 mm

Wheelbase

1.110 mm

Berat kosong

2.350 kg

Berat total

8.250

Mesin Isuzu NMR 71 T HD 5.8

Model

4HG1-T

Sistem injeksi bahan bakar

SOHC, Direct Injection Diesel, In-line 4 Cylinders

Tenaga maksimum

129 daya kuda

Torsi maksimum

343 Nm

Kapasitas tangki

100 liter

Top speed

102 km/jam

Kaki-kaki Isuzu NMR 71 T HD 5.8

Suspensi depan

Semi elliptical, laminated leaf spring

Suspensi belakang

Shock absorber berdaya ganda

Ban Depan

Single, 5.50-16-14PR

Ban Belakang

Double, 7.50-16-14PR

Transmisi

MYY6S 6 Percepatan

Penggerak roda

Rear Wheel Drive (RWD)

Daftar Harga Isuzu NMR 71 2016

Isuzu mematok harga untuk Isuzu ELF NMR mulai dari Rp 287,5 juta untuk varian terendah hingga Rp 340 jutaan untuk varian tertinggi. Harga Isuzu NMR 71 HD 5.8 yang merupakan varian kedua tertinggi dari lini NMR 71 bisa Anda dapatkan dengan harga mulai dari Rp 323 jutaan.

>>> Dapatkan berbagai daftar harga mobil lainnya hanya di Cintamobil.com

Kesimpulan Isuzu NMR 71 2016

Gambar yang menunjukan mobil baru Isuzu NMR 71 HD 5,8

Isuzu NMR 71 HD 5.8 memberikan kekuatan truk pengangkut barang yang kokoh

Isuzu NMR 71 HD 5.8 merupakan salah satu varian lini produk truk Isuzu yang memberikan berbagai kekuatan truk pengangkut barang yang kuat dan kokoh. Selain itu, kenyamanan kabin memberikan nilai plus tersendiri bagi NMR 71 HD 5.8. Namun yang patut diperhitungkan yaitu masih minimnya teknologi yang menemani perjalanan Anda. Hanya ada radio tape, USB, hingga kamera belakang untuk membantu pengemudi memarkirkan dan memundurkan kendaraannya. Tetapi jika Anda mencari truk menengah yang bandel dan memberikan kenyamanan kabin yang lega, Isuzu NMR 71 HD 5.8 merupakan salah satu pilihan terbaik.

>>> Review mobil terbaru 2020: eksterior, interior, spesifikasi, kelebihan & kekurangan

Padli Nurdin
Share this post:
Penulis
Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com.

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

Garasi Mobil

DI Yogyakarta

KW Motor Jogja

DI Yogyakarta

Harim Mobilindo

DI Yogyakarta

Review lain

Review UD Truck Kuzer 2018: Kabin Terluas dan Tenaga Terbesar di Kelasnya

Rp 310.000.000

01/04/2019

Editor rate:

Disebut sebagai truk dengan kabin terluas pada segmennya, UD Trucks akhirnya memasarkan UD Truck Kuzer 2018 setelah tertunda selama satu tahun. Menggunakan tagline “memberikan ekstra”, mobil ini dipenuhi dengan teknologi terbaru serta kenyamanan tingkat tinggi bagi pengemudinya untuk segmen truck light duty.

Lihat juga

Review Tesla Cybertruck 2020: Truk Revolusioner Tesla Bergaya Cyberpunk!

28/11/2019

Editor rate:

Elon Musk tak henti-hentinya mengejutkan penggemar otomotif di seluruh dunia. Dan kali ini, ada Tesla Cybertruck 2020 yang memukau penggemarnya di Los Angeles Auto Show. Desainnya yang unik dan klaim anti peluru menjadi fitur menarik dari salah satu mobil revolusioner milik Tesla ini.

Lihat juga

Mitsubishi Strada Triton 2017 Di Indonesia: Pickup Truck Elegan dengan Citarasa SUV yang Kental

Rp 292.000.000

20/11/2017

Editor rate:

Segmen mobil Pickup Truck di Indonesia memang tak terlalu signifikan karena peminatnya cenderung terbatas. Namun hal itu tak menghalangi Mitsubishi sebagai salah satu produsen otomotif terbesar mengendurkan produksinya atas segmen Pickup Truck. Melalui Strada Triton, pabrikan yang memiliki logo tiga berlian ini yakin dapat terus eksis dan bersaing ketat dengan kompetitiornya yang juga meluncurkan varian mobil sejenis. Ada apa dengan Mitsubishi Strada Triton 2017 di Indonesia?

Lihat juga

Harga Chevrolet Colorado 2017: Pick Up Truck dengan Rasa SUV

Rp. 405.000.000

27/10/2017

Editor rate:

Chevrolet kembali mengeluarkan salah satukatalog terbaiknya di ranah pick up Truck yakni Chevrolet Colorado. Meskipun peminat mobil 4X4 ini bisa dibilang cukup segmented, pabrikan asal negeri Paman Sam itu tak gentar dan siap bersaing dengan kompetitornya macam Mitsubishi Triton, Nissan Teana dan lain sebagainya. Ada apa yang baru dari mobil ini? Silahkan bacalah tulisan review Chevrolet Colorado 2017 di bawah ini.

Lihat juga

Review Mercedes-Benz Arocs 2536 L 2019 Indonesia: Pesona Baru Heavy Truck di Indonesia

30/06/2019

Editor rate:

Mengusung tema ‘New Dimension” untuk kelas truk di Tanah Air, Daimler Indonesia memperkenalkan Mercedes-Benz Arocs 2536 L 2019 Indonesia. Berbagai sistem keselamatan untuk menjaga pengemudi selama berkendara dipadukan dengan fitur canggih untuk kenyamanan di jalan.

Lihat juga