Ikuti kami di berita google
Nurburgring Nordschleife, sirkuit sepanjang 20,8 km dengan 73 tikungan, merupakan sirkuit balap legendaris yang punya reputasi mengerikan, bahkan pembalap sekelas tiga kali juara dunia Formula 1, Jackie Stewart, menjuluki Nordschleife sebagai “Green Heel”.
>>> Tiga mode berekendara yang hadir mobil modern
Mini Cooper SE jadi mobil pertama yang mengitari Nurburgring tanpa harus menginjak rem
Namun karena itu juga, para pabrikan mobil sering kali menggunakan Nurburgring untuk berbagai keperluan, mulai dari tes dan fine tunning mobil sport mereka, atau jadi ajang adu gengsi dengan berlomba-lomba mencatatkan waktu tercepat di Nordschleife.
Yang terbaru, Mini tertantang untuk memecahkan rekor Nurburgring, namun bukan rekor catatan waktu, melainkan pabrikan Inggris itu akan coba mengitari sirkuit dengan 73 tikungan itu tanpa menyentuh pedal rem.
>>> Temukan mobil bekas murah pilihan Anda di sini
Tenang dulu, rekor ini tidak semengerikan yang dibayangkan. Menggunakan mobil listrik baru mereka, Mini Cooper SE, yang memiliki fitur inovatif regeneratif braking system. Pendeknya, sistem ini dapat mengatur seberapa besar gaya deselerasi yang diinginkan pengemudi saat melepas pedal gas.
Menggunakan green mode, pengemudi dapat menyesuaikan regenerative braking sesuai dengan jenis jalanan
Pada settingan standar, regenerative braking dapat menghasilkan 0,19 G gaya deselerasi, sementara untuk setiting rendahnya menghasilkan 0,11 G. Besaran gaya yang tidak terlalu besar, namun Mini mengklaim bahwa gaya pengereman dan pemulihan energi serta deselerasi dapat disesuaikan dengan gaya mengemudi dan profil trek. Yang berarti, pengemudi bisa menggunakan profil yang lebih agresif untuk tikungan berliku seperti Karussell, dan menurunkan modenya untuk bagian trek yang lebih cepat seperti Flugplatz di Nurburgring.
>>> Temukan tips seputar pengemudian di sini
Selain mengatur beberapa parameter pengereman dan pemulihan tenaga, efisiensi penggunaan tenaga listrik Mini juga tidak kalah pentingnya. Semisal, pada mode green+ yang tersedia di Mini Cooper SE, penghangat kursi dan AC dimatikan untuk mengurangi penggunaan tenaga yang bisa dimaksimalkan pada jalanan lurus yang panjang seperti Dottinger Hohe di Nurburgring.
Apakah Anda tertarik memacu Mini Cooper SE tanpa menginjak rem saat mengitari Nurburgring? Well, tentu sangat menarik dan menyenangkan. Namun, demi alasan keamanan kami rasa jangan melakukan hal tersebut saat trackday biasa, di mana sirkuit pasti dipenuhi mobil.
