Teknologi ENLITEN Bridgestone Diperkenalkan Bersama Volkswagen ID.3

13/08/2020

Pasar mobil

3 menit

Share this post:
Teknologi ENLITEN Bridgestone Diperkenalkan Bersama Volkswagen ID.3
Bridgestone memperkenalkan Teknologi ENLITEN Bridgestone guna berkolaborasi dengan Volkswagen ID.3, sebab mobil bertenaga listrik butuh ban yang ringan...

Trend penjualan mobil listrik di Indonesia memang belum secemerlang mobil berbahan bakar pada umumnya. Hal ini berbanding terbalik dengan di Eropa, dimana peminat mobil listrik meningkat sebesar 58% di quartal 1 tahun 2020 dengan jumlah penjualan mencapai 220 ribu unit. Kesadaran masyarakat akan manfaat mobil listrik terhadap lingkungan rupanya membuat penjualannya terus meningkat. Maka Teknologi ENLITEN Bridgestone Diperkenalkan Bersama Volkswagen ID.3.

Gambar VW ID3

Mobil konsep VW ID.3

>>> Atlet Indonesia ini percayakan Bridgestone untuk mobil pribadinya

Teknologi ENLITEN Bridgestone Diperkenalkan Bersama Volkswagen ID.3

Menyambut trend mobil listrik di Eropa, Bridgestone kembali berkolaborasi dengan Volkswagen untuk mempersembahkan sebuah terobosan baru yang menghadirkan ban dengan berat yang ringan untuk kendaraan listrik terbaru, Volkswagen bekas ID.3. Bridgestone menciptakan Ban Turanza Eco pertama yang dirancang khusus untuk ID.3 dan merupakan ban pertama yang memiliki bahan baku lebih sedikit dari biasanya.

Gambar Volkswagen I.D.3

Bridgestone Turanza Eco dipilih oleh Volkswagen

Dengan Teknologi ENLITEN Bridgestone yang ramah lingkungan, membuat ban Bridgestone Turanza Eco memiliki hambatan gulir yang sangat rendah. Ban dengan hambatan gulir lebih rendah dan berat yang lebih ringan ID.3 adalah kendaraan listrik pertama dari Volkswagen yang sudah dinantikan selama ini, ID.3 diciptakan untuk memberikan manfaat berkendara bagi mereka yang terbiasa mengendarakan mobilnya sehari-hari.

Gambar interior Volkswagen I.D 3

Seperti ini layout dashboard dari VW ID.3

Selama pengembangan ID.3, Volkswagen mencari ban yang dapat memberikan performa tingkat tinggi baik di permukaan basah maupun kering, dengan sistem pengereman yang sangat baik, umur ban yang panjang, dan yang paling penting memiliki hambatan gulir yang sangat rendah. Menurut Cintamobil.com, hal ini dilakukan dikarenakan hambatan gulir sangat berpengaruh terhadap penggunaan bahan bakar, dalam hal ini daya tahan baterai ID.3.

Bridgestone Menjawab Melalui Bridgestone Turanza

Bridgestone menjawab semua kebutuhan tersebut dengan menciptakan ban Turanza dengan Teknologi ENLITEN. Teknologi ini membuat ban menjadi lebih ringan dengan inovasi terbaru dari Bridgestone dimana ban menggunakan material yang lebih sedikit dan mengasilkan hambatan gulir yang rendah dengan manfaat yang signifikan bahkan sempurna untuk kendaraan yang dilahirkan untuk masa depan.

Gambar ban Bridgestone Turanza

Turanza merupakan salah satu varian dari ban Bridgestone

Ban dengan teknologi ENLITEN memberikan hambatan gulir lebih rendah 30% dari ban musim panas premium lainnya1. Hal ini berkontribusi pada kondisi mesin saa pembakaran hingga konsumsi bahan bakar dan saat emisi CO2, dan secara signifikan menghemat pemakaian baterai pada mobil listrik – memastikan bahwa para pengemudi ID.3 dapat menikmati perjalanan sejauh mungkin.

Gambar ban Bridgestone dilihat dari depan

Bridgestone merupakan salah satu merek ban terbaik di dunia

Sebagai tambahan, ban dengan Teknologi ENLITEN mampu menghemat bahan bakar/baterai hingga 20% dibandingkan dengan ban musim panas premium lainnya. Hal ini setara dengan penggunaan bahan baku yang 2 kilogram lebih ringan dibandingkan dengan kebutuhan bahan baku ban regular lainnya, sebuah keuntungan tambahan dari sisi sumber daya dan lingkungan.

Foto Honda City pakai ban selain Bridgestone

Fasilitas riset dan pengembangan ban Bridgestone salah satu yang terbaik di muka bumi

Selain dari kelebihan Teknologi ENLITEN yang disebutkan diatas. Keselarasan antara materialmaterial unik yang digunakan dalam menciptakan Teknologi ENLITEN dan proses pencampuran bahan baku unik dapat meningkatkan performa kompon tanpa mengenyampingkan pentingnya daya cengkram. Kedua hal tersebut dikombinasikan dengan pola telapak tiga dimensi yang memaksimalkan kinerja saat berada di permukaan basah dan kering, yang berarti Teknologi ENLITEN mampu meningkatkan kendali kendaraan dan kenyamanan berkendara, dan dalam konteks ID.3, semua hal tersebut sesuai dengan target dari Volkswagen.

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe
 
back to top