Toyota
Mitsubishi
Suzuki
Mercedes-Benz
Nissan
Loading...
Loading...
Loading...
Rp 111.000.000
DKI Jakarta
13.774 km
Rp 280.000.000
DKI Jakarta
47.042 km
Rp 355.000.000
DKI Jakarta
33.577 km
Rp 375.000.000
DKI Jakarta
36.249 km
Rp 89.000.000
DKI Jakarta
26.533 km
Rp 92.000.000
DKI Jakarta
9.012 km
Rp 330.000.000
DKI Jakarta
20.180 km
Rp 89.000.000
DKI Jakarta
49.851 km
Rp 129.400.000
Jawa Barat
Rp 188.750.000
Jawa Barat
Rp 115.650.000
DKI Jakarta
Rp 110.500.000
Jawa Barat
Rp 76.000.000
DKI Jakarta
41.400 km
Rp 170.000.000
DKI Jakarta
41.325 km
Rp 343.900.000
DKI Jakarta
Suzuki Karimun merupakan hatchback andalan Suzuki pertama kali hadir di Indonesia sejak 1999. Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku Agen Pemegang Merek mobil Suzuki di Indonesia hadirkan Karimun guna bisa meramaikan persaingan di segmen mobil perkotaan.
Suzuki Karimun ini diharapkan bisa menjadi tonggak kesuksesan mobil perkotaan Suzuki di Indonesia. Saat pertama kali diperkenalkan, mobil perkotaan yang dirakit secara lokal di Cikarang, Jawa Barat ini bisa bersaing langsung dengan rival di segmennya, Toyota Starlet.
Generasi pertama Wagon R debut pertama kali dalam pada bulan Agustus 1996 di ajang Tokyo Motor Show 1993. Generasi pertama Wagon R ini memiliki panjang dan lebar yang mirip dengan saudaranya Suzuki Alto yang dijual pada waktu yang sama.
Generasi pertama Suzuki Karimun Wagon R 2006 di Indonesia
Generasi 2 Suzuki Wagon R
Lima tahun setelah peluncuran generasi pertama, tepatnya di tahun 1998 Wagon R generasi kedua diperkenalkan di Jepang. Generasi kedua ini menjadi salah satu andalan Suzuki di segmen mobil perkotaan di pasar Eropa. Berbeda dengan sebelumnya generasi ini hadir dengan mesin yang lebih besar dan diproduksi di Esztergom di Hongaria oleh Magyar Suzuki dan di Gurgaon, India oleh Maruti Suzuki. Sedangkan untuk pasar dalam negeri, Suzuki Wagon R generasi kedua ini tidak dipasarkan di Indonesia.Generasi pertama Suzuki Karimun Estilo 2007
Generasi ketiga Wagon R diluncurkan di Jepang bulan September 2003. Sayangnya pada generasi ini hanya tersedia mesin 660 cc berkode K6A. Akan tetapi pada generasi ini Suzuki menambahkan varian Stingray pada bulan Februari 2007, merupakan versi sporty dari generasi ketiga ini. Suzuki Wagon R Stingray dilengkapi dengan mesin 660 cc bersama turbocharger yang dikatakan dapat meningkatkan kecepatan dan akselerasi.Generasi kedua Suzuki Karimun Estilo 2009
Generasi keempat Wagon R diluncurkan di Jepang pada September 2008. Perbedaan signifikan untuk generasi baru ini termasuk pintu belakang yang lebih besar, yang menggabungkan seperempat kaca, menghilangkan kebutuhan akan pengaturan pilar D. Pilihan Powertrain termasuk mesin 660cc yang disedot secara alami dan turbocharged dengan yang terakhir mengembangkan output 64 PS (47 kW), dikawinkan dengan otomatis 4 kecepatan, transmisi manual 5 kecepatan atau CVT. Seperti banyak model pasar Jepang lainnya, pelanggan dapat memilih antara versi roda depan dan versi all-wheel-drive.Generasi terbaru Karimun Wagon R sebagai LCGC di Indonesia
Melalui mesin R06A yang dikombinasikan dengan motor listrik / generator dan baterai lithium-ion, ENE-CHARGE mampu memberikan pengereman regeneratif dan bantuan daya ke mesin pembakaran.
Mesin Suzuki Karimun Wagon R |
|
Seri mesin |
K10B, 3 Silinder Segaris, DOHC |
Pasokan Bahan Bakar |
Multi Point Injection |
Tenaga Maksimum |
65,5 Hp (68 Ps) @ 6.200 rpm |
Torsi Maksimum |
90 Nm @ 3.500 rpm |
Kapasitas Silinder |
998 cc |
Bore X Stroke |
73,0 mm X 79,5 mm |
Tipe Transmisi |
Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
Rangka Suzuki Karimun Wagon R |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
3.600 mm X 1.475 mm X 1.670 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2.400 mm |
Jarak Pijak Antar Roda Depan / Belakang |
1.295 mm / 1.290 mm |
Radius Putar |
4,6 m |
Kapasitas Tangki |
35 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki Karimun Wagon R |
|
Suspensi Depan & Belakang |
MacPherson Strut with coil spring & 3 Link Rigid with coil spring |
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion with Electronic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Drum |
Teknologi Sistem Pengereman |
N/A |
Teknologi Safety Sasis |
Side Impact Beam, Crumple Zone |
Struktur Sasis |
Monokok, A-Segment |
Pelek |
Alloy 13 inchi |
Jenis Ban |
GT Radial Champiro ECO, 145/80 R13 |
Suzuki Karimun Wagon R vs Toyota Agya
Loading...
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com