TENTANG SUZUKI KARIMUN

Tampilan mobil Suzuki Karimun
Suzuki Karimun merupakan hatchback andalan Suzuki pertama kali hadir di Indonesia sejak 1999. Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku Agen Pemegang Merek mobil Suzuki di Indonesia hadirkan Karimun guna bisa meramaikan persaingan di segmen mobil perkotaan.
Suzuki Karimun ini diharapkan bisa menjadi tonggak kesuksesan mobil perkotaan Suzuki di Indonesia. Saat pertama kali diperkenalkan, mobil perkotaan yang dirakit secara lokal di Cikarang, Jawa Barat ini bisa bersaing langsung dengan rival di segmennya, Toyota Starlet.
SEJARAH SINGKAT MODEL
Generasi I (1993-1998)
Generasi pertama Wagon R debut pertama kali dalam pada bulan Agustus 1996 di ajang Tokyo Motor Show 1993. Generasi pertama Wagon R ini memiliki panjang dan lebar yang mirip dengan saudaranya Suzuki Alto yang dijual pada waktu yang sama.

Generasi pertama Suzuki Karimun Wagon R 2006 di Indonesia
Generasi pertama ini ini dibekali dengan mesin F64 tiga silinder 660 cc yang sama seperti dimiliki Alto dan mobil Suzuki kei lainnya. Awalnya Wagon R ditawarkan dengan dua pintu di sisi kiri dan satu pintu di sisi kanan pengemudi. Kemudian pada bulan Agustus 1996, model lima pintu dihadirkan menggantikan gaya bodi sebelumnya. Untuk model tahun 1994, berhasil memenangkan penghargaan mobil terbaik dari Jurnalis Otomotif di Jepang.
Kemudian Wagon R generasi pertama yang lebih besar dihadirkan dikenal sebagai Suzuki Wagon R + yang ditambahkan pada awal tahun 1997 dan diproduksi di Jepang hingga akhir tahun 2000 untuk pasar Eropa. Mobil ini memiliki bodi yang lebih lebar dan mesin lebih besar 996 cc empat silinder.
Pada generasi pertama ini Suzuki Indonesia juga tidak ingin ketinggalan perkenalkan Wagon R atau banyak dikenal juga sebagai Karimun Kotak tepatnya di tahun 1998 dengan status CBU dari Jepang.
Kala itu Indomobil Group merilis Suzuki Karimun CBU secara diam-diam di Indonesia. Sebelum akhirnya setahun berselang tepatnya pada 9 September 1999, Suzuki Karimun akhirnya dirakit di pabrik di Tambun, Bekasi, Jawa Barat meluncur di Indonesia.
Dalam sejarahnya, Suzuki Karimun Kotak ini sempat mendapatkan penyegaran yakni di tahun 2001 dan 2004. Dua tahun setelah generasi pertama Suzuki Karimun mendapatkan penyegaran, produksinya pun berakhir di tahun 2006.
Generasi 2 (1998-2003)

Generasi 2 Suzuki Wagon R
Lima tahun setelah peluncuran generasi pertama, tepatnya di tahun 1998 Wagon R generasi kedua diperkenalkan di Jepang. Generasi kedua ini menjadi salah satu andalan Suzuki di segmen mobil perkotaan di pasar Eropa. Berbeda dengan sebelumnya generasi ini hadir dengan mesin yang lebih besar dan diproduksi di Esztergom di Hongaria oleh Magyar Suzuki dan di Gurgaon, India oleh Maruti Suzuki. Sedangkan untuk pasar dalam negeri, Suzuki Wagon R generasi kedua ini tidak dipasarkan di Indonesia.
Generasi 3 (2003-2008)

Generasi pertama Suzuki Karimun Estilo 2007
Generasi ketiga Wagon R diluncurkan di Jepang bulan September 2003. Sayangnya pada generasi ini hanya tersedia mesin 660 cc berkode K6A. Akan tetapi pada generasi ini Suzuki menambahkan varian Stingray pada bulan Februari 2007, merupakan versi sporty dari generasi ketiga ini. Suzuki Wagon R Stingray dilengkapi dengan mesin 660 cc bersama turbocharger yang dikatakan dapat meningkatkan kecepatan dan akselerasi.
Beralih ke pasar dalam negeri di Indonesia, Suzuki Wagon R generasi ketiga ini tidak dipasarkan. Mobil perkotaan dari Suzuki ini digantikan oleh oleh Karimun Estilo di tahun 2007 yang dirancang dari platform Wagon R versi Maruti Suzuki di India.
Generasi 4 (2008-2012)

Generasi kedua Suzuki Karimun Estilo 2009
Generasi keempat Wagon R diluncurkan di Jepang pada September 2008. Perbedaan signifikan untuk generasi baru ini termasuk pintu belakang yang lebih besar, yang menggabungkan seperempat kaca, menghilangkan kebutuhan akan pengaturan pilar D. Pilihan Powertrain termasuk mesin 660cc yang disedot secara alami dan turbocharged dengan yang terakhir mengembangkan output 64 PS (47 kW), dikawinkan dengan otomatis 4 kecepatan, transmisi manual 5 kecepatan atau CVT. Seperti banyak model pasar Jepang lainnya, pelanggan dapat memilih antara versi roda depan dan versi all-wheel-drive.
Sementara itu untuk pasar dalam negeri setahun berselang tepatnya di tahun 2009 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga meluncurkan generasi teranyar dari Karimun Estilo. Generasi terbaru ini menggunakan mesin lebih kecil dari generasi sebelumnya, yakni 998 cc tiga silinder, namun tenaga yang disemburkan jauh lebih besar dengan tenaga 68 PS dengan torsi 90 Nm.
Generasi 5 (2012-2017)
Generasi kelima Wagon R diluncurkan di Jepang pada September 2012. Pada generasi ini Wagon R tampil dengan teknologi lebih canggih dari generasi sebelumnya dengan sistem hibrida ringan opsional yang dipasarkan sebagai "ENE-CHARGE", dan sistem AC listrik hemat energi yang dipasarkan sebagai "ECO-COOL".

Generasi terbaru Karimun Wagon R sebagai LCGC di Indonesia
Melalui mesin R06A yang dikombinasikan dengan motor listrik / generator dan baterai lithium-ion, ENE-CHARGE mampu memberikan pengereman regeneratif dan bantuan daya ke mesin pembakaran.
Semetara itu untuk pasar dalam negeri PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku agen pemegang merek Suzuki di Indonesia perkenalkan Karimun Wagon R sebagai unit low cost green car (LCGC) di ajang Indonesia International Motor Show 2013. Karimun Wagon R dihadirkan untuk bisa bersaing dengan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.
Meskipun terlihat berdimensi cukup mungil, tapi Suzuki Karimun masih dinilai cukup nyaman. Generasi kelima Wagon R versi LCGC untuk pasar dalam negeri ini dibekali dengan mesin K10B berkapasitas 998cc mampu menyemburkan 68 daya kuda dengan torsi 90 NM pada 3.500 RPM.
Generasi 6 (2017-sekarang)
Generasi keenam Wagon R diluncurkan di Jepang pada 1 Februari 2017. Generasi terbaru ini sangat mirip dengan Wagon R generasi pertama, kedua dan ketiga, tetapi dengan desain yang lebih segar.

Generasi keenam Wagon R
Pada generasi teranyar Wagon R ini dilengkapi dengan generator starter terintegrasi yang ditingkatkan dan peningkatan kapasitas untuk baterai hybrid. Karena baterai yang lebih baik dan ISG, Wagon R mampu mengemudi sendiri dengan baterai hybridnya hingga 10 detik jika kecepatan dipertahankan di bawah 13 km / jam (8 mph).
UNIQUE SELLING POINTS
Fitur
- SRS Airbag
- Child lock
- Seatbelt 3 titik
- Power window
Jaminan Purna Jual
Sebagai salah hatchback terbaik Suzuki, Anda bisa mendapatkan berbagai promo layanan purna jual ketika membeli mobil Suzuki Karimun, diantaranya.
Perawatan berkala kendaraan Anda menjamin supaya kondisi tetap prima dan dilayani oleh para teknisi ahli Suzuki.
Resale Value
Suzuki Karimun merupakan satu diantara hatchback yang banyak dicari serta dikenal karena durabilitasnya yang tinggi. Karena itu, harga jual kembali
mobil bekas Suzuki Karimun masih cukup baik.
Daftar harga Suzuki Karimun terbaru
- Suzuki Karimun 2020 Wagon R GS M/T - Rp 142.500.000
- Suzuki Karimun 2020 Wagon R GS AGS - Rp 151.000.000
Harga mobil bekas Suzuki Karimun di Cintamobil.com
- Suzuki Karimun Wagon R 2019 - Rp 98.0000.000
- Suzuki Karimun Wagon R 2018 - Rp 80.0000.000
- Suzuki Karimun Wagon R 2017 - Rp 75.000.000
- Suzuki Karimun Wagon R 2016 - Rp 70.000.000
- Suzuki Karimun Wagon R 2015 - Rp 65.000.000
KELEBIHAN DAN KEKURANGAN SUZUKI KARIMUN
Kelebihan Suzuki Karimun
- Irit, Lincah
- Performa Baik
- Durabilitas Suzuki Telah Teruji
Kekurangan Suzuki Karimun
- Tidak ada ABS, EBD, apalagi BA
- Tidak ada wiper belakang
- Model sudah mulai uzur
SPESIFIKASI SUZUKI KARIMUN
Mesin Suzuki Karimun Wagon R
|
Seri mesin
|
K10B, 3 Silinder Segaris, DOHC
|
Pasokan Bahan Bakar
|
Multi Point Injection
|
Tenaga Maksimum
|
65,5 Hp (68 Ps) @ 6.200 rpm
|
Torsi Maksimum
|
90 Nm @ 3.500 rpm
|
Kapasitas Silinder
|
998 cc
|
Bore X Stroke
|
73,0 mm X 79,5 mm
|
Tipe Transmisi
|
Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Depan
|
Rangka Suzuki Karimun Wagon R
|
Panjang X Lebar X Tinggi
|
3.600 mm X 1.475 mm X 1.670 mm
|
Jarak Sumbu Roda
|
2.400 mm
|
Jarak Pijak Antar Roda Depan / Belakang
|
1.295 mm / 1.290 mm
|
Radius Putar
|
4,6 m
|
Kapasitas Tangki
|
35 Liter
|
Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki Karimun Wagon R
|
Suspensi Depan & Belakang
|
MacPherson Strut with coil spring & 3 Link Rigid with coil spring
|
Sistem Kemudi
|
Rack And Pinion with Electronic Power Steering
|
Rem Depan & Belakang
|
Ventilated Disc & Drum
|
Teknologi Sistem Pengereman
|
N/A
|
Teknologi Safety Sasis
|
Side Impact Beam, Crumple Zone
|
Struktur Sasis
|
Monokok, A-Segment
|
Pelek
|
Alloy 13 inchi
|
Jenis Ban
|
GT Radial Champiro ECO, 145/80 R13
|
KOMPARASI SUZUKI KARIMUN WAGON R
Suzuki Karimun Wagon R vs Toyota Agya

Suzuki Karimun Wagon R vs Toyota Agya
Berbicara dimensi dari kedua mobil perkotaan ini, dimensi Suzuki Karimun Wagon R dan
Toyota Agya tidak ada perbedaan yang signifikan dari keduanya, hanya saja Agya memiliki ground clearance lebih baik. Begitu juga dengan mesin, fitur kenyaman dan keselamatan lagi-lagi Karimun Wagon R harus mengakui keunggulan dari Agya.
Anda sedang melihat iklan
jual mobil Suzuki Karimun Wagon R di seluruh Indonesia di situs
Cintamobil.com Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga jual mobil Suzuki Karimun Wagon R dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau jual mobil Suzuki Karimun Wagon R bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.