Toyota
Mitsubishi
Suzuki
Mercedes-Benz
Nissan
Loading...
Loading...
Loading...
Rp 170.000.000
DKI Jakarta
Rp 145.000.000
DKI Jakarta
Rp 310.000.000
DKI Jakarta
Rp 145.490.000
DKI Jakarta
Rp 119.000.000
DKI Jakarta
Rp 120.000.000
Jawa Barat
Rp 170.000.000
DKI Jakarta
Rp 98.000.005
Jawa Timur
24.000 km
Rp 180.000.000
DKI Jakarta
Rp 65.000.000
DKI Jakarta
Rp 150.000.000
DKI Jakarta
Rp 100.000.000
DKI Jakarta
Rp 90.000.000
Jawa Barat
Rp 629.000.000
DKI Jakarta
Rp 109.500.000
Jawa Timur
48.000 km
Tampilan BMW 5 Seri
BMW Seri-5 merupakan mobil eksekutif/premium yang dipasarkan sejak 1972 silam dan diproduksi menggantikan BMW 2000 “Neue Klasse”. Seri-5 memiliki banyak tipe bodi, dari sedan hingga fastback. Dari segi nama, Seri-5 juga menjadi pionir penamaan 3-digit BMW modern. Awalnya, hanya ada 2 varian yang dijual, yaitu BMW 520 dan BMW 520i.
Keterikatan Seri-5 semakin erat dengan Indonesia. Pasalnya, Indonesia menjadi salah satu tempat dimana generasi pertama dirakit. Perakitannya dimulai sejak 1976 silam hingga generasi ketujuh yang diperkenalkan pada 2016 silam. Di Indonesia, Seri-5 bersaing ketat dengan sesama pabrikan Jerman lainnya, E-Class dan Audi A5.
Di Indonesia sendiri popularitas Seri-5 menjelma sebagai pilihan sedan premium yang elegan dan bertenaga. Ada dua tipe yang dipasarkan saat ini, yaitu sedan BMW 520i serta BMW 530i M Sport yang lebih sporty serta mesin yang lebih bertenaga. Masuk ke jajaran mobil premium, harganya mulai dari Rp1 miliar (Off the Road).
Generasi pertama BMW Seri 5
Generasi pertama Seri-5 dikenal dengan nama E12. Diluncurkan pada tahun 1972, mobil yang menjadi karya perdana Paul Racq ini dibekali oleh mesin 4-silinder, dengan mesin 6-silinder diperkenalkan setahun kemudian. Generasi pertama belum mendapatkan tipe M Sport. Tetapi E12 M535i disebut sebagai pendahulu dari M5 yang dipasarkan pada generasi setelahnya.
Mobil ini juga menjadi mobil yang pernah dipasarkan di Indonesia. Pasalnya, empat tahun setelah kemunculannya, Seri-5 akhirnya dibawa ke Tanah Air. Pada tahun 1976, Seri-5 sudah dirakit oleh PT Indonesia Service Coy (ISC). Hingga akhir masa produksinya, ISC memproduksi 780 unit tipe 520 bermesin 4-silinder (1976-1978) dan mesin 6-silinder (1978-1981).
Selama tujuh tahun, generasi kedua Seri-5 dikenal dengan nama E28. Masih dengan bodi sedan serta pilihan mesin berbahan bakar bensin 4-silinder dan 6-silinder. Selain menambahkan opsi pilihan mesin diesel pertama pada tahun 1983, BMW mulai menggunakan teknologi Anti-lock Braking System (ABS) sebagai fitur standar.
Di Indonesia, BMW Seri-5 dijual dengan dua pilihan tipe, 520i dan 520iS yang menggunakan mesin M20B20 6-silinder. E28 memiliki bodi sendiri yang dilas ke platform tubuh dengan kapasitas bagasi mencapai 460 liter. Pada tahun 1985, BMW memperkenalkan sedan sport BMW M5 beserta mesin performa berkonfigurasi 6-silinder.
Generasi ketiga dari BMW Seri 5
Generasi ketiga menggunakan kode E34 dengan bodi sedan. Namun BMW mengembangkan lini produknya dengan membawa Seri-5 Touring pada 1990. E34 merupakan Seri-5 pertama dengan badan wagon, sistem penggerak semua roda, serta mesin V8. Iterasi ketiga ini juga memperkenalkan sistem Stability Control (ASC), Traction Control (ASC+T), transmisi manual 6-percepatan dan peredam yang bisa disesuaikan (EDC).
Generasi keempat dari BMW Seri 5
E39 melanjutkan bodi sedan dengan bodi wagon (dipasarkan dengan nama “Touring”) meluncur setahun setelahnya. Generasi ini menjadi yang pertama dimana BMW menggunakan komponen alumunium sebagai suspensi depan. Proporsi komponen sasis semakin meningkat untuk E39 guna mengurangi bobot kendaraan.
Dari luar, ubahan desainnya semakin signifikan dengan lebih banyak lekukan pada fasia depan dan grille yang lebih mulus. E39 menjadi Seri-5 pertama yang menyediakan pilihan mesin diesel 4-silinder. Popularitasnya semakin meningkat dan akhirnya mencatatkan rekor penjualan baru bagi BMW. Pada tahun 1998, BMW menghadirkan M5 E39 mengusung mesin V8 4.9L S64.
Generasi kelima dari BMW Seri 5
Seri-5 kembali berevolusi dengan desain yang lebih modern serta berbagai tambahan fitur baru. Ada dua tipe bodi, yaitu sedan empat pintu E60 dan versi wagon dengan kode E61. Fitur perdana yang ditambahkan pada Seri-5 seperti sistem iDrive dengan voice control, head-up display, active steering, dan sistem keselamatan active cruise control.
E60 juga mendapatkan berbagai fitur baru, seperti lampu depan adaptif, headrest aktif, night vision, dan Lane Departure Warning. Mobil ini juga menjadi Seri-5 pertama yang mendapatkan transmisi 6-percepatan otomatis, pengereman regenerative, serta mesin bensin turbocharged. Versi M Sport generasi kelima dirilis pada 2005 dengan mesin S85 V10.
Generasi keenam dari BMW Seri 5
BMW mulai mengembangkan berbagai tipe bodi untuk Seri-5 pada generasi keenam, yaitu sedan (F10), wagon (F11), fastback (F07), serta sedan dengan wheelbase yang lebih panjang F18. Fitur baru yang ditambahkan seperti mesin V8 turbocharged, transmisi otomatis 8-percepatan, active rear-wheel steering, suspensi depan double wishbone, instrument cluster LCD dan Parking Assistant.
Generasi keenam memiliki dua kali perubahan minor. Yang pertama ketika meluncurkan 520i dengan mesin 4-silinder turbo serta BMW ConnectedDrive. Lalu pada tahun 2014 dimana F10 mendapatkan facelift dengan menambahkan LED adaptif dan revisi pada lampu belakang. F10 M5 juga diperkenalkan dengan mesin S63 twin-turbo V8 serta transmisi 7-percepatan dual-clutch.
Generasi teranyar yaitu G30 diperkenalkan pada tahun 2016. BMW menggunakan platform Cluster Architecture (CLAR) yang diambil dari Seri-7. Sebagian besar bodinya merupakan alumunium, termasuk kap, tutup bagasi, atap, dan pintu untuk bobot yang lebih ringan. Di Indonesia, Seri-5 dipasarkan dengan dua tipe, BMW 520i dan BMW M530i M Sport.
Baru-baru ini, BMW meluncurkan edisi facelift dari Seri-5 pada Mei 2020. Selain perubahan bumper depan dan belakang serta desain grille yang lebih besar, lampu depan adaptif hadir sebagai standar pada semua model. Sebagian besar dashboard dipertahankan. Namun ada sistem infotainment layar sentuh baru BMW iDrive 7.0 serta Apple CarPlay dan Android Auto yang sudah terintegrasi.
● Active Air Stream
● Headlight Bi-LED
● iDrive 6.0
● AC 4 Zone
● Headphone wireless
● ABS+BA
● Cornering Brake Control
● Dynamic Stability Control
● Park Assist
● BMW Efficient Dynamics
Sebagai salah satu jualan terbaik BMW, berikut beberapa jaminan purna jual bagi BMW Seri-5,
● BMW Service Inclusive 5 tahun / 60 ribu km (Jasa + Ganti Oli, Minyak Rem, Filter Oli, Kanvas Rem, Disc Brake, Wiper, etc)
● BMW Warranty 3 tahun tanpa ada batasan km
● BMW Tire Coverage 3 tahun
Dengan nama besar BMW serta popularitas Seri-5 di Indonesia, harga mobil bekas BMW Seri-5 masih stabil hingga saat ini.
BMW 520i: Rp 1.079.000.000
BMW 530i M Sport: Rp 1.269.000.000
● BMW Seri-5 2015: harga mulai dari Rp 535 jutaan
● BMW Seri-5 2014: harga mulai dari Rp 435 jutaan
>>> Terupdate harga mobil bekas
● Eksterior yang elegan dan stylish
● Bodi ramping
● Desain mewah pada interior
● Kabin lapang dan kedap
● Nyaman dengan berbagai fitur berkendara
● Mesin responsif
● Ada M Sport yang lebih sporty
● Harga purna jual stabil
● Harga tinggi
● Mesin 2.0L terasa tidak cukup bertenaga
● Belum ada kamera 360 derajat
● M Sport dan 520i tak begitu jauh berbeda
● Pajak mahal
Model |
BMW 520i |
BMW 530i M Sport |
Dimensi |
||
Overall Panjang |
4.936 |
4.936 |
Overall Lebar |
1.868 |
1.868 |
Overall Tinggi |
1.456 |
1.456 |
Jarak Poros Roda |
2.975 |
2.975 |
Jarak Pijak Depan |
1.605 |
1.605 |
Jarak Pijak Belakang |
1.630 |
1.630 |
Ground Clearance |
158 |
158 |
Sasis |
||
Transmisi |
8-Speed Steptronic |
8-Speed Steptronic |
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
Double Wishbone |
Suspensi belakang |
Multi-link |
Integral 5-link |
Rem Depan |
Radial |
M Sport Brake |
Rem Belakang |
Radial |
M Sport Brake |
Ukuran Ban |
225/55 R17 |
245/35 R20 |
Velg |
17 inci loght-alloy |
20 inci light-alloy |
Mesin |
||
Tipe Mesin |
2.0 BMW TwinPower Turbo 4-silinder dengan Valvetronic |
2.0L TwinPower Turbo 4-silnder segaris |
Isi Silinder |
1.597 cc |
1.998 |
Daya Maksimum (PS/rpm) |
186 PS/5.000-6.500 rpm |
249 PS/5.200-6.500 rpm |
Torsi Maksimum (Nm/rpm) |
290 Nm/2.000-4.700 rpm |
350 Nm/1.450-4.800 rpm |
Rasio Kompresi |
9.0:1 |
10.2:1 |
Diameter x Langkah |
75.6 mm x 82.0 mm |
94.6 mm x 82.0 m |
BMW Seri-5 vs Mercedes-Benz E-Class
Seri-5 dan E-Class sama-sama bersaing di segmen medium sedan. Jika Seri-5 dibuat lebih elegan, maka E-Class menawarkan tampilan klasik pada interiornya. Kedua mobil juga sama-sama menggunakan sistem infotainment yang dikembangkan sendiri; BMW dengan iDrive serta Mercedes-benz dengan Live Cockpit Professional. Tak ada yang perlu dikomentari tentang fitur dari kedua mobil ini. Namun dari segi harga, Seri-5 sedikit lebih terjangkau dibandingkan E-Class.
BMW Seri-5 dan Audi A5
Jika dilihat di pasar otomotif Tanah Air, nama Audi mungkin masih belum sangar. Namun pabrikan asal Jerman ini juga memiliki Audi A5 yang menjadi pesaing Seri-5 di Indonesia. Dengan harga mulai dari Rp 1.3 miliar, A5 juga menawarkan rasa berkendara yang premium serta ruang kabin yang elegan. Sayangnya, mobil ini hanya ditawarkan dalam satu varian coupe. Membuat mobil ini terasa eksklusif untuk mereka yang suka berkendara sendiri atau yang belum berkeluarga.
Anda sedang melihat iklan jual mobil BMW Seri-5 di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com- Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil BMW Seri-5 dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil BMW Seri-5 bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.
Pembaca juga mencari: BMW Seri-5 bekas, jual BMW Seri-5, mobil bekas BMW Seri-5, jual mobil BMW Seri-5
Ya, 530i M Sport and 520i adalah varian yang tersedia dengan Transmisi Otomatis.
Interior yang mewah dan kaya fitur
Desain bodi yang ramping
Mesin andal
Kesenyapan kabin yang mumpuni
Harga sedikit lebih mahal dari kompetitornya
Mesin BMW 5 berkapasitas 1998 cc
BMW 5 Series Sedan tersedia dalam 6 piliham warna
Black Sapphire.
Alpine White.
Sophisto Grey Brilliant Effect.
Carbon Black.
Mediterranean Blue.
Blue Stone.
Inilah fitur keselamatan yang tersedia untuk BMW 5:
Airbag Penumpang Depan
Airbag Samping Depan
Child Safety Locks
Airbag Samping Belakang
Kantong Udara Pengemudi
Anti Lock Braking System
Brake Assist
EBD (Electronic Brake Distribution)
Vehicle Stability Control System
Sabuk Pengaman Belakang
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman
Spion Tengah Lipat
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketinggi
Kamera Belakang
Sensor Parkir
Crash Sensor
Engine Check Warning
Pelindung Benturan Depan
Pelindung Benturan Samping
Pengingat Pintu Terbuka
Kontrol Traksi
530i M Sport adalah varian teratas dari BMW 5
Sebenarnya semua tergantung pembeliannya, apakah sistem cash atau kredit.
Kalau dari sisi pembeli:
Jika sistem Cash, hanya diminta KTP saja biasanya, namun untuk pembelian kredit biasanya akan diminta melampirkan beberapa dokumen pendukung sebagai syarat sebelum validasi kredit.
Kalau dari sisi penjual:
Akan mengeluarkan faktur asli kendaraan, fotokopi faktur, surat pengantar dari dealer untuk mengeluarkan / delivery kendaraan, STNK dan BPKB (namun jika pembelian kredit BPKB tidak akan diberikan), lalu fotokopi KTP sesuai dengan faktur, dan fotokopi Kartu Keluarga (KK).
Tapi perlu diingat, setiap diler memiliki kebijakan berbeda mengenai dokumen yang dikeluarkan
BMW 5 tersedia dalam 2 varian yaitu BMW 520i Sedan dan BMW 530i M Sport
Iya, masih tersedia BMW 5 VIN tahun lalu
Loading...
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com