Test Drive OMODA 5 GT: Tarikan Ngacir, Mesin Layak Dipuji

30/10/2023

Mobil baru

4 menit

Share this post:
Test Drive OMODA 5 GT: Tarikan Ngacir, Mesin Layak Dipuji
OMODA 5 GT siap menjadi anggota terbaru dalam keluarga Chery untuk pasar otomotif Indonesia. Varian terbaru ini menawarkan spesifikasi lebih tinggi dengan performa lebih bertenaga,

OMODA 5 GT FWD dengan teknologi mumpuni dengan mesin besar
OMODA 5 GT FWD dengan teknologi mumpuni dengan mesin besar

Berbicara tentang kehadiran sebuah SUV (Sport Utility Vehicle) di Indonesia menjadikan kendaraan incaran karena tidak hanya memiliki tampang yang gagah, namun juga mesin bertenaga. Tak hanya itu, kemudahan mengakses fasilitas purna jual mobil bersegmen ini pun menjadi pertimbangan bagi kebanyakan masyarakat tanah air.

Cintamobil mendapat kesempatan untuk menjajal langsung OMODA 5 varian GT front wheel drive (FWD) ke daerah pesisir di Malingping, Banten. Sudah pasti istimewa karena penggerak FWD didesain untuk menghasilkan traksi yang lebih kuat terhadap medan jalan, terlebih saat jalan licin. Plus desain eksterior dengan grill depan yang menonjol membuat semua orang melirik ke mobil ini dengan rasa penasaran.

>>> Simak harga mobil baru dengan promo terbaik hanya di sini

Mesin Ngacir dengan Tarikan Ringan

OMODA 5 GT dibekali mesin 1.600cc Turbo Gasoline Direct Injection (TGDI) yang diklaim agresif dan sangat stabil. Mobil ini dapat menyemburkan tenaga sebesar 197 HP dan torsi 290 Nm yang langsung tersedia sesaat pedal akselerator diinjak tanpa memanfaatkan momentum ataupun kick-down.

Mesin tersebut menemani perjalanan saya dari Jakarta untuk mencari pantai sepi dengan keindahan alam yang ciamik di daerah Malingping dengan tarikan yang terasa ringan, berkat performa luar biasa hasil perpaduan pengembangan mesin terbaru dari Chery.

Test drive OMODA 5 GT ke pantai di kawasan Malingping
Test drive OMODA 5 GT ke pantai di kawasan Malingping

Perjalanan sejauh 180 km itu saya tempuh dengan sangat menyenangkan, karena bantingan suspensi independen Multi-linknya terasa empuk. Bahkan saat melintas jalan dengan tanjakan yang cukup tinggi dan berkelok sekalipun suara raungan mesinnya cukup senyap dari kabin dalam dan putaran mesinnya juga terbilang galak.

Ketika diajak untuk nyalip atau mendahului kendaraan besar jenis truk, mobil ini cukup mudah dan lincah berkat transmisi Kopling Ganda (DCT) 7-Percepatan yang disalurkan pada roda depan jadi terasa halus dan menyenangkan. Saya sebagai driver perempuan sangat terbantu mengendarai SUV ini, sehingga perjalanan saya sangat mengasyikkan. 

OMODA 5 GT FWD mudah dan lincah berkat transmisi Kopling Ganda (DCT) 7-Percepatan​​​​​​​
Mudah dikendalikan dan lincah berkat transmisi Kopling Ganda (DCT) 7-Percepatan

Saat dalam perjalanan yang mayoritas permukaannya cor-an, saya juga sempat melewati jalan dan jembatan rusak yang penuh dengan tanah bergelombang dan kerikil. Namun, saya tidak khawatir karena cukup mudah dikangkangi oleh SUV sassis ladderframe ini.

Ground clerance yang cukup tinggi mencapai 2.630 mm. Ditambah lagi penggunaan pelek besar berukuran 18 inci dengan aksen warna orange yang menambah kesan sporty juga membuat mobil ini begitu mudah melalui medan tersebut tanpa hambatan. Sementara untuk dimensi panjangnya 4.400 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.588 mm, jadi bongsor dan macho. 

>>> Chery Omoda 5 GT Meluncur, Spesifikasi Bengis Harga Sadis!

Fitur Keselamatan dan Hiburan Mumpuni

Selain kemampuan mesinnya yang layak dipuji, saya juga mengapresiasi kekedapan kabin SUV rival MG HS Magnify i-Smart atau Honda WR-V ini. Karena terasa senyap saat berakselerasi di jalan raya, pasalnya suara dari sistem infotainment dengan head unit berukuran besar 10.25 inci yang dilengkapi dengan Apple Car Play dan Android Auto membuat berkendara jadi terasa semangat dengan mood yang asik karena didukung dengan 8 speaker Sony yang nyaman di telinga.

Saya tidak terintervensi sedikit pun dari suara-suara di luar kabin. Layar sentuh tersebut tidak hanya berfungsi sebagai fitur pemutar musik tetapi juga tersedia layanan lain penunjang layanan berkendara. 

Ada juga Dual Zone AC Control yang sangat membantu saya dan penumpang jadi sejuk saat berkendara di siang hari dengan cuaca yang lumayan panas, nyaris 40 derajat, ya maklum karena saya membawa mobil ini ke daerah pesisir.

​​​​​​​Kabin senyap dan berkendara menyenangkan dengan OMODA 5 GT
Kabin senyap dan berkendara menyenangkan dengan OMODA 5 GT

Sementara untuk posisi duduk saya juga nyaman dengan visibilitas yang cukup baik. Hanya saja untuk spion bagian tengah agak kurang, itu karena kaca belakang mobil ini yang memang berukuran agak kecil. Pengaturan kursi juga sudah elektrik, stir juga Tilt & Telescopic yang memudahkan pengaturan untuk mendapatkan posisi duduk yang nyaman dan posisi mengemudi yang baik.

>>> SUV Masa Depan Chery Omoda 5 Dibekali Fitur Canggih, Harga Mulai Rp 329 Juta

Lanjut, ada fitur ADAS dengan tambahan L2+ Autonomous Driving System yang semakin menunjang performa saat berkendara.

Sementara untuk fitur keselamtannya telah dilengkapi dengan ABS, EBD, Brake Assist System (BAS), Brake Override System (BOS), ESP, TCS, HAC, HDC serta Tyre Pressure Monitoring System (TPMS).

​​​​​​​Fitur keamanan, kenyamanan, dan hiburan yang cukup lengkap
Fitur keamanan, kenyamanan, dan hiburan yang cukup lengkap

Fitur canggih yang bikin aman lainnya seperti Lane Departure Warning (LDW), Blind-Spot Detection (BSD), Emergency Lane Keeping (ELK), Lane Keeping Assist (LKA), Integrated Cruise Assist (ICA), Car Lead Departure Sign (CLDS), Intelligent High-Beam Control Headlamp (IHC), Front Collision Warning (FCW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Autonomous Emergency Braking (AEB) dan Adaptive Cruise Control (ACC).

Terakhir, harga OMODA 5 GT FWD dibanderol Rp 448.800.000 (on the road) yang bisa dijadikan sebagai mobil level Premium. Gimana, tertarik untuk memboyongnya?

>>> Chery Resmikan City Store Pertama di Qbig BSD City

Menggeluti dunia Jurnalistik sejak 2013, berbagai desk berita umum telah dilakoninya. Mulai dari kriminal dan metropolitan, seleb dan gaya, kesehatan dan lingkungan, ekonomi bisnis, serta kepemerintahan. Terakhir, yakni di 2020 mulai jatuh cinta dengan Otomotif. Kata siapa perempuan nggak
 
back to top