Ikuti kami di berita google
Chery Tiggo 8 PRO merupakan SUV besar andalan PT Chery Sales Indonesia (CSI). SUV ini mampu membuat jajaran manajemen PT CSI kaget, sebab di antara dua model yang diboyong Chery ke Indonesia yakni Tiggo 7 PRO dan Tiggo 8 PRO, model 8 PRO lah yang jadi best seller.
Best Seller Produk Chery Di Indonesia
Harry Kamora selaku Vice President PT CSI sempat bilang di suatu kesempatan, bahwa 70% penjualan Chery di Indonesia adalah model Tiggo 8 PRO. "30% Sisanya Tiggo 7 PRO," beber Harkam sapaan akrab Harry Kamora. Ini membuktikan bahwa Tiggo 8 PRO adalah produk yang penting bagi PT CSI.
Kami ajak jalan Chery Tiggo 8 PRO agar paham apa yang harus diimprove dari mobil ini...
Hal itulah yang mendasari kami untuk mencoba secara mendalam model ini. Namun, kami fokus bukan ke bagian positif mobil ini, sebab menurut tim Cintamobil.com sudah menjadi rahasia umum bila SUV Tiongkok yang satu ini memiliki beragam kelebihan.
Tiggo 8 PRO bisa lebih sukses jika...
Mulai mesin 4-silinder 2.000 cc TGDI yang sangat bertenaga hingga 250 HP, interior mewah, kabin luas, hingga garansi mesin 10 tahun atau 1.000.000 kilometer yang tidak akan Anda temukan di brand manapun. Lantas apa saja hal yang harus disempurnakan dari Tiggo 8 PRO? Ikuti ulasan tim Cintamobil.com berikut ini.
>>> Siap Tantang All New HR-V, Chery OMODA 5 Setir Kanan Sudah Mendarat Di Indonesia
Chery Tiggo 8 PRO Akan Lebih Sempurna Bila...
Penyempurnaan dapat dilakukan dari hal yang sepele. Intelligent Key Conection alias kunci mobil pintar di Tiggo 8 PRO memiliki bentuk yang mewah dan merefleksikan kesan modern, namun ia kurang satu fitur mendasar yakni kunci darurat untuk membuka pintu saat baterai lemah.
Lanjut saat masuk ke dalam mobil, kami suka kursi pengemudi dan penumpang depan yang empuk dan dapat menopang tubuh dengan baik. Demikian pula dengan lingkar kemudi yang pakai desain flat bottom, namun sayang kulitnya kami rasa agak licin dan kami tak menemukan fitur paddle shift di setir ini.
Kunci Chery Tiggo 8 PRO
Padahal fitur perpindahan gigi dari setir ini bukan untuk gaya-gayaan semata. Selain dapat menambah kesan sporty, menurut kami fitur ini penting untuk deselerasi, agar kinerja rem tidak terlalu keras saat habis ngebut tiba-tiba harus hard braking. Terlebih Tiggo 8 PRO sudah pakai transmisi canggih DCT yang perpindahannya cepat.
Layar instrumen pada mobil ini enak dipandang, dengan latar hijau kebiruan. Akan lebih baik bila motif dari LCD ini dapat diubah-ubah. Serta pilihan menunya dapat diatur lebih mudah, ambil contoh saat kami hendak melakukan reset tripmeter harus melalui beberapa langkah yang menurut kami kurang praktis.
Pengendalian Tiggo 8 PRO bukan yang terbaik di kelasnya
Semburan tenaga 250 HP di mobil ini begitu menghibur, injak pedal gas sedikit mobil langsung melaju. Konsumsi bahan bakar pun kami nilai 'normal' untuk mobil dengan tenaga seperti ini. Tidak seperti SUV asal China lainnya yang sudah tenaganya kurang, tapi konsumsi BBM-nya boros banget... Welldone Chery!
Sayangnya kami merasa rasa kemudi di mobil ini hambar alias tak ada feedback yang kuat, sehingga pengemudi merasa kurang bisa 'berkomunikasi' dengan permukaan jalan. Handling pun tidak sebaik rivalnya seperti Honda CR-V Turbo, apalagi Mazda CX-8 series yang pengendaliannya terbaik di kelasnya.
Kualitas kameranya jernih! Kami suka...
O ya, ada lagi hal yang menurut kami agak mengganggu, yakni tidak tersedianya fitur Shift Lock yang membuat mobil dapat diparkir secara pararel dan didorong. Tak ada tombol apapun maupun selot kunci yang dapat dimasukkan untuk mengakses fitur Shift Lock. Alhasil saat mau parkir Anda harus pastikan mobil terparkir sempurna.
Terakhir yang menurut kami bisa diimprove adalah panel AC layar sentuh, ada baiknya disiapkan tombol shortcut, karena terkadang agak sulit untuk mengatur AC sembari berjalan. Jika kelemahan-kelemahan tersebut diperbaiki, kami cukup yakin mobil ini akan semakin diperhitungkan oleh rival-rivalnya.
>>> Diam-Diam Tambah Ramai, Ini Kelebihan & Kekurangan Mobil China Bekas
