Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Suzuki Splash 2010 di bawah ini.
19/09/2019
Ingatkah Anda dengan sosok Suzuki Splash? Mobil mungil tapi punya kapasitas kabin super lega. Ya, secara dimensi sosoknya lebih cocok dikatakan mirip City Car. Tapi, soal kenyaman sudah bisa disejajarkan dengan Multi Purpose Vehicle (MPV). Ada rencana membelinya? Mari kita simak review Suzuki Splash 2010.
Mari kita simak spesifikasi Suzuki Splash 2010 di bawah ini.
Harganya dibanderol sangat terjangkau
Handling-nya cukup stabil dan empuk
Ruang interior cukup unik dengan Tachometer pada sisi dashboard dan Speedometer ala Racing
Tidak ada fitur Wiper/Defogger pada kaca belakang
Fitur-fiturnya tampil sederhana dan minim
Kaca spion masih pelipatan manual
Review Suzuki Splash 2010 - Perjalanan mobil satu ini nyatanya cukup panjang, dimulai dari pengiriman 10 teknisi Jepang ke Eropa untuk melakukan observasi lebih lanjut tentang minat masyarakat sana. Barulah pada tahun 2006, mobil konsep besutan Suzuki ini hadir diperkenalkan pertama kali di ajang Paris Motor Show. Merasa tak puas, akhirnya versi massal diluncurkan di tahun 2007, tepat di acara Frankfurt Motor Show. Barulah India menjadi negara berikutnya, menciptakannya dalam versi massal mulai tahun 2009.
Suzuki Splash Concept ketika diperkenalkan di acara Paris Motor Show 2006
Masih ingat di benak kami bahwa Suzuki Splash pertama kali diluncurkan di Tanah Air pada bulan Maret 2010. Kala itu, sosoknya masih diimpor langsung dari India. Oke, namanya Splash di Indonesia tapi di India sana lebih dikenal sebagai Suzuki Ritz.
Sempat mengejutkan ketika peluncurannya, mengingat pernyataan Endro Nugroho selaku Marketing Director PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) menuturkan, “Karena di Indonesia tidak Familiar dengan nama Mini Van, maka kami sebut sebagai Mini MPV.” Padahal, secara dimensi, Suzuki Splash lebih cocok digolongkan pada jajaran City Car.
Inilah sosok Suzuki Splash yang diluncurkan di Indonesia
Terlepas dari pendapat tersebut, kami cukup menyadari bahwa kelegaan kabin Suzuki Splash memang sangat nyaman. Cocok memang jika disebut Mini MPV dari perspektif kelegaan kabin. Lantas, apa saja kelebihan lainnya? Berikut kita bedah bersama dalam review Suzuki Splash 2010.
Rp 88.000.000
Banten
105.529 km
Rp 88.000.000
Banten
105.525 km
Rp 82.000.000
Jawa Barat
110.000 km
Memang sih, jika ditilik dari segi eksterior Suzuki Splash 2010, tampilannya terkesan ringkas dan mungil. Dari catatan resminya, dimensi bodi keseluruhan menggunakan formasi panjang 3.715 mm, lebar 1.680 mm dan tinggi 1.618 mm. Suatu rancangan mumpuni yang siap diajak meliuk-liuk di area kemacetan.
Wajah depan dihias apik dengan Grille super besar dipadu logo Suzuki tertancap tegas. Warnanya pun dikemas hitam sehingga lebih memberi kesan sporty. Adapun sektor lampu utama menggunakan ukuran besar berbahan kaca kristal, ditunjang oleh lampu kabut pada bemper depan. Sekilas melihat, kami cukup suka dengan desainnya, mirip-mirip mobil Eropa di eranya.
Wajah depannya kental akan nuansa mobil Eropa
Bodi samping terlihat biasa saja, dirancang cukup Simple. Memang, sepertinya esensi ringkas lebih ditekankan pada model satu ini. Di sisi lain, kami juga suka dengan tatanan pelek 8 palang yang dikemas sporty. Ukurannya pun dirancang proporsional, sesuai dengan keseluruhan dimensi bodinya.
Bodi sampingnya tampak Simple dan ringkas ala mobil City Car
Keunikan baru kami rasakan pada sektor buritannya. Agak sedikit mengkotak, mengingatkan kami pada desain bodi Honda Freed. Kotak dan sedikit pipih, menyampaikan kesan lebih dinamis. Sedangkan dari segi pilar C, lampunya lebih mirip Hyundai Atoz. Kami juga menemukan kekurangan seperti absennya fitur Wiper pada kaca belakangnya.
Sektor buritan terkesan ramping dan pipih, punya keunikan tersendiri
>>> Editor's Pick: Spesifikasi Suzuki Splash 2013
Bukan hanya kami, banyak orang juga mengakui bahwa interior Suzuki Splash 2010 benar-benar terasa lega. Dimensi Wheelbase misalnya, menggunakan dimensi 2.360 mm, persis seperti dimensi Suzuki Karimun. Tak menampik pula bahwa Platform Suzuki Splash mengadopsi dari kakaknya, Swift.
Kekurangan kami rasakan dari panel dashboard. Fitur-fitur yang dihadirkan terkesan standar seperti sistem audio 1 DIN, pengaturan AC dan Blower. Kurang atraktif soal fitur hiburan. Ditambah lagi, nuansa kabin yang didominasi warna hitam dan sedikit ornamen Silver. Boleh dibilang, akan sedikit membosankan jika berlama-lama dalam kabinnya.
Dashboard-nya terkesan standar dan punya fitur sedikit minim
Hal unik yang kami temui adalah panel Tachometer yang dipasang tepat di atas dashboard sisi kanan. Dari sisi ini, kami menilai bahwa Suzuki ingin menampilkan sensasi berkendara lebih sporty bagi sang pengendara. Terkesan dipaksakan tapi masih lumayan untuk menunjang atmosfer kabinnya.
Ada hal menarik di balik kemudi setirnya yakni tampilan Speedometer-nya, dikemas ala Racing berbentuk bundar. Hal ini tentu saja dapat meningkat sensasi berkendara yang lebih sporty. Soal kekurangan, banyak pihak menyayangkan bahwa setirnya belum didukung fitur Tilt Steering.
Kemudi setirnya tampak sporty dengan Speedometer ala Racing
Berkat dimensi Wheelbase yang apik, kursinya menjadi lebih lega. Rancangan jok kursi dengan lantai terbilang cukup tinggi, serasa lupa sedang menaiki mobil MPV sungguhan. Apalagi, bodinya yang tinggi juga membantu memberi ruang lebih pada jarak kepala ke atapnya. Menariknya, kapasitas tampung sudah sangat nyaman untuk lima orang sekaligus.
Kursinya sangat baik soal ruang kepala karena postur bodinya yang tinggi
>>> Baca juga: Suzuki Splash 2017 : Mini MPV Bagi yang Berjiwa Dinamis
Sejatinya fitur Suzuki Splash 2010 terbilang beragam, tapi sayang masih dalam kategori standar saja. Bukaan jendela misalnya yang sudah didukung konfigurasi elektrik serta lampu depan bisa diatur ketinggiannya. Tapi kami juga memantau adanya kekurangan seperti pengaturan pelipatan spion yang masih bersifat manual.
Jujur saja, fitur-fiturnya masih sederhana sekali. Dari pantauan kami, hanya terdapat tambahan suspensi belakang Torsion Beam dan Coil Spring, MacPherson Strut serta Coil Spring pada suspensi depan. Alhasil, suspensi dapat mengayun empuk meski berada di kecepatan tinggi. Salah satu racikan khusus, mengapa Suzuki Splash terkenal lincah.
Untuk urusan jantung pacunya, operasi mesin Suzuki Splash 2010 menggunakan kode K12M berkapasitas 1.197 cc. Hentakan responsif baru terasa ketika menyentuh kisaran 4.500 Rpm. Daya yang dihasilkan mampu mencapai 85 PS setara 6.000 Rpm, dipadu ayunan torsi puncak di angka 113 Nm pada putaran 4.500 Rpm. Asyiknya lagi, mobil satu ini menawarkan transmisi manual 6 percepatan atau 4 percepatan otomatis.
Mesinnya mampu menyemburkan daya hingga 85 PS dan torsi puncak 113 Nm
Suspensinya yang tergolong kuat, bermain apik dalam meredam guncangan, sehingga tampil sangat nyaman ketika melewati jalan bergelombang. Di sisi lain, bodinya yang ringkas serta punya Ground Clearance, tampil unggul untuk dijadikan kendaraan sehari-hari di area perkotaan rawan macet.
Untuk informasi lebih lengkap soal spesifikasi Suzuki Splash 2010, Anda bisa melihat di tabel di bawah ini.
|
SPESIFIKASI SUZUKI SPLASH 2010 |
|
|
DIMENSI |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
3.715 mm x 1.680 mm x 1.618 mm |
|
Jarak Poros Roda |
2.360 mm |
|
Radius Putar Minimum |
4,7 m |
|
MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
1.2 Liter K12M 4 Silinder Segaris 16 Katup DOHC VVT |
|
Kapasitas Silinder |
1.197 cc |
|
Daya Maksimum |
85 PS / 6.000 Rpm |
|
Torsi Maksimum |
113 Nm / 4.500 Rpm |
|
Sistem Transmisi |
6 Percepatan Manual / 4 Percepatan Otomatis |
|
HANDLING |
|
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strut dan Coil Spring |
|
Suspensi Belakang |
Torsion Beam dan Coil Spring |
|
Rem Depan |
Ventilated Discs |
|
Rem Belakang |
Drum |
|
Ukuran Ban |
185/60 R15 (Tipe GL) 165/80 R14 (Tipe STD) |
|
Sistem Kemudi |
Electronic Power Steering |
|
BAHAN BAKAR |
|
|
Tipe Bahan Bakar |
Bensin |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
43 Liter |
|
Sistem Bahan Bakar |
Multi Point Injection (MPI) |
Menilik harga barunya dulu dijual mulai Rp. 148 jutaan. Tapi tahukah Anda bahwa daftar harga Suzuki Splash 2010 bekas kini dibanderol sangat terjangkau?
|
TIPE MOBIL |
|
|
Suzuki Splash 1.2 Liter |
Kisaran Rp. 70 jutaan hingga Rp. 80 jutaan |
Suzuki Splash 2010 adalah sosok mobil ringkas dengan tampilan interior ala Racing. Sosoknya yang berdiri dengan dimensi mirip Hatchback namun kenyamanan sekelas mobil MPV, sempat ramai dibicarakan. Kota rawan macet, akan mudah dilewati oleh model satu ini. Tapi di antara kelebihannya, mobil satu ini terkesan minor soal fitur-fiturnya yang terkesan sederhana dan kurang lengkap. Jangan salah sangka dulu, jika dirasa Anda butuh sebuah mobil 5-Seater dengan harga sangat terjangkau, Suzuki Splash 2010 berdiri di barisan terdepan.
>>> Ikuti juga review mobil terlengkap lainnya hanya di situs Cintamobil.com
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
