Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Ford Ranger Double Cabin 2009 di bawah ini.
20/01/2018
Ford Ranger 2009 Double Cabin bisa dibilang merupakan mobil yang cukup istimewa. Pasalnya, mobil ini merupakan prototype perdana Ranger untuk menyasar industri otomotif. Berbekal desain dan mesin yang mumpuni, mobil ini cukup menggambarkan Ford sebagai mobil 4x4 yang tangguh dan siap mengarungi berbagai medan yang menghalangi. Ada apa yang menarik dari mobil Double kabin ini? Berikut ini adalah review Ford Ranger 2009 Double Cabin.
Mari kita simak spesifikasi Ford Ranger Double Cabin 2009 di bawah ini.
Tenaga Besar
Bantingan Ringan
Kapasitas Kargo Besar
Sparepart Sulit Didapatkan
Interior Terkesan Murah
Interior Sempit
Pickup Truck andalan Ford ini nampak begitu tangguh, bahkan saat berhenti sekalipun
Review Ford Ranger 2009 Double Cabin - Ford Ranger merupakan salah satu mobil berjenis Double Cabin yang eksis sejak lama. Mobil besutan parbikan asal Amerika Serikat ini memang sudah cukup terkenal di negara asalnya. Ekspansi pun dilakukan Ford untuk mengibarkan katalognya tersebut. Tepat di tahun 2009 lalu, Ranger generasi pertama dirilis ke berbagai negara, termasuk Indonesia.
Indonesia sendiri sejatinya bukan negara yang familiar dengan mobil jenis ini. Pasalnya, kebanyakan konsumen di tanah air cenderung memilih mobil Green Car, SUV, MVP hingga sport. Meski demikian, ceruk Double Cabin jelas masih terbuka cukup lebar karena tak sedikit pula peminat mobil yang dibilang sebagai mobil “lelaki sejati” ini. Selain itu, Ford Ranger 2009 Double cabin ini boleh dibilang mobil yang masih mengusung citarasa Amerika karena bentuknya yang boxy. Di generasi selanjutnya, Ranger seakan melupakan jatidiri sebagai mobil asal negara adidaya tersebut dan bermain dengan desain yang hampir-hampir mirip dengan pickup truck asal Asia lainnya. Di samping desainnya, apa lagi yang membuat Ranger generasi pertama ini menjadi begitu istimewa? Berikut review Ford Ranger 2009 Double Cabin. Selamat membaca.
Rp 600.000.000
Jakarta
19 km
Rp 350.000.000
Jakarta
27.000 km
Sebagai awal, sisi luar, atau eksterior akan kita bedah satu per satu terlebih dahulu. Secara keseluruhan, sisi eksterior Ford Ranger 2009 Double cabin memang cukup berotot dan terasa “laki banget”. Desain mengotak yang Ford sematkan juga seakan mempertegas jatidiri dari mana mobil ini berasal. Selain kekar, body Ranger juga terasa begitu aktraktif dan terasa jenjang.
Kaki yang jenjang, grill yang besar serta lampu yang menyalak membuat mobil ini sangat cocok untuk pria sejati
Di sisi depan, Ranger memiliki tampilan yang mengotak entah dari sisi grill, headlamp hingga bumper. Di bagian grill misalnya, Ford mendesain rongga udara ini dengan tekstur tiga garis yang saling bersinergi satu sama lain. Warna grill yang mengikuti warna dasar body juga membuat mobil ini tampil gagah meski tanpa hadirnya sentuhan chrome. Di sebelahnya, terpampang headlamp yang juga memiliki desain mengotak. Headlamp multi projector ini juga siap membantu penerangan mobil saat berada di medan yang minim pencahayaan.
Di bagian bumper, Ford memberikan jarak sepersekian mili demi memberikan space antara grill dan bumper. Desain bumper besar yang mengotak ini juga terbilang begitu aerodinamis karena sudah disematkan dua rongga udara dengan desain melintang di sisi atas dan putus-putus di bagian bawah. Begitu cantik dan gagah memang apa yang coba ditampilkan Ranger pada bumpernya ini. Sebagai pelenglap sisi depan, hadir pula lampu senja dengan desain bulat beserta rumahnya yang sedikit diselipkan aksen chrome. Sisi depan sendiri ditutup dengan hadirnya spoiler berwarna silver guna pertegas kokohnya bagian wajah dari Ranger.
Sisi sampingnya masih pancarkan kekokohan
Sementara di sisi samping, kesan sederhana nampaknya coba diaplikasikan Ford untuk Ranger. Di sisi ini, Ford tak banyak memberikan sentuhan, baik berupa lekukan yang membentang ke belakang maupun ornament lainnya. di sisi ini, kita hanya akan menemui spion dengan aksen chrome dan footstep dengna warna senada. Namun pada beberapa warna tertentu, Ranger hadirkan kesan two tone colour pada sisi bawahnya. Kehadiran two tone colour ini juga memberikan kesegaran tersendiri pada bagian samping.
Sisi belakang hadir dengan desain yang cukup sederhana
Lompat ke belakang, Ranger memiliki ruang kargo yang cukup luas. Anda yang gemar bepergian dengan membawa barang bawaan yang cukup besar seperti koper, sepeda maupun benda lainnya dipastikan akan terbantu dengna kehadiran kargo ini. Selain benda-benda yang sifatnya personal, kargo ini juga sanggup untuk menopang material berat lainnya seperti mesin, potongan kayu dan lain sebagainya. Tak hanya didesain untuk membawa barang berukuran besar, Ranger juga mempercantik sisi ini dengan kehadiran footstep berukuran sedang dengan aksen warna hitam dope dan stop lamp berukuran sedang yang berukuran sedang.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Masuk ke bagian dalam, Ranger memiliki desain interior yang cukup luas layaknya mobil-mobil SUV. Disini, penumpang maupun pengemudi dimanjakan dengan hadirnya material kabin yang mumpuni untuk meredam berbagai noise dari luar dan seat berbahan leather yang cukup nyaman untuk diduduki. Selain itu, perjalanan juga akan terasa spesial karena mobil ini sudah menghadirkan panel multimedia yang siap berikan suasana berbeda sepanjang perjalanan.
Ketangguhan tetap diperlihatkan Ford untuk sisi dashboard yang dimilikinya
Di bagian dashboard, warna hitam dope dan cream bisa dipilih pada sisi ini. Anda yang memiliki jiwa petualang pastinya akan memilih warna hitam. Sementara anda yang ingin tampil elegan bisa memilih warna cream. Namun untuk warna terakhir, dipasikan butuh perhatian ekstra karena kemungkinan menempelnya noda akan cukup besar. Di bagian tengah, tersemat panel multimedia seperti CD Player, dan Radio. Bisa dikatakan, panel ini tak menghadirkan sesuatu yang spesial. Hal ini boleh jadi merupakan sebuah pemakluman karena mobil ini memang dirilis di tahun 2009 yang mana di tahun tersebut, sangat jarang mobil yang menyematkan panel layar sentuh. Sebagai pelengkap, berbagai speaker aktif sudah disematkan di berbagai penjuru kabin guna hasilkan kualitas suara terbaik sebagai teman mengarungi medan yang tengah dilalui.
Sisi setir sudah dilengkapi dengan steering switch control
Bergeser ke bagian setir, Ranger sudah dilengkapi dengan steering switch control yang mana fitur ini mampu mempermudah pengemudi dalam mengakses fitur di bagian dashboard seperti mengganti lagu dan mengatur volume suara dari lingkar kemudi. Sebagai pelengkap, setir ini juga sudah dilengkapi dengan powersteering guna mempermudah bantingan kendaraan saat dibutuhkan. Sebagai pelengkap, speedometer dengan tiga panel analog juga dihadirkan untuk memberitahu informasi terkini seputar kendaraan kepada pengemudi mulai dari penggunaan bahan bakar, jarak tempuh hingga penggunaan perseneling.
Sisi kursi belakang nampak sempit dan jauh dari kata nyaman
Sementara pada bagian seat depan, jarak kursi bisa diatur berkat kehadiran sliding seat. Artinya penumpang maupun pengemudi bisa mendapatkan ruang yang cukup mumpuni untuk kaki-kaki mereka. Di bagian belakang, sejatinya ruang yag disediakan agak kurang luas. Sehingga kesan sempit begitu terasa di bagian ini, terutama untuk mereka yang memiliki tubuh tinggi dan kaki yang jenjang. Sebagai proteksi keamanan, seluruh seat juga sudah dilengkapi dengan seatbelt.
>>> Baca juga:
Rager 2009 sudah dilengkapi dengan fitur pengereman ABS
Mobil yang dirancang untuk melintasi berbagai medan ini juga sudah dilengkapi dengan serangkaian fitur guna menunjang performa dan berikan keamanan serta keselamatan penggunanya. Berbagai fitur seperti pengereman ABS yang berfungsi untuk meminimalisir resiko terkuncinya ban saat terjadi pengereman darurat. Selain itu, dua airbag juga sudah dihadirkan di dua seat terdepan guna meminimalisir terjadinya resiko cidera apabila mobil mengalami kecelakaan. Sebagai pelengkap hadir pula Engine Immobilizer yang siap difungsikan apabila mobil mengalami mati mesin secara mendadak. Fitur ini sendiri dengan segera akan membuat mesin kembali menyala seperti sedia kala.
>>> Ingin melakukan survei tentang harga dan spesifikasi mobil-mobil lainnya, silahkan klik sini
Mesin berkapasitas besar ini mampu menopang Ranger melintasi berbagai medan terjal
Ford Ranger telah dibekali dengan dua tipe mesin yakni mesin 2,5 liter turbo dan 2,9 liter non turbo. Untuk mesin pertama, mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 143 hp pada putaran 3.500 rpm. Sementara untuk torsinya sendiri, mobil ini mampu memuntahkan daya puntir hingga 330 Nm pada putaran 1.800 rpm. Pada mesin kedua, tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 156 hp pada putaran 3.200 rpm. Sementara torsinya sendiri bisa mencapai 380 Nm pada putaran 1.800 rpm, cukup besar bukan?
>>> Untuk cek harga semua mobil di Indonesia, silahkan klik sini
Bagaimana spesifikasi Ford Ranger 2009 Double Cabin ini? Cintamobil.com telah merangkumnya untuk anda.
|
Mesin Ford Ranger 2009 Double Cabin |
|
|
Seri mesin |
2,5 turbodiesel & 2,9 non turbodiesel dengan 4 silinder segaris |
|
Tenaga Maksimum (ps/rpm) |
143 hp/3.500 rpm (2,5) & 156 hp/ 3.200 rpm (2,9) |
|
Torsi Maksimum (Nm/rpm) |
330 Nm/1.800 rpm (2,5) & 380 Nm/1.800 rpm (2,9) |
|
Transmisi |
5 Speed Manual dan 5 Speed Automatic |
|
Dimensi Ford Ranger 2009 Double Cabin |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
5171 mm x 1811 mm x 1719 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
3197 mm |
|
Tempat Duduk |
3 Seat |
|
Lain-lain Ford Ranger 2009 Double Cabin |
|
|
Ban |
P225/70R15 |
|
Suspensi Depan |
Independent front suspension |
|
Suspensi Belakang |
Independent rear suspension |
|
Berat |
2313 kg |
Berapa harga yang harus ditebus untuk membawa pulang mobil ini? Bedasarkan data yang kami himpun, budget yang dikeluarkan demi memasukan Ranger ke garasi rumah terbilang cukup kompetitif. Berikut ini adalah harga Ford Ranger 2009 Double Cabin terbaru.
|
Tipe mobil |
Harga Ford Ranger 2009 Double Cabin |
|
Harga Ford Ranger 2009 |
Rp 140 Jutaan (second) |
Ford Ranger 2009 Double Cabin yang sangat mampu untuk melahap berbagai medan ekstrim. Meski memiliki tubuh yang besar, handling mobil ini nyatanya cukup ringan. Ranger sejatinya sangat cocok untuk membelah berbagai medan yang sulit ditempuh oleh mobil-mobil konvensional. Meski begitu, mobil ini juga sangat pas untuk dibawa di jalanan perkotaan yang sarat dengan kontur stop and go. Anda tertarik untuk membawa pulang mobil ini?
Jawa Tengah
DI Yogyakarta
Jawa Barat
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
