Ikuti kami di berita google
Sebelum memulai pembahasan, izin cerita sedikit, kalau boleh jujur Toyota Vios adalah mobil yang memiliki kesan mendalam bagi penulis. Bukan hanya karena sempat jadi mobil harian penulis waktu kuliah dulu di medio 2010an, tetapi juga karena performa Vios yang sangat mengesankan.
Eksterior belakang Toyota Vios 2023
Itu dibuktikan saat ramai balap liar di kawasan Asia-Afrika, Jakarta Pusat. Meski mesinnya hanya 1.500 cc 4-silinder, namun dengan teknologi VVTi membuatnya mampu mengasapi sedan maupun mobil lain dengan kapasitas silinder lebih besar! Sudah begitu, performa efisiensi bahan bakarnya irit pula, membuat aman dari kantong kering...
Eksterior depan Toyota Vios 2023
Nah, satu-satunya yang diharapkan oleh penulis akan Vios baru adalah pengendaliannya yang lebih baik agar lebih asyik dikemudikan. Maklum saja, dibandingkan rival sekelasnya Vios untuk sektor Fun To Drive bukan yang istimewa. Hebatnya, di All New Toyota Vios 1.5 G CVT ini kesenangan mengemudinya meningkat!
Pengendalian & Visibilitas Baik
Yes, pengendalian All New Vios termahal yang kami tes ini jadi salah satu yang terbaik di kelasnya. Pakai Electronic Power Steering (EPS) tidak membuatnya punya feedback kemudi yang buruk. Respon setirnya baik dan cukup tajam, ini juga terbantu berkat velg 17 inci dan profil ban 'tipis' yang terpasang di Vios generasi keempat ini.
Pengendalian Toyota Vios baik
Menikung jadi aktivitas menyenangkan dengan sedan Toyota ini. Tekuk dari kecepatan menengah hingga tinggi Toyota Vios terbaru tetap nurut dengan respon sasis yang cekatan. Tak perlu takut bermanuver ekstrim, sebab Toyota All New Vios ini sudah dilengkapi dengan VSC (Vehicle Stability Control) dan TC (Traction Control).
Toyota Vios tampilkan aura Fastback di bagian belakang
Apalagi platform NGA (New Global Architecture) yang diusung sedan kompak ini membuat visibilitas jadi hal yang diunggulkan. Coba atur kursi serendah mungkin, lantas atur ketinggian dan jangkauan (tilt and telescopic khusus Vios tipe G) setir dengan pas, posisi duduk ideal mudah ditemukan untuk postur seperti apapun.
Posisi duduk di Toyota Vios 2023 baik dengan visibilitas oke punya
Kaca spion sebelah kiri tidak terpotong 'garis' jendela yang membuat pantauan ke spion kiri tetap maksimal. Dikombinasi dengan dashboard yang rendah bikin pengemudi amatir sekalipun bisa percaya diri saat pertama kali membawa All New Vios ini di jalan.
>>> Sejarah Toyota Vios: Kisah Sedan yang Awalnya Bikin Toyota Enggak Pede
Hal yang Kami Suka
Terdapat beberapa hal yang kami suka di Toyota All New Vios 1.5 G CVT berkelir Platinum White Pearl ini di antaranya:
- Head Unit Floating 9 Inch yang punya konektivitas baik via Bluetooth & Smartphone.
- Rangkaian fitur keselamatan Advance Toyota Safety Sense membuat rasa aman dan nyaman saat berkendara.
- Cruise Control adaptive membantu saat melaju di jalan bebas hambatan.
- Posisi duduk mantab, visibilitas sangat baik untuk sebuah sedan kompak.
- Performa mesin oke.
Performa All New Toyota Vios 1.5 G CVT 2023
DNA irit dan kencang di Vios tetap berlanjut pada generasi terbaru ini. Tim Cintamobil.com telah melakukan pengetesan konsumsi bahan bakar dengan BBM (Bahan Bakar Minyak) RON 92 (Pertamax).
Performanya bisa baik juga karena Toyota Vios terbaru ini punya paket aerodinamika yang memadai
Hasilnya di dapat untuk rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, 1 liter Pertamax bisa dapat 14,5 kilometer. Sedangkan ketika melaju konstan di rute tol didapat hasil 22,2 kilometer per liter pada average speed 90 km/jam. Jarak pengetesan yang kami ambil keduanya di atas 150 kilometer.
Pengetesan pakai Pertamax saja, tenaga maksimal di brosur 78 KW dan torsi 138 NM
Hanya saja, angka tersebut sedikit di bawah Toyota Vios generasi ketiga. Saat kami coba, Vios generasi ketiga dengan mesin yang sama yakni 2NR series bertransmisi CVT pada parameter dan metode serta rute yang sama di dalam kota tembus 15,3 km/liter, sedangkan di tol memang lebih irit yang Vios baru karena hanya dapat 20,8 km/liter.
Performanya tetap mewarisi DNA Vios sebelumnya The Fuel Saver And Speedmaker
Performa konsumsi BBM yang hemat itu tidak mencederai kehebatannya berakselerasi. Pakai alat ukur berbasis GPS yakni Racelogic® untuk sprint dari diam ke 100 km/jam butuh waktu 11,5 detik. Tapi dengan catatan, pengetesan dilakukan sehabis hujan turun dengan kondisi aspal basah, kalau kering sih kami optimis tembus 10 detik sekian.
>>> Daftar Kredit Toyota Vios 2023 Semua Tipe, Cicilan Mulai dari Rp7 Juta
Toyota All New Vios 1.5 G CVT Ini Akan Semakin Baik Jika...
Ada beberapa catatan kami untuk Vios terbaru ini agar bisa lebih baik, di antaranya:
- Akan lebih nyaman bagi penumpang belakang bila tersedia arm rest seperti di generasi sebelumnya.
- Para istri dan wanita akan suka jika disediakan vanity mirror di sun visor depan (untuk penumpang depan sebelah kiri).
- Pasang foglamp bisa membantu saat melewati jalanan berkabut, meski kini ketinggian headlamp bisa diatur dari kabin dan ketinggian sorotnya sudah seperti foglamp, tapi ada kalanya di kondisi tertentu butuh untuk menyalakan headlamp dan foglamp secara bersamaan.
- Kadang terdengar bunyi ratteling di bagian cup holder sebelah kanan.
- Jika kursi penumpang belakang dapat dilipat maupun diberikan akses ke bagasi akan lebih menambah kepraktisan.
Kesimpulan
Vios ini layak dilirik bila Anda mencari sebuah sedan kompak
Toyota Vios generasi terbaru ini jadi salah satu mobil sedan dengan value for money terbaik. Mesin kencang dan irit, fitur keselamatan berlimpah, dikombinasi dengan desain rupawan membuatnya asyik diajak bergaya. Ini merupakan Toyota Vios dengan pengendalian terbaik dibandingkan dengan Vios generasi-generasi sebelumnya.
