Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Mobil Mercedes-Benz Khusus Keluarga Urban di Indonesia

08/09/2019
editor rate: 4,1 user rate: 4,0
Menjadi model pertama Mercedes-Benz yang mengusung pendekatan sharing platform MFA (Modular Front Architecture) sebagai bagian NGCC (New Generation Compact Cars), Mercedes-Benz B-Class generasi kedua secara khusus berubah posisi menjadi pilihan mobil pertama Mercedes-Benz untuk keluarga urban. Apakah percobaan pertama mereka berhasil?

PENGANTAR Mercedes-Benz B-CLass 2013

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 - Mercedes-Benz B-Class hadir pertama kali pada tahun 2005 dan mengusung kode basis W245 dan generasi kedua dengan kode bodi W246. Secara sederhana, Mercedes-Benz B-Class yang masuk ke dalam bagian dalam ‘keluarga’ NGCC alias New Generation Compact Cars per generasi dua, memposisikan diri sebagai sebuah mobil keluarga urban menurut paham Mercedes-Benz, dan bukan hanya menjadi versi "Xtra Large" dari Mercedes-Benz A-Class. 

Generasi Mercedes-Benz B-Class berwarna abu-abu dilihat dari sisi depan

Tampang generasi pertama dan kedua Mercedes-Benz B-Class

Di Indonesia sendiri, mobil Mercedes-Benz B-Class generasi kedua sudah hadir sejak tahun 2012, dimana salah satu tipe yang dijual adalah Mercedes-Benz B 200 Urban. Pada tahun 2012, Mercedes-Benz B-Class dijual (dengan harga di masa tersebut) mulai dari angka Rp439 juta (Off The Road). Bagaimana di tahun 2019, apakah mobil ini masih relevan untuk dimiliki keluarga urban di Indonesia? Simak ulasan selengkapnya di Cintamobil.com dalam review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 ini.

EKSTERIOR Mercedes-Benz B-CLass 2013

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Eksterior Depan

Gambar sebuah mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 dari sisi eksterior depan

Eksterior depan Mercedes-Benz B 200 Urban 2019

Dari sisi fascia depan, mobil ini membawa terlihat meninggalkan gaya atap tinggi seperti B-Class generasi pertama. Atapnya kini lebih rendah 50 mm ketimbang pendahulunya. Secara tampilan grille depan hadir dengan aksen garis horizontal 3 buah untuk memancarkan bentuk logo Three Pointed Star yang berukuran besar. Agak disayangkan headlight masih berbentuk reflektor kristal dengan lampu model HID Xenon. 

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Eksterior Samping

Gambar menunjukkan sebuah mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 dari sisi eksterior samping

Eksterior samping Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 membawa postur bodi 4.359 x 1.786 x 1.557 inci. Mobil ini tampil dengan 10-spoke light-alloy wheels berukuran 16 inci. Secara desain, terdapat dua detil lekukan garis bodi yang memberikan kesan dinamis, terlihat dari profil garis menukik dari sisi bawah pintu sampai ke dekat titik tutup kap bensin. Dari sisi atas garis desain bersifat melandai dihadirkan dari sisi fender depan sampai ke setengah titik area pintu belakang. Untuk desain kaca dibuat cukup besar proporsinya, sehingga memastikan dari sisi visibilitas akan lebih baik.

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Eksterior Belakang

Gambar menunjukkan sebuah mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 dari sisi eksterior belakang

Eksterior samping Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Desain buritan belakang Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 membawa detil seperti bentuk taillight yang berukuran cukup besar. Dari sisi belakang terlihat mobil ini memiliki rear spoiler, wiper belakang, serta detil chrome di area tuas pintu bagasi dan area plat nopol.

>>> Mungkin Anda ingin baca:

INTERIOR Mercedes-Benz B-CLass 2013

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Dashboard & Setir

Gambar sebuah mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 dilihat dari sisi Dashboard dan Setir

Ruang Dashboard Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Kesan kabin yang mirip dengan keluarga NGCC Mercedes-Benz, Mercedes-Benz GLA dan Mercedes-Benz CLA, ikut hadir di Mercedes-Benz B-Class. Dari sisi pengemudi informasi tersaji di instrument cluster dengan MID berlayar monokrom, dan bisa diatur lewat setir. Di area setir tersedia tombol multifungsi dengan tuas transmisi di balik setir layaknya Mercedes-Benz masa kini, serta untuk Parking Brake tersedia tombol (P) di bawah kenop pengatur headlight. Dari sisi tengah, selain tersedia head unit layar digital, hadir pula pengaturan audio dan climate control yang didesain sederhana, serta pada central console tersedia tiga ruang simpan tertutup. Keseluruhan dashboard hadir dengan trim bergaya sail-look trim. 

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Jok

Gambar menunjukkan desain bagian jok dari mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Jok Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Jok Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 hadir dengan format material Artico Leather. Uniknya untuk pengaturan jok di sisi pengemudi dan penumpang depan menggunakan model kenop putar ketimbang tuas seperti layaknya jok pada umumnya. Selain itu, untuk jok belakang juga memiliki armrest tengah yang bisa digunakan sebagai kursi ketiga. 

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Bagasi

Gambar menunjukkan keluasan ruang bagasi dari mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Bagasi Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Soal kepraktisan di ruang kabin Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 cukup besar. Banyak kompartemen tersembunyi, terutama dari sisi pengemudi dan penumpang depan. Dan hal ini semakin meluas sampai ruang bagasi belakang, dimana ruang bagasi belakang mobil ini memiliki kapasitas sampai 666 liter. Sudah pasti barang bawaan yang bisa dibawa menjadi jauh lebih besar.

>>> Baca juga:

FITUR Mercedes-Benz B-CLass 2013

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Fitur Hiburan

Gambar menunjukkan fitur audio dari mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Sistem audio Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Sistem Audio yang digunakan pada Mercedes-Benz B 200 Urban 2019 masih menggunakan Audio 20 CD with navigation capability, yang mana juga memiliki pre-installed Garmin MAP PILOT, bluetooth, radio, CD Player, dan USB Port di area armrest untuk terhubung ke head unit. Untuk mengatur fitur hiburan ini tersedia kenop pengaturan di dekat armrest, serta bisa melalui tombol di setir. 

Review Mercedes-Benz B 200 Urban 2013: Fitur Berkendara & Keselamatan

Gambar menunjukkan sebuah mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 dari sisi mode berkendara

Sistem audio Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Selain mengandalkan ekosistem PRE-SAFE, mobil ini juga didukung fitur keselamatan seperti Adaptive brake light flashing, Attention Assist, ESP,ABS, ASR, Brake Assist. Sistem keselamatan airbag untuk pengemudi depan dan penumpang depan sudah tersedia, sampai ke airbag tirai dan airbag samping. Untuk membuat karakter berkendara tetap asyik, tersedia mode berkendara yang bisa ditekan di tombol dekat lampu Hazard, serta ECO Mode jika Anda ingin berkendara secara efisien. 

>>> Review Mercedes-Benz EQV 2019: MPV Premium Tanpa Emisi dari Mercedes-Benz

OPERASI Mercedes-Benz B-CLass 2013

Gambar menunjukkan bagian mesin mobil Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Mesin Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 digerakkan oleh mesin M270 direct injection, 1.6L 4-silinder segaris yang dibantu oleh turbocharger. Sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 156 HP di 5.300 RPM juga torsi sebesar 250 Nm di rentang 1.250-4.000 RPM. Semua tenaga ini disalurkan ke roda roda depan via sistem transmisi  7G-DCT automatic yang bisa diatur lewat paddle shift. Untuk menambah efisiensi bahan bakar, mesin ini juga dilengkapi dengan sistem start/stop. Teknologi ini secara otomatis akan mematikan mesin saat pedal rem diinjak penuh, saat mobil berjalan 30 km/jam. Jadi jangan kaget saat mesin tiba-tiba mati saat Anda mengendarainya. Mesin akan otomatis hidup, saat Anda mengangkat kaki dari pedal rem. 

>>> Rowan Atkinson Jual Mercedes-Benz 500E Miliknya

spesifikasi Mercedes-Benz B-CLass 2013

Inilah dia informasi spesifikasi Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 yang bisa Anda baca di Cintamobil.com.

Dimensi/ Ukuran Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

P x L x T

4.359 x 1.786 x 1.557 mm
Wheelbase

2.699 mm

Mesin Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Jenis

M270, 1.6L inline-4 Turbo charged BlueEFFICIENCY

Daya maksimum

156 HP @ 5.300 rpm

Torsi maksimum

250 Nm @ 1.250–4.000 rpm

Transmisi

7G-DCT Dual Clutch

Kaki-Kaki Mercedes-Benz B 200 Urban 2013

Suspensi depan/Suspensi Belakang

Coil spring, twin-tube gas-filled  / Coil spring, single-tube gas-filled 

Rem Depan / Rem Belakang

Ventilated Disc / Solid Disc

Pelek

16 inci 10-spoke Alloy

kelebihan & kekurangan Mercedes-Benz B-CLass 2013

Apa saja kelebihan dan kekurangan Mercedes-Benz B 200 Urban 2013? Ini dia ulasannya

Kelebihan

Kekurangan

Harga bekas mobil keluarga Mercedes-Benz yang terjangkau

Tampilan terkesan biasa saja, tanpa ada sentuhan sporty khas AMG Line atau sentuhan prestisius khas Avantgarde

Kapasitas dan ruang kabin yang nyaman untuk keluarga

 

Mesin dan handling cukup asyik untuk penggunaan dalam kota

 

>>> Untuk tahu kelebihan dan kekurangan mobil Mercedes-Benz lainnya, jangan lupa klik sini

daftar harga Mercedes-Benz B-CLass 2013

Saat ini untuk mobil bekas Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 seperti penelusuran Cintamobil.com berada di kisaran harga Rp240-Rp280 jutaan. Mobil yang Anda sedang lihat saat ini adalah mobil milik diler mobil bekas Poins Auto Gallery yang ada di kawasan Bintaro Jaya, dimana mobil ini dijual oleh diler ini dengan harga Rp276.000.000 dengan kondisi fisik baik, kilometer masih di kisaran 70.000 km.

Video Mercedes-Benz B-CLass 2013

KESIMPULAN Mercedes-Benz B-CLass 2013

Dengan kondisi harga bekas setara hatchback baru dari Jepang, Anda bisa membeli mobil bekas Mercedes-Benz B-Class yang punya teknologi, kemewahan, serta performa yang lebih baik dibandingkan mobil di rentang harga yang sama. Dan apakah mobil asal Jerman ini mash relevan untuk dijadikan mobil keluarga urban masa kini? Bagi Cintamobil.com hal ini masih relevan, mengingat mobil keluarga sangat memperhatikan ruang kabin yang luas dan lega, karakter berkendara nyaman dan ekonomis, serta fitur hiburan yang bisa memanjakan selama perjalanan. Untuk itu, Mercedes-Benz B 200 Urban 2013 ini bisa jadi pilihan Anda dalam mencari mobil keluarga bekas dari pabrikan Jerman.

>>> Klik sini untuk lanjut membaca artikel review mobil yang menarik lainnya

Hafizh Fauzan
 

Ulasan anda

Rate
0,0/ 5,0

review lain

Cari review mobil