Review Honda Civic Estilo 1992: Dulu Murah, Sekarang Harganya 'Ngeri'

10/04/2019

Share this post:
Honda Civic ES 1992
Editor rate:

Daftar harga Honda 2021 Lihat promo

Mungkin jika berbicara masalah mobil fenomenal, Honda Civic Estilo bisa menjadi salah satunya. Bukannya mengapa, mobil klasik satu ini dibanderol cukup mahal setara harga mobil-mobil baru saat ini. Kira-kira apa alasan di balik fenomena tersebut? Menjawab rasa penasaran tersebut, Cintamobil.com hendak memberikan review Honda Civic Estillo 1992.

Review Honda Civic Estilo 1992: Dulu Murah, Sekarang Harganya 'Ngeri'
Review Honda Civic Estilo 1992: Dulu Murah, Sekarang Harganya 'Ngeri'
0 Gambar

Pengantar Honda Civic ES 1992

Mari kita simak spesifikasi Honda Civic ES 1992 di bawah ini.

Kelebihan

Harga jual kembali yang merangkak naik karena permintaan meningkat

Modal utama yang pas untuk kegiatan modifikasi

Sparepart yang melimpah dan mudah dicari

Desain bodi luarnya tak lekang zaman

Kekurangan

Kekurangan paling utama adalah mencari modelnya yang menggunakan komponen Original

Minim sekali ruang penyimpanan pada kabin interior-nya

Konsep pintu dua membuat penumpang agak sedikit kesusahan memasuki bangku belakangnya

Mesin masih belum dilengkapi teknologi VTEC

Review Honda Civic Estilo 1992 – Dalam lini Hatchback, Honda punya model menarik yang disebut Civic. Namun jangan salah dulu, Honda Civic yang hendak dibahas kali ini memiliki pintu dua, berbeda dengan Civic Genio yang punya empat pintu bergenre sedan. Di era sekarang ini, mungkin Anda cenderung mengenal Civic sebagai sosok mobil sedan. Berbeda halnya dengan Civic Estilo yang dikemas dalam bodi Hatchback berpintu dua.

Honda Civic Estilo memiliki bodi yang ringkas serta performa mesin mumpuni

Honda Civic Estilo dikemas dalam bodi Hatchback dengan tampilan Timeless Design

PT. Honda Prospect Motor (HPM) membawa langsung Honda Civic Estilo di era 1990-an kepada masyarakat Tanah Air. Kala itu, harga barunya masih dibanderol Rp. 60 jutaan saja yang nyatanya melonjak naik hingga tiga kali lipat jika dijual dalam versi bekas di era saat ini. Sebagai informasi tambahan saja, apabila Honda Civic Estilo masih dikemas lengkap dengan segala komponen Original tanpa modifikasi maka harga bekasnya bisa mencapai Rp. 200 jutaan. Bisa dibayangkan, bukan? Betapa fenomenalnya mobil ini di Tanah Air. Untuk lebih lengkapnya, mari kita kupas satu per satu tentangnya dalam review Honda Civic Estilo 1992.

Daftar mobil termurah di Cintamobil

Hanya di Cintamobil

Toyota Kijang Innova V A/T Diesel 2014 Putih

List cheapest

Toyota Kijang Innova V A/T Diesel 2014 Putih

Rp 245.000.000

DKI Jakarta

106.000 km

Toyota Avanza Veloz 2021

List cheapest

Toyota Avanza Veloz 2021

Rp 95.000.000

Banten

9.000 km

Dijual Mobil Bekas Honda HR-V E Special Edition 2019

List cheapest

Dijual Mobil Bekas Honda HR-V E Special Edition 2019

Rp 175.000.000

Jawa Tengah

23.000 km

Honda CR-V 2.0 2013 matic

List cheapest

Honda CR-V 2.0 2013 matic

Rp 75.000.000

Jawa Tengah

68.000 km

Dijual mobil bekas Honda Mobilio E, DKI Jakarta

List cheapest

Dijual mobil bekas Honda Mobilio E, DKI Jakarta

Rp 131.900.000

DKI Jakarta

125.000 km

Mitsubishi Pajero Sport Dakar 2021

List cheapest

Mitsubishi Pajero Sport Dakar 2021

Rp 150.000.000

Aceh

20.000 km

Toyota Fortuner 2.4 TRD AT 2019

List cheapest

Toyota Fortuner 2.4 TRD AT 2019

Rp 161.500.000

DKI Jakarta

19.483 km

Di jual Mobil Bekas Toyota Calya G MT 2019

List cheapest

Di jual Mobil Bekas Toyota Calya G MT 2019

Rp 90.000.000

Jawa Barat

21.000 km

Suzuki Ertiga GX MT 2019 Abu-Abu

List cheapest

Suzuki Ertiga GX MT 2019 Abu-Abu

Rp 120.000.000

DKI Jakarta

58.000 km

Daihatsu Xenia 1.3 R AT 2020

List cheapest

Daihatsu Xenia 1.3 R AT 2020

Rp 80.000.000

Jawa Barat

56.000 km

Eksterior Honda Civic ES 1992

Salah satu alasan mengapa model ini masih fenomenal hingga saat ini dikarenakan desain eksterior Honda Civic Estilo 1992 bisa mengikuti zaman tak lekang oleh waktu. Bisa diamati bersama bahwa model keluaran tahun 1992 ini nyatanya masih bisa dibilang relevan dengan mobil-mobil terbaru saat ini.

Review Honda Civic Estilo 1992: Eksterior Depan

Tampilan depannya sendiri terlihat sangat ‘ramah’, tanpa menggunakan hiasan Grille, hanya menerapkan dua buah lampu utama berukuran minimalis. Adapun di zamannya, lampu utama yang dikombinasikan dengan lampu sein, sudah bisa dibilang sebagai hal yang modern. Di sisi lain, mobil ini juga menggunakan bemper depan berwarna hitam yang dilengkapi lubang-lubang ventilasi memanjang, berbeda dengan Civic Genio yang terbagi menjadi 3 bagian.

Review Honda Civic Estilo 1992: Eksterior Depan Honda Civic Estilo 1992 menggunakan lubang ventilasi yang tampil memanjang pada sisi bemper depan

Wajah depan Honda Civic Estilo dikemas cukup rupawan dengan tema minimalis

Review Honda Civic Estilo 1992: Eksterior Samping

Ketimbang kakaknya yakni Honda Civic Genio yang memiliki empat pintu, Estilo hanya dibekali dua buah pintu saja. Di eranya, Genio lebih diminati karena terlihat lebih elegan sebagai mobil sedan serta memiliki empat pintu. Namun menariknya, di era saat ini Civic Estilo menjadi salah satu sosok mobil yang langka sehingga tak heran harganya dibanderol cukup mahal. Apalagi bagi mereka yang masih memiliki Estilo dengan segala komponen Original, harga bekasnya melambung tinggi.

Review Honda Civic Estilo 1992: Eksterior Samping Honda Civic Estilo 1992 dilengkapi dengan kaca spion berwarna hitam

Bodi sampingnya sendiri terlihat sangat ikonik dan masih kental akan unsur Jepang klasik

Review Honda Civic Estilo 1992: Eksterior Belakang

Merambah ke bagian belakangnya, Anda akan disuguhkan sebuah kaca belakang menarik yang bisa dibuka ke arah atas. Dari sisi ini, setidaknya menjadi salah satu keunikan tersendiri yang membuat Civic Estilo terlihat sporty dan cukup layak untuk dipamerkan. Di sisi lain juga terdapat sebuah Spoiler berukuran minimalis yang menunjang aura sporty. Terakhir, lampu belakangnya sudah menggunakan model Combination yang menggabungkan lampu Stop dan lampu sein, dengan desain mirip kapsul.

Review Honda Civic Estilo 1992: Eksterior belakang Honda Civic Estilo 1992 juga terlihat menarik khususnya dari segi Spoiler

Bodi belakangnya juga dilengkapi dengan lampu berbentuk kapsul yang terlihat menawan

>>> Informasi menarik lainnya: Review Honda Civic Hatchback 2017, Reinkarnasi Sang Legenda Civic Estilo


Interior Honda Civic ES 1992

Jika mengamati sektor interior Honda Civic Estilo 1992, tampilannya terasa tidak semodern mobil-mobil masa kini. Apalagi jika melihat lebih jauh pada aspek fitur yang cenderung masih sangat standar. Namun, perlu diketahui, ruang kabinnya terlihat paling istimewa di antara kompetitor sekelasnya.

Review Honda Civic Estilo 2012: Dashboard

Dashboard-nya dirancang cukup menawan dengan dominasi warna hitam. Adapun fitur standar seperti fitur penyejuk AC dan panel audio, tertata cukup rapi pada sisi tengah dashboard-nya. Meski begitu, kekurangan yang paling mudah kami amati adalah minimnya tempat wadah penyimpanan. Bahkan bisa dikatakan, untuk menaruh minuman sekalipun sangatlah susah. Ini adalah salah satu kekurangan yang bisa Anda pertimbangkan sebelum membelinya.

Review Honda Civic Estilo 1992: Dashboard Honda Civic Estilo 1992 dilengkapi dengan audio standar serta fitur penyejuk AC

Tampilan dashjboard-nya sendiri terlihat cukup sporty untuk sekelas mobil tahun 1990-an

Review Honda Civic Estilo 2012: Setir

Kemudi setir Honda Civic Estilo dikemas cukup sederhana dengan model tiga palang. Meski terlihat kurang rupawan namun kami cukup mengapresiasi hadirnya panel informasi di balik kemudi setir yang tampil dengan warna putih. Adapun tersedia tiga panel yang menjelaskan hal-hal seputar mobil seperti konsumsi bahan bakar, tingkat kecepatan dan Odometer.

Review Honda Civic Estilo 2012: Kursi

Kursinya sendiri memiliki kapabilitas layaknya mobil Hatchback yang mampu menampung lima orang. Bahan yang digunakan terbilang cukup lembut berbalut kain berkualitas. Lekukan yang dirancang khusus pada kursinya mungkin terlihat sedikit aneh, namun perasaan nyaman sudah terasa dari sisi ini.

Review Honda Civic Estilo 1992: Kursi Honda Civic Estilo 1992 mampu menampung 4 hingga 5 orang sekaligus

Kursinya sudah dikemas dengan balutan bahan kain berkualitas

Mengingat mobil ini menggunakan 2 pintu maka cara masuk ke kursi belakang agak sedikit menyulitkan penumpang. Caranya yakni melipat kursi pada bangku pertama dan barulah penumpang dapat masuk ke bangku belakang. Hal ini merupakan salah satu kendala bagi banyak mobil berpintu dua.

Fitur Honda Civic ES 1992

Salah satu fitur Honda Civic Estilo 1992 yang paling unik adalah bobotnya berada di angka 970 Kg. Hal tersebut dipadukan dengan suspensi Double Wishbone serta rem Double Discs sehingga dapat memberi performa Handling yang mumpuni. Memang tak dipungkiri, remnya sendiri belum didukung Ventilated Discs seperti mobil-mobil saat ini, namun menurut kami kemampuan Estilo dalam melakukan pengereman sudah cukup baik.

Di sisi lain, Civic Estilo juga dibekali fitur-fitur menarik layaknya sabuk pengaman yang didukung dengan Pretensioner dan Force Limiter, Power Window, Cental Lock, teknologi Power Steering pada kemudinya serta Electric Mirror. Bagi kami yang cukup sering mengamati mobil-mobil klasik, fitur-fitur yang disebutkan di atas sudah terbilang sangat istimewa di zamannya.

Operasi Honda Civic ES 1992

Jika berbicara masalah performa, operasi mesin Honda Civic Estilo 1992 menerapkan konfigurasi SOHC 16 Valve berkapasitas 1.590 cc. Sayangnya, kala itu Civic Estilo masih belum dipersenjatai dengan katup variabel Honda yang sering dikenal VTEC. Alasannya tidak jauh dari aspek penekanan harga jual barunya kala itu. Meski tanpa VTEC, tenaga yang dihasilkan mesinnya terbilang cukup mumpuni yakni di angka 120 HP setara 6.300 Rpm dengan torsi puncak 140 Nm pada putaran 5.500 Rpm.

Review Honda Civic Estilo 1992: Operasi mesin Honda Civic Estilo 1992 dibekali kapasitas 1.590 cc

Mesinnya belum didukung teknologi VTEC namun sudah mampu menghasilkan daya sebesar 120 HP

Mesin berkode D16B2 yang digunakan oleh Civic Estilo juga sudah dilengkapi dengan sistem injeksi PGM-FI. Hal ini berdampak pada aspek keiritan bahan bakar yang mampu mencatat angka 1:10 dalam kota dan 1:12 di luar kota. Untuk sekelas mobil Hatchback di eranya, Civic Estilo terbilang sangat irit untuk pengunaan sehari-hari.

Spesifikasi Honda Civic ES 1992

Untuk informasi teknis selengkapnya, Anda bisa melihat tabel spesifikasi Honda Civic Estilo 1992.

SPESIFIKASI HONDA CIVIC ESTILO 1992

DIMENSI

Panjang x Lebar x Tinggi

4.070 mm x 1.695 mm x 1.350 mm

Jarak Poros Roda

2.570 mm

Ground Clearance

160 mm

MESIN

Tipe Mesin

1.6 Liter 4 Silinder Segaris 16 Katup SOHC

Kapasitas Silinder

1.590 cc

Daya Maksimum

120 HP / 6.300 Rpm

Torsi Maksimum

140 Nm / 5.500 Rpm

Sistem Transmisi

5 Tingkat Percepatan Manual

HANDLING

Suspensi Depan

Double Wishbone

Suspensi Belakang

Double Wishbone

Rem Depan

Discs

Rem Belakang

Discs

Ukuran Ban

185/60 R14

BAHAN BAKAR

Tipe Bahan Bakar

Bensin

Sistem Bahan Bakar

PGM-FI

Daftar Harga Honda Civic ES 1992

Sebagai informasi saja, di medio 1992 hingga 1995, Honda Civic Estilo dibanderol seharga Rp. 60 jutaan saja dalam kondisi baru. Dibanding kakaknya yakni Genio, Civic Estilo terbilang lebih langka. Adapun permintaan masyarakat terkait Honda Civic Estilo juga meningkat sehingga tak heran harga bekasnya juga melambung tinggi. Berikut daftar harga Honda Civic Estilo 1992.

TIPE MOBIL

HARGA HONDA CIVIC ESTILO 1992 BEKAS

Honda Civic Estilo 1992

IDR. 80 jutaan – IDR. 200 jutaan (Jika seluruh komponen masih Original tanpa modifikasi)

 

Kesimpulan Honda Civic ES 1992

Honda Civic Estilo adalah sebuah cerita fenomenal dalam dunia otomotif Indonesia. Model satu ini banyak dicari oleh para pecinta mobil klasik hingga para penggiat modifikasi. Bodinya yang ringkas serta desain eksterior yang tak lekang akan waktu, membuatnya terlihat eksotis dan menjadi kebanggaan tersendiri bagi mereka yang bisa memilikinya. Bahkan menariknya lagi, Honda Civic Estilo yang dulu dijual Rp,. 60 jutaan dalam kondisi baru, kini merangkak naik hingga mencapai Rp. 200 jutaan dalam kondisi bekas. Apalagi jika segala komponennya masih dikemas Original tanpa modifikasi. Tingkat kesulitan pertama untuk memiliki mobil ini adalah proses pencarian yang cukup panjang khusus model standar atau Original-nya. Tertarik untuk memilikinya?

>>> Simak juga review Honda mobil terbaru

Franky Pratama
Share this post:

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

BLESS AUTO

Jawa Barat

CARRO Automall

Jawa Barat

back to top