Ikuti kami di berita google
Tahukah Anda kalau Suzuki IGNIS adalah pembuka pasar di kelas Sport Utility Vehicle (SUV) A-Segment di Indonesia? Ya tahun 2017 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) membuat gebrakan dengan memasukkan bulat-bulat Suzuki IGNIS ke Tanah Air.
Sambutan Hangat Di Awal Kehadiran
Saat itu sambutan konsumen terhadap produk tersebut bisa dibilang hangat, karena selain tidak ada lawan lain di kelasnya, harga jual yang ditawarkan juga (sangat) terjangkau, hanya Rp 150 juta saja untuk trim termahal.
Namun kalau ngomongin Suzuki saat ini hmm sepertinya agak gimana gitu. Ya bagaimana tidak, sebelum tahun 2014 produk-produk Suzuki selalu dapat menggugah pecinta otomotif. Sebut saja Suzuki Swift Sport, Suzuki SX4 S-Cross generasi pertama, Suzuki Ertiga, Suzuki Grand Vitara lawas dan sebagainya.
Suzuki IGNIS pertama kali muncul tahun 2017
Lewat tahun itu hingga tahun 2019 baru Suzuki Jimny dan XL7 saja yang angka penjualannya maupun hypenya cukup extraordinary. Produk lain bagaimana? Ya seperti biasa Suzuki, selalu cukup-cukup saja. Bisa dibilang kehidupan Suzuki Indonesia bergantung sekali dengan New Carry.
Kalau pesaing New Carry (GranMax) berbenah serius, bisa mengancam posisi Carry. Jujur kalau membahas brand S yang satu ini pasca tahun 2014 agak bagaimana gitu. Semacam segan memasukkan produk atau mendevelop yang sesuai dengan market needs Indonesia.
Analisis Penyebab
Sebagai salah satu contoh nyata ya IGNIS ini, yes SUV A-Segment yang di Indonesia masuk ke kelas City Car ini seakan tak berdaya dihantam bertubi-tubi oleh kompetitornya sesama Jepang.
Daihatsu Rocky jadi salah satu rival berat Suzuki IGNIS
Seperti Daihatsu Rocky, Nissan Magnite, KIA Seltos, Renault Kiger, Toyota Raize, hingga Honda WR-V. Hal ini membuat pamor IGNIS mulai turun. Selain biaya servis yang rendah, IGNIS kini seakan tak punya senjata rahasia untuk menahan gempuran lawan-lawannya.
>>> Servis Suzuki Ignis Habis Garansi 50.000 KM Hingga 100.000 KM Hanya Rp 4 Jutaan
Suzuki Harus Apa?
Jika Suzuki Indonesia masih punya niat, sebenarnya bisa memasukkan Suzuki Vitara Brezza yang notebone sekelas dengan WR-V dan yang lainnya. Hanya saja, mungkin geng Pulo Gadung ini takut terkendala soal harga dan marketnya.
Suzuki IGNIS merupakan rakitan India
Belum lagi mereka baru saja memasukkan Suzuki All New Grand Vitara di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Bukan sesuatu yang bagus punya dua model dengan nama Vitara dan berbeda segementasi.
Kami berharap Suzuki All New Grand Vitara tak bernasib seperti Suzuki IGNIS bahkan Celerio
Jika mau, ya IGNIS harus bertransformasi total, baik dari model maupun fitur yang ditawarkan. Tentu itu bukan pekerjaan mudah, apalagi buat tim product planning-nya di Indonesia mengingat IGNIS hanya produk impor yang menginduk ke Suzuki India.
>>> Kehadiran Suzuki S-Presso Bakal Ulangi Kisah Kelam Celerio?
Kesimpulan
Suzuki S-Presso mulai menggantikan 'peran' IGNIS? We'll see...
Akankah market IGNIS sebelumnya akan digantikan dengan Suzuki S-Presso? Dengan harga jual lebih murah pun dilengkapi fitur yang tidak kalah banyak. Hanya PT SIS yang bisa menjawab nasib IGNIS kedepannya. Konsumen dan Suzuki lovers di Indonesia hanya bisa pasrah menunggu...
Update informasi mobil terbaru disini
