Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Pick Up Tangguh Dari India

11/08/2020

Share this post:
Tata Xenon 3.0 Manual 2017
Editor rate:

Rp. 161.000.000

Mobil TATA Dijual Lihat promo

Jika Anda mencari mobil pick up tangguh dengan harga terjangkau, maka Anda bisa melirik TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017, memang seberapa istimewa mobil ini?

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Pick Up Tangguh Dari India
Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Pick Up Tangguh Dari India
0 Gambar

Pengantar Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Mari kita simak spesifikasi Tata Xenon 3.0 Manual 2017 di bawah ini.

Kelebihan

Daya angkut

Mesin bertenaga

Kabin luas

Kekurangan

Vibrasi dan suara mesin diesel terdengar jelas ke kabin

Desain ketinggalan zaman

Jaringan bengkel TATA tidak sebanyak rival

Gambar TATA Xenon HD

TATA Xenon mulai meramaikan pasar Tanah Air sejak tahun 2013 tapi baru dihighlight tahun 2017

Merek-merek kendaraan asal India memang dikenal punya durabilitas luar biasa. Baik itu kendaraan roda dua maupun kendaraan roda empat. Apabila, Anda mencari mobil pick up yang tangguh dan dijual dengan harga terjangkau, maka Anda bisa melirik TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017. TATA Xenon sendiri sudah hadir di Indonesia sejak tahun 2013, namun kala itu yang masuk adalah model dual cabin terlebih dahulu dan passanger car.

Gambar TATA Xenon HD di booth TATA GIIAS 2018

Sejak tahun 2015 TATA fokus ke kendaraan niaga

Sejak tahun 2015 PT TATA Motors Distribusi Indonesia (TMDI) fokus ke pasar kendaraan niaga di Tanah Air. Tentunya PT TMDI melakukan hal ini bukan tanpa alasan. Karena berdasarkan rangkuman penjualan mobil TATA tahun 2015, mereka berhasil menjual 1.388 unit mobil, alias naik 32% dari penjualan tahun 2014 yang hanya 914 unit. Dan mobil yang banyak menyumbang penjualan adalah kendaraan niaga TATA.

Gambar TATA jelajah pasar nusantara 2018

TATA Jelajah Pasar Nusantara 2018 jadi ajang pembuktian pick up bermesin diesel ini

Ketangguhan produk kendaraan niaga TATA juga tidak main-main, dua tahun lalu TATA Super Ace dan TATA Xenon HD sukses dipacu melewati rute dari Aceh hingga ke Jakarta dalam event promosi TATA Jelajah Pasar Nusantara yang finish di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Lantas, seberapa istimewa mobil ini? Mari simak review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini hingga tuntas.

Eksterior Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Tampilan Depan

Gambar tampilan depan TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Headlamp multi reflektor dengan bohlam lampu halogen

Dibanding para pesaing di kelasnya, bisa dibilang tampilan eksterior TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 tampil paling kuno. Namun, itu tidak mengurangi kehandalannya. Bahan pelat baja yang tebal disematkan pada kap mesin dan spakbor kanan dan kiri mobil ini. Begitu pula dengan bumpernya yang tebal bahannya. O ya, salah satu keunikan mobil niaga asal India, adalah terdapat mata kucing di bawah bumper depannya.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Tampilan Samping

Gambar tampilan samping TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Dimensinya yang panjang membuat driver harus hati-hati saat bermanuver di jalan raya

Lanjut ke bagian samping, jika Anda merasa mobil ini terlihat panjang Anda tidak salah lihat. Sebab, dalam kondisi standar, pick up rakitan India ini panjang total termasuk bak angkutnya adalah 5,3 meter. Pada bagian samping ini juga terlihat sederhana, velg 16 incinya masih besi biasa namun sudah ditutup dop. Dan seperti halnya mobil untuk keperluan komersial, spionnya juga pengaturannya masih full manual.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Tampilan Belakang

Gambar tampilan belakang TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Terdapat stiker reflektor warna merah untuk membantu visibilitas

Bagian buritan TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini sama seperti mobil niaga pada umumnya. Tidak ada yang istimewa sebab semuanya dibuat sesuai fungsinya. Beruntung tampilannya tidak terlalu polos, karena ada stiker reflektor berwarna merah yang membentang di sepanjang tutup bak belakangnya. Serta stoplamp telah mengadopsi mika bening kendati seluruh bohlamnya masih mengusung jenis halogen biasa.


Interior Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Layout Dashboard

Gambar layout dashboard TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Material dashboard pakai plastik keras demi kekuatan

Masuk ke dalam interiornya Anda akan langsung melihat jika layout dashboardnya terkesan kaku dan seperti mobil keluaran lawas. Tidak ada detail menarik, tapi telah tersedia kisi AC meskipun di dalamnya hanya ada blower saja tanpa evaporator. Namun, hal ini cukup memudahkan Anda ketika hendak memasang peranti pendingin udara tersebut, sebab Anda hanya perlu beli kompresor, evaporator, serta selang-selang untuk instalasi AC-nya.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Kursi

Gambar kursi TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Meski menjadi mobil niaga namun kursinya proper

Kursi dari TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 adalah salah satu hal pada interior yang paling kami suka. Bukan hanya busanya termasuk tebal untuk di kelas mobil niaga, tetapi ia juga dilengkapi dengan headrest serta sabuk pengaman yang proper. Tapi, kursi di mobil ini bukan hadir tanpa kelemahan, sebab jarak geser dan reclining kursi mobil ini hanya sedikit, sehingga agak menyulitkan bagi pengemudi yang punya postur tinggi pendek.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Setir

Gambar setir TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Setir nyaman digenggam

Dibandingkan dengan rival sekelasnya asal Jepang seperti Mitsubishi Triton HDX S-Cab, dan Toyota Hilux Single Cabin memang lingkar kemudi TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 tampak kurang modern. Meski demikian, setir ini cukup enak digenggam, sebab punya diameter dan ketebalan yang pas. Sayangnya, ia tetap tidak dilengkapi dengan kantung udara. Padahal rivalnya sesama India yakni Mahindra Scorpio S6 sudah tersedia airbag.

Fitur Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Daya Angkut

Gambar daya angkut TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Kapasitas bak besar jadi keunggulan pick up asal India ini

Daya angkut menjadi salah satu keunggulan TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini. Sebab, selain ia memiliki kapasitas bak yang luas dengan dimensi panjang 2.640 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 420 mm ia juga memiliki sasis yang kuat. Anda bisa lihat sendiri bagaimana para pemilik dari pick up ini memperlakukan TATA Xenon HD ini pada foto yang Cintamobil.com sajikan.

Gambar TATA jelajah pasar nusantara

Durabilitasnya telah teruji di event TATA Jelajah Pasar Nusantara

Meskipun hal tersebut sebaiknya tidak dicontoh, sebab meletakkan muatan hingga tinggi menjulang itu tidak memenuhi unsur ODOL (Over Dimension OverLoad) yang saat ini sedang digalakkan oleh pemerintah. Namun, itu membuktikan jika kekuatan dari produk asal negeri bermata uang Rupee tersebut tidak main-main, bahkan tak sedikit yang menjulukinya sebagai ‘pick up rasa truck’.

Gambar daya angkut TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Jangan ditiru ya!

Operasi Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Gambar Mesin TATA 497 SPTC E-II di TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Mesin TATA 497 SPTC ini cukup irit BBM

TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini mengusung mesin diesel yang cukup modern. Sebab ia mengusung unit 4-silinder berkapasitas bersih 2,956 cc dengan kode TATA 497 SPTC E-II dan sudah dilengkapi dengan pemampat udara paksa atau turbocharged. Mesin tanpa busi ini mampu memuntahkan daya sebesar 75 PS atau sekitar 73,5 HP pada putaran 3.050 rpm dan torsi 275 Nm di rentang putaran mesin 1.350 hingga 1.600 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan.

Spesifikasi Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Berikut ini adalah spesifikasi TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017.

Mesin TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017
Seri mesin

 TATA 497 SPTC E-II, 4-Silinder Segaris, Turbocharged

Pasokan Bahan Bakar

 Direct Injection

Jumlah Katup

 8 Katup (1 Katup Inlet dan 1 Katup Outlet Per Silinder)

Tenaga Maksimum

 73,5 Hp (75 Ps) @ 3.050 rpm

Torsi Maksimum

 275 Nm @ 1.350 - 1.600 rpm

Kapasitas Silinder

 2,956 cc

Bore X Stroke

 97,0 mm X 100,0 mm

Tipe Transmisi

 Manual 5 percepatan, Penggerak Roda Belakang (RWD)

Rangka TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017
Panjang X Lebar X Tinggi

 5.305 mm x 1.890 mm x 1.810 mm

Jarak Sumbu Roda

 3.150 mm

Radius Putar

 6,55 Meter

Dimensi Bak

 2640 mm X 1830 mm X 420 mm
Jumlah Tempat Duduk

 2 Tempat Duduk

Berat Kotor

 1.980 Kilogram
Kapasitas Tangki

 60 Liter

Suspensi/Kaki-Kaki TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017
Suspensi Depan & Belakang

 Depan: Semi-eliptical Leaf Spring + Anti Roll Bar

 Belakang: Semi-eliptical Leaf Spring + Anti Roll Bar

Sistem Kemudi

 Rack and Pinion with Hydraulic Power Steering

Rem Depan & Belakang

 Disc Brake & Drum Brake

Teknologi Sistem Pengereman

 N/A

Teknologi Safety Sasis

 N/A

Struktur Sasis

 Ladder Frame, Pick Up Segment

Pelek

 Steel with Dop, 16 Inch

Jenis Ban

 Radial, 215/75R16

Daftar Harga Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Gambar materi promosi TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017

Beli baru atau bekas? Tergantung pilihan Anda

TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini dijual dengan harga bekas sekitar Rp 80 jutaan. Namun, jika Anda berminat membeli dalam kondisi baru ia juga masih tersedia dengan harga Rp 161 jutaan, tapi ingat itu belum termasuk diskon yang ditawarkan sales maupun program dealer, jangan lupa minta diskon saat hendak meminangnya dalam keadaan baru. Sayangnya ia hanya tersedia satu varian saja, padahal rivalnya sesama India dijual dengan penggerak empat roda (4x4).

Kesimpulan Tata Xenon 3.0 Manual 2017

Gambar ilustrasi kesimpulan review TATA Xenon HD 3.0L 2017

Cari pick up tangguh dengan harga terjangkau? Ini salah satu pilihannya

Jika Anda mencari sebuah pick up dengan harga terjangkau dengan ketangguhan yang baik serta konsumsi solar yang irit, maka TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 adalah mobil yang pas untuk Anda. Tapi, Anda harus cuek dengan tampilannya yang terkesan kuno dan authorized dealer yang tidak sebanyak rival-rivalnya asal Jepang.

>>> Klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya

Arfian Alamsyah
Share this post:
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya
back to top