Pengantar BMW M8 2020
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020 - Sejak hadir pertama kali pada M3 E30 pada tahun 80an, BMW Selalu menghadirkan varian atap terbuka pada sebagian besar varian M Series mereka, dan tradisi itu kembali berlanjut dengan hadirnya generasi terbaru BMW M8 Competition.
Sejak M3 E30 (atas), BMW selalu menghadirkan varian atap terbuka pada sebagian besar line-up M Series
Mengambil basis dari BMW Seri 8 yang juga memiliki varian cabriolet, rasanya kehadiran BMW M8 Competition Cabriolet 2020 adalah sebuah keniscahyaan.
Kendati memiliki performa yang sama impresifnya dengan varian coupe, BMW M8 Competition Cabriolet 2020 memiliki hal spesial yang sukses menghadirkan karakter dan aura berbeda ketimbang versi standar. Ingin tahu apa saja hal spesial yang membedakan varian cabriolet dengan coupe? Simak review lengkap BMW M8 Competition Cabriolet 2020 di Cintamobil.com.
Eksterior BMW M8 2020
Selain atap yang dapat dibuka tutup, praktis tak ada perbedaan signifikan antara BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dengan versi Coupe. Namun jika Anda memperhatikan lebih seksama, ada beberapa detail yang menghadirkan aura berbeda antara kedua mobil. Mari simak penjabaran eksterior BMW M8 Competition Cabriolet 2020 berikut ini untuk mengetahui lebih dalam
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Eksterior Depan
Tak ada perbedaan kentara antara tampilan kedua varian BMW M8 Competition
Tak ada perbedaan antara varian cabriolet dengan coupe, BMW M8 Competition memadukan perpaduan antara estetika dan fungsi dengan ubahan lubang udara lebih besar untuk sistem pendinginan. Kesan sporty dihadirkan dengan sentuhan black chrome pada kidney grille, serta desain bumper depan yang lebh agresif.
BMW juga memasang teknologi terbaru LED laser headlights menjadi standar pada line up BMW M8 Competition, tak terkecuali varian cabriolet.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Eksterior Samping
Finishing kaca spion dibuat berbeda dari versi coupe
Beralih ke samping, nyaris tidak ada perbedaan berarti antara BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dan coupe. Mungkin, satu-satunya pembeda antara kedua model adalah finishing spion gloss black yang hadir tipe atap terbuka, bukan karbon seperti coupe.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Eksterior Belakang
Saat atap terbuka, suara knalpot empat lubang ini akan semakin menggelegar
Untuk bagian belakang mobil, kami juga tak menemukan perbedaan mencolok antara coupe dan cabriolet. Namun, dengan sebuah mobil atap terbuka Anda dapat menikmati raungan mesin melalui knalpot empat lubang yang ada di belakang.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Pelek & Ban
Desain pelek yang digunakan M8 Competition lebih sporty ketimbang varian coupe
Berbeda dari bagian lainnya, kami langsung menemukan perbedaan antara BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dengan coupe. Meski sama-sama menggunakan pelek two-tone 20 inci, menurut kami model yang digunakan pada varian ini lebih sporty.
Spesifikasi ban yang digunakan juga masih sama, yakni ban performa tinggi Pirelli P Zero dengan spesifikasi 275/35 ZR 20 untuk depan, dan 285/35 ZR 20 pada ban belakang.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Atap
Soft-top M8 Competition Cabriolet dapat dibuka dalam waktu 15 detik
Hal mendasar yang membedakan tipe BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dengan model coupe, BMW memasang soft-top yang dapat dibuka dalam waktu 15 detik, dan dengan laju maksimal 30 mph (50 kpj).
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
-
Klik sini untuk melihat daftar semua mobil BMW M8 2019 dijual dengan harga terbaik di seluruh Indonesia
Bikin Penasaran, BMW Kembali Bocorkan Fitur Terbaru BMW M8
Kesan Anggun dan Menawan kupe 4-pintu BMW M8 Gran Coupe
Interior BMW M8 2020
Masuk ke interior, kita dapat melihat beberapa perbedaan yang mempengaruhi karakter dan aura di dalam kabin. Apa saja perbedaanya, bacalah desain interior BMW M8 Competition Cabriolet 2020 di bawah ini.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Dashboard dan Kemudi
Pemilihan warna interior membuat aura M8 Cabriolet lebih kalem ketimbang versi coupe
Berbeda dengan layout coupe yang tampil agresif dengan dominasi warna hitam dan sedikit aksen krem, M8 Competition Cabriolet menghadirkan aura lebih kalem dengan penggunaan warna hitam dan krem yang tampak berimbang.
Kesan sporty dan ekslusif dihadirkan dengan penggunaan material Merino Leather yang merupakan kulit dengan kualitas terbaik, dan dikhususkan untuk BMW M Series.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Kursi Depan
Kesan elegan juga dihadirkan dengan pemilihan warna krem, senada dengan bagian bawah dashboard
BMW M8 Competition Cabriolet 2020 masih menggunakan dua buah kursi M Sport untuk pengemudi dan penumpang depan, yang membedakan adalah warna krem yang mendominasi kursi yang juga dibalut merino leather.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Kursi Belakang
Kursi belakang dilengkapi head rest yang cukup proper digunakan orang dewasa
Sama seperti kursi depan, kursi belakang juga didominasi warna krem dengan balutan merino leather. Kendati posisi kursi cukup supportif dan memiliki head rest yang mumpuni, leg room untuk penumpang belakang rasanya tak jauh berbeda dibanding varian coupe.
>>> Baca juga:
-
Review BMW M8 Competition Coupe 2020: Bukan Sekadar Upgrade Performa
Review BMW Z4 sDrive30i M Sport 2019, Spesifikasi dan Harga
Untuk tahu lebih jelas tentang mobil BMW Z4 M40i Roadster 2019, silakan klik sini
Fitur BMW M8 2020
Didapuk sebagai flagship M Series, BMW tampaknya tidak main-main dalam mengembangkan BMW M8, beragam fitur disematkan ke dalam Convertible asal Bavaria ini. Mulai dari fitur hiburan, berkendara, ataupun fitur keselamatan. Apa saja fitur yang ada di dalam BMW M8 Competition Cabriolet? Simak penjabaran lengkap di bawah ini.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Fitur hiburan
M8 Competition Cabriolet menggunakan sistem iDrive terbaru
Untuk pusat hiburan, informasi dan navigasi, BMW M8 Competition Cabriolet 2020 menggunakan sistem iDrive yang ditanamkan ke dalam layar sentuh 10 inci, dan layar 12,3 inci yang ada di balik kemudi.
Anda mendapatkan sistem audio Harman Kardon sebagai standar di mobil ini, jika masih kurang Anda menggantinya dengan audio Bowers & Wilkins, yang digunakan oleh banyak mobil premium seperi McLaren.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Fitur berkendara
Sebagian besar tombol pengaturan mode berkendara hadir di konsol tengah
Para teknisi BMW bekerja keras mengembangkan berbagai fitur canggih untuk disematkan di dalam BMW M8 Competition Cabriolet 2020, dan membuat mobil ini menjadi Convertible kencang dengan fitur berkendara melimpah.
Sama seperti BMW M5, M8 merupakan mobil all wheel drive (AWD), dengan roda belakang sebagai penggerak utama dan dapat dikendalikan oleh sistem yang membaginya ke dalam tiga mode, regular, sport, dan drift mode.
BMW M8 juga menghadirkan kustomisasi lima parameter yang ada di layar kemudi, yakni mesin, pengendalian, suspensi, serta M xDrive. Pengemudi dapat menyimpan dua set-up miliknya pada dua tombol M1 dan M2 yang ada di kemudi.
Fitur yang cukup menyita perhatian adalah M Mode, di mana pengendara diberikan pilihan mode Sport dan Track untuk varian M8 standar, dan tambahan Track Mode untuk M8 Competition.
Jika pengemudi mengaktifkan mode sports, semua sistem keamanan dimatikan, sedangkan saat mengaktifkan mode track, yang hanya tersedia pada varian Competition, semua fitur keselamatan dimatikan, seru bukan?
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020: Fitur keselematan
Memang, fitur berkendara yang sangat komplit itu tidak diimbangi dengan fitur keselamatan yang disematkan sebagai standar di BMW M8 Competition Cabriolet. Anda hanya mendapatkan automatic emergency parking dan forward collision parking.
Anda masih bisa menambahkan fitur swakemudi standar seperti lane keeping assist, adaptive cruise control, blind spot monitoring, pedestrian detection, side collision prevention, dan evasion assist system dengan tambahan Driver Assistance Proffesional Package yang disediakan BMW.
Tapi, bukankah Anda membeli BMW M8 Competition untuk menikmati sensasi berkendara ala BMW M Series? Jika iya, terbatasnya fitur swakemudi di mobil ini tak akan jadi halangan bagi Anda.
>>> Hanya dibuat 400 buah, lihat dari dekat keindahan edisi spesial BMW M850i xDrive Coupe First edition
Operasi BMW M8 2020
Mesin ini sama seperti yang digunakan BMW M5 Competition
BMW M8 menggunakan mesin V8 Twin-Turbo S63 berkapasitas 4,4 liter yang menyemburkan tenaga 591 dk pada varian standar, dan 617 dk untuk varian Competition, dengan torsi maksimal 750 Nm.
Dengan tenaga seperti ini, mobil dapat melaju dari 0-100 kpj dalam waktu 3,2 detik standar, dan 3,1 detik pada varian Competition. Angka ini terhitung impresif, karena hanya terpaut 0,1 detik dari varian coupe yang lebih serius, dan dioptimalkan untuk kegiatan trackday.
>>> Review Prototipe Nissan GT-R50 2018: Sisi “Monster”, Glamour Dan “Ultra Limited”
Spesifikasi BMW M8 2020
Setelah membaca detail eksterior, interior, fitur, dan operasi, simak spesifikasi BMW M8 Competition Cabriolet 2020 di bawah ini:
SPESIFIKASI BMW M8 Competition Cabriolet 2020
DIMENSI Panjang x Lebar x Tinggi 4.867 mm x 1.907 mm x 1.341 mm Jarak Poros Roda 2.822 mm MESIN Tipe Mesin BMW S63B44T4 twin-turbo V8 Kapasitas Silinder 4.400cc Daya Maksimum 591 HP (M8) 617 HP (M8 Competition) Torsi Maksimum 750 Nm (Both) Sistem Transmisi 8-Speed M-Steptronic ZF 8HP Kecepatan Maksimum Akselerasi 0-100 kpj 3,2 detik (M8) 3,1 detik (M8 Competition) HANDLING Suspensi Depan Double-Wishbone Suspensi Belakang Multi-Link Suspension Rem Depan Disc, with carbon brakes as optional Rem Belakang Disc, with carbon brakes as optional>>> Klik di sini untuk melihat review mobil BMW lainnya
Kelebihan & Kekurangan BMW M8 2020
Fitur keamanan dan swakemudi yang alakadarnya.
Pengendara butuh adaptasi dengan beragam fitur baru BMW M8.
Daftar harga BMW M8 2020
BMW membandrol BMW M8 Cabriolet 2020 dengan harga $143.495 (setara Rp 2,05 miliar), dan $156.495 (setara Rp 2,3 miliar) untuk M8 Competition Cabriolet 2020. Selain coupe dan cabriolet, BMW juga akan menghadirkan BMW M8 Grand Coupe, sedan empat pintu yang memiliki basis Seri 8 G16.
>>> Klik sini untuk melihat semua mobil BMW dijual dengan harga terbaik di seluruh Indonesia
Video BMW M8 2020
Kesimpulan BMW M8 2020
Jika anda mencari perpaduan kenikmatan berkendara khas M series serta kebebasan ala atap terbuka, mobil ini adalah pilihan tepat
BMW menjaga tradisi mereka dengan menghadirkan varian atap terbuka untuk sebagian besar line-up M Series mereka pada BMW M8 Competition Cabriolet 2020
Bukan hanya itu, kedua varian M8 Competition juga memiliki karakter dan aura yang berbeda, meski secara performa masih sama-sama impresif, dan sama sekali tidak melunturkan reputasi sebagai ultimate driver’s car.
Perbedaan harga $9.500 (setara Rp 136 juta) antara varian coupe dan cabriolet juga terhitung wajar. Untuk Anda yang mencari sosok mobil yang nikmat dikendarai sekaligus mobil yang cocok Anda kendarai sambil menikmati udara luar pada sore hari, BMW M8 Competition Cabriolet 2020 adalah pilihan tepat.