Mari kita simak spesifikasi BMW M8 2020 di bawah ini.
27/06/2019
Sepanjang sejarah M Series, BMW Selalu menghadirkan model convertible atau cabriolet sebagai pelengkap varian normal yang lebih serius dan dikhususkan untuk kegiatan trackday, tak terkecuali BMW M8 Competition 2020 yang baru saja diperkenalkan.
Mari kita simak spesifikasi BMW M8 2020 di bawah ini.
Performa hampir sama dengan varian Coupe, ditambah fitur berkendara yang sama lengkapnya.
Menghadirkan aura yang benar-benar berbeda dibandingkan varian Coupe
Fitur keamanan dan swakemudi yang alakadarnya.
Pengendara butuh adaptasi dengan beragam fitur baru BMW M8.
Review BMW M8 Competition Cabriolet 2020 - Sejak hadir pertama kali pada M3 E30 pada tahun 80an, BMW Selalu menghadirkan varian atap terbuka pada sebagian besar varian M Series mereka, dan tradisi itu kembali berlanjut dengan hadirnya generasi terbaru BMW M8 Competition.
Sejak M3 E30 (atas), BMW selalu menghadirkan varian atap terbuka pada sebagian besar line-up M Series
Mengambil basis dari BMW Seri 8 yang juga memiliki varian cabriolet, rasanya kehadiran BMW M8 Competition Cabriolet 2020 adalah sebuah keniscahyaan.
Kendati memiliki performa yang sama impresifnya dengan varian coupe, BMW M8 Competition Cabriolet 2020 memiliki hal spesial yang sukses menghadirkan karakter dan aura berbeda ketimbang versi standar. Ingin tahu apa saja hal spesial yang membedakan varian cabriolet dengan coupe? Simak review lengkap BMW M8 Competition Cabriolet 2020 di Cintamobil.com.
Selain atap yang dapat dibuka tutup, praktis tak ada perbedaan signifikan antara BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dengan versi Coupe. Namun jika Anda memperhatikan lebih seksama, ada beberapa detail yang menghadirkan aura berbeda antara kedua mobil. Mari simak penjabaran eksterior BMW M8 Competition Cabriolet 2020 berikut ini untuk mengetahui lebih dalam
Tak ada perbedaan kentara antara tampilan kedua varian BMW M8 Competition
Tak ada perbedaan antara varian cabriolet dengan coupe, BMW M8 Competition memadukan perpaduan antara estetika dan fungsi dengan ubahan lubang udara lebih besar untuk sistem pendinginan. Kesan sporty dihadirkan dengan sentuhan black chrome pada kidney grille, serta desain bumper depan yang lebh agresif.
BMW juga memasang teknologi terbaru LED laser headlights menjadi standar pada line up BMW M8 Competition, tak terkecuali varian cabriolet.
Finishing kaca spion dibuat berbeda dari versi coupe
Beralih ke samping, nyaris tidak ada perbedaan berarti antara BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dan coupe. Mungkin, satu-satunya pembeda antara kedua model adalah finishing spion gloss black yang hadir tipe atap terbuka, bukan karbon seperti coupe.
Saat atap terbuka, suara knalpot empat lubang ini akan semakin menggelegar
Untuk bagian belakang mobil, kami juga tak menemukan perbedaan mencolok antara coupe dan cabriolet. Namun, dengan sebuah mobil atap terbuka Anda dapat menikmati raungan mesin melalui knalpot empat lubang yang ada di belakang.
Desain pelek yang digunakan M8 Competition lebih sporty ketimbang varian coupe
Berbeda dari bagian lainnya, kami langsung menemukan perbedaan antara BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dengan coupe. Meski sama-sama menggunakan pelek two-tone 20 inci, menurut kami model yang digunakan pada varian ini lebih sporty.
Spesifikasi ban yang digunakan juga masih sama, yakni ban performa tinggi Pirelli P Zero dengan spesifikasi 275/35 ZR 20 untuk depan, dan 285/35 ZR 20 pada ban belakang.
Soft-top M8 Competition Cabriolet dapat dibuka dalam waktu 15 detik
Hal mendasar yang membedakan tipe BMW M8 Competition Cabriolet 2020 dengan model coupe, BMW memasang soft-top yang dapat dibuka dalam waktu 15 detik, dan dengan laju maksimal 30 mph (50 kpj).
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Masuk ke interior, kita dapat melihat beberapa perbedaan yang mempengaruhi karakter dan aura di dalam kabin. Apa saja perbedaanya, bacalah desain interior BMW M8 Competition Cabriolet 2020 di bawah ini.
Pemilihan warna interior membuat aura M8 Cabriolet lebih kalem ketimbang versi coupe
Berbeda dengan layout coupe yang tampil agresif dengan dominasi warna hitam dan sedikit aksen krem, M8 Competition Cabriolet menghadirkan aura lebih kalem dengan penggunaan warna hitam dan krem yang tampak berimbang.
Kesan sporty dan ekslusif dihadirkan dengan penggunaan material Merino Leather yang merupakan kulit dengan kualitas terbaik, dan dikhususkan untuk BMW M Series.
Kesan elegan juga dihadirkan dengan pemilihan warna krem, senada dengan bagian bawah dashboard
BMW M8 Competition Cabriolet 2020 masih menggunakan dua buah kursi M Sport untuk pengemudi dan penumpang depan, yang membedakan adalah warna krem yang mendominasi kursi yang juga dibalut merino leather.
Kursi belakang dilengkapi head rest yang cukup proper digunakan orang dewasa
Sama seperti kursi depan, kursi belakang juga didominasi warna krem dengan balutan merino leather. Kendati posisi kursi cukup supportif dan memiliki head rest yang mumpuni, leg room untuk penumpang belakang rasanya tak jauh berbeda dibanding varian coupe.
>>> Baca juga:
Didapuk sebagai flagship M Series, BMW tampaknya tidak main-main dalam mengembangkan BMW M8, beragam fitur disematkan ke dalam Convertible asal Bavaria ini. Mulai dari fitur hiburan, berkendara, ataupun fitur keselamatan. Apa saja fitur yang ada di dalam BMW M8 Competition Cabriolet? Simak penjabaran lengkap di bawah ini.
M8 Competition Cabriolet menggunakan sistem iDrive terbaru
Untuk pusat hiburan, informasi dan navigasi, BMW M8 Competition Cabriolet 2020 menggunakan sistem iDrive yang ditanamkan ke dalam layar sentuh 10 inci, dan layar 12,3 inci yang ada di balik kemudi.
Anda mendapatkan sistem audio Harman Kardon sebagai standar di mobil ini, jika masih kurang Anda menggantinya dengan audio Bowers & Wilkins, yang digunakan oleh banyak mobil premium seperi McLaren.
Sebagian besar tombol pengaturan mode berkendara hadir di konsol tengah
Para teknisi BMW bekerja keras mengembangkan berbagai fitur canggih untuk disematkan di dalam BMW M8 Competition Cabriolet 2020, dan membuat mobil ini menjadi Convertible kencang dengan fitur berkendara melimpah.
Sama seperti BMW M5, M8 merupakan mobil all wheel drive (AWD), dengan roda belakang sebagai penggerak utama dan dapat dikendalikan oleh sistem yang membaginya ke dalam tiga mode, regular, sport, dan drift mode.
BMW M8 juga menghadirkan kustomisasi lima parameter yang ada di layar kemudi, yakni mesin, pengendalian, suspensi, serta M xDrive. Pengemudi dapat menyimpan dua set-up miliknya pada dua tombol M1 dan M2 yang ada di kemudi.
Fitur yang cukup menyita perhatian adalah M Mode, di mana pengendara diberikan pilihan mode Sport dan Track untuk varian M8 standar, dan tambahan Track Mode untuk M8 Competition.
Jika pengemudi mengaktifkan mode sports, semua sistem keamanan dimatikan, sedangkan saat mengaktifkan mode track, yang hanya tersedia pada varian Competition, semua fitur keselamatan dimatikan, seru bukan?
Memang, fitur berkendara yang sangat komplit itu tidak diimbangi dengan fitur keselamatan yang disematkan sebagai standar di BMW M8 Competition Cabriolet. Anda hanya mendapatkan automatic emergency parking dan forward collision parking.
Anda masih bisa menambahkan fitur swakemudi standar seperti lane keeping assist, adaptive cruise control, blind spot monitoring, pedestrian detection, side collision prevention, dan evasion assist system dengan tambahan Driver Assistance Proffesional Package yang disediakan BMW.
Tapi, bukankah Anda membeli BMW M8 Competition untuk menikmati sensasi berkendara ala BMW M Series? Jika iya, terbatasnya fitur swakemudi di mobil ini tak akan jadi halangan bagi Anda.
>>> Hanya dibuat 400 buah, lihat dari dekat keindahan edisi spesial BMW M850i xDrive Coupe First edition
Mesin ini sama seperti yang digunakan BMW M5 Competition
BMW M8 menggunakan mesin V8 Twin-Turbo S63 berkapasitas 4,4 liter yang menyemburkan tenaga 591 dk pada varian standar, dan 617 dk untuk varian Competition, dengan torsi maksimal 750 Nm.
Dengan tenaga seperti ini, mobil dapat melaju dari 0-100 kpj dalam waktu 3,2 detik standar, dan 3,1 detik pada varian Competition. Angka ini terhitung impresif, karena hanya terpaut 0,1 detik dari varian coupe yang lebih serius, dan dioptimalkan untuk kegiatan trackday.
>>> Review Prototipe Nissan GT-R50 2018: Sisi “Monster”, Glamour Dan “Ultra Limited”
Setelah membaca detail eksterior, interior, fitur, dan operasi, simak spesifikasi BMW M8 Competition Cabriolet 2020 di bawah ini:
SPESIFIKASI BMW M8 Competition Cabriolet 2020 |
|
DIMENSI |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.867 mm x 1.907 mm x 1.341 mm |
Jarak Poros Roda |
2.822 mm |
MESIN |
|
Tipe Mesin |
BMW S63B44T4 twin-turbo V8 |
Kapasitas Silinder |
4.400cc |
Daya Maksimum |
591 HP (M8) 617 HP (M8 Competition) |
Torsi Maksimum |
750 Nm (Both) |
Sistem Transmisi |
8-Speed M-Steptronic ZF 8HP |
Kecepatan Maksimum |
|
Akselerasi 0-100 kpj |
3,2 detik (M8) 3,1 detik (M8 Competition) |
HANDLING |
|
Suspensi Depan |
Double-Wishbone |
Suspensi Belakang |
Multi-Link Suspension |
Rem Depan |
Disc, with carbon brakes as optional |
Rem Belakang |
Disc, with carbon brakes as optional |
BMW membandrol BMW M8 Cabriolet 2020 dengan harga $143.495 (setara Rp 2,05 miliar), dan $156.495 (setara Rp 2,3 miliar) untuk M8 Competition Cabriolet 2020. Selain coupe dan cabriolet, BMW juga akan menghadirkan BMW M8 Grand Coupe, sedan empat pintu yang memiliki basis Seri 8 G16.
>>> Klik sini untuk melihat semua mobil BMW dijual dengan harga terbaik di seluruh Indonesia
Jika anda mencari perpaduan kenikmatan berkendara khas M series serta kebebasan ala atap terbuka, mobil ini adalah pilihan tepat
BMW menjaga tradisi mereka dengan menghadirkan varian atap terbuka untuk sebagian besar line-up M Series mereka pada BMW M8 Competition Cabriolet 2020
Bukan hanya itu, kedua varian M8 Competition juga memiliki karakter dan aura yang berbeda, meski secara performa masih sama-sama impresif, dan sama sekali tidak melunturkan reputasi sebagai ultimate driver’s car.
Perbedaan harga $9.500 (setara Rp 136 juta) antara varian coupe dan cabriolet juga terhitung wajar. Untuk Anda yang mencari sosok mobil yang nikmat dikendarai sekaligus mobil yang cocok Anda kendarai sambil menikmati udara luar pada sore hari, BMW M8 Competition Cabriolet 2020 adalah pilihan tepat.
Banten
Jawa Barat
Jakarta
Jakarta