Pengantar Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 - Nama Toyota Yaris dalam industri otomotif Indonesia cukup memberikan warna menarik. Berada di segmen hatchback yang cukup "segmented", nama Toyota Yaris sangat melekat dengan karakter anak muda yang aktif, enerjik, dan sangat memperhatikan aspek gaya hidup dalam kegiatan keseharian.
Toyota Yaris XP90
Menilik sejarah Toyota Yaris, maka model pertama yang masuk ke Indonesia adalah Toyota Yaris "Bakpao" atau berkode bodi XP90. Debut di tahun 2006, Toyota Yaris hadir dalam trim E, S, dan S Limited. Sampai tahun 2012 dengan facelift paling terakhir, Toyota Yaris "Bakpao" hadir membawa tipe E, S, dan TRD Sportivo.
Toyota Yaris XP150 facelfit (2018, kiri) dan Toyota Yaris XP150 pre-facelift (2013, kanan)
Baru di tahun 2013 Toyota Yaris hadir dalam generasi kedua, yang mengusung kode bodi XP150. Dikenal sebagai Toyota Yaris "Lele", Toyota Yaris saat itu tersedia dengan tipe E, G dan TRD Sportivo. Menariknya, Toyota Yaris yang sudah diproduksi di pabrik Toyota di Karawang, Jawa Barat, ini sempat mengalami dua tingkatan pergantian. Pertama ganti mesin menggunakan mesin Toyota Sienta berkode 2NR-FE di tahun 2016, sedangkan untuk facelift dilakukan di tahun 2018.
Membawa wajah baru, serta tetap menggunakan mesin Toyota Sienta yang efisien, apakah Toyota Yaris TRD Sportivo ini masih relevan dimiliki konsumen di tahun 2019? Simak bahasan Cintamobil.com dalam review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018berikut ini
Eksterior Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Eksterior Depan
Bagian depan Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Bagian depan Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 menggunakan lampu depan yang mengadopsi proyektor beraksen TRD Red Ring Accent sebagai pemanis. Perpaduan headlight berdesain pipih ini dirancang menyatu dengan upper grille berdesain minimalis yang menjadi tempat bersemayam logo Toyota. Untuk lower grille berdesain sangat masif dan mendominasi area bumper, dengan detil honeycomb berkelir hitam dan LED Daytime Running Light yang menambah citra sporty. Aksen aksesoris TRD Sportivo juga terlihat dari sisi lip spoiler depan sampai ke sisi fog lamp yang menghadirkan lekuk lebih agresif.
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Eksterior Samping
Bagian samping Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Eksterior samping Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 sekilas tetap membawa ciri khas Toyota Yaris XP150 yang pre-facelift. Hanya saja ada sentuhan berbeda dari sisi pelek yang menggunakan alloy 16 inci. Pada kaca spion terdapat lampu sein tambahan beserta detil aksen kelir warna merah. Jika diperhatikan, antara pilar C dan D diberi aksen kelir hitam, sehingga memberikan efek floating roof pada area atap.
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Eksterior Belakang
Bagian belakang Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Eksterior belakang Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 membawa karakter sporty secara kentara. Dari sisi paling atas terdapat rear roof spoiler, dan di sisi bawah terdapat rear bumper berpadukan aksen khas diffuser. Untuk taillight mengusung detil frame horizontal dan sudah mengadopsi teknologi LED, serta diberikan aksen garnish berkelir hitam sebagai salah satu penghubung antara sisi taillight.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
-
Klik sini untuk lihat daftar mobil Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 dijual dengan harga sangat menarik
Apa perbedaan mobil Toyota Yaris model 2017 dengan mobil Toyota Yaris model 2018? Klik sini untuk cari jawaban sendiri
Review Toyota Vios G 2018, sang saudara jauh Toyota Yaris 2018
Interior Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Dashboard dan Setir
Bagian dashboard dan setir Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 yang terlihat minimalis
Bagian dashboard Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 Indonesia mengusung perpaduan citra sporty dengan sentuhan modern. Hadir membawa detil dashboard berkelir hitam dan silver, pada sisi tengah dashboard menjadi tempat bersematnya fitur head unit 7 inci, serta kontrol Auto AC with Digital Display yang tersedia khusus pada tipe ini saja. Untuk sisi pengemudi dimanjakan fitur setir berlapis leather dengan kontrol multifungsi untuk MID dan Audio, serta paddle shift di belakang setir. Instrument Cluster memadukan detil analog Optritron dan TFT MID. Menariknya mobil ini sudah menggunakan engine start/stop button, sehingga proses nyala-mati mesin bisa dilakukan lebih mudah.
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Jok
Bagian kursi Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Jok Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 didesain 2 baris dan mampu menampung hingga 5 orang penumpang. Mengadopsi material fabric yang lembut, jok pada sisi pengemudi dan penumpang dirancang dengan bentuk yang bisa menopang tubuh dengan baik saat mobil manuver. Pada sisi pengemudi dan penumpang depan semuanya masih diatur melalui tuas manual di sisi jok.
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Bagasi
Bagian bagasi Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Bagasi Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 berukuran cukup luas dengan kapasitas 441 liter yang mampu menampung beberapa koper berukuran besar. Jika kursi baris kedua dilipat, maka ruang bagasi akan jauh lebih luas.
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
-
Ingin tahu model-model Toyota Yaris di seluruh dunia? Klik di sini untuk informasinya
Review Toyota Yaris WRC 2018: Andalan Toyota Gazoo Racing di arena reli
Untuk tahu harga mobil Toyota Yaris TRD Sportivo Heykers, silahkan klik sini
Fitur Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Fitur Hiburan & Kenyamanan
Head Unit Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 menggunakan Head Unit berlayar sentuh berukuran 7 inci. Head unit ini memiliki fitur hiburan seperti CD/DVD Player, Radio AM/FM, USB Port 2.0, iPod ready, Miracast, Weblink, Internet Connectivity, serta Multitasking Window dan Remote Apps melalui smartphone.
Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018: Fitur Berkendara & Keselamatan
Mode berkendara Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Untuk ukuran hatchback seperti Toyota Yaris TRD Sportivo 2018, fitur berkendara yang tersedia sudah tergolong lengkap. Mulai dari Sport/ECO Mode yang bertugas membuat mobil lebih efisien maupun lebih agresif saat dibutuhkan, sampai sistem ABS, EBD dan BA yang sudah menjadi standar. Selain itu hadir pula fitur seperti Vehicle Stability Control dan Hill Start Assist, yang membuat mobil bisa dikendarai secara stabil di jalanan licin maupun saat posisi start dalam kondisi tanjakan.
Fitur airbag pada Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Untuk fitur keselamatan pada Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 memiliki 7 airbag dan 3 Point Seatbelts yang akan menjaga pengemudi dan penumpang terhindar dari resiko cedera serius ketika terjadi benturan. Fitur keamanan yang disematkan pada mobil ini berupa Immobilizer yang terintegrasi dengan Anti Theft System agar mobil anda terhindar dari tindak pencurian.
>>> Untuk tahu lebih jelas tentang spesifikasi mobil Toyota lainnya, silahkan klik sini
Operasi Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Bagian mesin Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Mesin yang digunakan Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 masih menggunakan 1.496 cc 2NR-FE 4 silinder segaris 16 katup DOHC Dual VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 107 PS pada putaran 6.000 rpm serta torsi maksimal sebesar 140 Nm pada putaran 4.200 rpm. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin ini akan disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan dan tranmisi otomatis CVT 7 percepatan.
Berdasarkan hasil ujicoba Cintamobil.com Toyota Yaris TRD Sportivo 2018, terasa bahwa karakter mesin 2NR-FE terasa cukup adaptif untuk digunakan di dalam kota. Berkat dukungan mode berkendara, mobil ini bisa di-set untuk menjaga efisiensi BBM dengan baik, atau dibawa agresif dengan memainkan SPORT mode dan mengatur tingkat gigi transmisi "virtual" lewat paddle shift.
Hal yang menarik justru dari sisi handling. Cukup terasa bahwa Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 lebih fun to drive. Setir terasa lebih komunikatif dan meningkatkan kepercayaan diri saat bermanuver. Hal ini salah satunya disebabkan revisi pada suspensi yang memiliki posisi sedikit lebih rebah. Hanya saja tetap untuk urusan mengatur setir saat manuver putar balik, masih terasa bahwa tidak ada perubahan radius putar jika dibandingkan versi pre-facelift.
>>> Sejarah 20 Tahun Toyota Yaris
Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 di arena test drive GIIAS 2018
>>> Klik sini untuk lihat semua mobil Toyota dijual di Indonesia dengan harga terbaik
Spesifikasi Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Spesifikasi Toyota Yaris 2018 TRD Sportivo bisa dilihat di bawah ini.
Mesin Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Tipe Mesin
2NR-FE 4 silinder segaris 16 katup DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas
1.496 cc
Diameter x Langkah
72.5 x 90.6 mm
Tenaga Maksimum
107 Ps / 6.000 rpm
Torsi Maksimum
140 Nm / 4.200 rpm
Sistem Bahan Bakar
Fuel Injection
Dimensi Toyota Yaris TRD Sportivo 2018Panjang
4.145 mm
Lebar
1.730 mm
Tinggi
1.500 mm
Jarak Poros Roda
2.550 mm
Suspensi dan Kaki-Kaki Dimensi Toyota Yaris TRD Sportivo 2018Power Steering
Rack and Pinion, Electric Power Steering With Tilt
Transmisi
5-Speed M/T dan 7-Speed CVT
Suspensi Depan
MacPherson Strut
Suspensi Belakang
Torsion Beam
Rem Depan
15″ Ventilated – TRD
Rem Belakang
15″ Solid Disc – TRD
Ukuran Ban
195/50 R16
>>> Untuk survei harga semua tipe mobil di Indonesia, silahkan klik sini
Kelebihan & Kekurangan Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Hanya bersifat facelift
Radius putar masih sulit untuk putar balik
Daftar harga Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Daftar harga Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 bisa dilihat pada tabel di bawah ini.
Tipe mobil
Harga Toyota Yaris TRD SportivoToyota Yaris TRD Sportivo M/T
Rp 267.050.000
Toyota Yaris TRD Sportivo CVT
Rp 278.850.000
>>> Klik sini untuk Toyota Yaris 2019 bekasVideo Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Sebagai penutup ulasan, kami sertakan video tentang Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 dibawah ini.
Kesimpulan Toyota Yaris TRD Sportivo 2018
Apakah Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 masih layak menjadi hatchback pilihan Anda di tahun ini? Jika melihat dalam "paket" fitur dan tampilan yang diusung mobil ini, bisa dikatakan Toyota Yaris TRD Sportivo masih dianggap relevan untuk memiliki hatchback ini sebagai kendaraan sehari-hari. Ia hadir sebagai penyempurnaan dari model Toyota Yaris XP150 setelah berganti mesin di tahun 2016. Penambahan mode berkendara serta dukungan fitur-fitur penting disematkan engineer Toyota agar mobil ini tidak hanya sekedar menjadi teman menyenangkan saat digunakan di perkotaan, tapi juga tetap asyik saat digunakan bermanuver di jalanan.