Isuzu MU-X Vs Pajero Sport, Mana Paling Layak Dibeli?

21/05/2020

Sama-sama mobil jenis SUV, sama-sama bermesin diesel, dan sama-sama berkapasitas 7 penumpang, antara Isuzu MU-X vs Pajero Sport mana yang paling layak dibeli?

Di segmen SUV (Sport Utility Vehicle) bermesin diesel untuk pasar Indonesia, tentunya diisi banyak pemain. Mulai dari Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X, hingga pilihan SUV premium dari BMW maupun Mercedes-Benz.

Namun jika dikerucutkan lagi dari sisi harga, maka untuk level SUV diesel berharga Rp400 jutaan hingga Rp600 juta ada tiga pemain kunci, yakni Fortuner, Pajero Sport, dan MU-X. Namun untuk pembahasan kali ini, kami akan fokus pada dua model saja, yaitu Isuzu MU-X vs Pajero Sport.

Kedua mobil ini memang menarik untuk diulas lebih dalam, mengingat dibanding Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu adalah yang paling buncit masuk ke segmen SUV diesel melalui MU-X. Meski demikian, mobil ini sama-sama merupakan SUV 7 penumpang yang menawarkan fleksibilitas pamakainnya. Bisa on road, bisa juga offroad.

Lalu antara Isuzu MU-X dan Mitsubishi Pajero Sport, manakah yang paling layak dibeli dengan mempertimbangkan berbagai aspek? Berikut komparasi Isuzu MU-X vs Pajero Sport versi Cintamobil.com

1. Desain


Isuzu menawarkan desain yang terlihat kekar pada All New Isuzu MU-X 2022

Membandingkan dua atau lebih kendaraan pastinya yang pertama kali dipertimbangkan adalah penampilannya. Desain merupakan hal utama yang akan langsung memecut rasa kesukaan seseorang terhadap suatu barang. Begitu pun pada MU-X maupun Pajero Sport. Tim Isuzu dan Mitsubishi telah merancang sedemikian rupa agar bagaimana mobilnya bisa menarik perhatian khalayak.

Untuk MU-X, Isuzu menawarkan desain SUV yang terlihat kekar dan "kasar". Seolah ingin menampilkan kesan bahwa kendaraan ini mampu diajak ke medan-medan paling ekstrim sekalipun.

Lampu utamanya besar dengan gril depan berupa bilah horizontal tebal. Bagian bawah bemper pada All New MU-X 2022 kali ini dibuat sewarna bodi. Pada sisi belakang juga mobil ini menggunakan lampu stop lebar serta bemper dengan minim lekukan.

Ada nuansa stylish dan futuristik pada desain Pajero Sport

Sementara itu Mitsubishi Pajero Sport datang sebagai SUV yang terlihat stylish sekaligus futuristik. Tapi perawakannya juga tetap tegap dan gagah. Bentuk gril depan padat dengan aksen chrome yang mengular hingga ke bagian bahan bemper. Sementara "matanya" sipit tajam perpeduan LED dan DRL.

Bagian sisinya lekukan garis desain lebih landai. Sedangkan kesan futuristik amat kental melalui penggunaan lampu stop belakang yang menjulur panjang. Bahkan lampu ini sekarang jadi ciri khas dari Pajero yang mudah dideteksi dari kejauhan.

2. Dimensi


Ternyata MU-X lebih besar dan lebih tinggi dibanding Pajero Sport

Selanjutnya membandingkan Isuzu MU-X dengan Pajero Sport penting untuk melihat dimensi satu sama lain. Karena ini akan berkaitan dengan feeling mengemudi pada berbagai situasi ruas jalan serta kebutuhan mobil untuk bisa masuk ke dalam garasi rumah Anda.

Isuzu MU-X memiliki total panjang 4.850 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.815 mm, jarak sumbu roda 2.855 mm dan ground clearance 230 mm, lebih besar dibandingkan generasi sebelumnya. Sedangkan Mitsubishi Pajero Sport panjangnya 4.785 mm, lebar 1.815 mm, tinggi 1.805 mm, jarak sumbu roda 2.800 mm, serta memiliki jarak bodi ke tanah 218 mm.

3. Mesin

Ini yang penting pula untuk dibandingkan. Meskipun Isuzu MU-X vs Pajero Sport sama-sama menggunakan mesin diesel turbo, tapi tentunya teknologi yang diusung kedua mobil berbeda yang pada akhirnya melahirkan besaran tenaga yang tak serupa. Lalu mana yang paling kuat setidaknya di atas kertas?


Torsi mesin Pajero Sport vs MU-X dimenangkan oleh MU-X

Pertama Isuzu MU-X, mobil ini menggunakan mesin diesel RZ4E-TC 1.898 cc 4 silinder berteknologi electronic common-rail direct fuel injection lengkap dengan Variable Geometry System (VGS) turbo intercooler. Mesin ini dikalim mampu menghasilkan tenaga puncak 150 PS pada 3.600 rpm dengan torsi 50 Nm pada 1.800 - 2.600 rpm.

Kemudian untuk Mitsubishi Pajero Sport mesinnya 4D56 2.477 cc direct injection common-rail turbo intercooler bertenaga 136 PS pada 4.000 rpm dengan torsi puncak 324 Nm di 2.000 rpm. Dengan catatan ini sepertinya Pajero Sport sedikit lebih unggul dibanding MU-X.

4. Fitur

Mengingat kedua mobil harus tahan menghadapi berbagai kondisi jalan, maka mempertimbangkan fitur terlengkap antara Isuzu MU-X vs Pajero Sport juga perlu. Selain airbags dan sealtbelt yang sejatinya sudah harus ada pada mobil-mobil di atas Rp400 juta, maka pertimbangannya adalah fitur pendukung lainnya.

Fitur Pajero Sport juga lebih lengkap daripada MU-X

Untuk MU-X sudah dilengkapi juga dengan ABS (Anti-lock Brake System), EBD (Electronic Brake Distribution), ESC (Electornic Stability Control), Traction Control, Brake Assist (BA), Tilt Steeering, Smart Entry System, Immobilizer, dan Parking Camera.

Sementara kelengkapan fitur pada Pajero Sport ada ABS, EBD, BA, Traction Control, Hill Decent Control, Hill Start Assist, Mis-Acceleration Mitigation System, Forward Collission Mitigation, Blind Spot Waring, sampai Adaptive Cruise Control. Dari sini jelas fitur yang diberikan Mitsubishi lebih lengkap.

>>> Simaklah tips dan trik jual beli mobil yang berguna lainnya di sini

5. Harga

Terakhir pertimbangan harga. Seperti sudah disebutkan sebelumnya antara Isuzu MU-X vs Pajero Sport sama-sama bermain di kelas SUV 7 penumpang diesel berharga Rp500 jutaan. Saat ini, hanya ada satu varian MU-X yang dipasarkan di Indonesia, yaitu MU-X 4x4 yang dibanderol dengan harga Rp 559 jutaan.


Edisi terbaru dari Isuzu MU-X yang dibawa ke GIIAS 2021

Sementara itu Mitsubishi Pajero Sport hadir dengan 6 varian, yakni Exceed MT 4x2 yang dibanderol mulai dari Rp 517 jutaan hingga Pajero Sport Dakar AT 4x4 sebagai tipe tertinggi dengan harga Rp  698 jutaan. Membuatnya lebih unggul dalam hal pilihan yang tersedia dibandingkan MU-X.

Berikut daftar harga Isuzu MU-X dan Mitsubishi Pajero Sport baru.

Isuzu MU-X Harga Mitsubishi Pajero Sport Harga MU-X 4x4 MT Rp 559.800.000 Exceed MT 4x2 Rp 517.800.000 Exceed AT 4x2 Rp 532.800.000 GLX MT 4x4 Rp 542.500.000 Dakar AT 4x2 Rp 590.700.000 Dakar Ultimate AT 4x2 Rp 639.700.000 Dakar AT 4x4 Rp 698.700.000

Sudah menulis di media online sejak 2009, Pras sangat berpengalaman di bidang otomotif. Pria penggemar mobil modifikasi ini sudah mencicipi berbagai jenis mobil, mulai LCGC hingga Hypercar. Pras menjadi anggota tim redaksi Cintamobil.com sejak 2019.

Berita lain