
Bagi keluarga di Indonesia, mobil keluarga saat ini tidak lagi sekedar melihat model MPV saja. Karena banyak model SUV yang mengusung format kepraktisan khas MPV, membuat parameter mobil keluarga semakin variatif. Ada yang ingin merasakan mobil keluarga yang tangguh dibawa ke medan sulit, ada juga yang sekedar ingin menggunakan di dalam kota tapi tampilannya cukup maskulin.
Isuzu Mu-X I-Series (atas) dan Toyota Venturer 2.4 Q (bawah)
Di rentang harga Rp450 jutaan, tersedia dua pilihan mobil keluarga yang bisa memuaskan kebutuhan Anda akan mobil yang bisa muat 7 penumpang, bisa digunakan di jalanan Indonesia dengan kontur jalanan yang seringkali berlubang dan rusak, serta memiliki mesin yang durable. Pilihan terdekat saat ini adalah Isuzu Mu-X I-Series dan Toyota Venturer.
Dari kedua mobil ini, kira-kira manakah yang pas: Mobil Big SUV (Isuzu Mu-X I Series) atau Mobil MPV (Toyota Venturer)? Simak ulasannya dalam komparasi Isuzu Mu-X I-Series VS Toyota Venturer 2.4 Q M/T berikut ini.
Harga
Isuzu Mu-X I-Series merupakan model terbaru di keluarga Isuzu Mu-X
Kalau mau berbicara persis di rentang Rp450 jutaan, baik Isuzu Mu-X I-Series dan Toyota Venturer 2.4 Q M/T sama-sama berada di harga yang sangat beda tipis. Untuk harga Isuzu Mu-X I-Series ada di Rp449 jutaan, sedangkan harga Toyota Venturer 2.4 Q M/T adalah Rp445 jutaan.
Toyota Venturer tipe tertinggi bisa dilihat dari varian 2.4 Q dengan pilihan transmisi otomatis dan manual
Secara positioning, Isuzu Mu-X I-Series mengisi tipe basic untuk Isuzu Mu-X versi 4x2. Dan di atas tipe I-Series, masih ada tipe S-Series dan Z-Series yang menjadi tipe dengan fitur lebih mewah untuk konsumen membeli Isuzu Mu-X. Di sisi lain, Toyota Venturer 2.4 Q M/T merupakan versi tertinggi untuk Toyota Venturer, dimana ada opsi dengan fitur serupa tapi versi transmisi otomatis.
>>> Harga Toyota Calya 2019: Fitur Semakin Melimpah Dengan Wajah Baru
Eksterior
Eksterior maskulin Toyota Venturer 2.4 Q M/T
Memiliki dimensi 4.735 x 1.830 x 1.795 mm (P x L x T), Toyota Venturer 2.4 Q M/T tampil dengan kesan gagah jika dibandingkan mobil bekas Toyota Kijang bekas Innova bekas "Reborn", yang mana merupakan basis sama mobil ini. PT Toyota Astra Motor menciptakan mobil ini sebagai versi maskulin dari Kijang Innova Reborn lewat Black Paint Dark Chrome Grille, Modern Fog Lamp Dark Chrome, Side Rocker Moulding, serta di buritan belakang terdapat Black Rear Bumper dan aksen black backdoor garnish. Mobil ini menggunakan "sepatu" pelek 17 inci yang dibalut kelir hitam yang senada dengan Striking Arch Wheel Moulding.
>>> Tanpa Kamuflase, Tampilan Baru Facelift Audi A3 2020 Tertangkap Kamera
Eksterior Isuzu Mu-X I-Series
Karakter tangguh diberikan Isuzu Mu-X I-Series lewat sentuhan detil bumper depan berkelir hitam. serta pada grille mengalami ubahan sedikit dengan balutan aksen chrome dan kelir hitam, serta desain grille disesuaikan mengikuti Bi-Beam LED Projector dan LED Daytime Running Light. Untuk mobil berdimensi 4.825mm x 1.860mm x 1.825mm (panjang x lebar x tinggi) ini terasa tinggi ground clearance 230 mm dan didukung pelek alloy two-tone 18 inci dengan profil ban 255/60 R18, sehingga bisa lebih leluasa melewati jalanan rusak maupun semi off-road. Untuk buritan belakang desainnya senada dengan fascia depan, dimana bagian bawah bumper dibuat kelir hitam dan pada bagian atas tetap membawa detil warna Red Spinnel yang menjadi warna baru untuk tipe ini.
Komparasi |
Isuzu Mu-X I-Series |
Toyota Venturer 2.4 Q M/T |
Dimensi |
4.825mm x 1.860mm x 1.825mm |
4.735 x 1.830 x 1.795 mm |
Wheelbase |
2.845 mm |
2.750 mm |
Ground Clearance |
230 mm |
178 mm |
Pelek/Ban |
Alloy 18 inci / 255/60 R18 |
Alloy 17 inci / 215/55 R17 |
Lampu Depan |
Bi-Beam LED Projector |
LED Projector |
>>> Simak review model Isuzu lain yang tak kalah menariknya di sini
Interior & Fitur
Format dashboard dan jok Isuzu Mu-X I-Series
Interior Isuzu Mu-X bisa dikatakan lebih cenderung mengedepankan fungsionalitas, dimana detil kemewahan hanya tersaji di jok berlapis leather dengan area dashboard yang memadukan panel plastik dan detil soft touch dengan balutan leather dan aksen jahitan di sisi glove box atas. Instrument cluster sudah menggunakan layar TFT untuk MID, serta untuk setir mengusung konfigurasi tilt. Tersedia beragam tombol terkait pengaturan head unit dan cruise control di sisi setir, sedangkan pengaturan MID disematkan di tuas wiper dan sein. Dan dari sisi sisi Jok, mobil Isuzu Mu-X I-Series ini mengadopsi format jok 2+3+2 dengan jok elektrik tersedia di sisi pengemudi, serta semua sudah dibalut material leather. Untuk akses ke jok belakang sudah mengadopsi one-touch tumble, sekalipun untuk menaikkan jok kembali ke posisi semula butuh usaha yang agak lebih sulit.
>>> Simak tips pembelian mobil lainnya di sini
Format dashboard dan jok Toyota Venturer 2.4 Q M/T
Kemewahan yang lebih baik memang tersajdi di Toyota Venturer 2.4 Q M/T, yang mana tercermin melalui sentuhan detil aksen wood trim pada dashboard dan lingkar kemudi. Kesan modern juga disajikan dari penempatan sistem Digital AC dan head unit yang lebih minimalis dan intuitif. Untuk ruang penyimpanan pun juga tersedia sangat banyak baik di sisi panel pintu, bawah konsol tengah, glove box, sampai ke armrest. Dan kemewahan Toyota Venturer 2.4 Q M/T juga tersaji dari format jok 2+2+3, dimana jok baris tengah mengadopsi bentuk captain seat.
Komparasi |
Isuzu Mu-X I-Series |
Toyota Venturer 2.4 Q M/T |
Format Jok |
2 + 3 + 2 |
2 + 2 + 3 |
Material & Fitur Jok |
Leather, Driver Seat Electric Adjuster |
Leather, Captain Seat w/ Armrest (2nd Row Seat) / |
Fitur Hiburan |
2 DIN Touchscreen 7 inci (USB, Bluetooth, DVD, Aux, Radio), 8 Speaker Audio |
8 inci Advanced Entertainment System (HDMI, DLNA, USB, Radio, Bluetooth, Miracast, Toyota Move, Web Browser, Smartphone Connectivity, Voice Command), Premium Rear Seat Entertainment |
Ambient Light |
Ada (Blue) |
Ada (Blue) |
A/C |
Digital Auto A/C. Rear Double Blower |
Digital Auto A/C, Rear Double Blower |
Fitur Keselamatan |
Dual SRS Airbag, Isofix (2nd Row Seat), 3-point Seatbelt (all seat) |
7 Airbag (Dual Front, Dual Side, Knee, Curtain Side Airbag), Isofix (2nd Row Seat), 3-point Seatbelt (all seat) |
Keyless Entry |
Passive Entry & Start System |
Smart Entry Key |
>>> Review Lengkap Toyota Venturer Diesel 2017, Mobil Keluarga Dengan Sentuhan SUV
Performa
Toyota Venturer 2.4 Liter menggunakan tenaga diesel berkekuatan 149 PS
Mesin Toyota Venturer 2.4 Q M/T menggunakan mesin 2GD-FTV 2.399 cc 4 Silinder Segaris 16 Katup DOHC VNT Intercooler. Mesin ini menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan. Total tenaga yang dihasilkan ialah 149 PS @ 3.400 Rpm, dengan torsi di 34,9 Kg.m @ 1.200 – 2.800 Rpm. Mobil ini dilengkapi Power Mode & ECO Mode, ABS & EBD, Hill Assist Control (HAC), dan Vehicle Stability Control (VSC). Untuk mesin ini sangat direkomendasikan untuk menggunakan bahan bakar Pertamina Dex agar menjaga kualitas mesin tetap prima.
>>> Dapatkan berita mobil terbaru dan terlengkap hanya di Cintamobil.com
Mesin Isuzu Mu-X I-Series berkekuatan 136 PS
Sedangkan mesin Isuzu Mu-X I-Series menggunakan mesin 4JK1-TC Hi-Power 2.499 cc In-Line 4-Cylinder DOHC dengan electronic common-rail direct fuel injection with VGS Turbo Intercooler. Mesin ini memang menghasilkan performa lebih kecil, yakni 136 PS @ 3.400 rpm dan torsi di 32.6 kg.m @ 1.800 - 2.800 rpm, dan semua tenaga disalurkan ke roda belakang. Untuk fitur yang memudahkan kemampuan berkendara, mobil ini dilengkapi Cruise Control, ABS & EBD, BA (Brake Assist), ESC (Electronic Stability Control), TCS (Traction Control System), HSA (Hill Start Assist), dan HDC (Hill Descent Control). Karena mobil ini memiliki fuel filter ganda dan nozzle DLC (Diamond Like Carbon), memungkinkan bisa mengkonsumsi bahan bakar diesel serendah Bio Solar.
Komparasi |
Isuzu Mu-X I-Series |
Toyota Venturer 2.4 Q M/T |
Mesin |
4JK1-TC Hi-Power In-Line 4-Cylinder, DOHC, 16-Valve featuring electronic common-rail direct fuel injection with VGS Turbo Intercooler |
2GD-FTV 4 Silinder Segaris 16 Katup DOHC VNT Intercooler |
Kapasitas Mesin |
2.499 cc |
2.393 cc |
Tenaga |
136 PS @ 3400 Rpm |
149 PS @ 3.400 Rpm |
Torsi |
32.6 Kg.m @1800-2800 Rpm |
34,9 Kg.m @ 1.200 – 2.800 Rpm |
Fitur Pendukung Berkendara |
Cruise Control, ABS & EBD, BA (Brake Assist), ESC (Electronic Stability Control), TCS (Traction Control System).HSA (Hill Start Assist), dan HDC (Hill Descent Control). |
Power Mode & ECO Mode, ABS & EBD, Hill Assist Control (HAC), dan Vehicle Stability Control (VSC) |
Rem |
Ventilated Disc/Ventilated Disc |
Ventilated Disc / Drum |
Suspensi |
Independent Coil Spring Suspension dengan Gas Shock Absorbers dan Stabilizer Bar / 5-link Coil Suspension, Gas Shock Absorbers, Stabilizer Bar |
Double Wishbone dengan Coil Spring dan Stabilizer / 4 Link dengan Coil Spring dan Lateral Road |
Kesimpulan
Dengan posisi harga yang sama, jelas memilih antara Isuzu Mu-X I-Series dan Toyota Venturer 2.4 Q M/T menjadi lebih kepada preferensi. Jika Anda mencari mobil keluarga yang secara fisik dan kemampuan tangguh dibawa ke medan jalanan rusak, atau perjalanan jarak jauh sampai ke pelosok daerah terpencil, menggunakan Big SUV seperti Isuzu Mu-X menjadi pilihan tepat dan rasional untuk Anda gunakan sesuai kebutuhan tersebut. Berbekal mesin yang lebih bandel karena bisa mengkonsumsi Bio Solar, karakter suspensi yang nyaman, serta fitur berkendara yang tersedia mampu memungkinkan Big SUV ini adaptif saat digunakan di perkotaan maupun di jalanan rusak.
Meski demikian, jika Anda sekedar mencari mobil keluarga yang mewah dan nyaman dipakai di dalam kota, memiliki mesin yang berperforma tinggi untuk aktifitas sehari-hari, serta memiliki fitur hiburan maupun fitur berkendara yang menyenangkan, maka bisa menjatuhkan pilihan ke Toyota Venturer 2.4 Q M/T. Mobil MPV dari Toyota ini memang lebih cocok dipakai untuk aktifitas yang kebanyakan di dalam kota, serta memiliki kemampuan adaptif dalam menjadi mobil hemat BBM maupun mobil dengan kemampuan beakselerasi kencang.