Mari kita simak spesifikasi Honda Brio Satya S 2019 di bawah ini.
18/04/2019
Inilah mobil baru termurah merek Honda yang dapat Anda tebus dalam keadaan anyar di diler Honda mobil di Indonesia. Apakah banderolnya yang 'hanya' Rp 140 juta ini layak Anda andalkan sebagai 'kuda harian'?
Mari kita simak spesifikasi Honda Brio Satya S 2019 di bawah ini.
Desain mobil berubah jadi lebih baik
Termasuk mobil kelas LCGC yang kaya fitur
Performa serta handling mumpuni di kelasnya
Ruang duduk jok belakang dan bagasi meningkat
Desain dashboard tidak berubah dari yang lama
Beberapa area eksterior dibuat sewarna bodi tanpa ada aksesoris
Headrest kursi depan tidak bisa diatur posisinya
Ciri khas keunikan dari Brio lama hilang seketika
All New Honda Brio Satya tipe S 2019 dengan transmisi manual merupakan mobil Honda termurah se-Indonesia raya
Review All New Honda Brio Satya S M/T 2019 - Inilah mobil baru bermerek Honda yang dijual dengan harga termurah se-Indonesia raya! Sebuah mobil All New Honda Brio Satya tipe S bertransmisi manual 5 percepatan. Apakah dengan harganya yang paling murah ini bila dibandingkan dengan varian Honda lainnya lantas kami akan langsung menyarankan Anda untuk meminang All New Honda Brio Satya S M/T 2019 ini? Kami memprediksi All New Honda Brio S M/T 2019 ini akan banyak dibeli dan dipakai untuk keperluan balap turing di Indonesia. Lantas bagaimana pendapat kami mengenai All New Honda Brio S M/T 2019 ini?
Kami memprediksi All New Honda Brio S M/T 2019 akan banyak digunakan untuk keperluan balap turing di sirkuit
Desain bumper depan tak ubahnya dengan All New Honda Brio tipe lainnya, hanya saja tipe terendah ini polos tanpa foglamp
Secara umum, bumper varian All New Honda Brio Satya tipe S bertransmisi manual ini tak ubahnya dengan All New Honda Brio tipe lainnya. Hanya saja, untuk tipe mobil yang dijual seharga Rp 140 juta ini tampil polos tanpa adanya lampu kabut alias foglamp. Pun begitu dengan desain gril solid wing face khas mobil Honda kekinian serta lampu depan dengan DRL (Daytime Running Lights) juga masih tampak di All New Honda Brio tipe terendah ini.
Meski didaulat sebagai Honda termurah se-Indonesia raya, namun ia tetap menyertakan headlamp with LED light guide
Sama dengan All New Honda Brio Satya tipe E, untuk pilar B tidak di cat hitam serta spionnya tidak dilengkapi lampu sein
Perbedaan paling besar untuk All New Honda Brio tipe S M/T 2019 ini bila dibandingkan dengan Brio tipe E atau RS adalah peleknya. Pada tipe S ini, tak ada lagi pelek dengan desain aerodinamis yang berfungsi untuk membantu mengurangi turbulensi udara yang terjebak dibalik pelek. Karena pelek yang digunakan untuk tipe S ini masih berbahan besi (kaleng) biasa yang bentuknya tidak menarik, namun jangan khawatir ada dop plastik yang mampu menyembunyikan pelek ini.
Pelek kaleng yang punya ukuran 14 inchi ditutup dengan dop berbahan plastik
Meski tak dilengkapi dengan wiper belakang, namun antenna yang digunakan di Brio termurah ini sudah model shark fin
Yang kami tertarik pada tampilan belakang All New Honda Brio Satya S M/T 2019 ini adalah antenna-nya. Karena, meski pada pintu belakangnya tidak dilengkapi dengan wiper belakang, namun antenna yang digunakan oleh Brio termurah ini sudah mengadopsi model shark fin antenna yang kekinian. Namun, sepertinya itu merupakan opsi diler Honda, karena keterangan pada brosur resmi antenna yang digunakan masih model micro antenna dan tanpa sensor parkir belakang.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Tidak ada motif lining silver atau oranye seperti tipe yang lebih mahal, hanya polos saja
Berbeda dengan All New Honda Brio tipe E sebagai tipe menengah, serta RS yang jadi top of line di varian Brio, untuk All New Honda Brio S M/T 2019 ini tak akan Anda temukan motif lining silver atau oranye seperti kedua tipe yang lebih mahal tadi. Hanya ada warna hitam saja, tanpa ada ornamen pemanis layout dasbor. Meski demikian yang patut diapresiasi adalah, PT Honda Prospect Motor tetap menyediakan fitur pengaturan AC digital pada mobil ini.
Setir yang digunakan pun polos saja, tanpa adanya tombol pengatur audio pada sisi kiri spoke setir
Pun demikian dengan setir yang digunakan pada All New Honda Brio S M/T 2019 ini, setirnya hanya polos saja tanpa adanya tombol pengatur audio pada sisi kiri spoke setir. Setir ini pun dapat diatur tilt steering alias naik dan turun tanpa pengaturan telescopic (maju dan mundur), untunglah meski tampil polos tapi setir ini tetap mantab dan nyaman untuk digenggam oleh kedua tangan.
Kursi yang digunakan pada bagian depan adalah semi bucket seat yang cukup baik menyangga tubuh
Kursi yang digunakan pada bagian depan mobil All New Honda Brio Satya S M/T 2019 ini adalah model semi bucket seat, dimana headrest menjadi satu dengan sandaran kursi. Bagi orang yang memiliki postur tinggi badan diatas rata-rata, memang hal ini akan kurang menyenangkan lantaran headrest tak dapat diatur sesuai tinggi badan mereka. Asyiknya jok depan ini cukup menyangga tubuh dengan baik saat perjalanan jauh. Oh ya, penumpang belakang dapat headrest yang proper.
>>> Baca juga:
Murah tapi enggak murahan, karena fitur keselamatan aktif ABS dan EBD sudah terpasang disini
Meski tampangnya kurang meyakinkan dan cenderung old skool dengan penggunaan pelek kaleng plus dop, namun untuk soal fitur keselamatan rasanya Honda enggak perlu diragukan lagi. Meski harga jualnya murah, yakni hanya Rp 140 juta saja, namun mobil ini enggak murahan. Karena fitur keselamatan aktif macam ABS (Anti-lock Braking System) serta EBD (Electronic Brake-force Distribution) sudah terpasang disini. Belum lagi fitur keselamatan pasif seperti rangka berteknologi G-CON + ACE serta dual SRS Airbag, dan juga seatbelt 3 titik dengan ELR Pretensioner, membuat keamanan pada mobil ini patut diacungi jempol.
Rem depan cakram dan belakang teromol dikawal ABS + EBD, ngerem lebih yakin
>>> Ini Tiga Bagian Terpenting Bagi Aerodinamika All New Honda Brio
Mesin L12 i-VTEC irit dalam mengolah bahan bakar serta mampu menghasilkan tenaga terbaik dikelasnya
Dapur pacu All New Honda Brio Satya S M/T 2019 adalah unit berkode L12. Mesin 1.2 liter 4-silinder dengan teknologi katup variabel i-VTEC ini telah teruji serta menawarkan efisiensi bahan bakar dan pengalaman fun-to-drive khas mobil Honda. Secara performa memang tak ada perubahan, masih bertenaga 90 PS atau 88,5 dk di putaran mesin 6.000 rpm. Menariknya, dari segi torsi ternyata mesin ini naik sekitar 1 Nm dari Brio Satya generasi sebelumnya keluaran awal (bukan yang terbaru). Kini mesin All New Honda Brio Satya S M/T 2019 ini bisa menghasilkan torsi maksimum 110 Nm di putaran mesin 4.800 rpm.
Mesin potensial, plus bodi ringan serta mudah dituning membuat All New Honda Brio S M/T 2019 akan favorit dipakai balap
Transmisi yang ada pada All New Honda Brio Satya S M/T 2019 ini hanya ada satu pilihan, yakni manual 5-percepatan yang pedal koplingnya ringan serta gerakan tuas transmisinya presisi dan halus. Sebuah sentuhan kecil dari insunyur teknik Honda yang membuat mobil ini menyenangkan dikendarai. All New Honda Brio Satya S M/T 2019 mengunakan pelek steel (atau Honda menyebutnya Trim) berukuran 14 inchi, dibalut ban Dunlop Enasave berukuran lebar 165 mm, tebal 65 mm, ring 14 inchi yang sangat menunjang kenyamanan juga efisiensi mobil ini. Karakternya jelas beda sekali jika dibandingkan dengan All New Honda Brio terbaru tipe RS yang mengandalkan Ban Bridgestone Potenza RE030 berukuran lebar 185 mm, tebal 55 mm, ring 15 inchi. Untuk handling jelas lebih presisi varian RS ketimbang Satya dikarenakan perbedaan 'sepatu' tadi.
Gerakan transmisi ringan dan presisi, serta pedal kopling ringan membuatnya menyenangkan dikemudikan
>>> Pembalap Debutan Naik All New Honda Brio Bisa Langsung Podium? Ini Rahasianya
Spesifikasi Honda All New Brio Satya S M/T 2019 bisa dilihat di tabel berikut.
Mesin All New Honda Brio Satya S M/T 2019 |
|
Tipe Mesin |
L12 1.2 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW |
Kapasita Isi Silinder |
1.198 cc |
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar |
Bensin Tanpa Timbal |
Daya Maksimal |
88,5 Hp (90 Ps) / 6.000 rpm |
Torsi Maksimal |
110 Nm / 4.800 rpm |
Transmisi |
Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
Standar Emisi |
EURO 4 |
Dimensi All New Honda Brio Satya S M/T 2019 |
|
P x L x T |
3.815 mm x 1.680 mm x 1.485 mm |
Jarak Poros Roda |
2.405 mm |
Radius Putar |
4,6 Meter |
Berat Kosong |
965 Kg |
Jumlah Penumpang (max) |
5 |
Kapasitas Tangki BBM |
35 L |
Sistem Kemudi All New Honda Brio Satya S M/T 2019 |
|
Sistem |
Rack & Pinion with Electric Power Steering (EPS) |
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
Suspensi Belakang |
H-Shape Torsion Beam |
Pengereman All New Honda Brio Satya S M/T 2019 |
|
Rem Depan |
Ventilated Disc |
Rem Belakang |
Drum |
Sistem Pengereman |
ABS+EBD |
Kaki-kaki All New Honda Brio Satya S M/T 2019 |
|
Velg & Ban |
Alloy Wheel 14" dengan ban Dunlop Enasave 165/65 R14 |
Nama Satya sendiri berasal dari Sansekerta yang merujuk kepada makna tulus. Memang salah satu persyaratan dalam LCGC, nama produk yang diluncurkan harus memberikan ciri khas Indonesia. Hal serupa juga ditemui pada Toyota Agya dan Daihatsu Ayla, keduanya ikut bertandang dalam kategori Hatchback LCGC. Nah, berikut Cintamobil.com memberikan daftar harga Honda Brio terbaru 2019.
TIPE MOBIL |
HARGA HONDA BRIO BARU (OTR) |
Honda Brio Satya S M/T |
IDR. 140.000.000 |
Honda Brio Satya E M/T |
IDR. 148.500.000 |
Honda Brio Satya E CVT |
IDR. 163.500.000 |
Honda Brio RS M/T |
IDR. 176.000.000 |
Honda Brio RS CVT |
IDR. 191.000.000 |
*Harga per bulan April 2019
Sudah murah, mereknya Honda, plus gratis biaya jasa perawatan hingga 50,000 kilometer, apakah membuatnya layak dimiliki?
Bagi Anda yang mencari just a car yang rationable, dan enggak neko-neko, serta tak bermasalah harus tampil polos kami rasa membeli All New Honda Brio Satya S M/T 2019 ini merupakan sebuah langkah win-win solution. Apalagi ditambah dengan resale value Honda Brio yang jadi LCGC dengan harga jual kembali paling kuat.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau