Mari kita simak spesifikasi Wuling Cortez 2018 di bawah ini.
02/08/2018
Rp 193.800.000
Daftar Harga Wuling Cortez Terbaru Lihat promoTest Drive Wuling Cortez L Lux Plus 1.8 i-AMT, Apa benar mending Wuling? Mungkin Anda sudah agak bosan bahkan kesal mendengar pertanyaan tersebut apalagi jika Anda termasuk netizen yang kekinian dengan memantau sosial media. Kami persembahkan reviewnya untuk Anda.
Mari kita simak spesifikasi Wuling Cortez 2018 di bawah ini.
Value for money, you pay what you get
Fitur Lengkap Sekali
Kualitas Interior Sangat Baik
Mesin Kurang Tenaga
Boros BBM
Stereotype merk kendaraan asal China
Wuling Cortez diharapkan sebagai suatu produk pencerahan otomotif di Indonesia
Test Drive Wuling Cortez L Lux Plus 1.8 i-AMT 2018 - "Mending Wuling mbah... " rasanya jargon tersebut benar-benar terngiang di kuping alias sering terdengar. Utamanya bagi Anda car enthusiast, yang aktif di media sosial tanah air. jargon tersebut mewakili perasaan sebagian besar para calon pembeli mobil. Maklum saja, nilai tukar rupiah terhadap dollar yang semakin meninggi, membuat harga bahan baku kian meningkat. Hal tersebut menyebabkan harga mobil semakin tinggi dan istilah anak otomotif gaul saat ini ngantuk atau 'enggak sekolah harganya' alias mahal banget. Wuling Cortez diharapkan dapat menjadi suatu produk yang menjadi pencerahaan otomotif di Indonesia. Artinya, dengan harga yang tetap masuk akal, namun apa yang didiapat berlimpah. Apa benar mending Wuling?
Seperti khasnya Cintamobil.com dalam mengulas kendaraan, kami selalu menyajikan penilaian 360 derajat, atau penyajian secara visual seolah Anda mengelilingi mobil. Oke, kami yakin, sebagian dari Anda akan bosan dengan metode ulasan seperti ini, namun pemaparan seperti ini tetap perlu. Mengingat, banyak fitur, maupun guratan garis desain mobil kekinian yang memiliki fungsi tersendiri dan kadang harus memerlukan penjelasan secara tertulis. Berikut ini Wuling Cortez L Lux Plus 1.8 i-AMT secara tampilan eksterior menurut Cintamobil.com. Apa benar mending Wuling?
Facia depan, luar biasa mewah dan wow banget
Wow, itu adalah satu kata yang menggambarkan perasaan kami ketika melihat facia (tampilan muka) depan dari mobil ini. Bentuknya sangat mewah, dengan barisan grill berlapis krom yang seolah menyambung dengan headlamp projectornya. Kesan mewah langsung tercuat berkat penggunaan dual projector tersebut plus lampu sein LED (Light Emitting Diode) yang berbaris rapih pada bagian bawah lampu utama tersebut. Sedikit menengok ke bagian bawah, tarikan garis memanjang berwarna krom dibawah foglamp yang senada dengan grill tadi semakin mempermanis tampilan depan Wuling Cortez L Lux Plus 1.8 i-AMT yang sedang kami tes ini.
Tampak samping tetap memukau meski menurut kami agak kebanyakan krom
Salah satu bukti PT. SGMW Motor Indonesia sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Wuling di Indonesia sudah melakukan riset pasar mendalam, adalah penerapan aksesoris dengan warna pernekel alias krom. Ya, memang agak terdengar sarkas. Karena, jika ditarik sejarah ke belakang, memang pabrikan Jepang pun awalnya suka memakai krom yang cenderung kebanyakan, namun beberapa dari pemain besar tersebut sudah taubat, dengan tidak kebanyakan krom lagi. Melihat tampak samping Wuling Cortez ini sudah tentu akan ada rasa hate and love bagi Anda. Kembali ke masalah selera sih.
Tampak belakang mobil ini proporsional dan bagus secara desain
Tampilan belakang merupakan salah satu hal yang kami sangat suka dari mobil ini, karena bentuknya proporsional. Lihat saja penggunaan stoplamp yang bohlamnya sudah LED, serta berukuran besar dan senada dengan bentuk mobil secara keseluruhan. Belum lagi, jika pintu mobil ini dibuka akan sedikit ada coakan pada masing-masing sisi di ujung lampu tersebut, sedikit mengingatkan kita ke desain mobil berkelas macam Audi. Dan semakin oke punya dengan penggunaan spoiler yang ukurannya fit and proper untuk mobil ini. Very nice.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Masuk ke bagian interiornya, Anda akan semakin terkesima lagi, Anda langsung akan merasa betapa mobil asal negeri tirai bambu ini merupakan suatu pencerahan produk otomotif dalam hal ini mobil. Yang berharga rasional, namun apa yang kita dapat banyak dan terasa mewah. A very value for money.
Layout Interior yang sangat mewah dan berkelas
First of all, jangan pernah berpikir bahwa review kami ini dibayar oleh pihak Wuling untuk memuja-muja produk mereka. Kami dari Cintamobil.com bukan sekelas buzzer bayaran seperti itu! Karena ulasan di sisi interior ini, kami akan menuangkan perasaan kami yang benar-benar kagum terhadap produk ini. Beberapa penulis maupun tester di Cintamobil.com sebagian sudah pernah merasakan interior mobil seharga diatas Rp 600 juta. Dan kami berani bilang, silahkan Anda cari mobil dengan harga dibawah Rp 300 juta yang memiliki kelengkapan fitur, kualitas buatan selengkap Wuling Cortez L Lux Plus 1.8 i-AMT yang sedang kami duduki kabinnya ini.
Lihat saja kualitas dasbornya yang mewah, dengan bahan empuk yang nyaman disentuh oleh jari Anda, serta beberapa detail menarik seperti penggunaan AC Climate Control digital yang serasa mobil keluaran atas. Animasi yang diberikan layar pengatur AC tersebut menarik dan mudah dalam penggunaannya. Setir sudah tentu nyaman digenggam berkat lapisan kulit sintetis. Belum lagi adanya sunroof yang menambah nuansa lega pada kabin, serta keberadaan jam analog ditengah dasbor membuat tampilan interior mobil ini mahal dan rasanya sulit untuk dicari tandingannya. Apa benar mending Wuling? Simak terus.
Sunroof tidak akan Anda temui pada rival sekelas harganya
Pengaturan AC digital untuk penumpang belakang merupakan sentuhan kemewahan tersendiri
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Untuk keberadaan fitur rasanya sama seperti kualitas interiornya, yaitu sulit untuk dicari tandingannya. Bahkan beberapa fitur unggulan sudah kami sampaikan pada part interior tadi. Namun dua hal ini yang menurut kami sangat membantu dan mengesankan.
Tombol pengatur audio di setir akan memudahkan
Well, kami tahu akan terasa biasa untuk membahas keberadaan tombol audio pada lingkar kemudi. Karena fitur ini sudah ada sejak 20 tahun yang lalu pada BMW asal Jerman. Namun, keberadaan fitur ini sangat membantu kami mengoperasikan audionya ketika mobil sedang berjalan. Dunia yang semakin canggih seolah menganulir ketersediaan tombol pengatur fisik yang dapat dirasa oleh jari manusia. Terlebih audio layar sentuhnya agak minim tombol fisik, kami memang terlihat agak kuno dan old timer yang lebih suka pengaturan hal penting macam audio dan AC dengan tombol fisik. Namun disisi lain, hal tersebut sangat memudahkan dan menambah keselamatan dijalan. Mengatur audio dengan ketika mobil sedang berjalan dan memalingkan pengelihatan Anda dari jalan itu sangat berbahaya. Oh ya, kami juga menyukai pengaturan letak tombol di tengah konsol yang rapih dan mudah dijangkau oleh tangan.
Tuas pengatur fitur tersusun rapih ditengah konsol
Setelah puas mengagumi tampilan eksterior, interior, hingga fiturnya tester kami dari Cintamobil.com melompat kebalik kemudi untuk merasakan impresi berkendaranya.
Mobil ini memang tidak dinamis dijalan, namun transmisi i-AMT nya bekerja cukup halus
Akhirnya kami menemukan kelemahan yang cukup krusial di Wuling Cortez ini. Yaitu konsumsi bahan bakarnya, kami paham transmisi i-AMT yang merupakan transmisi manual yang diotomatiskan tidak akan bekerja sehalus transmisi otomatis konvensional apalagi CVT. Butuh trik khusus agar membuatnya berpindah secara halus dan tidak mengentak dan beruntungnya kami berhasil melakukannya.Tapi bukan itu masalah utamanya, namun konsumsi bahan bakar mobil ini tidak bisa dibilang irit untuk mobil 1800 cc. Kami melakukan pengetesan singkat di jalan dalam kota, dengan kecepatan rata-rata 21,2 km/jam kami mendapatkan figur angka sekitar 7,7 km/l. Padahal ekspektasi kami berada di angka 9 hingga 10 km/l. Kami mensinyalir agak borosnya konsumsi bahan bakarnya di penggunaan dalam kota akibat rasio gigi 1 hingga 3 yang sama dengan transmisi manual 6 percepatannya. Seharusnya bisa dibuat lebih berat untuk mengakali perpindahan i-AMT yang tidak sehebat manual dalam hal mengurangi power loss. Apalagi bobot Wuling Cortez ini kami menduga juga berat, hingga tidak dicantumkan pada brosur.
Apalagi tenaganya yang hanya 129 dk pada putaran mesin 5600 rpm dari unit berkubikasi 1798 cc ini juga tidak bisa dibilang spektakuler. Begitupula dengan impresi berkendaranya, setirnya hampa alias tidak terasa feedback dari jalan yang kami lalui. Memang lebih baik sedikit dibanding adiknya Confero S, namun kami berharap dapat lebih baik lagi. Yang semakin terasa payah adalah radius putarnya yang hingga 5,6 meter, rasanya kami lebih baik memutar balik SUV besar bersasis ladder macam All New Pajero Sport dibanding mobil yang kemudinya sedang kami genggam erat ini. Untunglah, kenyamanannya patut diacungi jempol, peredaman suara kabinnya baik, sehingga membantu kenyamanan suspensinya yang moderat.
Sayang konsumsi bahan bakar Wuling Cortez L Lux 1.8 i-AMT ini tidak irit
>>> Efektifkah Mencampur BBM untuk Mendapatkan Efisiensi Bahan Bakar?
Berikut ini adalah spesifikasi Wuling Cortez L Lux Plus 1.8 i-AMT 2018 yang kami tes langsung.
Dimensi |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4780 x 1816 x 1755 mm |
Wheelbase |
2750 mm |
Radius Putar |
5,6 Meter |
Mesin |
|
Tipe |
4 Silinder, DOHC, VVT-itt |
Kapasitas Mesin |
1798 cc |
Jenis Bahan Bakar |
Bensin Oktan 92 |
Kapasita Bensin |
52 Liter |
Tenaga Maksimum |
129 hp @ 5600 rpm |
Torsi Maksimum |
174 Nm @ 4600 rpm |
Kaki-kaki |
|
Ban |
205/55 R16 |
Suspensi Depan |
McPherson Strut, with Coil Spring, Independent Suspension |
Suspensi Belakang |
Coil Spring, Independent Suspension |
Rem Depan |
Cakram |
Rem Belakang |
Cakram |
Harga Wuling Cortez bulan Juli 2018 (OTR Jakarta).
HARGA WULING CORTEZ |
|
Wuling Cortez 1.5 Type S |
Rp 193.800.000 |
Wuling Cortez 1.5 Type C |
Rp203.800.000 |
Wuling Cortez C MT |
Rp 218.000.000 |
Wuling Cortez C i-AMT |
Rp 228.000.000 |
Wuling Cortez C Lux Plus i-AMT |
RP 233.000.000 |
Wuling Cortez L Lux Plus MT |
Rp 254.000.000 |
Wuling Cortez L Lux Plus i-AMT |
Rp 264.000.000 |
Wuling Cortez harus masih berjuang merebut hati konsumen di Indonesia
Apakah Wuling Cortez layak buat Anda? Oke kami akui Wuling Cortez L Lux Plus 1.8 i-AMT yang kami tes ini mampu merebut hati saya sebagai tester, utamanya pada bagian interior dan eksterior. Meski kami dari Cintamobil.com sangat mengharapkan adanya ubahan positif dari sisi teknis kendaraan, utamanya konsumsi bahan bakarnya yang seharusnya bisa di set lebih irit dengan mengakali rasio gigi dan menggunakan transmisi yang lebih proper seperti matik konvensional dengan torque converter atau CVT sekalian. Wuling Cortez masih harus berjuang dalam merebut hati konsumen di Indonesia, apalagi brand-nya dari China, kita tentu melupakan bagaimana merek-merek sepeda motor asal negeri tirai bambu menyerbu pasar awal tahun 2000-an dan kabur 1 hingga 2 tahun kemudian. Kami harap itu tidak terjadi pada Wuling. Apa mending Wuling? Kami berani menyarankan, yes this is car for You! Mobil ini layak mengisi carport atau garasi rumah Anda.
>>> Untuk membeli mobil lebih aman dan cepat, jangan lupa mampir situs Cintamobil.com
Jawa Tengah
Jakarta
Jawa Barat
Jawa Barat