Mari kita simak spesifikasi Volvo FMX 2019 di bawah ini.
14/08/2019
Mungkin Anda yang tinggal di kota besar jarang melihat keberadaan truk ini. Tapi, di lokasi pertambangan seperti di Kalimantan, truk ini banyak menjadi primadona para pengusaha untuk membawa hasil tambangnya. Tak hanya mengulas, kami juga sudah mencoba langsung ketangguhan truk ini. Inilah review Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019.
Mari kita simak spesifikasi Volvo FMX 2019 di bawah ini.
Salah satu truk ter-aman di dunia saat ini
Salah satu truk dengan fitur keselamatan terlengkap dikelasnya
Salah satu truk ternyaman yang pernah kami coba
Harga sangat mahal karena impor utuh dari Swedia
Operational cost tinggi dan belum se-affordable truk Jepang
Jaringan servis di Indonesia tidak sebanyak truk asal Jepang
Jajaran manajemen Volvo Trucks Indonesia pede truknya akan laku di area pertambangan Indonesia
Review Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 - Kami yakin, Anda yang tinggal di kota-kota besar Indonesia seperti Jakarta, Semarang, Surabaya bahkan Yogyakarta akan jarang sekali melihat truk ini beredar di jalan raya. Lain dulu dan lain sekarang, lebih dari dua dekade lalu truk buatan Volvo ini cukup merajai jalanan baik untuk keperluan pengangkutan logistik, kontainer dan lain sebagainya. Varian yang beredar juga beragam, dari yang termahal tipe tractor head hingga tipe tronton biasa.
Volvo akhirnya memperkenalkan salah satu teknologi majunya di tanah air, yakni Volvo Dynamic Steering
Seiring berkembangnya tol trans jawa dan pembangunan infrastruktur di Indonesia, Volvo Trucks Indonesia melihat kesempatan ini sebagai sarana untuk berpromosi truk andalannya. Volvo akhirnya memperkenalkan teknologi Volvo Dynamic Steering (VDS) pada truk yang dijual di Indonesia. Salah satu produk terlaris Volvo Trucks Indonesia adalah Volvo FMC 400 6x4R VDS 2019. Dan kami pun langsung mencoba Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini langsung di habitatnya.
Tester Cintamobil.com (kanan) tak melewati kesempatan untuk mencoba langsung truk ini
Kesan kokoh dan tangguh langsung terlihat pada tampilan depan truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini
Truk Volvo sudah terkenal reputasinya sebagai truk yang andal di medan tambang. Jalanan pertambangan yang rusak parah seakan menjadi santapan empuk truk buatan Swedia ini. Begitu juga saat Anda melihat tampilan depan dari truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini, kesan tangguh dan kokoh sangat terpancar dengan penggunaan bullbar pada lampu, dan pelindung bumper bagian depan. Tak lupa deflecta di atas kaca depan juga membuat kokoh tampilannya.
Tampilan samping truk ini begitu proporsional dengan overhang yang pas dan juga tidak melanggar aturan ODOL
Jarang ada sebuah truk yang merupakan kendaraan niaga yang mampu tampil dengan bentuk yang proporsional. Dan Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini adalah salah satu truk yang bentuknya enak untuk dilihat karena proporsional. Overhang bagian depan dan belakang pas, serta desainnya tidak melanggar aturan anyar pemerintah mengenai angkutan angkut, yakni peraturan mengenai Over Dimension Over Load (ODOL).
Selayaknya sebuah truk pengangkut, tidak ada yang istimewa pada tampilan belakangnya
Lanjut ke tampilan belakang dari truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini, sebenarnya tidak ada yang istimewa pada tampilan belakang truk ini. Layaknya sebuah truk pengangkut, tidak ada tampilan yang membuatnya istimewa. Semuanya normal saja, seperti penggunaan bullbar (pelindung besi) pada lampu belakang, serta rangka baja yang menjamin kekuatannya ketika mengangkut beban berat maupun saat penggunaan heavy duty.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Dasbor truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini sangat driver oriented
Berbeda dengan kebanyakan truk yang beredar di Indonesia, truk asli rakitan Swedia ini sangat memperhatikan drivernya. Buktinya rancangan layout dasbor truk ini sudah sangat driver oriented dengan banyak panel pengatur menghadap ke sisi pengemudi. Jelas ini akan sangat menyenangkan bagi pengemudi truk ini, karena selain memudahkan pengaturan juga driver serasa lebih dimanusiakan.
Setir Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini nyaman digenggam dan pengaturan posisinya juga banyak
Setir dari truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini merupakan salah satu setir truk yang terbaik. Bukan hanya ia nyaman untuk digenggam serta pengaturannya leluasa berkat adanya tilt and telescopic pada kemudi ini. Namun ia juga dipenuhi dengan beragam tombol pengatur yang ada di setir ini, baik untuk engine control, cruise control, multi information display hingga pengaturan audio.
Kursi truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini empuk dan nyaman diduduki berlama-lama
Selain empuk, entah kenapa bentuk kursi dari Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini juga mengarah agak sporti, dengan model one piece dan dilapis bahan yang tidak mudah kotor alias mudah untuk dibersihkan. Khusus untuk kursi pengemudi dilengkapi dengan suspensi, jadi terasa nyaman saat diduduki berlama-lama bahkan di medan off road sekalipun.
>>> Baca juga:
Beragam informasi dapat ditampilkan pada multi information display ini
Banyak informasi yang dapat tersaji di multi information display truk ini. Mulai dari konsumsi BBM per jam, rata-rata konsumsi BBM, real time fuel consumption, suhu, usia oli, hingga jarak tempuh yang dapat dilewati serta peringatan servis. Hampir tidak ada truk yang dijual di Indonesia yang punya panel informasi selengkap ini. Bahkan mobil Anda dirumah mungkin tidak selengkap ini multi information displaynya.
Tak perlu khawatir kesepian di perjalanan, sistem audio di truk ini sudah mumpuni
Sistem hiburan berupa audio di truk ini juga sudah berkualitas baik, dentuman bas serta suara vokalnya juga cukup baik. Untuk ukuran sebuah truk komersial sudah cukup baik. Apalagi pengaturan audionya dapat dilakukan dari deretan tombol pada spoke steering sebelah kanan. Anda bisa memaju mundurkan track maupun memilih channel radio favorit Anda hingga mengatur besar dan kecilnya volume.
Kontrol audio dapat juga dilakukan dari setir melalui deretan tombol ini
AC sudah menjadi standar di truk-truk keluaran Volvo
Volvo Trucks Indonesia seakan sudah paham betapa panasnya cuaca di Indonesia. Maklum saja, negara kita ini masuk dalam iklim tropis karena letaknya memotong jalur khatulistiwa. Maka tak heran seluruh varian truk Volvo sudah dilengkapi peranti pendingin kabin sebagai standar. Tak terkecuali untuk unit truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 yang kami test ini.
>>> Volvo Trucks Ungkap Tips Bagi Pengemudi Truk di Seluruh Dunia
Volvo Dynamic Steering merupakan keunggulan utama dari truk ini
Keunggulan utama dari truk ini adalah sistem Volvo Dynamic Steering. Sistem ini bekerja sama pada sistem kemudi mekanis konvensional (power steering) bawaan truk Volvo. Batang poros (pinion) dari setir terhubung dahulu ke servo VDS kemudian ke steering box lalu terhubung langsung ke roda kemudi. Unit servo hidrolik ini ditenagai oleh listrik dan mampu menghasilkan tenaga tambahan guna membantu pengemudi memutar lingkar kemudi truk. Pada VDS ini, motor listrik dikontrol secara elektronik dari ECU khusus VDS dan dengan dibantu sensor-sensor canggih yang ada, ia punya kemampuan untuk menyesuaikan diri ribuan kali per detiknya.
Gardan heavy duty ini tahan banting dan tidak mudah rusak
Penggunaan VDS membuat putaran setir menjadi sangat ringan ketika diputar pada kecepatan rendah, karena VDS berperan untuk itu. Sebaliknya, ketika dikecepatan menengah hingga cruising speed, ia membantu menstabilkan roda kemudi agar laju truk lebih mudah dikontrol. Enggak sampai disitu saja, ketika kejadian darurat seperti pecah ban, VDS dapat membantu mengambil alih untuk menstabilkan truk. Hal itu dapat terjadi lantaran VDS tidak bekerja sendirian, namun ia bersinergi dengan engine control, dan traction control untuk memanipulasi output tenaga mesin.
Kami membuktikan sendiri performa truk Volvo ini menaklukkan medan berat
Truk Volvo ini sangat mudah dikendalikan bahkan untuk orang awam sekalipun. Kami sempat ngobrol dengan salah satu peserta wanita pada acara test drive truk ini, ia mengaku pertama kali mengemudikan truk dan ia tak mengalami kesulitan sama sekali. Bagi kami yang bukan kali pertama dalam mengemudikan truk mudah saja untuk melewati handicap yang ada. Transmisi i-Shift pada truk Volvo ini cukup bisa diandalkan, meski bagi pengemudi yang biasa mengendalikan truk bertransmisi manual butuh adaptasi beberapa saat untuk dapat mengemudikan truk ini secara halus.
Performa truk Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini cukup mumpuni
>>> Manfaatkan Kamera Dalam Mobil, Volvo Siapkan Sistem Pendeteksi Pengemudi Mabuk
Berikut ini adalah spesifikasi Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019.
Mesin Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 |
|
Seri Mesin |
D13A400, 6 Silinder Segaris |
Rasio Kompresi |
18,1 : 1 |
Tenaga Maksimum |
410 Hp @ 1.400 - 1.800 rpm |
Torsi Maksimum |
2.000 Nm @ 1050 - 1.400 rpm |
Kapasitas Silinder |
12.823 cc |
Bore X Stroke |
131 mm X 158 mm |
Tipe Transmisi |
VOLVO VT2514B, Otomatis 12 Tingkat Percepatan |
Rangka Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
8.097 mm X 2.550 mm X 3.884 mm |
Jarak Sumbu Roda |
4.300 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
395 mm |
Radius Putar |
8,6 meter |
Kapasitas Tangki |
200 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 |
|
Suspensi Depan & Belakang |
Parabolic Suspension & Tandem Axle, Leaf Spring |
Sistem Kemudi |
Volvo Dynamic Steering power-assisted rack and pinion |
Rem Depan & Belakang |
Full Air Brake |
Struktur Sasis |
Ladder Frame, Heavy Duty Truck |
Struktur Bodi |
Steel and Aluminium |
Handbrake |
Menggunakan mekanisme hidrolik |
Pelek |
Steel Rim, 24 Inch |
Jenis Ban |
Bias, dengan ukuran 325/95-R24 |
Harga Volvo FMX 400 6x4R VDS 2019 ini adalah sekitar Rp 1,200,000,000 hingga Rp 1,500,000,000 dalam keadaan off the road alias belum termasuk BBN atau biaya balik nama serta pajak. Karena memang pada hakikatnya truk heavy duty ini bukan untuk peruntukan di jalan raya, melainkan di medan pertambangan yang sulit dan punya banyak kontur jalan rusak.
>>> Teknologi Sensor LiDAR Terjauh dari Volvo: Bisa Tangkap Gerakan Sejauh 250 Meter
Anda pengusaha tambang? Jadikan truk ini sebagai armada andalan perusahaan Anda
Kesimpulannya, truk ini sangat driver oriented dan juga aman. Performanya baik di jalanan non aspal dan segala fitur yang disuguhkannya akan menyenangkan driver Anda. Apabila Anda adalah perusahaan tambang segera jadikan truk ini sebagai armada perusahaan Anda. Ia tak akan membuat Anda rugi.
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat