Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Pemenang Le Mans 24 Jam 2018 dan 2019

27/07/2019

Share this post:

Toyota TS050 Hybrid 2019

Editor rate:

Lihat promo

Toyota membawa salah satu mobil legendarisnya, Toyota TS050 Hybrid 2019 pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019. Dibawa ke Indonesia, Anda bisa melihat desain mobil balap yang telah memenangkan Le Mans dua kali berturut-turut pada 2018 dan 2019.

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Pemenang Le Mans 24 Jam 2018 dan 2019
Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Pemenang Le Mans 24 Jam 2018 dan 2019
0 Gambar

Pengantar Toyota TS050 Hybrid 2019

Mari kita simak spesifikasi Toyota TS050 Hybrid 2019 di bawah ini.

Kelebihan

Peningkatan pada eksterior untuk menambah aerodinamika

Fitur pendingin membuat mobil memiliki daya tahan dan efisiensi

Gabungan mesin konvensional dan motor listrik memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik

Kekurangan

Hanya berupa mobil lintasan dan tidak bisa digunakan di jalan raya

Masih belum dijual untuk khalayak umum

Review Toyota TS050 Hybrid 2019 - Toyota TS050 Hybrid adalah mobil balap yang dikembangkan untuk Prototipe Le Mans 2016 di FIA World Endurance Championship. Mobil ini adalah penerus langsung dari TS040 Hybrid yang berkompetisi pada FIA WEC 2014 dan 2015. Pembalap yang pernah menguji mobil ini termasuk Thomas Laurent, Pipo Derani, dan juara Le Mans Yannick Dalmas.

mobil baru Toyota TS050 Hybrid 2019 di lintasan
Toyota TS050 Hybrid 2019 dibuat untuk balapan Le Mans

Mobil ini telah bersaing dalam kategori LMP1 WEC sejak 2016 dan pada 2017 memecahkan rekor putaran tercepat sepanjang masa 3 menit 14.791 detik pada Le Mans bersama Kamui Kobayashi. Mobil baru yang menjadi pemenang di setiap putaran pada musim WEC 2018/2019, dan pada 2018 menjadi mobil kedua dari pabrikan Jepang yang pernah memenangi Le Mans.

Versi Toyota TS050 saat ini adalah evolusi dari model yang digunakan pada 2017. “Peningkatan terbatas” yang disorot oleh Pascal Vasselon selaku Direktur Teknis Toyota termasuk komponen kopling yang diperkuat, optimalisasi lengkungan roda dan bodywork. Memang, performa tinggi bukanlah tujuan utama TS050, tetapi keandalan dan daya tahannya ketika dipacu.

Toyota TS050 Hybrid 2019 pada GIIAS 2019
Toyota TS050 Hybrid 2019 pada GIIAS 2019

Dan kali ini, Toyota membawa mobil balapnya ke Indonesia melalui GIIAS 2019. Selain melihat langsung mobil balap juara Le Mans, ini, mari kita simak review Toyota TS050 Hybrid 2019 dari tim Cintamobil.com berikut ini.

Mobil Baru Populer

Rp 779 Juta - Rp 1.8 Milyar
Rp 193 - Rp 296 Juta
Rp 135.35 - Rp 161.05 Juta

Eksterior Toyota TS050 Hybrid 2019

Secara eksternal, eksterior Toyota TS050 Hybrid 2019 memiliki kesamaan visual dengan TS040 dan TS030. Dilansir dari Pascal Vasselon selaku Direktur Teknis Toyota menyebutkan bahwa konsep aerodinamis, khususnya pada bagian depan mobil telah berubah secara drastis.

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Eksterior Depan

Dibandingkan dengan TS040, ada beberapa perubahan pada tampilan depan. Hidung mobil agak terangkat dengan bagian depan harus dikerjakan ulang. Sebagian dilakukan untuk mengalirkan udara di sayap depan dan dari bawah hidung dan lantai. Selain itu, bukaan pada Toyota sangat konvensional dan paling tidak rumit dibandingkan desain tim lainnya.

tampilan depan Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna putih dan merah 
Eksterior depan Toyota TS050 Hybrid 2019

Semua pengembangan aerodinamis dilakukan di R7D TMG yang bertempat di Marsdorf, Jerman. Di Le Mans, Toyota memperkenalkan pengaturan lampu baru dengan beberapa lampu LED bergabung pada dua lampu utama pada eksterior depan Toyota TS050 Hybrid 2019.

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Eksterior Samping

tampilan samping Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna putih dan merah 
Eksterior samping Toyota TS050 Hybrid 2019

Mobil ini menggunakan kaliper rem Akebono, perusahaan yang sama yang menciptakan bagian rem untuk McLaren di Formula 1. Tepi luar splitter depan cukup lurus, namun desain dive plane menyapu eksterior samping Toyota TS050 Hybrid 2019. Pada bagian sisi ada saluran yang digunakan untuk menyalurkan udara ke diffuser pada bagian belakang mobil. Konsep yang sama ditunjukan oleh Loa pada Lola-Aston Martin B08/80 LMP2.

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Eksterior Belakang

tampilan belakang Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna putih dan merah 
Eksterior belakang Toyota TS050 Hybrid 2019

Toyota memberikan beberapa perubahan pada bagian belakang, seperti menghilangkan strip kecil yang digunakan pada TS040. Bilah horizontal yang muncul di bagian belakang lengkungan roda digantikan oleh elemen aerodinamis lainnya. Perubahan lainnya pada eksterior belakang Toyota TS050 Hybrid 2019 adalah peningkatan pada sayap belakang dan bentuk bukaan di atas diffuser telah direvisi.

>>> Mungkin Anda ingin baca:


Interior Toyota TS050 Hybrid 2019

Pada GIIAS 2019, Toyota mengunci pintu untuk masuk dan memagari sekeliling mobil. Karena itu, kita tidak bisa melihat seperti apa tampilan interior Toyota TS050 Hybrid 2019. Namun dari beberapa gambar yang ditemukan oleh tim Cintamobil.com, tidak banyak yang bisa dikomentari dari kabin yang hanya khusus digunakan unuk satu orang penumpang tersebut.

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Dasbor

 dasbor Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna hitam
Dasbor Toyota TS050 Hybrid 2019

Mobil ini memang digunakan untuk balapan, maka jangan heran jika Anda tidak bisa menemukan layar infotainment maupun radio pada dasbor. Dengan desain yang sangat minimalis, dasbor Toyota TS050 Hybrid 2019 dibuat seminim mungkin untuk mengurangi bobot kendaraan. Tidak ditemukan fitur penyimpanan untuk memberikan ruang kaki yang lega bagi pengemudi. Hanya ada beberapa tombol fungsi yang terdapat pada bagian kanan pengemudi.

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Kemudi

 kemudi Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna hitam
Kemudi Toyota TS050 Hybrid 2019

Seperti kemudi mobil balap pada umumnya – seperti yang sering kita lihat pada setir kendaraan Formula 1 – ada banyak tombol berwarna-warni pada kemudi Toyota TS050 Hybrid 2019. Kemudi dengan desain segi empat memiliki dua tombol pada bagian atas dengan berbagai tombol fitur pada bagian tengah. Untuk apa tombol-tombol tersebut? Ini fungsinya.

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Kursi

kursi Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna hitam
Kursi sport Toyota TS050 Hybrid 2019

Jangan sangka ada teknologi penghangat mobil pada kursi pengemudi. Meskipun hanya memiliki satu kursi di dalam kabin, tapi tidak ada teknologi berlebihan yang digunakan pada kursi Toyota TS050 Hybrid 2019. Kursi yang bisa dilepas dimasukkan ke dalam kabin dengan seatbelt harness 6 titik untuk menjaga pengemudi ketika terjadi kecelakaan.

>>> Berbagai berita Toyota dalam dan luar negeri ada di sini

Fitur Toyota TS050 Hybrid 2019

Konsep suspensi tampak mirip dengan TS040 karena merupakan susunan wishbone ganda dengan komponen internal yang digerakan secara pushrod. Untuk memberikan pergerakan yang mulus di lintasan, mobil ini sudah dilengkapi dengan suspensi karbon fiber pada bagian depan dan independent pada bagian belakang. Fitur Toyota TS050 Hybrid 2019 lainnya meliputi rem carbon ventilated dan ban Michelin radial.

rem Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna hitam

Fitur Toyota TS050 Hybrid 2019 dengan rem karbon dan ban Michelin

Review Toyota TS050 Hybrid 2019: Fitur Pendinginan

Selama pengujian, TS050 mencatat waktu putaran lima detik lebih cepat dibandingkan pengujian terakhir di sirkuit Paul Richard di Marseille, Prancis pada 2016. Kendaraan yang lebih cepat disebabkan oleh perubahan pada sistem pendingin dibandingkan TS040. Model 2018/2019 tidak lagi harus menggunakan sistem pendingin udara dan kembali menggunakan pendingin air yang lebih konvensional.

Penghapusan sistem pendingin udara juga menguntungkan dari segi bobot kendaraan. Tidak adanya kondensor atau kompresor mempercepat waktu penggantian ban. Karena kompresor digerakkan oleh motor depan, teknisi harus mengeringkan sistem. Untuk mengganti motor depan saja, sebelumnya diperlukan waktu setengah jam.

>>> Tidak Punya Rival Sekelas, Berikut Kelebihan Dan Kekurangan Toyota Sienta Q CVT 2016

Operasi Toyota TS050 Hybrid 2019

Toyota TS050 membanggakan ledakan tenaga 1.000 daya kuda yang dibagi dari mesin twin turbo injeksi V6 2.4 liter dan setengah lainnya dari powertrain hibrida. Powertrain hibrida ini terdiri dari motor depan dan belakang serta baterai lithium ion Toyota bertenaga tinggi.

Ancaman terbesar terhadap powertrain hibrida pada sistem operasi Toyota TS050 Hybrid 2019 adalah baterai yang terlalu panas. Karena itu, sistem pendingin udara yang kompleks telah dikembangkan untuk menghilangkan panas yang dihasilkan oleh baterai. Teknologi ini membantu meminimalisir resiko panas berlebih.

mesin Toyota TS050 Hybrid 2019 berwarna hitam 
Mesin Toyota TS050 Hybrid 2019

Sayangnya, sistem pending menambah berat, kompleksitas, dan mengurangi efisiensi aerodinamis. Sehingga Toyota mengembangkan teknologi sel yang bisa beroperasi pada suhu yang jauh lebih tinggi dan tidak memerlukan pendinginan yang lebih banyak. Pada 2017, Toyota mengungkapkan bahwa mereka telah meningkatkan suhu 10%, dan pada 2018/2019 meningkat sebesar 10%.

>>> Mobil Bekas Toyota Avanza 2012 Type G Cukup Menawan dengan Fitur Meyakinkan

Spesifikasi Toyota TS050 Hybrid 2019

Masih belum mendapatkan perubahan, berikut spesifikasi Toyota TS050 Hybrid 2019 ketika menjadi pemenang pada Le Mans 24 Jam tahun lalu.

Dimensi Toyota TS050 2019

Panjang x Lebar x Tinggi

4.650 mm x 1.900 mm x 1.050 mm

Berat

878 kg

Mesin Toyota TS050 2019

Tipe Mesin

Toyota 2.4 L 90 derajat V6 Twin-turbo

Tenaga Maksimal

500 dk (ICE) + 500 dk (motor listrik)

Transmisi

7 Percepatan (Le Mans) dan 6 Percepatan (sirkuit lain)

Bahan Bakar

Shell V-Power, Esso Synergy dan Total Excellium

Kaki-Kaki Toyota TS050 2019

Suspensi Depan

Karbon fiber

Suspensi Belakang

Independent

Rem

Carbon ventilated

Ban

Michelin radial

Daftar Harga Toyota TS050 Hybrid 2019

Dikembangkan untuk lintasan, Toyota memang belum berniat untuk menjual versi asli mobil ini. Karena itu, tidak ada harga Toyota TS050 Hybrid 2019 resmi yang beredar. Namun bagi Anda yang ingin mengoleksi mobil ini, Anda bisa membeli versi 4WD yang diproduksi oleh Tamiya. Di Jepang sendiri, model replika 1/24 sendiri dijual dengan harga 4.230 yen (sekitar Rp544 ribuan). Tertarik membelinya?

Kesimpulan Toyota TS050 Hybrid 2019

Peningkatan pada aerodinamika serta pendingin mesin yang lebih baik membuat Toyota TS050 Hybrid 2019 menjadi salah satu mobil yang paling tahan untuk diajak berpacu dalam waktu yang cukup lama. Tentu saja, mengingat Le Mans lebih mengedepankan ketahanan dan efisiensi, tak heran TS050 mampu menjadi penguasa Le Mans dalam dua tahun terakhir.

Toyota TS050 Hybrid 2019 bersama miniatur berwarna putih da merah 
Toyota TS050 Hybrid 2019 bersama replikanya pada GIIAS 2019

Mobil ini ditenggarai masih akan terus dikembangkan untuk Le Mans tahun depan. Toyota memang belum berencana untuk menjual mobil ini ke pasaran. Lagi pula Anda hanya bisa mengendarai mobil ini di jalan. Saat ini, Toyota TS050 Hybrid 2019 sedang dipamerkan pada GIIAS 2019. Belum diketahui kapan Toyota akan membawa mobil ini ke Indonesia lagi.

>>> Jangan lupa dapatkan review mobil terbaru dan terlengkap hanya di situs Cintamobil.com

Padli Nurdin
Share this post:
Penulis
Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com.

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

BLESS AUTO

Jawa Barat

CARRO Automall

Jawa Barat

SANGGAR MOBILINDO

Jawa Barat

back to top