Mari kita simak spesifikasi Toyota Prius PHV 2019 di bawah ini.
20/07/2019
Bagaimana mungkin mobil yang dari lahirnya seakan sudah ditakdirkan untuk menjadi mobil yang bersih lagi efisien berjodoh dengan nafas sporti? Rasanya seperti tidak mungkin, namun Toyota melalui GR Sport membuat mobil Toyota Prius PHV GR Sport 2019 yang mengkawinkan keduanya.
Mari kita simak spesifikasi Toyota Prius PHV 2019 di bawah ini.
Mobil tercanggih dari Toyota saat ini
Interior jauh membaik bila dibandingkan dengan generasi sebelumnya
Fitur keselamatan patut diacungi jempol dengan memadukan Toyota Safety Sense dan Star Safety System
Desain bukan selera semua orang
Performa memukau dipadu efisiensi luar biasa
Sedikitnya ada 7 line up Toyota Japanese Domestic Market (JDM) yang 'dipoles' ulang oleh Gazoo Racing (GR)
Review Toyota Prius PHV GR Sport 2019 - Seharusnya PT Toyota Astra Motor selaku agen pemegang merek Toyota di Indonesia, turut menjual produk-produk Toyota keluaran Gazoo Racing (GR) di sini. Karena, jauh berbeda dengan TRD Sportivo (line up Toyota dengan nafas sporti) yang cenderung hanya kosmetik semata, Toyota GR Sport mempoles ulang mobil keluarannya, menjadi benar-benar sporti bahkan dari sisi teknisnya. Sedikitnya ada 7 line up Toyota yang dijual di Jepang sana dan mendapat sentuhan khusus dari GR Sport, salah satunya yang akan kita ulas kali ini adalah Toyota Prius PHV GR Sport 2019 yang mejeng di ajang GIIAS 2019.
Bukan sekadar emblem, Gazoo Racing juga melakukan penyempurnaan sisi teknik kendaraan
Dedicated front bumper plus chrome bezel jadi pembeda utama Prius PHV GR Sport ini
Bumper dengan desain lebih sporti dari Prius PHV biasa seakan menjadi menu pembeda utama Prius PHV GR Sport ini. Namun meski sporti, lekuk-lekuk pada bumper depan ini tidak dibuat dengan asal, karena para insinyur di Toyota dan Gazoo Racing sudah memperhitungkan secara matang aerodinamika dari mobil ini. Banyaknya penggunaan aksen piano black juga makin membuat tampilan mobil ini terlihat sangar.
Lampu kabutnya sudah mengusung bohlam tipe LED lho...
Pelek 18 inchi, dan emblem GR Sport jadi pembeda utama Prius PHV 'normal' dengan PHV GR Sport
Sepintas memang seperti tidak ada yang berbeda jika melihat mobil ini dari tampilan sampingnya. Padahal, ground clearance dari Toyota Prius PHV GR Sport ini lebih rendah 13 mm bila dibandingkan dengan Prius PHV 'normal'. Semua itu berkat penggunaan suspensi sporty yang sudah diracik ulang oleh Gazoo Racing, serta penggunaan profil ban dengan ketebalan hanya 40 mm.
Dark gray paint + cutting brightness + laser irradiation red line + dedicated center ornament bikin pelek mobil ini eye catching
Dedicated rear bumper + rear bumper lower cover membuat tampilan belakangnya kian sporti
Begitu juga dengan tampilan belakang mobil Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini yang begitu menggugah. Mulai dari penggunaan bumper yang lebih agresif, lampu belakang pakai mika putih dari yang aslinya merah, dan lain sebagainya. Itu membuat siapa saja yang melihat ke arah mobil ini akan terkesima dengan desainnya yang sporti. Welldone untuk Toyota dan Gazoo Racing sudah berhasil membuat tampilan mobil ini menjadi semakin sporti dari asalnya mobil ini yang biasa saja.
Emblem GR Sport menegaskan ia bukanlah varian sembarangan
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Nuansa hitam tampil dominan pada layout dasbor Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini
Jika Toyota Prius PHV versi non GR Sport ada padu padan warna interior hitam dan putih, maka berbeda dengan Prius PHV GR Sport 2019 yang sedang kami bahas ini. Nuansa hitam pada layout dasbornya kian mencuatkan kesan sporty dan juga berkelas pada mobil ini. Oh ya, head unit multifungsi yang dapat mengatur beragam fitur pada mobil ini pun sudah menggunakan tipe LCD berukuran besar seperti mobil kekinian yang di jual di Indonesia.
Kursi depan ini akan memeluk Anda dengan erat ketika bermanuver dalam kecepatan tinggi
Sebenarnya model kursi baik bagian depan maupun bagian belakang dari mobil Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini masih serupa dengan Prius PHV biasa. Hanya saja, corak jahitan serta kulit pembungkusnya berbeda, untuk PHV GR Sport ini menggunakan kombinasi material Perforated Blanc Nove ® dan kulit sintetis yang menjamin kelima kursi pada mobil ini akan nyaman diduduki. Tak hanya itu saja, kursi depan mobil ini akan dengan erat memeluk tubuh Anda ketika mobil bermanuver dengan kecepatan tinggi.
Logo GR Sport pada kursinya makin menegaskan ia adalah varian yang istimewa
Diameter setir pada mobil ini lebih kecil dari Prius PHV biasa
Demi memperkental nuansa sporti pada mobil ini, desain setir pada Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini berbeda dengan Prius PHV biasa. Untuk mobil dengan trim GR Sport ini mendapatkan setir dengan ukuran lingkar diameter yang lebih kecil dari Prius PHV "normal". Meski sama-sama dibalut kulit serta tata letak tombol pengatur audio dan multi information display-nya masih sama, namun emboss GR di spoke tengah membuat aura yang berbeda pada mobil ini.
>>> Baca juga:
Fitur canggih Toyota Safety Sanse sudah tersedia pada mobil ini
Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini dibekali teknologi keselamatan unggul yang dinamai Star Safety System Toyota Safety Sense. Seperti yang kita tahu, Star Safety System merupakan sebutan umum akan racikan teknologi khas Toyota meliputi Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA). Lewat racikan teknologi tersebut, mobil ini dipastikan mampu memberikan sensasi pengereman presisi serta tingkat kestabilan yang mumpuni.
Emblem GR juga tersemat pada kaliper rem mobil Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini
Di sisi lain, mobil mutakhir satu ini juga sudah dibekali teknologi keselamatan Toyota Safety Sense. Memang teknologi tersebut sering kali dikenal akan kemampuannya dalam mencegah terjadinya kecelakaan. Pasalnya, dalam teknologi Toyota Safety Sense terdapat formasi fitur Pre-Collision System (PCS) with Pedestrian Detection (PD), Lane Departure Alert (LDA), Steering Assist (SA), Automatic High Beams dan Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control (DRCC). Teknologi selengkap ini, tentu dirasa sangat menjamin dalam menjaga keselamatan Anda dalam berkendara.
>>> Review Mercedes-Benz CLA 200 AMG Line 2019: Fashionista Termurah Mercy di Kelasnya
Under Brace menjamin sasis menjadi lebih rigid sehingga menambah kestabilan
Inilah hal yang kami suka dari GR Sport dalam membangun mobil. Mereka seakan menyempurnakan kemampuan mobil yang sudah ada hingga lebih optimal. Berbeda dengan TRD Sportivo yang hanya berupa kosmetik belaka atau paling pol hanya mengubah spring rate per saja, GR Sport tidak demikian. Kekakuan serta kekuatan dari sasis lebih diperhatikan dengan pemasangan under brace 3 buah yang menjamin rigiditas mobil, sehingga ketika diajak bermanuver mobil akan lebih "nurut".
Ban Dunlop SP Sport dengan diameter 18 inchi ini membuat grip terasa cukup
Pun begitu dengan pemasangan pelek 18 inchi dipadu dengan ban Dunlop SP Sport yang akan menjamin handling mobil lebih oke dari Prius PHV standar. Sokbreker juga diatur ulang, ground clearance alias jarak terendah ke tanahnya sekarang lebih rendah 13 mm dari Prius PHV standar. Tuning ulang suspensi ini lagi-lagi akan membuat handling mobil lebih memukau. Karena jujur saja, kami pernah mencoba Toyota Prius PHV versi standar dan kami mengeluhkan pengendalian yang kurang "nurut" saat ditekuk baik ke kanan maupun ke kiri secara mendadak.
Suspensi di-tune ulang, spring rate depan naik 1,3 dan belakang 1,5
Karena tak ada perbedaan teknis dapur pacu antara Prius PHV GR Sport 2019 dengan Prius PHV biasa, maka tentu tak ada salahnya jika kami sedikit bercerita pengalaman kami test drive mobil ini. Prius PHV ini menggunakan baterai yang berbeda dengan Prius biasa. Jika Prius biasa pakai baterai nikel, Prius PHV ini menggendong baterai jenis lithium. Secara kapasitas jelas lebih besar baterai Prius PHV dan untuk sumber listriknya hanya butuh 8V alias tinggal colok saja ke listrik rumah. Interupsi dari mesin 1800 cc-nya baru akan terasa ketika listrik dari baterai dibawah 25% alias baterai butuh segera dicharge dan yang jadi catatan kami adalah proses pengambilalihan mesin saat mengisi baterai yang prosesnya kurang halus.
Inilah tampilan mesin, baterai dan motor listrik dari Toyota Prius PHV
Meski secara teknis tenaga totalnya hanya sekitar 166 hp, namun kami penasaran bagaimana responnya jika digaspol. Klaimnya kecepatan 135 km/jam dapat diraih dengan jarak 70 meter saja. Sontak, saat membawa Prius PHV standar di area Universitas Indonesia, saya mencari area yang kosong dan aman. Mode diubah dari ECO ke SPORT latar di layar spidometer dari biru jadi merah, pedal rem diinjak penuh, sembari pedal gas diinjak setengah. Diiringi decit ban, mobil langung berlari dengan brutal. Bagai anak panah yang dilepas dari busurnya. Dalam jarak kurang dari 50 meter saya melirik ke spidometer digital-nya sudah menunjuk angka 96 km/jam. Dengan setup suspensi yang lebih 'sempurna' di GR Sport, rasanya kami tidak akan menolak jika diberi kesempatan oleh PT Toyota Astra Motor untuk mencoba langsung Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini.
>>> Review Toyota Camry 2.5 V 2019, Spesifikasi dan harganya
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Prius PHV GR Sport 2019.
Mesin Toyota Prius PHV GR Sport 2019 |
|
Seri mesin |
2ZR-FXE 4 Silinder Segaris 16 Katup Single VVT-i |
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Katup In & Ex per Silinder) |
Tenaga Maksimum Motor Listrik |
72 Ps / 53 Kw |
Tenaga Maksimum Mesin Utama |
96,5 Hp (98 Ps) @ 5.200 rpm |
Torsi Maksimum Mesin Utama |
142 Nm @ 3.600 rpm |
Kapasitas Silinder |
1,797 cc |
Bore X Stroke |
80,5 mm X 88,3 mm |
Tipe Transmisi |
Electronically Controlled Continuously Variable Transmission (ECVT) |
Rangka Toyota Prius PHV GR Sport 2019 |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.645 mm X 1.760 mm X 1.470 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2.700 mm |
Jumlah Tempat Duduk |
5 Tempat Duduk |
Track Roda Depan & Belakang |
1.530 mm & 1.540 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
109 mm |
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Prius PHV GR Sport 2019 |
|
Suspensi Depan & Belakang |
Independent MacPherson Strut dan Double Wishbone Style dengan Stabilizer Bars |
Sistem Kemudi |
Rack & Pinion dengan Electric Power Steering (EPS) |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Solid Disc |
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA, & Toyota Safety Sense |
Teknologi Safety Sasis |
Toyota New Global Architecture |
Struktur Sasis |
Monokok, C-Segment |
Pelek |
Alloy, 18 Inch |
Jenis Ban |
Dunlop SP SPORT 2050, 225/40 R18 |
Toyota Prius nyatanya memang sudah dihadirkan di beberapa negara seperti Amerika dan negara asalnya yakni Jepang. Di Indonesia sendiri, model mobil plug-in hybrid besutan Toyota ini memang tidak dijual secara resmi maupun melalui Importir Umum, namun harga dalam rupiah sudah tercatat di Samsat Online. Berikut kami lampirkan daftar harga Toyota Prius PHV 2019 berdasarkan informasi yang kami himpun dari dari sistem Samsat Online.
TIPE MOBIL |
PREDIKSI HARGA TOYOTA PRIUS 2019 (BELUM TERMASUK PAJAK, dan BIAYA LAINNYA) |
Toyota Prius Hybrid 2018 |
Rp. 526.000.000 |
Toyota Prius PHV 2018 |
Rp. 706.000.000 |
Mobil yang menarik, sayang belum jelas kapan ia akan dipasarkan di tanah air
So, is this car for you? Bila Anda adalah seorang pecinta lingkungan yang ingin bumi ini selalu bersih namun juga senang dengan mobil yang sporti, maka Toyota Prius PHV GR Sport 2019 ini adalah mobil untuk Anda. Namun, jangan senang dulu, karena PT Toyota Astra Motor (TAM) belum jelas kapan berniat untuk memasarkan mobil canggih nan keren ini untuk pasar Indonesia. Tapi kalau uang Anda enggak berseri, mungkin Anda bisa merayu PT TAM untuk memasukkan setidaknya satu unit untuk Anda.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat