Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Toyota NAV1 2012 di bawah ini.
06/01/2019
Toyota NAV1 2012 menjadi salah satu simbol kendaraan MPV medium bercitra mewah untuk mengisi celah antara Toyota Kijang Innova dan Toyota Alphard. Seperti apa hebatnya MPV High Roof yang satu ini?
Mari kita simak spesifikasi Toyota NAV1 2012 di bawah ini.
MPV high roof yang nyaman untuk keluarga Indonesia
Kepraktisan dalam mengatur kabin dan ruang bagasi
Mesin tergolong hemat bbm dan sangat oke untuk digunakan dalam perjalanan jarak jauh
Harga mobil bekas Toyota NAV1 semakin terjangkau
Ground clearance pendek sehingga kurang tangguh untuk diajak melewati jalanan yang tidak rata
Kalah populer dibandingkan Toyota Kijang Innova
Review Toyota NAV1 2012 - Toyota NAV1 masuk ke Indonesia pada tahun 2012 silam. Sejatinya mobil MPV medium berbentuk high roof ini merupakan kendaraan Toyota ‘asli’ Jepang yang dipasarkan dalam nama Noah, namun di Indonesia berganti menjadi NAV1 yang notabene akronim dari NAVigation One.
Debut Toyota NAV1 2012 di Indonesia
Sebagai pengisi celah antara Toyota Kijang Innova dan Toyota Alphard pada masanya, Toyota NAV1 banyak dijejali kemewahan yang mumpuni untuk memastikan hegemoni Toyota di ranah MPV Indonesia tetap kuat. Meski demikian, rival Toyota NAV1 pada masanya juga tidak kalah kuat, dimana mobil seperti Nissan Serena dan Mazda Biante juga sudah memiliki basis penikmat yang kuat.
Lalu apa yang membuat Toyota NAV1 2012 terasa spesial, dan apa memiliki MPV High roof ini masih relevan di tahun 2019? Berikut kami ulas selengkapnya pada review Toyota NAV1 2012.
Rp 155.000.000
Jakarta
86.068 km
Rp 155.000.000
Banten
86.075 km
Rp 155.000.000
Jawa Barat
86.068 km
Rp 170.000.000
Banten
86.069 km
Eksterior depan Toyota NAV1 2012
Grille besar dengan finishing chrome menghiasi bonnet depan Toyota NAV1 2012. Grille Toyota NAV1 2012 diapit oleh sepasang headlight besar yang sudah sudah menggunakan projector halogen yang dilengkapi manual leveling, serta foglamp di bagian bawahnya menegaskan citra Toyota NAV1 2012 yang terkesan eksklusif.
Eksterior samping Toyota NAV1 2012
Sisi samping Toyota NAV1 2012 sudah dilengkapi dengan kehadiran sliding door elektrik yang memudahkan akses keluar-masuk ruang kabin, dimana untuk sliding door pada MPV high roof ini selain bisa dioperasikan lewat tuas, bisa juga melalui tombol di dalam kabin maupun tombol pada kunci mobil. Pintu ini juga aman saat dioperasikan dekat anak-anak karena dilengkapi dengan pengaman, dimana ia akan otomatis menghentikan gerak pintu saat mendeteksi halangan antara pintu dan pilar B.
Eksterior belakang Toyota NAV1 2012
Bagian belakang Toyota NAV1 2012 memiliki taillight besar yang terbagi atas 3 bagian, atas untuk lampu sein, tengah untuk lampu mundur dan tingkat terakhir untuk lampu rem dan lampu malam, beserta high mount stop lamp yang keseluruhannya menggunakan teknologi LED. Pintu bagasi berukuran cukup besar digunakan untuk mempermudah proses loading-unloading barang bawaan bisa menjadi sangat mudah. Bagian pintu bagasi dilengkapi juga dengan back sensor, back camera dan corner sensor (khusus grade V).
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Desain area kokpit pengemudi dan penumpang depan Toyota NAV1 2012
Cintamobil.com akan membahas kokpit depan Toyota NAV1 2012 yang termasuk pada bagian dashboard, setir, serta jok depan. Suasana nyaman tersaji di dalam kokpit depan Toyota NAV1 2012. Hal ini terasa sejak menatap area dashboard, dimana sentuhan aksen kayu pada setir 4 spoke yang dilengkapi tombol multifungsi, serta tuas transmisi yang ditempatkan berada dalam satu area dengan konsol tengah dashboard. Area dashboard dikemas dengan balutan warna two-tone (tipe V) yang memancarkan aura elegan sekaligus sejuk dipandang.
Konfigurasi jok Toyota NAV1 2012
Kursi depan Toyota NAV1 2012 berdesain ergonomis, nyaman, berlapis bahan fabric dan dilengkapi dengan armrest yang bisa dilipat. Untuk kabin tengah Toyota NAV1 2012 memiliki konfigurasi 2+3, dimana untuk kursi bagian tengah yang menggunakan format captain seat bisa diputar 180 derajat hingga berhadapan dengan kursi di barisan paling belakang. Fleksibilitas jok baris kedua ini pun tak hanya sampai di sisi tersebut, tapi juga direbahkan secara penuh jok baris kedua. Hasilnya adalah pada kabin tengah bisa tersaji sebuah ‘kasur’ berjalan.
Ruang bagasi Toyota NAV1 2-12 bisa meluas dengan cara jok belakang dilipat
Bagasi Toyota NAV1 2012 mungkin jika dalam kondisi semua jok digunakan, akan terlihat sangat kecil dan hanya bisa ditempatkan dua atau koper berukuran medium. Hanya saja untuk kebutuhan bagasi yang lebih besar bisa dilakukan dengan cara melipat jok baris ketiga ke sisi samping kiri-kanan kabin belakang, dimana format pelipatan jok ini juga sama seperti yang dilakukan pada Toyota Kijang Innova. Untung saja saat jok dilipat, ruang bagasi Toyota NAV1 2012 bisa membesar sehingga bisa ditempatkan untuk membawa barang bawaan Anda berukuran besar, semisal sepeda lipat atau koper berukuran besar sekalipun.
>>> Baca juga:
Head unit 5.8 inci touch screen yang digunakan pada Toyota NAV1 2012
Soal kenyamanan, Toyota NAV1 2012 termasuk banyak menghadirkan fitur kenyamanan dan hiburan yang bisa dinikmati selama perjalanan. Pertama ialah fitur Dual Zone Air Conditioner with Pollen Removal, yang memastikan kualitas udara di dalam kabin selain sejuk juga bersih karena terbebas dari partikel udara kotor.
Toyota NAV1 2012 juga sudah menggunakan sistem audio layar sentuh 5.8 inci yang bisa digunakan untuk menikmati file hiburan selama perjalanan. Untuk penumpang belakang pun tetap dimanjakan karena adanya VIP Rear Seat Entertainment yang bisa digunakan untuk melihat film selama perjalanan.
Ilustrasi cara kerja ABS pada Toyota NAV1 2012
Untuk masanya, fitur keselamatan Toyota NAV1 2012 sudah cukup oke. Mulai dari adanya ABS dan EBD sebagai sistem keselamatan aktif, kemudian sistem seatbelt dan dual SRS Airbag juga sudah hadir di MPV High Roof dari Toyota ini.
>>> Toyota Akhirnya Siapkan Sistem Infotainment Android Auto
Kehadiran mesin 3ZR-FAE membuat Toyota NAV1 2012 bagaikan memiliki performa yang sangat smooth namun bisa berlari kencang tanpa harus terengah-engah.Mesin berspesifikasi 1.987 cc Dual VVT-i 4 silinder in-line yang menghantarkan tenaga ke roda depan melalui transmisi CVT-i dengan 7-percepatan virtual ini dibekali teknologi khusus bernama Valve Matic.
Jantung pacu Toyota NAV1 2012 berkapasitas 2.0 liter Dual VVT-i Valve Matic
Sederhananya, teknologi ini memungkinkan katup intake udara terus terbuka saat full throttle, sehingga mesin bisa mendapatkan pasokan udara segar untuk mendapatkan pembakaran sempurna. Efeknya adalah tenaga 156 dk bisa digapai saat putaran 6.200 RPM, sementara torsi maksimal mencapai 196 Nm di 4.400 RPM.
>>> Ini Bagian - bagian Mobil yang Perlu Perhatian Khusus Selama Musim Hujan
Ini dia spesifikasi Toyota NAV1 2012 yang bisa Anda lihat di Cintamobil.com
|
Dimensi/ Ukuran Toyota NAV1 2012 |
|
|
P x L x T |
4.635x1.720x1.820 mm |
|
Wheelbase |
2.825 mm |
|
Berat Kosong |
1.680 kg |
|
Mesin Toyota NAV1 2012 |
|
|
Jenis |
1.987 cc 3ZR-FAE Dual VVT-i Valve Matic 4 silinder in-line |
|
Daya maksimum |
156 dk / 6.200 rpm |
|
Torsi maksimum |
196 Nm / 4.400 rpm |
|
Transmisi |
CVT-i |
|
Kaki-Kaki Toyota NAV1 2012 |
|
|
Suspensi Depan / Suspensi Belakang |
MacPherson Struts / Torsion Beam |
|
Rem Depan / Rem Belakang |
Ventilated-Disc / Leading-Trailing Drum |
|
Velg |
15 inci alloy |
Saat pertama kali dijual di tahun 2012, Toyota NAV1 dipasarkan dengan kisaran harga Rp 378 juta (tipe G) dan Rp 398 juta (tipe V), sedangkan jika bicara saat ini, berdasarkan informasi yang kami dapatkan dari daftar mobil dijual Toyota NAV1 untuk tahun 2012 dan 2013 berada di kisaran harga Rp170 juta hingga Rp235 jutaan.
>>> Klik sini untuk lihat harga dan promo mobil-mobil lainnya
Toyota NAV1 2012 merupakan pilihan kendaraan MPV keluarga untuk Anda yang lebih cenderung mengejar kenyamanan berkendara. Memang di ceruk harga yang sama, Toyota NAV1 2012 akan bersinggungan dengan Toyota Kijang Innova yang secara popularitas lebih diminati masyarakat, serta durabilitas saat melewati jalanan buruk masih bisa dilalui. Meski demikian, jika Anda ingin mengejar kenyamanan layaknya Toyota Alphard dalam format ‘mini’, tidak ada salahnya memilih mobil bekas MPV Toyota NAV1 satu ini.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
