Review Toyota NAV1 2012

06/01/2019

Share this post:

Toyota NAV1 2012

Editor rate:

Lihat promo

Toyota NAV1 2012 menjadi salah satu simbol kendaraan MPV medium bercitra mewah untuk mengisi celah antara Toyota Kijang Innova dan Toyota Alphard. Seperti apa hebatnya MPV High Roof yang satu ini?

Review Toyota NAV1 2012
Review Toyota NAV1 2012
0 Gambar

Pengantar Toyota NAV1 2012

Mari kita simak spesifikasi Toyota NAV1 2012 di bawah ini.

Kelebihan

MPV high roof yang nyaman untuk keluarga Indonesia

Kepraktisan dalam mengatur kabin dan ruang bagasi

Mesin tergolong hemat bbm dan sangat oke untuk digunakan dalam perjalanan jarak jauh

Harga mobil bekas Toyota NAV1 semakin terjangkau

Kekurangan

Ground clearance pendek sehingga kurang tangguh untuk diajak melewati jalanan yang tidak rata

Kalah populer dibandingkan Toyota Kijang Innova

Review Toyota NAV1 2012 Toyota NAV1 masuk ke Indonesia pada tahun 2012 silam. Sejatinya mobil MPV medium berbentuk high roof ini merupakan kendaraan Toyota ‘asli’ Jepang yang dipasarkan dalam nama Noah, namun di Indonesia berganti menjadi NAV1 yang notabene akronim dari NAVigation One.

Gambar seorang model yang sedang berdiki di dekat NAV1 saat perkenalan Toyota Nav1 2012

Debut Toyota NAV1 2012 di Indonesia

Sebagai pengisi celah antara Toyota Kijang Innova dan Toyota Alphard pada masanya, Toyota NAV1 banyak dijejali kemewahan yang mumpuni untuk memastikan hegemoni Toyota di ranah MPV Indonesia tetap kuat. Meski demikian, rival Toyota NAV1 pada masanya juga tidak kalah kuat, dimana mobil seperti Nissan Serena dan Mazda Biante juga sudah memiliki basis penikmat yang kuat.

Lalu apa yang membuat Toyota NAV1 2012 terasa spesial, dan apa memiliki MPV High roof ini masih relevan di tahun 2019? Berikut kami ulas selengkapnya pada review Toyota NAV1 2012.

Eksterior Toyota NAV1 2012

Review Toyota NAV1 2012 : Eksterior Depan

Gambar menunjukkan Wajah Depan Toyota NAV1 2012 berwarna putih

Eksterior depan Toyota NAV1 2012

Grille besar dengan finishing chrome menghiasi bonnet depan Toyota NAV1 2012. Grille Toyota NAV1 2012 diapit oleh sepasang headlight besar yang sudah sudah menggunakan projector halogen yang dilengkapi manual leveling, serta foglamp di bagian bawahnya menegaskan citra Toyota NAV1 2012 yang terkesan eksklusif.

Review Toyota NAV1 2012 : Eksterior Samping

Gambar menunjukkan wajah samping Toyota NAV1 2012 berwarna putih

Eksterior samping Toyota NAV1 2012

Sisi samping Toyota NAV1 2012 sudah dilengkapi dengan kehadiran sliding door elektrik yang memudahkan akses keluar-masuk ruang kabin, dimana untuk sliding door pada MPV high roof ini selain bisa dioperasikan lewat tuas, bisa juga melalui tombol di dalam kabin maupun tombol pada kunci mobil. Pintu ini juga aman saat dioperasikan dekat anak-anak karena dilengkapi dengan pengaman, dimana ia akan otomatis menghentikan gerak pintu saat mendeteksi halangan antara pintu dan pilar B.

Review Toyota NAV1 2012 : Eksterior Belakang

Gambar menunjukkan Desain belakang Toyota NAV1 2012 berwarna putih

Eksterior belakang Toyota NAV1 2012

Bagian belakang Toyota NAV1 2012 memiliki taillight besar yang terbagi atas 3 bagian, atas untuk lampu sein, tengah untuk lampu mundur dan tingkat terakhir untuk lampu rem dan lampu malam, beserta high mount stop lamp yang keseluruhannya menggunakan teknologi LED. Pintu bagasi berukuran cukup besar digunakan untuk mempermudah proses loading-unloading barang bawaan bisa menjadi sangat mudah. Bagian pintu bagasi dilengkapi juga dengan back sensor, back camera dan corner sensor (khusus grade V).

>>> Mungkin Anda juga tertarik:


Interior Toyota NAV1 2012

Review Toyota NAV1 2012 : Kokpit Depan

Gambar menunjukkan Desain kabin depan Toyota NAV1 2012

Desain area kokpit pengemudi dan penumpang depan Toyota NAV1 2012

Cintamobil.com akan membahas kokpit depan Toyota NAV1 2012 yang termasuk pada bagian dashboard, setir, serta jok depan. Suasana nyaman tersaji di dalam kokpit depan Toyota NAV1 2012. Hal ini terasa sejak menatap area dashboard, dimana sentuhan aksen kayu pada setir 4 spoke yang dilengkapi tombol multifungsi, serta tuas transmisi yang ditempatkan berada dalam satu area dengan konsol tengah dashboard. Area dashboard dikemas dengan balutan warna two-tone (tipe V) yang memancarkan aura elegan sekaligus sejuk dipandang. 

Review Toyota NAV1 2012 : Jok

Gambar menunjukkan Jok Baris Kedua Ketiga Toyota Nav1 2012

Konfigurasi jok Toyota NAV1 2012

Kursi depan Toyota NAV1 2012 berdesain ergonomis, nyaman, berlapis bahan fabric dan dilengkapi dengan armrest yang bisa dilipat. Untuk kabin tengah Toyota NAV1 2012 memiliki konfigurasi 2+3, dimana untuk kursi bagian tengah yang menggunakan format captain seat bisa diputar 180 derajat hingga berhadapan dengan kursi di barisan paling belakang. Fleksibilitas jok baris kedua ini pun tak hanya sampai di sisi tersebut, tapi juga direbahkan secara penuh jok baris kedua. Hasilnya adalah pada kabin tengah bisa tersaji sebuah ‘kasur’ berjalan.

Review Toyota NAV1 2012 : Bagasi

Gambar menunjukkan Ruang Bagasi Toyota NAV1 2012

Ruang bagasi Toyota NAV1 2-12 bisa meluas dengan cara jok belakang dilipat

Bagasi Toyota NAV1 2012 mungkin jika dalam kondisi semua jok digunakan, akan terlihat sangat kecil dan hanya bisa ditempatkan dua atau koper berukuran medium. Hanya saja untuk kebutuhan bagasi yang lebih besar bisa dilakukan dengan cara melipat jok baris ketiga ke sisi samping kiri-kanan kabin belakang, dimana format pelipatan jok ini juga sama seperti yang dilakukan pada Toyota Kijang Innova. Untung saja saat jok dilipat, ruang bagasi Toyota NAV1 2012 bisa membesar sehingga bisa ditempatkan untuk membawa barang bawaan Anda berukuran besar, semisal sepeda lipat atau koper berukuran besar sekalipun.

>>> Baca juga:

 

Fitur Toyota NAV1 2012

Review Toyota NAV1 2012 : Fitur Kenyamanan & Hiburan

Gambar menunjukkan Sistem hiburan Toyota NAV1 2012

Head unit 5.8 inci touch screen yang digunakan pada Toyota NAV1 2012

Soal kenyamanan, Toyota NAV1 2012 termasuk banyak menghadirkan fitur kenyamanan dan hiburan yang bisa dinikmati selama perjalanan. Pertama ialah fitur Dual Zone Air Conditioner with Pollen Removal, yang memastikan kualitas udara di dalam kabin selain sejuk juga bersih karena terbebas dari partikel udara kotor.

Toyota NAV1 2012 juga sudah menggunakan sistem audio layar sentuh 5.8 inci yang bisa digunakan untuk menikmati file hiburan selama perjalanan. Untuk penumpang belakang pun tetap dimanjakan karena adanya VIP Rear Seat Entertainment yang bisa digunakan untuk melihat film selama perjalanan.

Review Toyota NAV1 2012 : Fitur Keselamatan

Gambar menunjukkan Sistem keselamatan aktif Toyota NAV1 2012

Ilustrasi cara kerja ABS pada Toyota NAV1 2012

Untuk masanya, fitur keselamatan Toyota NAV1 2012 sudah cukup oke. Mulai dari adanya ABS dan EBD sebagai sistem keselamatan aktif, kemudian sistem seatbelt dan dual SRS Airbag juga sudah hadir di MPV High Roof dari Toyota ini.

>>> Toyota Akhirnya Siapkan Sistem Infotainment Android Auto

Operasi Toyota NAV1 2012

Kehadiran mesin 3ZR-FAE membuat Toyota NAV1 2012 bagaikan memiliki performa yang sangat smooth namun bisa berlari kencang tanpa harus terengah-engah.Mesin berspesifikasi 1.987 cc Dual VVT-i 4 silinder in-line yang menghantarkan tenaga ke roda depan melalui transmisi CVT-i dengan 7-percepatan virtual ini dibekali teknologi khusus bernama Valve Matic.

Mesin Toyota NAV1 2012 dengan performa yang cukup bagus

Jantung pacu Toyota NAV1 2012 berkapasitas 2.0 liter Dual VVT-i Valve Matic

Sederhananya, teknologi ini memungkinkan katup intake udara terus terbuka saat full throttle, sehingga mesin bisa mendapatkan pasokan udara segar untuk mendapatkan pembakaran sempurna. Efeknya adalah tenaga 156 dk bisa digapai saat putaran 6.200 RPM, sementara torsi maksimal mencapai 196 Nm di 4.400 RPM.

>>> Ini Bagian - bagian Mobil yang Perlu Perhatian Khusus Selama Musim Hujan

Spesifikasi Toyota NAV1 2012

Ini dia spesifikasi Toyota NAV1 2012 yang bisa Anda lihat di Cintamobil.com

Dimensi/ Ukuran Toyota NAV1 2012

P x L x T

4.635x1.720x1.820 mm

Wheelbase

2.825 mm

Berat Kosong

1.680 kg

Mesin Toyota NAV1 2012

Jenis

1.987 cc 3ZR-FAE Dual VVT-i Valve Matic 4 silinder in-line

Daya maksimum

156 dk / 6.200 rpm

Torsi maksimum

196 Nm / 4.400 rpm

Transmisi

CVT-i

Kaki-Kaki Toyota NAV1 2012

Suspensi Depan /  Suspensi Belakang

MacPherson Struts / Torsion Beam

Rem Depan / Rem Belakang

Ventilated-Disc / Leading-Trailing Drum

Velg

15 inci alloy

Daftar Harga Toyota NAV1 2012

Saat pertama kali dijual di tahun 2012, Toyota NAV1 dipasarkan dengan kisaran harga Rp 378 juta (tipe G) dan Rp 398 juta (tipe V), sedangkan jika bicara saat ini, berdasarkan informasi yang kami dapatkan dari daftar mobil dijual Toyota NAV1 untuk tahun 2012 dan 2013 berada di kisaran harga Rp170 juta hingga Rp235 jutaan.

>>> Klik sini untuk lihat harga dan promo mobil-mobil lainnya

Kesimpulan Toyota NAV1 2012

Toyota NAV1 2012 merupakan pilihan kendaraan MPV keluarga untuk Anda yang lebih cenderung mengejar kenyamanan berkendara. Memang di ceruk harga yang sama, Toyota NAV1 2012 akan bersinggungan dengan Toyota Kijang Innova yang secara popularitas lebih diminati masyarakat, serta durabilitas saat melewati jalanan buruk masih bisa dilalui. Meski demikian, jika Anda ingin mengejar kenyamanan layaknya Toyota Alphard dalam format ‘mini’, tidak ada salahnya memilih mobil bekas MPV Toyota NAV1 satu ini.

>>> Jangan lupa klik sini untuk baca artikel review mobil yang menarik lainnya

Hafizh Fauzan
Share this post:

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

BLESS AUTO

Jawa Barat

CARRO Automall

Jawa Barat

SANGGAR MOBILINDO

Jawa Barat

back to top