Mari kita simak spesifikasi Toyota Land Cruiser All 300 GR-S 2022 di bawah ini.
01/02/2022
Rp 2.381.800.000
Mobil Land Cruiser bekas - Harga bekas Toyota Land Cruiser Januari 2022 Lihat promoKalau senang off-road dan uang bukan masalah berarti maka Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 ini adalah sosok off-roader bernafas sporty yang pas buat Anda
Mari kita simak spesifikasi Toyota Land Cruiser All 300 GR-S 2022 di bawah ini.
Jago off-road
Mesin baru nan bertenaga
Fitur berlimpah
Harga
Ketersediaan unit (Inden)
Tidak tersedia varian Hybrid
Bicara mengenai Toyota Land Cruiser pasti seolah tak ada habisnya. Tak perlu bicara hingga berbusa-busa, semua pasti sudah tahu kedigdayaan off-roader Toyota yang satu ini. Dari mulai generasi FJ series hingga ke seri 300 yang hadir saat ini. Demikian pula dengan Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 yang akan kita bahas kali ini.
Lahir sebagai off-roader mewah bernafas sporty, seberapa menarik ia dimiliki?
PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek Toyota memang tak pernah setengah hati dalam memasukkan line up mobilnya di Tanah Air. Toyota Land Cruiser 300 jadi bukti nyata, selain trim VX-R, TAM juga memasukkan tipe GR-S sebagai top of the line. Lantas, seberapa menarik SUV ladder frame ini? Mari kita ulas hingga tuntas dalam review Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 berikut ini.
Kap yang tinggi dilengkapi bonnet di tengah, tak hanya menambah sisi macho dari mobil. Tapi juga diklaim untuk meningkatkan visibilitas berkendara. Mengikuti tren saat ini, LC300 mengintimidasi dengan grille raksasa yang membawa empat bilang tebal dan lebih lebar dibandingkan LC200.
Tampilan depannya terlihat macho
Grille mesh hitam menggantikan unit chrome pada varian GR Sport, membuatnya lebih sporty dibandingkan model standar yang fokus pada tampilan elegan. Posisi lampu depan dan grille yang tinggi turut memberikan visibilitas optimal.
Warna putih membuatnya kian kontras
Jika dilihat dari samping, kesan tampilan yang berotot masih dipertahankan, bentuknya sedikit boxy dan dibuat menjulang tinggi sebagai bagian dari desain khas Land Cruiser. Ban besar dengan ground clearance mencapai 230 mm, memudahkan Anda untuk berkendara dalam medan off-road.
Aura boxy khas Land Cruiser masih dipertahankan
Sedangkan di belakang, Toyota masih enggan untuk mengubah tampilannya yang memang sudah terkesan kokoh dari dulu. Namun untuk tampilan yang lebih futuristik, mobil ini mendapatkan lampu belakang berbentuk trapesium.
>>> Simak juga review mobil Toyota lainnya:
Masuklah ke bagian interiornya, maka Anda akan terpana dengan kemewahan dan sentuhan sporty pada SUV pesaing Nissan Patrol dan Mercedes-Benz G-Class ini. Nuansa hitam pun kian memperkuat aura sporty pada mobil ini.
Dashboard kuatkan kesan sporty
Aura modern didapat dari layar monitor di tengah yang tidak hanya mampu difungsikan sebagai peranti audio saja, melainkan untuk mendukung kegiatan off-road. O ya tata letak tombolnya cukup mudah dijangkau oleh tangan pengemudi maupun penumpang depan.
Khusus untuk trim GR-Sport seperti yang kami review ini, ia sudah dilengkapi emboss GR-S yang makin menambah kesan sporty. Kemewahannya pun tak dilupakan karena sekujur jok baik pengemudi, penumpang depan, penumpang baris kedua dan ketiga sudah dilapis kulit.
Kursi nyaman diduduki
Mencari posisi mengemudi ideal pun tidak sulit, karena kursi pengemudi dapat diatur secara elektrik serta lingkar kemudi mobil ini sudah mampu diset tilt and telescopic sehingga memudahkan postur pengemudi seperti apapun.
Sebagai SUV full sized, Anda juga tak perlu meragukan kemampuannya dalam membawa barang. Apalagi kini pelipatan kursinya bisa rata lantai untuk di baris ketiga, tidak seperti generasi-generasi sebelumnya yang harus dilipat ke samping seperti Toyota Kijang Innova.
Bagasi luas dong...
Untuk melipatnya juga mudah, Anda hanya perlu menarik tuas di sisi bagasi, maka secara otomatis kursi akan terlipat dan memberikan Anda keleluasaan bagasi. Mau bawa berapa stik golf? Masih muat pastinya...
>>> Berita seputar Toyota lainnya di sini:
Toyota tak pernah setengah-setengah dalam menerapkan fitur keselamatan di produknya, Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 ini pun bukan pengecualian. Terdapat Lean Departure Alert (LDA), Rear Camera Detection (RDC), Active High-Beam System (AHS), Dynamic Radar Cruise Control (RDCC), dan Pre Collision System (PCS).
Terdapat 8 Airbags di mobil ini
Belum lagi layanan terintegrasi Toyota bernama TinTouch yang meliputi Find My Car, Stolen Vehicle Tracking, Geofencing, Vehicle Info, E-Care (Maintenance), Inquiry & Support System, Trip Driving Update, bahkan hingga Road Assistance. Karena butuh penjelasan lebih runut, kami akan membahas fitur-fitur keselamatan dan keamanan ini pada pembahasan yang terpisah namun terperinci.
Pemilik Toyota Land Cruiser tidak melulu berpetualang ke medan off-road. Tak jaran SUV bersasis tangga TNGA (Toyota New Global Architecture) F ini digunakan untuk membelah hutan beton alias berkendara di perkotaan.
Rear Seat Entertaiment bisa dinikmati penumpang belakang
Maka urusan fitur audio menjadi penting. Apalagi sering kali pemilik Toyota Land Cruiser 300 baik trim GR-S maupun VX-R duduk di kursi baris kedua dan menggunakan jasa pengemudi. Beruntung mobil ini dilengkapi dengan Rear Seat Entertaiment 11,6 inchi yang bisa support HDMI dan juga Miracast.
Selayaknya sebuah mobil off-road sejati, Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 ini juga dilengkapi dengan beberapa fitur off-road canggih. Selain fitur E-KDSS dan Diffrential Lock yang Anda bisa baca di boks spesifikasi, ia juga dilengkapi dengan built in inclinometer yang citranya dapat ditampilkan di layar audio.
Bicara soal off-road, mobil ini dibekali dengan fitur Multi Terrain Select (MTS). MTS berfungsi untuk membantu pengemudi saat melalui jalan yang bisa membuat mobil terjebak akibat roda yang slip atau kehilangan kecepatan akibat minimnya torsi.
Off-road kian mudah dengan adanya fitur ini
MTS yang dioperasikan dengan kenop di konsol tengah ini menyediakan beberapa pilihan mode berkendara off-road. Yaitu, tanah (Dirt), pasir (Sand), lumpur (Mud), dan bebatuan (Rock). Fitur ini bekerja secara otomatis dalam mengontrol torsi mesin, suspensi, dan rem LC 300 sesuai dengan medan yang dilalui.
Tim Cintamobil.com sudah membuktikan sendiri, bahwa benar saja, selama melewati rintangan-rintangan yang tersedia, mobil ini sama sekali tidak terlihat kesulitan. Dengan segala fitur dan kecanggihan yang tersedia, kami merasa bahwa siapa saja bisa mengemudikan mobil ini di medan off-road dan merasa seperti seorang off-roader yang berpengalaman. Apalagi segala kecanggihan itu didukung oleh performa, suspensi, serta approach dan departure angle yang mumpuni.
All New Land Cruiser GR-Sport 2022 ini tersemat jantung pacu baru. Yakni dengan unit mesin berkonfigurasi V6 diesel yang memiliki kode F33A-FTV. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga 300 HP di putaran mesin 4.000 rpm dan torsi ‘brutal’ 700 Nm di rentang putaran mesin 1.600 hingga 2.600 rpm.
Mesin berkapasitas 3.300 cc V6 membuat unit V8 harus pensiun
Tenaga tersebut disalurkan ke empat roda (4x4) melalui transmisi Direct Shift-10AT 10-percepatan yang dapat menyalurkan tenaga mesin lebih efektif dan efisien pada berbagai kondisi berkendara termasuk saat off-road.
Transmisi otomatis 10-percepatan membuat 'nafas' mesin kian panjang
Untuk kaki-kaki depan dan belakang, konstruksinya sebenarnya masih sama dengan Land Cruiser generasi sebelumnya. Pada bagian depan menggunakan Double Wishbone, dan pada bagian belakang Solid Axle dengan Multi-Link ditambah dengan Adaptive Variable Suspension.
Terdapat Electronic Diffrential Lock di roda depan & belakang
Adaptive Variable Suspension ini dapat mengatur kekerasan sokbreker sesuai dengan kebutuhan pengguna. Suspensi tadi ditambah dengan E-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System). Khusus untuk tipe GR-S ditambah Electronic Diffrential Lock untuk roda depan & belakang.
Jangan sekalipun Anda meragukan kemampuan off-roadnya
E-KDSS ini adalah sebuah stabiliser yang diatur secara elektronik, jadi saat melaju kencang stabiliser akan diatur kaku dan menambah rigiditas sehingga meminimalisir gejala limbung sementara saat butuh melaju di medan off-road stabiliser bisa dibuat lebih luwes agar artikulasi suspensi kian baik.
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Land Cruiser 300 2022:
Mesin Toyota Land Cruiser 300 2022 |
|
---|---|
Seri mesin |
F33A-FTV, V6 Turbodiesel |
Pasokan Bahan Bakar |
Direct Fuel Injection |
Jumlah Katup |
24 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder) |
Tenaga Maksimum |
300,8 HP (305 Ps) @ 4.000 rpm |
Torsi Maksimum |
700 Nm (71,4 Kgm) @ 1.600 - 2.600 rpm |
Kapasitas Silinder |
3,346 cc |
Bore X Stroke |
86,0 mm X 96,0 mm |
Tipe Transmisi |
Otomatis 10-Percepatan, Penggerak 4 Roda Depan (4WD) |
Rangka Toyota Land Cruiser 300 2022 |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
Land Cruiser 300 VX-R: 4.985 mm X 1.980 mm X 1.945 mm Land Cruiser 300 GR-S: 4.965 mm X 1.990 mm X 1.945 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2.850 mm |
Ground Clearance |
235 mm |
Radius Putar |
6,3 Meter |
Track Roda |
Depan: 1.667 mm Belakang: 1.668 mm |
Kapasitas Tangki |
110 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Land Cruiser 300 2022 |
|
Suspensi Depan & Belakang |
Toyota Land Cruiser 300 VX-R: Depan: Double Wishbone with Adaptive Variable Suspension (AVS) Belakang: 4-Link Coil Suspension with AVS Diffrential Lock: Torque Sensing Diffrential Lock Toyota Land Cruiser 300 GR-S: Depan: Same system with VX-R + New Stability Control Belakang: Same system with VX-R + New Stability Control Diffrential Lock: Electronic Diffrential Lock (Depan & Belakang) |
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion with Hydraulic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Ventilated Disc |
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA VSC, HSA, DAC, CC & Toyota Safety Sense |
Teknologi Safety Sasis |
Toyota New Global Architecture (TNGA) - F |
Struktur Sasis |
Ladder Frame, SUV D-Segment |
Pelek |
Alloy, 18 Inch |
Jenis Ban |
Radial, 265/65R18 |
Ada dua varian yang dipasarkan di Indonesia, yaitu VX-R 4x4 dan VR-R GR-S 4x4. Ada pula pilihan warna bodi premium dengan budget tambahan Rp 3 juta. Berikut harga All New Land Cruiser 2022 di Indonesia.
Tipe |
Harga |
---|---|
Land Cruiser VX-R 4x4 A/T Non Premium Color |
Rp 2.327.800.000 |
Land Cruiser VX-R 4x4 A/T Premium Color |
Rp 2.330.800.000 |
Land Cruiser VX-R GR-S 4x4 A/T Non Premium Color |
Rp 2.378.800.000 |
Land Cruiser VX-R GR-S 4x4 A/T Premium Color |
Rp 2.381.800.000 |
Berminat? Segera pesan di diler Toyota terdekat di kota Anda
Bila Anda menganggap Mercedes-Benz G-Class terlalu mahal dan tidak nyaman, maka ada baiknya Anda melirik Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 ini. Paduan rasa sporty, jago off-road dan tetap mewah membuat ia layak untuk dipilih. Terlebih, Anda harus bergegas karena inden mobil ini cukup mengular.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat