Review Toyota Kijang LGX Diesel 2003: Kijang Kapsul Facelift Generasi Terakhir

Interior Toyota Kijang LGX-D 2003

Review Toyota Kijang LGX Diesel 2003: Dashboard

Nyaris tak ada perubahan berarti pada dashboard Kijang LGX ini dibandingkan dengan Kijang generasi ke-4 yang pertama kali hadir pada 1997. Dengan model membulat, dan berbahan plastik keras, dashboard ini memiliki keunggulan soal daya tahan. Tata Letak panel instrument, head unit dan beberapa tombol pengaturan cukup ergonomis.

Lingkar kemudi palang tiga khas Toyota cukup enak digenggam. Headunit sistem audio sejatinya masih mengusung model single din, dengan kemampuan pemutar kaset dan radio, namun pada mobil yang kami ulas ini, sudah diganti dengan headunit double din berlayar sentuh.

Tidak adanya perubahan berarti di bagian interior

Review Toyota Kijang LGX Diesel 2003: Kursi

Dengan tiga baris tempat duduk di dalam kabinnya, Toyota Kijang LGX Diesel 2003 ini dapat mengangkut penumpang hingga 8 orang dewasa termasuk pengemudi. Ruang kaki cukup lapang, meskipun tidak istimewa untuk mereka yang duduk di baris ketiga.

Ruang kaki cukup lapang dari Toyota Kijang LGX Diesel 2003 sangat lapang

>>> Komparasi Legendaris: Isuzu Panther LS 2000 vs Toyota Kijang LGX EFI 2000

Fitur Toyota Kijang LGX-D 2003

Tak banyak fitur istimewa yang disematkan pada Toyota Kijang LGX Diesel 2003. Pada bagian luar, lampu utama telah menggunakan halogen. Pada bagian belakang, seperti yang sudah sempat disebutkan, terdapat wiper pada kaca belakang yang membantu penglihatan ke arah belakang saat cuaca buruk.

Di bagian kabin, selain headunit dengan kemampuan memutar kaset dan radio FM/AM, Kijang LGX juga telah dilengkapi dengan AC double blower. 

Toyota Kijang LGX Diesel 2003 dilengkapi headunit single DIN

>>> Baca juga: Review Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019: Lebih Irit Dari Transmisi Manual

Operasi Toyota Kijang LGX-D 2003

Toyota Kijang LGX Diesel 2003 generasi ke-4 ini didukung mesin diesel 4-silinder segaris berkapasitas 2.444 cc dengan tenaga 82 hp pada 4.200 rpm dan torsi maksimal 160 Nm pada 2.400 rpm. Tenaga ini disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5-speed. Meskipun banyak dikenal orang sebagai Kijang yang kurang bertenaga, namun setidaknya Kijang LGX bermesin diesel ini menyuguhkan konsumsi bahan bakar yang lebih irit dibandingkan varian Kijang bermesin bensin.

Toyota Kijang LGX Diesel 2003 dibekali mesin berkapasitas 2.444 cc

>>> 5 Alasan Toyota Kijang LGX Masih Layak Diburu

Spesifikasi Toyota Kijang LGX-D 2003

Selanjutanya adalah spesifikasi dari Toyota Kijang LGX Diesel 2003.

Daftar Harga Toyota Kijang LGX-D 2003

Toyota Kijang LGX Diesel 2003 dijual mulai Rp 80 juta hingga Rp 120 juta. Angka tersebut tentunya tergantung dari kondisi mobil. Namun ketika Anda ingin membeli bekas Toyota Kijang LGX Diesel 2003, karena sudah berumur cukup tua, disarankan untuk melihat riwayat servis, kondisi sasis dan kaki-kakinya.

Kesimpulan Toyota Kijang LGX-D 2003

Jika Anda menginginkan sebuah mobil keluarga yang melegenda dengan kepraktisan dan jaminan nilai jual kembali yang baik, maka Kijang LGX Diesel 2003 ini merupakan pilihan yang tepat. Dukungan mesin diesel juga menjadikan mobil ini salah satu pilihan yang irit soal konsumsi bahan bakar.

>>> Klik sini untuk simak artikel review mobil yang menarik lainnya