Mari kita simak spesifikasi Toyota Corolla 1974 di bawah ini.
06/09/2019
Menjadi model Toyota Corolla pertama yang diproduksi PT Toyota Astra Motor di Indonesia, Toyota Corolla berkode bodi KE20 menjadi simbol mobil orang kaya di Jakarta, sehingga istillah Corolla Betawi melekat erat pada mobil ini. Seperti apa kisah mobil sedan Toyota lawas ini?
Mari kita simak spesifikasi Toyota Corolla 1974 di bawah ini.
Review Toyota Corolla 1974 - Nama Toyota Corolla memang identik sebagai salah satu mobil terlaris di dunia. Sejak lebih dari 5 dekade lalu, tepatnya di tahun 1966, nama Toyota Corolla di kancah global menjadi salah satu idiom mobil jepang dengan harga rasional dan tampilan menarik untuk kebutuhan masyarakat dunia. Beragam versi bodi dihadirkan Toyota Corolla, mulai dari versi sedan, coupe, sampai station wagon pada saat generasi awal
Hanya saja saat Toyota Corolla mulai diproduksi di Indonesia, PT Toyota Astra Motor langsung menghadirkan Toyota Corolla generasi kedua atau Toyota Corolla KE20. Diproduksi di tahu 1972 setelah mulai dipasarkan di Indonesia sejak tahun 1970, Toyota Corolla KE20 langsung identik sebagai sebutan CorBet alias Corolla Betawi.
Iklan Toyota Corolla KE20
Apa hubungannya? Nah, alkisah di saat momen bersamaan, pertumbuhan di kota Jakarta sedang mengalami kemajuan pesat. Jadi era awal 70an mulai bermunculan para 'tuan tanah' di Betawi yang mendapatkan uang berlimpah hasil dari menjual tanah, atau bermunculan pula banyak usaha mulai berkembang di Jakarta pada masa tersebut. Nah untuk meningkatkan status gengsi masyarakat di masa tersebut, alhasil mobil inilah yang kemudian laris manis dibeli oleh konsumen di masanya. Bahkan saking populernya, Toyota Corolla sempat digunakan sebagai armada taksi President Taxi di masanya.
Nah Cintamobil.com berkesempatan mengabadikan sosok Toyota Corolla (KE20) klasik yang masih dalam kondisi orisinal, milik kolektor mobil klasik Pakde Bei Budiono. Bertempat di Roemah Hobby Pakde Bei Budiono di kawasan BSD, Tangerang Selatan, kami menemukan Toyota Corolla produksi tahun 1974 yang masih dalam kondisi apik. Seperti apa detil mobil klasik Toyota yang sudah berusia hampir setengah abad ini? Simak ulasannya dalam review Toyota Corolla 1974 dari Cintamobil.com berikut ini.
Eksterior depan Toyota Corolla 1974
Tampilan depan Toyota Corolla 1974 menampilkan desain grille yang sporty dan selaras dengan format headlight yang memiliki tampilan besar. Untuk lis bumper depan menggunakan detil chrome, dengan area bawah bumper tersedia lampu sein. serta lubang udara untuk masuk ke mesin. Mobil ini juga tampil detngan detil tambahan lampu kabut, yang mana pada masanya juga menjadi aksesoris tambahan yang bisa dipasang ke mobil. Menariknya adalah Toyota Corolla KE20 ini memiliki penempatan kaca spion yang tidak menempel di pintu, melainkan menempel di fender depan .
Eksterior samping Toyota Corolla 1974
Desain samping Toyota Corolla 1974 memiliki bentuk garis bodi "coke bottle styling" yang mana di bagian garis quarter panel fender belakang dibuat lebih melekuk indah dibandingkan dari fender depan. Mobil ini mendapatkan aksesoris berupa talang air di pintu. Kemudian pada sisi pelek menggunakan pelek kaleng 13 inci dengan dop berkelir chrome.
Eksterior belakang Toyota Corolla 1974
Bentuk belakang Toyota Corolla 1974 memiliki tampilan menarik karena bentuk taillight yang horizontal dengan menggabungkan lampu rem, lampu sein, dan lampu mundur dalam satu area. Bumper menggunakan aksen chrome menarik. Senta secara desain buritan belakang seolah melandai dari sisi kaca belakang sampai ke fascia belakang mobil klasik Toyota ini.
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Konsep dashboard dan setir Toyota Corolla 1974
Ruang dashboard Toyota Corolla 1974 memadukan detil panel dashboard plastik dengan aksen panel bawah berlapis besi seperti warna eksterior. Setir menggunakan model palang dua dengan tombol klakson di sisi kiri dan kanan dari area setir. Mobil ini juga memiliki tuas tarik untuk wiper dan lampu yang ditempatkan di dekat speedometer dan tachometer, sedangkan tuas lampu sein ditempatkan seperti biasa di belakang setir.
Format jok depan Toyota Corolla 1974
Jok Toyota Corolla 1974 pada masanya sudah mengikuti konsep jok mobil yang memiliki headrest tersambung ke sandaran jok. Untuk jok depan bisa diatur rebah dan tegak serta maju dan mundur jok. Sedangkan jok belakang model standar seperti jok sedan biasanya.
>>> Baca juga:
Fitur hiburan di Toyota Corolla 1974
Untuk mobil keluaran tahun 1970an, ternyata di Toyota Corolla 1974 sudah menyediakan fitur hiburan. Terlihat adanya sebuah head unit yang menempel dalam frame dashboard mobil, yang mana fitur di head unit tersebut hanya bisa dipakai untuk memutar radio FM dan AM saja.
>>> Review Hyundai Accent 1998: Mobil Yang Sempat Jadi Kandidat Mobil Nasional
Ruang Mesin Toyota Corolla 1974
Toyota Corolla 1974 memiliki mesin 3K 1166 cc 8-valve OHV dengan sistem karburator. Mesin yang juga digunakan pada generasi pertama Toyota Kijang ini menghasilkan tenaga 68 PS, dan disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi manual 4-percepatan.
>>> Rayakan Hari Jadi Ketiga, Komunitas Toyota Corolla Tangerang Lakukan Kegiatan Sosial
Bisa dikatakan Toyota Corolla 1974 alias Toyota Corolla KE20 banyak berperan penting terhadap suksesnya Toyota di Indonesia. Karena mobil inilah, akhirnya mobil MPV Toyota Kijang bisa dikembangkan karena secara teknis menggunakan mesin dan transmisi dari mobil ini. Pun demikian, Toyota juga secara sukses membuktikan bahwa mobil sedan ini populer dan cocok untuk masyarakat Indonesia, terbukti dari terkenalnya istilah "Corbet" yang sampai saat ini melekat pada Toyota Corolla 1974 ini.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat