Mari kita simak spesifikasi Toyota Agya 2022 di bawah ini.
31/01/2022
Rp 158.500.000-173.900.000
Mobil Agya bekas - Harga bekas Toyota Agya GR Sport Lihat promoNuansa Gazoo Racing juga terasa pada mobil LCGC Rp 150 jutaan lewat kehadiran Toyota Agya GR Sport. Seberapa menarik mobil LCGC ini? Yuk simak reviewnya.
Mari kita simak spesifikasi Toyota Agya 2022 di bawah ini.
Tampilan sporty melepaskan kesan 'murah' pada mobil LCGC ini
Kabin lega
Masih menggunakan transmisi otomatis konvensional
Fitur keselamatan minim
Mobil bernuansa sporty tengah digandrungi sebagian besar masyarakat Indonesia. Melihat tren tersebut, PT Toyota Astra Motor pun tak mau ketinggalan dengan memberikan sentuhan sporty pada jajaran produk yang dijual di Indonesia. Tak tanggung-tanggung, mobil di segmen LCGC pun turut dipoles dengan nuansa sporty hingga menjadi Toyota Agya GR Sport.
Toyota Agya GR Sport tawarkan penampilan khas Gazoo Racing di mobil Rp 150 jutaan
Ada sejumlah komponen yang ditambahkan sehingga membuat tampilan Toyota Agya GR Sport makin sporty dan gagah. Berikut ini review Toyota Agya GR Sport dari tim Cintamobil.
Nuansa khas mobil-mobil sporty dapat terlihat jelas dari tampilan luar Toyota Agya 2022. Di depan, Toyota mengusung spoiler bemper baru khusus untuk varian GR Sport.
Usung desain spoiler bemper depan baru
Beralih ke samping, desain sporty lainnya terdapat pada side skirt serta retractable side mirror. Tak lupa ada stiker 'GR' di dekat spion samping. Sementara di bagian ban tak ada ubahan berarti untuk desain velg. Velg Agya GR Sport masih sama dengan model Agya lainnya. Agya GR Sport mengusung ban berukuran 175/65 R14 Alloy Machining.
Tampilan belakang Agya GR Sport
Sentuhan sporty juga tersemat pada bemper spoiler dan spoiler belakang, serta desain lampu yang impresif. Penyematan komponen berbau GR Sport pada eksterior Agya ini membuat tampilannya berbeda sekaligus meninggalkan kesan 'murah' lantaran berada di segmen LCGC.
>>> Review mobil Toyota lainnya:
Masuk ke bagian dalam, nuansa Gazoo Racing pada mobil LCGC ini juga masih terasa. Bisa dilihat dari logo GR Sport yang tersemat di palang setir, hingga tombol start/stop. Kesan sporty juga terlihat dari aksen merah yang tersemat pada combination meter. Sisanya tak ada yang spesial. Dashboardnya masih mengusung model floating dengan finishing warna piano black. Kemudian terdapat pula center cluster dengan pengaturan AC secara digital.
Bagasinya diklaim memuat banyak
Sayangnya, kursi pada Agya GR Sport masih menggunakan bahan fabric. Kesan sporty pada jok justru terdapat pada jahitan berwarna merah yang cukup identik dengan nuansa sport.
Untuk mobil dengan kisaran harga Rp 150 jutaan, memang Anda tak bisa berharap banyak dengan fitur keselamatan yang melimpah. Tapi setidaknya, Toyota Agya GR Sport ini sudah dilengkapi rem bersistem ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution), 2 airbag, serta dudukan Isofix yang memudahkan Anda ketika membawa car seat.
Fokus diubahan 'kosmetik'
Sedangkan dari sistem hiburan terdapat head unit layar sentuh dan akan muncul logo GR Sport saat pertama kali dinyalakan. Head unit itu juga sudah memiliki koneksi bluetooth.
Di mesin Agya GR Sport masih mengusung 1.2L NR DOHC Dual VVT-i. Mesin ini sanggup menyemburkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 11 kgm pada 4.200 rpm dengan sistem injeksi elektronik. Mesin dipadukan dengan dua pilihan transmisi yakni manual dan otomatis 4 percepatan.
Mesinnya belum berubah
Mesin Toyota Agya GR Sport | |
---|---|
Seri mesin | 3NR-VE, 4 Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i |
Pasokan Bahan Bakar | Electronic Fuel Injection |
Rasio Kompresi | 10,3 : 1 |
Tenaga Maksimum | 86,5 Hp (88 Ps) @ 6,000 rpm |
Torsi Maksimum | 107,9 Nm (11,0 Kgm) @ 4,200 rpm |
Kapasitas Silinder | 1,197 cc |
Bore X Stroke | 72,5 mm X 72,5 mm |
Tipe Transmisi | Manual 5 Percepatan & Otomatis 4 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
Rangka Toyota Agya GR Sport | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 3,660 mm X 1,600 mm X 1,520 mm |
Jarak Sumbu Roda | 2,450 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 180 mm |
Track Roda Depan & Belakang | 1,420 mm & 1,415 mm |
Kapasitas Tangki | 33 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Agya GR Sport | |
Suspensi Depan & Belakang | MacPherson Strut with Coil Spring & Semi Independent Torsion Axle Beam dengan Coil Spring |
Sistem Kemudi | Electronic Power Steering |
Rem Depan & Belakang | Ventilated Disc Brake & Drum Leading Triling Brake |
Teknologi Sistem Pengereman | ABS |
Teknologi Safety Sasis | Side Impact Beam |
Struktur Sasis | Monokok, A-Segment |
Pelek | Machining Alloy, 14 inch |
Jenis Ban | Bridgestone Ecopia, 175/65 R14 |
Ada dua tipe Toyota Agya GR Sport yang ditawarkan yakni dengan transmisi otomatis dan manual. Untuk versi manualnya, Agya GR Sport dibanderol Rp 158,5 juta dan untuk transmisi otomatisnya Rp 173,9 juta.
Agya GR Sport menawarkan mobil dengan gaya sporty namun dibanderol dengan harga terjangkau. Tampilan sportynya cukup terasa di bagian eksterior. Namun Anda jangan berharap adanya penambahan fitur keselamatan pada varian GR Sport ini. Fiturnya masih sama dengan Agya tipe tertinggi selain model GR Sport.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat